https://www.firmenauto.de/community/mein-profil/gekaufte-artikel/

firmenauto

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Modelle, Daten, Preise, Umweltbonus

Alle E-Autos, Hybride und Gasautos

Car Policy/Dienstwagenregelung

Nachrichten aus der Flottenbranche: Personalien, Interviews, Flottenmarkt und Politik (Seite 41) - firmenauto

Branche

Nachrichten aus der Flottenbranche: Personalien, Interviews, Flottenmarkt und Politik

Schutzfahrzeuge aus Millbrook

UTAC Special Vehicles entwickelt gepanzerte Fahrzeuge für spezielle Einsatzprofile. Die Programme reichen von Serienumbauten bis zu Kleinserien auf Plattformen wie dem Toyota Land Cruiser. 

Panzerung für Spezialanforderungen in Flotten

Neue Regeln im Straßenverkehrsgesetz

Punktehandel, Scancars, längere Verjährung und digitaler Führerschein: Die Gesetzesänderungen der StVG bringen mehrere Änderungen, die auch Dienstwagenfahrer kennen sollten. 

Was sich für Autofahrer jetzt ändert

IAA Transportation: Politik unter Druck

Beim IAA Media Summit zeigt sich eine Branche, die liefern will. Doch fehlende Netzanschlüsse, zähe Regulierung und hohe Kosten bremsen den Hochlauf klimafreundlicher Lkw in Europa.

E-Nutzfahrzeuge sind bereit, doch der Strom fehlt

imageBanner

imageBannerMobile

imageBannerMobilex2

Kostenloser Newsletter

Förderung von E-Autos

Die Bundesregierung hat den Fahrplan der E-Auto-Förderung veröffentlicht: Gewerbekunden werden bald leer ausgehen. Damit wird das Ende der Mobilitätswende eingeläutet. Es ist ein Trauerspiel

Mobilitätswende ade

Elektrische Firmenwagen

Gewerbliche Käufer ordern zu wenige E-Autos, fahren Plug-in-Hybride zu selten im E-Modus und werden auch noch steuerlich belohnt, kritisiert die Umweltorganisation Transport & Environment.

Zu wenige, zu gering besteuert

Umweltbonus

Bei Neuwagen ist die E-Autoprämie ein Riesen-Erfolg. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt spielt sie nahezu keine Rolle.

Kaum Prämien für Gebrauchte

Ende Spritrabatt

Am Mittwoch läuft der Energieteuer-Rabatt aus und Sprit wird teurer. Fahrer von Firmenwagen sollten rechtzeitig tanken.

Rechtzeitig tanken

Aus für Genfer Salon

Am Genfer See wird es Anfang 2023 keine große Auto-Show geben. Der traditionsreiche Salon soll stattdessen anderswo seine Pforten öffnen.

2023 nur in Katar

E-Auto-Verkäufe EU

Tesla dominiert Europas Auto-Verkaufs-Charts. Deutsche Modelle sind abgehängt.

Tesla führt

Neuwagen mit Diesel

Nicht etwa die deutschen oder französischen Hersteller halten am Diesel fest. Beim Verkaufsanteil der Technik liegt Alfa weit vorne.  

Alfa ganz vorne

Flottenmarkt Juli 2022

Der deutsche Pkw-Markt verliert auch im Juli zweistellig, aber der Abwärtstrend scheint gestoppt.

Weiter deutlich im Minus

Elektro-Pläne in der EU

Das Verbrenner-Aus der Europäischen Union setzt ein Zeichen, spaltet aber gleichzeitig die Gesellschaft. Technologieoffen ist es jedenfalls nicht.

Keine klare Linie

Verkäufe Plug-in-Hybride

Über Jahre hinweg waren die großzügig subventionierten Plug-in-Hybride in Deutschland sehr gefragt. Mittlerweile hat die Antriebsart ihren Zenit deutlich überschritten.

Freier Fall

Mehr Menge, aber weniger Kilometer

Expressdienst Transoflex optimiert die Zustellung auf der letzten Meile. Weniger Kilometer trotz Mengenwachstum. Wie das geht und ob das nur ein einmaliges Leuchtfeuer war.

Transoflex ist effizienter unterwegs

Materialmangel in der Autoindustrie

Fast 9 von 10 Unternehmen der Autoindustrie haben Probleme mit dem Materialnachschub. Damit steht die Branche nochmals schlechter als die meisten anderen Industriezweige da.

Es fehlt an allem und überall

AMO Fuhrparkbarometer 2022

Trotz Corona und Homeoffice halten Unternehmen an ihren Dienstwagenregelungen fest. Doch das AMO-Fuhrparkbarometer zeigt: Immer mehr denken über andere Mobilitätsformen nach.

Gibt’s Alternativen?

Förderung E-Autos in Europa

Die Bundesregierung will die E-Auto-Förderung massiv beschneiden. Und unterbietet dabei einige Nachbarländer. Ein Blick nach Europa.  

Deutschland im Europa-Trend

Image der Autoindustrie

E-Autos sind nicht alltagstauglich, die heimischen Autohersteller technisch nur mittelmäßig – viele deutsche Fuhrparkleiter stehen den aktuellen technischen Entwicklungen kritisch gegenüber. Im Ausland sieht man vieles entspannter. 

Deutsche besonders kritisch

Umfrage unter Dienstwagenfahrer

Dienstwagenfahrer fahren viel, zurzeit auch viel länger mit dem aktuellen Fahrzeug als geplant.

War alles schon mal besser

Chinesische Automarken

"Die Chinesen kommen", hieß es lange ängstlich in der Autobranche. Nun sind sie da. 

Jetzt sind sie angekommen

Größte Autohersteller

Auf den ersten zwei Plätzen bleibt alles gleich, dahinter ist aber Bewegung im Markt: die Rangliste der Autohersteller nach fünf Monaten.

Russland zieht Renault runter

Dienstwagen-Wahl

Wer dienstlich viel fährt, nimmt am liebsten einen Diesel. Gerne genommen wird auch ein Plug-in-Hybrid – doch nur mit Steuervorteil.

Vielfahrer bleiben beim Diesel

E-Auto-Bestseller

Noch 2018 dominierte Nissan den europäischen E-Automarkt. Mittlerweile hat die Konkurrenz die Japaner überholt. Vor allem eine Marke stellt viele nationale Bestseller.

Nissan verliert die Spitze

Dienstwagenfahrer

Dienstwagenfahrer sind meist viel unterwegs. Mit alternativen Antrieben setzen sich bislang allerdings nur wenige auseinander.

Kaum Ahnung von E-Antrieben

Pkw-Flottenmarkt Juni 2022

Die Pkw-Hersteller kämpfen noch immer mit den Lieferkettenproblemen, mit gravierenden Auswirkungen auf die Zulassungszahlen. 

Kein Land in Sicht

Leitfaden des Öko-Instituts

Das Öko-Institut will Unternehmen dabei unterstützen, ihre Fuhrparks zu elektrifizieren. Dazu wurde nun ein Leitfaden veröffentlicht.

So werden Flotten elektrisch

Automechanika in Frankfurt am Main

Zahlreiche Veranstaltungen prägen die Automechanika. Die Messe bietet eine Mischung aus bewährten und neuen innovativen Formaten. Ein Überblick.

Bewährtes sowie innovative Formate

Straße, Schiene, Brücken, Schleusen

Der Verfall von Straßen, Schienen, Brücken und Schleusen in Deutschland geht weiter, kritisiert das Deutsche Verkehrsforum, nachdem die Bundesregierung den Haushaltsentwurf für 2023 vorgestellt hat. 

Der deutsche Verfall geht weiter

24 Elektroautos im Reichweite im NAF-Test

Welches Modell fährt am weitesten?

Strategie Renault Group „Futuready“

36 neue Modelle bis 2030 geplant

E-Autos und Limousinen betroffen

Diese Modelle verlieren am meisten an Wert

Beliebte Leasingrückläufer 2025

Hybride führen Gebrauchtwagenranking an

China-Technik unterstützt Rüsselsheim

Leapmotor soll Opel retten

Top-Dienstwagen 2025

Opel vorn, Skoda stark, VW fällt zurück

Tesla unter Druck

Diese fünf Elektro-SUV sind echte Alternativen

Bonus und 0-% Finanzierung für Elektro-SUV

Tesla senkt Einstiegspreis fürs Model Y

Bundeswehr bestellt neue Radfahrzeuge

Großauftrag für bis zu 5.000 Eagle V

Top 10 Bestseller in Firmenflotten

Die beliebtesten großen SUV

Neue China-Marken im Überblick

Das sind die neuen Player auf der IAA

Ladungssicherung im Pkw

Unterschätzt und oft vergessen

Zeekr Center am West Lake in Hangzhou

Wie China den Autohandel verändert

Wettbewerb im Premium-Segment nimmt zu

Top 10 Dataforce - neue Dynamik in der Oberklasse

Welche Elektroautos liegen europaweit vorn?

Warum bestimmte E-Modelle überzeugen

firmenauto test drive

Probefahren mit Mehrwert

nativendo-infeed

Who is Who Pkw 2026

FOOT

CAD3

Dienstwagen und Steuerrecht

BFH verschärft Firmenwagen-Regeln

Südkoreas Premiummarkt

Warum Seoul Limousinen liebt

Audi Q7 der dritten Generation

Warum der neue SUV als Diesel kommt

Skoda Peaq: Elektro-Siebensitzer vor Premiere

Erste Skizzen zeigen das neue SUV-Flaggschiff

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Der neue Audi Q7 übernimmt die PPC-Plattform aus A5, A6 und Q5. Reiner Elektroantrieb ist damit kein Thema, dafür legt Audi bei Licht, Cockpit, Sitzangebot und Technik sichtbar nach.

60 Jahre Dacia: vom Ostauto zur Erfolgsmarke

Dacia wird 60: Aus dem Renault-Lizenzbau wurde eine Marke, die mit Logan, Sandero, Duster und Bigster Europas Preisdebatte prägt – und ausgerechnet billig wieder begehrlich machte.

Warum billig plötzlich so cool wurde

Der Sommer-Reichweitentest El Prix von NAF und Motor vergleicht 24 Elektroautos unter realen Bedingungen. Auffällig sind Reichweiten über WLTP, klare Preisunterschiede und ein unerwarteter Testsieger.

Alfa Romeo Tonale PHEV 270 Q4 im Test

Der Alfa Romeo Tonale Plug-in-Hybrid kombiniert Verbrenner, E-Motor und elektrischen Allrad. Nach der Modellpflege zeigt der 270 Q4 seine Stärken - offenbart aber auch Grenzen bei Reichweite & Dynamik

Plug-in-SUV mit zwei Gesichtern

E-Autos im Fuhrpark: der Fakten-Check

Reichweite, Batterieleben und Ladebedarf gelten oft als Hürden für Flotten-EVs. Auswertungen aus dem Fahrzeugeinsatz liefern nun Zahlen, die mehrere Annahmen auf den Prüfstand stellen.