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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 41) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Fahrbericht Elektro-Kleinwagen Hyundai Ioniq 3

Mit 61-kWh-Akku schafft der Ioniq 3 bis zu 497 km, rund zehn Prozent mehr als der Kia EV2. Wärmepumpe, Navi und Akku-Vorkonditionierung kosten aber extra, die Basis startet bei 24.328 Euro netto.

Teurer als der VW ID. Polo, weiter als der Kia EV2

Pariser Autosalon: Zehn Designstudien

Von der elektrischen Ente bis zum 800-PS-Sportwagen: Auf dem Pariser Autosalon suchen Hersteller nach einer eigenen Designsprache. Doch die meisten Studien bleiben vorerst Einzelstücke.

Die Zukunft trägt bekannte Namen

Renault überarbeitet den Elektro-Kleinwagen

Renault reduziert die Preise für den elektrischen R4. Zugleich überarbeitet der Hersteller Aerodynamik und Ausstattung. Mit einer Sonderedition und einem Transportmodell wächst die Auswahl.

Renault 4: günstiger und mit mehr Reichweite

Fahrzeuge : Pkw

Jeep

Jeep wagt nun den Spagat zwischen lupenreinen Geländewagen mit hubraumstarken Verbrennern und geräumig-luxuriösen elektrischen Luxus-SUV.

Vorteile aus zwei Welten

Starkregen und Überschwemmung

Echte Geländewagen stecken große Wassermassen relativ gut weg. Doch für die meisten Pkw wird das zur ernsten Gefahr. Was Fuhrparkverantwortliche im Fall der Fälle wissen müssen.

Wenn das Auto absäuft

Opel Frontera

Ein elektrisches Auto für weniger als 25.210 Euro? Da horchen auch Fuhrparkmanager auf. Hat der Opel Frontera das Zeug zum Gamechanger?  

"German Engineering für alle"

Test Renault Arkana

Renault bietet mit dem Arkana ein günstiges Crossover-Coupé, welches dank Hybridtechnik auch die Betriebskosten schont. Kleine Schwächen müssen Firmenfahrer aber in Kauf nehmen. Lesen Sie hier den Fahrbericht mit technischen Daten und Preisen.

Schräg und sparsam

Markenausblick VW

Das Geld bei VW verdienen derzeit Verbrenner wie Golf, Passat und Tiguan. Nun soll die Modellpalette erweitert werden – um einen bislang verschmähten Antrieb. 

Wolfsburg im Hybridmodus

Skoda Karoq

Den großen Diesel gab es beim Karoq nur in Kombination mit Allrad. Nun gibt es eine günstige Alternative.

Starker Diesel auch ohne Allrad

Fahrbericht Toyota Yaris Cross

Toyota hat seinen Bestseller Yaris Cross mit einem etwas stärkeren Hybridantrieb aufgefrischt – aber auch Infotainment und Sicherheitsausstattung sind jetzt auf dem aktuellen Stand.

Mehr Power für den Bestseller

Cupra Tavascan

Das SUV-Coupé Tavascan ist das zweite vollelektrisches Modell von Cupra nach dem Born. Es soll besonders über Fahrdynamik und Design punkten. Ein erster Fahrbericht mit Preisen und technischen Daten.

Alles, nur nicht mainstream

VW Golf mit Plug-in-Hybrid

Das wird viele Dienstwagenfahrer freuen: Der VW Golf Plug-in-Hybrid legt deutlich an elektrischer Reichweite zu, das steigert auch seine Alltagstauglichkeit in Firmen-Fuhrparks.

Jetzt mit dreistelliger Reichweite

Leapmotor International

Stellantis holt mit Leapmotor zwei günstige elektrische Modelle nach Europa. Der Verkauf startet im Herbst. Was Fuhrparkverantwortliche nun wissen sollten.

Günstige E-Modelle für Deutschland

Fahrbericht Nissan Juke Hybrid

Seit zwei Jahren ist das Kompakt-SUV Nissan Juke mit sparsamem Hybridantrieb unterwegs. Nun kommt das erste Update, hauptsächlich im Innenraum

Ein bisschen Strom muss sein

Fahrbericht Mercedes G-Klasse

Mercedes hat seine G-Klasse aufgefrischt – und bis zu 100 Prozent elektrifiziert. Gelände kann auch der Stromer sehr gut – aber er bringt ein dickes Alltags-Manko mit.

Die Ikone macht es spannend

Kurz erklärt

Ab Sommer müssen alle neuen Autos in Deutschland mit einer Blackbox gerüstet sein. Kommt es zu einem Crash, erlaubt der Datenspeicher eine genauere Analyse der Ereignisse.

Blackbox im Pkw

Vorstellung Opel Frontera

Mit dem Frontera sortiert Opel sein Portfolio neu. Das deutlich größere und zum SUV mutierte Modell ersetzt den Kleinwagen Crossland. Auch eine Elektroversion wird es geben.

Alter Name, neues Auto

Vorgeschriebener Tempowarner

Erfahrung mit Tempowarnern im Dienstwagen: Diese funktionieren häufig nicht zuverlässig. Gilt das auch für Premiummodelle? Die Technik birgt unter Umständen eher Risiken als einen Sicherheitsgewinn.

Kaum einer ist zuverlässig

Land Rover Defender Modelljahr 2025

Der bereits gut vier Jahre alte Defender erhält zum Modelljahr 2025 ein kleines Update, das unter anderem neue Komfortsitze für die zweite Sitzreihe mit sich bringt.

Neue Pakete, mehr Komfort

Fahrbericht Skoda Octavia

Skoda hat seinen Flotten-Bestseller Octavia dezent überarbeitet und dabei kräftig an der Preisschraube gedreht.

Mehr Zylinder, höherer Preis

Smart-Europachef Dirk Adelmann

Geely und Mercedes arbeiten an einem Nachfolger für den Smart Fortwo. Europa-Chef Dirk Adelmann skizziert im Interview, warum, wie und wann dieser kommt. 

"Neuinterpretation des Smart Fortwo"

Testbericht Microlino

Der Microlino ist zwar kein vollwertiger Pkw, passt aber durchaus in städtische Firmen-Flotten. Ein Testbericht mit den wichtigsten Eckdaten.

Gute-Laune-Garantie inklusive

5 Cabrios, die kommen

Der Sommer kommt und mit ihm die neuen Cabrios. Doch die Luft ist dünn geworden. Aber ganz ohne Neuheiten müssen Sie nicht auskommen. Fünf Beispiele.

Der Sonne entgegen

Cadillac Lyriq

Cadillac hat sich nie vollständig aus Europa zurückgezogen. Sonderlich präsent war die Kultmarke allerdings auch nicht mehr. Das soll sich nun ändern.  

Traditionsmarke vor Comeback

Portrait Great Wall Motor (GWM)

Kein anderer Hersteller verkauft in China mehr SUV als GWM. Mit Ora und Wey ist der Autobauer auch in Deutschland am Start. Eine dritte Marke könnte unter dem Label GWM bald folgen.

SUV-König im Riesenreich

Installation einer Wallbox

Wer eine Wallbox braucht, sollte sich schon vor der Installation über einige Punkte klar sein. Hier die wichtigsten Tipps.  

Sicher und regelkonform

Test Smart #1

Der Fortwo weicht einem kompakten Crossover. Die Klasse ist vor allem im Flottenbereich hart umkämpft. Hat der Teuto-Chinese trotzdem das Zeug zum Hit? Ein Testbericht mit allen technischen Daten.

Kann Smart auch Crossover?

Fahrbericht Lexus UX 300h

Nach fast sechs Jahren, erhält das Kompakt-SUV Lexus UX eine Modellpflege mit mehr Leistung, mehr Konnektivität und mehr Sicherheit. Das Design bleibt, allerdings wie es war.

Nur die inneren Werte

Fahrbericht: Schnellladen stark, Fahrwerk schwach

BYD Atto 3 Evo kommt mit 800-Volt-Technik

Großer Luxus-SUV von Cadillac

Vistiq zeigt Stärke – und typische Schwächen

Test Skoda Superb iV

Plug-in-Limousine mit Reichweitenplus

TÜV-Urteil, Technik und Gebrauchtwagenmarkt

Audi Q4 e-tron als gebrauchter Stromer

Test: Lexus ES: Business-Limousine elektrisch

Global Topseller, in Deutschland bisher nur Nische

Gebrauchtwagencheck BMW 5er G30/G31

TÜV-Report zeigt Schwächen bei BMW 5er

VW Arteon Shooting Brake

Neues VW-Flaggschiff

Neuer Jeep Compass im Fahrbericht

Mehr Komfort, mehr Strom, mehr Jeep?

Alfa Romeo Tonale PHEV 270 Q4 im Test

Plug-in-SUV mit zwei Gesichtern

Fahrbericht Ford Capri

Retro-Ikone mit technischen Highlights

Denza Z9GT: Preise, Daten und Marktstart

Luxus-Stromer mit 1.156 PS und Krabbengang

Skoda Enyaq iV 80X Test

Mehr Grip mit Allradantrieb

Mercedes E 450 d vs. Audi A6 55 TD

Zwei Boliden in SUV-Optik abseits des Geländes

FOOT

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Neuer Elektro-Transporter Kia PV7

E-Van für gewerbliche Kundschaft

Kia präsentiert mit dem PV7 seinen nächsten Elektro-Transporter. Bis zu 8 m³ Laderaum, 1,2 Tonnen Nutzlast, rund 460 km Reichweite und 800-Volt-Technik sollen Flotten überzeugen.

Neuer BMW 3er: Elektro, Benziner, Plug-in

BMW beendet beim neuen 3er eine lange Dieseltradition. Zum Start gibt es Elektro- und Benzinmodelle, später folgt ein Plug-in-Hybrid. Der Schritt folgt dem Rückgang der Dieselnachfrage

BMW streicht den Diesel, Audi und Mercedes nicht

Subaru E-Outback: Elektro-Kombi im Fahrbericht

Der Subaru E-Outback ersetzt den klassischen Boxer-Kombi durch einen elektrischen Allradantrieb. Viel Platz und starke Fahrleistungen überzeugen, doch beim Ziehen und im Gelände gibt es Abstriche.

Mehr Kofferraum, aber 500 Kilo weniger Anhängelast

MAN erweitert das TGE-Angebot

Unterfahrschutz, neue Radlaufblenden und optional schwarze Bullenfänger: Der Lion X ergänzt den Lion S. Einstieg ins Individualprogramm ist das Black Package mit schwarzen Details und Dekorfolie.

Mehr Optik, mehr Leistung für den TGE

firmenauto test drive: 50 Fuhrparkchefs, 37 Autos

Neue Modelle, chinesische Herausforderer und Elektrotransporter: Die Teilnehmer konnten viele Fahrzeuge selbst vergleichen und erfuhren in Vorträgen, wo im Fuhrpark häufig Geld verloren geht. 