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Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 72) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Fahrbericht Elektro-Kleinwagen Hyundai Ioniq 3

Mit 61-kWh-Akku schafft der Ioniq 3 bis zu 497 km, rund zehn Prozent mehr als der Kia EV2. Wärmepumpe, Navi und Akku-Vorkonditionierung kosten aber extra, die Basis startet bei 24.328 Euro netto.

Teurer als der VW ID. Polo, weiter als der Kia EV2

Pariser Autosalon: Zehn Designstudien

Von der elektrischen Ente bis zum 800-PS-Sportwagen: Auf dem Pariser Autosalon suchen Hersteller nach einer eigenen Designsprache. Doch die meisten Studien bleiben vorerst Einzelstücke.

Die Zukunft trägt bekannte Namen

Renault überarbeitet den Elektro-Kleinwagen

Renault reduziert die Preise für den elektrischen R4. Zugleich überarbeitet der Hersteller Aerodynamik und Ausstattung. Mit einer Sonderedition und einem Transportmodell wächst die Auswahl.

Renault 4: günstiger und mit mehr Reichweite

Fahrzeuge : Pkw

Gebrauchtwagen von Mercedes

Zusammen mit Vivelacar bietet Mercedes Gebrauchtwagen aus dem Junge-Sterne-Programm künftig online sowie im Auto-Abo an.

Junge Sterne auch im Abo

Wasserstoff-Direktverbrenner

Ein afrikanisch-europäisches Start-up hat ein SUV entwickelt, dessen Motor Wasserstoff direkt verbrennt und neben einem fest eingebauten Tank über sechs austauschbare Zusatz-Kapseln mit dem Treibstoff verfügt. Damit soll der NAMX eine Reichweite von 800 Kilometern erreichen.

Namx entwickelt Kapsel-Lösung

Genesis GV60 Test 2022

Mit 800-Volt-Technik für schnelles Laden und starkem Allradantrieb positioniert Genesis sein erstes E-Auto gegen die Konzernbrüder Kia EV6 und Hyundai Ioniq 5.

So fährt das Korea-E-Auto

Defekte E-Auto-Batterien bei Porsche

Die Batterie ist das Herzstück des E-Autos. Ein Defekt geht richtig ins Geld. Porsche hat jetzt ein Verfahren entwickelt, Akkus zu reparieren

Reparieren statt ersetzen

VW ID.5 GTX Test (2022)

Flacher und sportlicher: Der VW ID.5 ist die Coupéversion des ID.4 und hat dank besserer Aerodynamik sogar mehr Reichweite. Aber fährt er auch besser? 

So fährt der sportliche VW-Stromer

So plant Audi die nächsten Jahre

Audi sieht seine Zukunft verstärkt bei elektrischen Luxusmodellen. Für China haben die Ingolstädter sogar einen ganz besonderen Stromer in petto.

Mehr Luxus, mehr China

Update Ford Mustang Mach-e

Das E-Auto Ford Mustang Mach-e bekommt höhere Anhängelast und ein Update, das die Zeit an der Ladesäule verkürzt.

Mehr ziehen, schneller laden

VW Arteon Shooting Brake 2.0 TDI Test

Sie finden den Passat zum Gähnen? Dann schlagen Sie Ihren Kollegen doch den VW Arteon Shooting Brake vor. Der ist eleganter und sogar günstiger.

Passat mal anders

Alfa Romeo Tonale 2022 Test

Der Kompakt-SUV Tonale soll Alfa zurück ins Rampenlicht bringen. Elektro-Unterstützung ist dabei nicht die einzige Neuerung, auf die sich Fans der Marke einstellen müssen. Was Kenner noch erwartet, erfahren Sie hier. 

Der Hoffnungsträger

Mit E-Auto durch Europa

Die nächste größere Dienstreise ins Ausland steht an. Je nach Ziel kann das E-Auto hier schon eine echte Option sein.

Anschluss gesucht

Fiat e-Ulysse (2022) Test

Der Fiat Ulysse ist zurück. Nicht mit Dieselmotor, sondern als Elektro-Van. Aber in zwei Längen so praktisch wie zuvor.

Was der Strom-Kasten kann

Forschung geht weiter

Sie ist so etwas wie der „Heilige Gral“ der Batterie-Forscher: Die Feststoffbatterie könnte eine ganze Reihe an E-Auto-Schwächen beheben. Doch allzu bald dürfte sie nicht auf der Straße sein.

Warten auf den Wunder-Akku

Vorstellung Mercedes T-Klasse

Wie die V-Klasse zum Vito, so die T-Klasse zum Citan. Mercedes bietet Kunden ab Sommer eine Großraum-Limousine in Transporter-Größe an.

Der komfortablere Citan

Der neue 7er

Mit jeder Neuauflage ist der seit 1977 in sechs Generationen gebaute BMW 7er ein Stück gewachsen. Der Neue legte sogar gewaltig zu. Damit zielt er nicht mehr auf heimische Kundschaft.

Das Bayerische Flaggschiff wird noch größer

Fiat Neuer 500 Bocelli

Ein neues Sondermodell bringt viel Klang in den Fiat 500e und sorgt für saubere Handys und Schlüssel.

Sondermodell für Opernfans

Vorstellung Mercedes EQS SUV 2022

660 Kilometer Reichweite, 550 PS: Mercedes stellt dem EQS einen mächtigen Elektro-SUV zur Seite.

Erste Fakten zum Luxus-SUV

Ladetarife von Mercedes

Viele E-Autohersteller bieten ihren Kunden spezielle Ladetarife an. Mercedes hat sein Preismodell nun überarbeitet.

Billiger schnell laden

Fahrassistenten in Neuwagen

Ab Sommer müssen Neuwagen etliche Assitenzsystemen an Bord haben. Darunter auch einige weniger beliebte Helfer

Mehr Systeme werden Pflicht

Continental Sport Contact 7

Continental will aus der dichten Konkurrenz am Reifenmarkt herausstechen. Mit dem Sport Contact 7 könnte jetzt sogar der Sprung an die Spitze gelingen.

Aufholjagd an die Spitze

Einzeltest DS 4 PureTech 225

DS kommt in Deutschland bisher über den Status einer Nischenmarke nicht hinaus. Mit dem neuen DS4 soll sich das ändern. 

Kompakt Couture

Jaguar F-Pace 2023

Mit einem Sprachassistenten und neuen Ausstattungslinien wartet der Jaguar F-Pace zum neuen Modelljahr auf. Der Hersteller verspricht zudem eine relativ schnelle Lieferung.

Alexa und mehr Ausstattung

Mercedes EQE Test

Mercedes wird konsequent elektrisch, jetzt auch in der gehobenen Mittelklasse. Doch das sehr komfortable Auto hat auch Schwächen.

So fährt die elektrische Business-Klasse

Kia EV6 GT Ende 2022

Ende des Jahres bringt Kia eine verschärfte Version des Elelktoautos EV6. Der GT soll mit hoher Leistung und Dynamik überzeugen.

Allrad und 585 PS

Smart # 1

Die Marke Smart wird sich künftig neu aufstellen und auch größere Autos bauen. Der für Ende 2022 angekündigte #1 zeigt, wohin die Reise geht.

Neuer Elektro-Smart startet Ende 2022

Ineos Grenadier 2022

Selbsthilfe als Konzept: Am Ineos Grenadier können die Besitzer noch selbst Hand anlegen, sollten sie abseits der Piste liegen bleiben.

Für Hand-Werker

Hyundai-Modellplanung: Fünf Neuheiten bis 2027

Neuer Tucson ohne Diesel, Bayon künftig als Hybrid

Subaru E-Outback: Elektro-Kombi im Fahrbericht

Mehr Kofferraum, aber 500 Kilo weniger Anhängelast

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Fahrbericht Skoda Peaq: das größte E-SUV der Marke

Riesiger Kofferraum, aber nur zwei Jahre Garantie

MG4 Urban im Test: 16,4 kWh Verbrauch

Wo der Kompakte an Grenzen stößt

Neuheiten mit klarer Europa-Ansage

BYD zeigt Modell-Offensive auf der Auto China

Fahrbericht: Schnellladen stark, Fahrwerk schwach

BYD Atto 3 Evo kommt mit 800-Volt-Technik

Pariser Autosalon 2026: Die Trends

China drängt, Europas Klassiker kehren zurück

Sechs elektrische Mini-SUVs im Vergleich

Welches Modell bietet am meisten fürs Geld?

E-Autos für kleines Budget

Fünf Preisbrecher für die City-Flotte

Skoda Epiq im ersten Fahrbericht

Kompakt im Format, episch im Ergebnis

Kompakter Stromer für City-Flotten

Nissan Micra kommt als E-Crossover

Fahrbericht Opel Frontera Electric Extended Range

Reichweiten-Upgrade und überraschend viel Komfort

Im Test: Xpeng G6 RWD Long Range

10 bis 80 Prozent laden in nur 12 Minuten

FOOT

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Shell-Studie 2026: Elektroautos in Firmenflotten

Mehr Kilometer, Umwege für zuverlässige Ladesäulen

Neuer Elektro-Transporter Kia PV7

Kia präsentiert mit dem PV7 seinen nächsten Elektro-Transporter. Bis zu 8 m³ Laderaum, 1,2 Tonnen Nutzlast, rund 460 km Reichweite und 800-Volt-Technik sollen Flotten überzeugen.

E-Van für gewerbliche Kundschaft

Neuer BMW 3er: Elektro, Benziner, Plug-in

BMW beendet beim neuen 3er eine lange Dieseltradition. Zum Start gibt es Elektro- und Benzinmodelle, später folgt ein Plug-in-Hybrid. Der Schritt folgt dem Rückgang der Dieselnachfrage

BMW streicht den Diesel, Audi und Mercedes nicht

Der Subaru E-Outback ersetzt den klassischen Boxer-Kombi durch einen elektrischen Allradantrieb. Viel Platz und starke Fahrleistungen überzeugen, doch beim Ziehen und im Gelände gibt es Abstriche.

MAN erweitert das TGE-Angebot

Unterfahrschutz, neue Radlaufblenden und optional schwarze Bullenfänger: Der Lion X ergänzt den Lion S. Einstieg ins Individualprogramm ist das Black Package mit schwarzen Details und Dekorfolie.

Mehr Optik, mehr Leistung für den TGE

firmenauto test drive: 50 Fuhrparkchefs, 37 Autos

Neue Modelle, chinesische Herausforderer und Elektrotransporter: Die Teilnehmer konnten viele Fahrzeuge selbst vergleichen und erfuhren in Vorträgen, wo im Fuhrpark häufig Geld verloren geht. 