https://www.firmenauto.de/community/mein-profil/gekaufte-artikel/

firmenauto

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 76) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Lohnt sich der Kompakt-Diesel noch?

Der überarbeitete Opel Astra Diesel verbindet niedrigen Verbrauch, hohen Langstreckenkomfort und moderne Technik. Trotz Hybrid-Alternativen zeigt der Selbstzünder Qualitäten, die viele längst vergessen haben.

Opel Astra Diesel: 4,0 Liter Vebrauch im Test

Elektroautos für Dienstwagenfahrer

Fünf Elektroautos bis 39.500 Euro treten als vollwertige Erst- oder Dienstwagen an. Sie unterscheiden sich deutlich bei Reichweite, Ladeleistung, Platzangebot und Langstreckenkomfort.

Diese fünf Stromer schaffen über 400 Kilometer

IM5 und IM6 starten mit 800 Volt

Mit IM5 und IM6 will MG in die Premiumklasse. Beide Elektroautos bieten 800-Volt-Technik, Allradlenkung und bis zu 710 Kilometer Reichweite. Der Vertrieb läuft über das bestehende Händlernetz.

MG IM5 und IM6 starten in die Oberklasse

Fahrzeuge : Pkw

Genesis G80 Elektro 2022

Auch die noble Hyundai-Tochter Genesis wird die konzerneigene 800-Volt-Technik bieten. Den Start macht die Luxuslimousine G80, die über 500 Kilometer Reichweite bieten soll.

Hyundai-Tochter wird elektrisch

5 neue Siebensitzer

Zwar verharrt der durchschnittliche Besetzungsgrad von Pkw in Deutschland seit Jahrzehnten bei 1,5 Personen, dennoch sind Siebensitzer weiter gefragt. Hier fünf neue Spielarten dieser beliebten Gattung.

Vom Van bis zum SUV

Fiat 500 Elektro Fahrbericht

Was Fellini, Sherpa und ein Cappuccino mit dem neuen Elektro-Fiat zu tun haben

Cooler Dienstwagen

GMC Hummer EV SUV (2023)

Über fünf Meter lang, über 800 PS stark – was nach einem eigentlich überdimensionierten Auto klingt, ist in Wirklichkeit die kleine Ausführung des neuen Hummer.

Elektro-Protzer

E-Autos als Stromspender

Die Akkus von E-Autos und Hybriden lassen sich nicht nur zum elektrischen Fahren 
nutzen, ­sondern auch als Stromspeicher für externe Verbraucher. Allerdings unterstützen ­bislang nur wenige E-Auto-Modelle das Rückspeisen.

Ladekabel sind keine Einbahnstraße

Audi Q4 e-Tron (2021) Premiere

Ab Sommer geht Audis Elektro-SUV Q4 e-Tron ans Stromnetz. Wenig später folgt der Audi Q4 e-Tron Sportback. Wir haben die technischen Details, viele Bilder und den Preis - der erstaunlich attraktiv ist.

Viel Technik und Platz

Hyundai Staria (2021)

Der neue VW Multivan steht kaum in den Startlöchern, da zeigt sich mit dem Hyundai Staria schon ein neuer und sehr ehrgeiziger Konkurrent.

Neue Alternative zu VW Multivan

Skoda Kodiaq Facelift (2021)

Mit dem Kodiaq startete Skoda 2016 seine SUV-Offensive. Nun erhält der große Crossover ein erstes Lifting. Es fällt sehr sanft aus.

Matrix-LED und neuer Kodiaq RS

Office-Funktionen im Auto

Vom Firmenwagen auf den geschäftlichen Terminkalender zugreifen oder an Telefonkonferenzen teil­nehmen – moderne Autos unterstützen solche Office-Funktionen immer besser. Wir geben einen Überblick.

Mobiles Büro 2.0

Fiat 500 Google Edition

Fiat und Google legen gemeinsam mehrere Sondermodelle auf. Die Autos der Italiener hören dadurch nun aufs Wort.  

Cinquecento mit Sprachassistent

Skoda Enyaq iV 80 (2021) im Fahrbericht

Der Skoda Enyaq will Transporttalente, Elektroantrieb und attraktive Preise zusammen mit einer akzeptablen Reichweite unter einen Hut bringen. Wir prüfen im ersten Fahrbericht, ob die hohen Erwartungen erfüllt werden.

Für alles gerüstet

Mazda CX-30 e-Skyactiv X (2021)

Sparsam wie ein Diesel, sauber wie ein Ottomotor– Mazda hat den Skyactiv X-Benziner weiterentwickelt.

Das Beste aus zwei Welten

Kaufberatung Toyota Yaris

Der Toyota Yaris wurde zum europäischen Car of the Year gewählt. Grund genug, zu prüfen, wie sich der Stadtflitzer im Flotteneinsatz schlägt und ob der neue Hybridmotor wirklich so sparsam ist wie versprochen.

Siegermodell

Kia EV6

Als erstes der elf angekündigten E-Autos bringt Kia einen sportlichen Crossover.

High-Power E-Auto

Land Rover Discovery (2021) im Fahrbericht

Der Land Rover Discovery eignet sich für Expeditionen, Großfamilien und Bootsanhänger gleichermaßen. Daran ändert auch das jüngste Facelift nichts – wohl aber an Infotainment und Motoren.

Riesen-Multitalent für Wohlhabende

Jeep Wrangler Magneto

Echte Geländewagen mit Stecker gibt es bereits. Jeep hat nun erstmals einen rein elektrischen Offroader vorgestellt.  

Elektro-Geländewagen

Jaguar F-Pace Facelift (2021) im Fahrbericht

Jaguar überarbeitet mit dem F-Pace den größeren SUV im Programm. Doch bei neuen Scheinwerfern und überarbeitetem Infotainment belassen es die Briten nicht. Unter der Motorhaube ist fast alles neu.

Jetzt auch mit Stecker

Umstellung auf Sommerzeit

Ende März gilt wieder die Sommerzeit. Auf Autofahrer müssen sich auf Begegnungen mit Wildschweinen und Co. einstellen.

Vorsicht vor Wildwechsel

Neue E-Autos von MG

Die britische Marke MG will mit E-Autos auf dem Kontinent punkten. Das Angebot wächst, noch dieses Jahr sollen zwei neue Modelle starten.  

Batterie-Kombi serienreif

Neuauflage Peugeot 308 (2021)

Der PSA-Konzern erneuert seine Kompaktklasse. Neben den im Herbst debütierenden Modellen Opel Astra und DS4 bringt sich jetzt der Peugeot 308 in Stellung. Er soll auch früher als seine Geschwister erhältlich sein.

Markant in die Kompaktklasse

BMW i4 (2021)

BMW zeigt erstmals die ungetarnte Serienvariante des i4. Design und Technik orientieren sich an der Studie von 2020.  

Tesla-Konkurrent mit 544 PS

VW Elektro Strategie

Mit Einheitszellen und einer europaweiten Produktion will Volkswagen seinen Batterienachschub sicherstellen und gleichzeitig die Kosten für die E-Mobilität senken.  

Eigene Batteriewerke

Citroën C5 Aircross Hybrid (2021) im Test

Der Citroën C5 Aircross Hybrid soll dank 13,2 kWh-Akku über 50 Kilometer elektrisch schaffen. Ganz so weit kam er im Test leider nicht – und danach steigt der durstige Benziner mit ein.

Viel Kraft, wenig Effizienz

Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid Test

Einstöpseln, laden, elektrisch losfahren – das funktioniert nun auch beim Cupra Formentor. Damit hat die junge Seat-Tochter bereits das dritte Modell mit Plug-in-Antrieb am Start. 

Plug and Play

Mercedes Vans Leasingangebote

E-Mobilität kostet Geld. Mercedes berechnet sein Leasing nun so, dass sie zumindest für den Kunden nicht teurer ist.

Förderung deckt Mehrkosten

Droht neue Konkurenz für VW und Skoda?

XPeng L03: Elektro-SUV zum Kampfpreis

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Batterien im E-Auto werden immer größer

Wie viel Akku braucht ein Elektroauto?

Mercedes E-Klasse im Gebrauchwagen-Check

Stärken, Schwächen und Preise des W213

Neuheiten mit klarer Europa-Ansage

BYD zeigt Modell-Offensive auf der Auto China

Testbericht Leapmotor C10 REEV

Günstig, elektrisch, neu: Wie gut ist der C10?

Fahrbericht MG S5 EV

Was der neue MGS5 EV besser macht

Renault Scénic E-Tech Electric

Geräumige Verwandtschaft

Fahrbericht Plug-in-Kombi

BYD Seal 6 Touring überrascht im Test

Audi A6 Sportback E-Tron im Fahrbericht

Elektrische Businessklasse: stark, schnell, sensibel

Kompakter Stromer für City-Flotten

Nissan Micra kommt als E-Crossover

Günstiges E-Auto im Qualitäts- und TÜV-Vergleich

Wie sich der Dacia Spring bei der HU schlägt

Endlich ein Elektroauto für Vielfahrer

Kia EV4 überzeugt auf Langstrecke

FOOT

CAD3

7 Autos im Langstreckentest von Green-NCAP

Welches Auto 800 Kilometer am besten schafft

Mit 520 Kilometern Reichweite und 236 kW Ladeleistung fordert der XPeng L03 etablierte Rivalen wie VW ID.5 und Škoda Enyaq Coupé heraus. Beim Aftersales muss XPeng noch überzeugen.

Green NCAP hat sieben Autos auf einer simulierten 800-Kilometer-Sommerstrecke getestet: Mit Familie, Gepäck und laufender Klimaanlage zeigt sich, welches Modell am schnellsten wieder unterwegs ist.