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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Ladeinfrastruktur

Toyota Mirai/FCVTour

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 77) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Fahrbericht Elektro-Kleinwagen Hyundai Ioniq 3

Mit 61-kWh-Akku schafft der Ioniq 3 bis zu 497 km, rund zehn Prozent mehr als der Kia EV2. Wärmepumpe, Navi und Akku-Vorkonditionierung kosten aber extra, die Basis startet bei 24.328 Euro netto.

Teurer als der VW ID. Polo, weiter als der Kia EV2

Pariser Autosalon: Zehn Designstudien

Von der elektrischen Ente bis zum 800-PS-Sportwagen: Auf dem Pariser Autosalon suchen Hersteller nach einer eigenen Designsprache. Doch die meisten Studien bleiben vorerst Einzelstücke.

Die Zukunft trägt bekannte Namen

Renault überarbeitet den Elektro-Kleinwagen

Renault reduziert die Preise für den elektrischen R4. Zugleich überarbeitet der Hersteller Aerodynamik und Ausstattung. Mit einer Sonderedition und einem Transportmodell wächst die Auswahl.

Renault 4: günstiger und mit mehr Reichweite

Fahrzeuge : Pkw

E-Auto Toyota bZ4X

Toyotas erstes Elektroauto kommt erst Mitte 2022 auf den Markt. Großzügige Garantie und üppige Reichweite soll das ausgleichen.

Später Start, lange Garantie

Ford Tourneo Custom

Beim Tourneo Custom setzt Ford auf den Selbstzünder und bietet jetzt wieder den beliebten 150-PS-Motor an.

Dritter Diesel

Opel Combo-e (2022) Fahrbericht

Der Opel Combo-e setzt auf Lieferwagentugenden gepaart mit Pkw-Genen und einem unaufgeregten elektrischen Antriebstrang.

So fährt der Elektro-Van

Wildunfälle im Herbst 2021

Jeden Tag kommt es auf deutschen Straßen hundertfach zu Unfällen zwischen Autos und Wildtieren. Die Reparaturkosten sind deutlich gestiegen.  

Kein Corona-Effekt auf Landstraßen

Mercedes C300e Plug-in Hybrid (W206)

Die elektrische Reichweite von Plug-in-Hybriden hat manchmal nur Feigenblatt-Charakter. Mit dem C 300 e bringt Mercedes nun ein Modell mit praxistauglicherer E-Reichweite auf den Markt.

Plug-in Hybrid mit großer Reichweite

Cupra Born Fahrbericht

Der Cupra Born nutzt die gleiche Plattform wie der VW ID.3 und wird ebenfalls in Zwickau gebaut. Und doch hat er ganz eigene Gene. 

Mit Fahrspaß gewürzt

Plug-in-Hybride von VW

VW wird 2023 seine Plug-in-Hybridtechnik ein letztes Mal updaten. Geplant sind Reichweiten bis zu 100 Kilometer sowie eine deutlich schnellere Ladefähigkeit.

Mehr Reichweite geplant

Lancia kommt zurück

Lancia ist aktuell nur noch in Italien präsent. Nun will die italienische Edelmarke zurück auf den europäischen Premium-Markt.

Drei neue Modelle geplant

Fahrbericht Ford Mustang Mach-e GT

Der Ford Mustang Mach-e GT bringt Achterbahn-Beschleunigung in der Karosse eines recht üppigen SUV unter. Was sich sonst noch unter dem bunten Lack verbirgt, haben wir auf einer ersten Fahrt herausgefunden.

Power-Schwergewicht

Genesis G70 (2021) im Fahrbericht

Der BMW 3er macht es seit Jahrzehnten vor: Sportlimousinen haben Längsmotoren und Hinterradantrieb. Jetzt startet die Luxus-Marke Genesis mit dem 70 nach gleichem Rezept. Wie fährt sich der Neuling?

Sport-Limousine mit Nobel-Ambiente

Mercedes Citan (2022) Fahrbericht

Der neue Mercedes Citan basiert wieder auf dem Renault Kangoo. firmenauto klärt, wo die Unterschiede liegen und ob die Mercedes-DNA den Aufpreis wert ist.

Sternstunde

Honda HR-V im Fahrbericht

Der neue Honda HR-V nutzt seinen Benziner eigentlich nur noch als Generator. Außerdem will er mit massig Platz bei kompakten Abmessungen glänzen. Wie fährt der japanische Hybrid-SUV?

Viel Technik, viel Platz

MG Marvel R Electric (2022)

MG erweitert mit dem Marvel R Electric sein Portfolio um ein elektrisches SUV, das gegen VW ID.4 oder Skoda Enyaq iV positioniert ist.

Elektro-SUV aus China

Volvo C40 Recharge im Test

Wie nachhaltig muss ein E-Autos sein? Volvo hat da eine ganz eigene Meinung und versucht sie im C40 Recharge konsequent umzusetzen. Wir fuhren schon mit dem neuen SUV-Coupé.

Der Öko-Stromer

Opel Movano (2022)

Den neuen Movano können Kunden ab sofort mit Diesel oder E-Antrieb ordern. Der Preisunterschied zwischen den Antriebsarten ist groß.

Elektrisch oder mit Diesel

Hacker-Angriffe auf Autos

Autos sind immer stärker vernetzt. Und immer verwundbarer gegen Cyber-Angriffe.

Fluch der Vernetzung

Lexus NX (2021) Test

Der neue Lexus NX verbindet extrovertiertes Design mit hohem Wohlfühlfaktor. Vor allem der Plug-in-Hybride überzeugt.

Unauffällig auffällig

Test: Mercedes e-Vito Tourer/Opel Zafira-e Life

Für Shuttledienste sind Großraum-Vans die erste Wahl. Mit leisen Motoren und üppigen Akkus locken besonders die Elektrovarianten. Wie schlagen sich ­Mercedes e-Vito Tourer und Opel Zafira-e Life im Vergleich?

Die leisen Riesen

Kia Sorento Plug-in-Hybrid (2021) Test

Als Diesel hatte der Sorento seine Qualitäten bereits gezeigt. Jetzt tritt er mit dem 265 PS starken Plug-in-Hybridantrieb zum Test an. Kann auch er als Langstreckenauto überzeugen?

Wie sparsam fährt der Teilzeitstromer?

Neuer BMW 2er Active Tourer (2022)

Die erste Generation des BMW 2er Active Tourer war ein Bruch mit den Markentraditionen. Die zweite Auflage will näher an die anderen Modelle der Münchner rücken.  

Dynamischer und stärker

Reifentest 195/55 R 16 (2021)

An der Sicherheit der Firmenwagen darf kein Flottenmanager sparen. Wir zeigen 
die besten Winterreifen der Größe 195/55 R 16, passend für VW Polo, Seat Ibiza, Ford Fiesta und viele andere.

Top-Winterreifen für kleine Autos

Ford Galaxy 2.5 Hybrid (2021) Test

Die Luft wird dünn für große Vans. Der Ford Galaxy ist einer der letzten seiner Art. Ein Hybridmotor soll ihm das Sparen beibringen. Klappt das?

Raum-Schiff

Peugeot 308 SW (2021) im Fahrbericht

Der Peugeot 308 deckt eine enorme Modellbandbreite ab. Wir fuhren ihn als Dieselkombi (Peugeot 308 SW BlueHDi 130) und als 225-PS-Plug-in-Hybrid.

Vernünftig und chic

Ineos Grenadier Fahrbericht und Preise

Der neue Ineos Grenadier ist kompromisslos für harte Offroad-Einsätze entwickelt. Mechanische Sperren und wenig Elektronik sollen ihn weiter bringen als Mercedes G-Klasse oder Land Rover Defender. Wir fuhren mit.

Keine Kompromisse im Gelände

Ford Fiesta Facelift (2022)

Über Generationen hinweg trug der Kleinwagen Fiesta die Ford-Pflaume im Kühlergrill. Die achte Auflage machte da eine Ausnahme. Bis jetzt.

Mehr Assistenz, schärfere Optik

Hyundai-Modellplanung: Fünf Neuheiten bis 2027

Neuer Tucson ohne Diesel, Bayon künftig als Hybrid

Subaru E-Outback: Elektro-Kombi im Fahrbericht

Mehr Kofferraum, aber 500 Kilo weniger Anhängelast

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Fahrbericht Skoda Peaq: das größte E-SUV der Marke

Riesiger Kofferraum, aber nur zwei Jahre Garantie

MG4 Urban im Test: 16,4 kWh Verbrauch

Wo der Kompakte an Grenzen stößt

Neuheiten mit klarer Europa-Ansage

BYD zeigt Modell-Offensive auf der Auto China

Pariser Autosalon 2026: Die Trends

China drängt, Europas Klassiker kehren zurück

Fahrbericht: Schnellladen stark, Fahrwerk schwach

BYD Atto 3 Evo kommt mit 800-Volt-Technik

Sechs elektrische Mini-SUVs im Vergleich

Welches Modell bietet am meisten fürs Geld?

E-Autos für kleines Budget

Fünf Preisbrecher für die City-Flotte

Skoda Epiq im ersten Fahrbericht

Kompakt im Format, episch im Ergebnis

Im Test: Xpeng G6 RWD Long Range

10 bis 80 Prozent laden in nur 12 Minuten

Fahrbericht Opel Frontera Electric Extended Range

Reichweiten-Upgrade und überraschend viel Komfort

Kompakter Stromer für City-Flotten

Nissan Micra kommt als E-Crossover

FOOT

CAD3

Shell-Studie 2026: Elektroautos in Firmenflotten

Mehr Kilometer, Umwege für zuverlässige Ladesäulen

Neuer Elektro-Transporter Kia PV7

Kia präsentiert mit dem PV7 seinen nächsten Elektro-Transporter. Bis zu 8 m³ Laderaum, 1,2 Tonnen Nutzlast, rund 460 km Reichweite und 800-Volt-Technik sollen Flotten überzeugen.

E-Van für gewerbliche Kundschaft

Neuer BMW 3er: Elektro, Benziner, Plug-in

BMW beendet beim neuen 3er eine lange Dieseltradition. Zum Start gibt es Elektro- und Benzinmodelle, später folgt ein Plug-in-Hybrid. Der Schritt folgt dem Rückgang der Dieselnachfrage

BMW streicht den Diesel, Audi und Mercedes nicht

Der Subaru E-Outback ersetzt den klassischen Boxer-Kombi durch einen elektrischen Allradantrieb. Viel Platz und starke Fahrleistungen überzeugen, doch beim Ziehen und im Gelände gibt es Abstriche.

MAN erweitert das TGE-Angebot

Unterfahrschutz, neue Radlaufblenden und optional schwarze Bullenfänger: Der Lion X ergänzt den Lion S. Einstieg ins Individualprogramm ist das Black Package mit schwarzen Details und Dekorfolie.

Mehr Optik, mehr Leistung für den TGE

firmenauto test drive: 50 Fuhrparkchefs, 37 Autos

Neue Modelle, chinesische Herausforderer und Elektrotransporter: Die Teilnehmer konnten viele Fahrzeuge selbst vergleichen und erfuhren in Vorträgen, wo im Fuhrpark häufig Geld verloren geht. 