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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Ladeinfrastruktur

Toyota Mirai/FCVTour

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 93) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Fahrbericht Elektro-Kleinwagen Hyundai Ioniq 3

Mit 61-kWh-Akku schafft der Ioniq 3 bis zu 497 km, rund zehn Prozent mehr als der Kia EV2. Wärmepumpe, Navi und Akku-Vorkonditionierung kosten aber extra, die Basis startet bei 24.328 Euro netto.

Teurer als der VW ID. Polo, weiter als der Kia EV2

Pariser Autosalon: Zehn Designstudien

Von der elektrischen Ente bis zum 800-PS-Sportwagen: Auf dem Pariser Autosalon suchen Hersteller nach einer eigenen Designsprache. Doch die meisten Studien bleiben vorerst Einzelstücke.

Die Zukunft trägt bekannte Namen

Renault überarbeitet den Elektro-Kleinwagen

Renault reduziert die Preise für den elektrischen R4. Zugleich überarbeitet der Hersteller Aerodynamik und Ausstattung. Mit einer Sonderedition und einem Transportmodell wächst die Auswahl.

Renault 4: günstiger und mit mehr Reichweite

Fahrzeuge : Pkw

Ford Puma (2020) im Fahrbericht

Der Ford Puma buhlt als Konkurrent des VW T-Cross um Kunden – und hat mit munteren Dreizylindern und praktischen Lösungen gute Chancen auf Erfolg.

Munter voran im kompakten Crossover

Fahrbericht VW Golf VIII (2020)

Im neuen Golf setzt VW voll auf digitale Anwendungen. Das macht alles neu, aber nicht unbedingt besser. In vielen Punkten bleibt sich das Weltauto aber auch treu.

Immer noch der eine für alle?

Gewicht von Abgas

Sparsame Autos stoßen keine 100 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Klingt wenig? Summiert sich aber.

Warum ist CO2 schwerer als Sprit?

BMW i3 Garantie

Die Batterie des BMW i3 macht nach 100.000 Kilometern noch lange nicht schlapp. Der Hersteller verlängert daher nun die Garantie deutlich.

Garantie auf Akku verlängert

Schwefel für mehr Reichweite

Der Lithium-Ionen-Akku ist in E-Autos heute Standard. Doch Wissenschaftler arbeiten längst an einer Nachfolgetechnik.

Günstige neue Akkutechnik

Skoda Sondermodelle

Skoda feiert dieses Jahr Geburtstag. Einen ziemlich hohen sogar. Deshalb gibt es gleich für vier Baureihen Sondermodelle mit vielen Extras und finanziellem Anreiz.

125 Jahre Skoda mit Preisnachlass

BMW auf der CES 2020

Es stimmt ja: Obwohl sich in Las Vegas Jahr für Jahr auch die Autoindustrie trifft, ist die Consumer Electronics Show (CES) wahrlich keine Automesse.

Designstudie Interaction Ease

VW Arteon R-Line Edition

Der schöne Bruder des Passat wird noch hübscher: Als Sondermodell setzt die schnittige Limousine aber nicht nur auf exklusives Äußeres.

Limitiertes Sondermodell

Trends auf der CES 2020

Die Consumer Electronics Show (CES) wird für die Autoindustrie immer interessanter. Auch 2020 geben zahlreiche Hersteller und Zulieferer einen Ausblick auf zukünftige Technologien.

Schaufenster in die Zukunft

Fahrbericht VW Caddy Alltrack 2.0 TDI (2019)

Endspurt für den VW Caddy: Im Sommer 2020 kommt der Nachfolger. Soll man warten, oder jetzt noch bestellen? Das klärt unser Praxistest.

Geht noch was?

Digitale Sonnenblende

Konventionelle Sonnenblenden müssen ständig nachjustiert werden und stören zudem die Sicht auf die Straße. Bosch hat intelligente Abhilfe geschaffen.

Flexibler Schatten für Autofahreraugen

Sony Vision-S

Nicht Apple, sondern Sony: Auf der CES in Las Vegas haben die Japaner als erster Elektronikkonzern die Studie eines eigenen Autos vorgestellt.

Elektronikriese stellt E-Auto vor

Neuheiten 2020

Neue Kompaktmodelle, neue Kleinwagen und auch jede Menge SUV werben 2020 um Kundschaft. Eine kleine Vorauswahl.

Zehn Auto-Highlights

SUV-Neuheiten 2020

Von Aston Martin DBX bis Ford Puma – das Jahr 2020 bringt jede Menge neue SUV.

Der Boom geht weiter

Autonome Elektroautos

In Karlsruhe soll ein Parkhaus für selbstfahrende Elektroautos entstehen, das die Stromer auch automatisch an Ladesäulen leitet. 

Clever parken und laden

E-Kleinstwagen XEV Yoyo

E-Mobilität muss nicht teuer sein. Der in Teilen aus dem 3D-Drucker stammende XEV Yoyo wird derzeit für nur 5.000 Euro netto angeboten. Wer jetzt bestellt, muss allerdings Geduld mitbringen.

Smarter Typ

Elektro-SUV BMW iX3

Der BMW iX3 surrt frühestens in einem Jahr durch Deutschland. Die Münchner müssen das Interesse also lange hochhalten – und nennen nun neue technische Details.

440 km Reichweite

Shell baut Schnelllader

Der Tankstellenbetreiber Shell bietet neben Mineralölderivaten an seinen Zapfsäulen ab sofort auch Strom an.

Strom tanken neben der Zapfsäule

Fisker Ocean

Bisher hat sich Fisker vor allem mit Sportwagen einen Namen gemacht. Jetzt versucht sich der Autodesigner an einem SUV. Das soll nicht nur elektrisch fahren, sondern auch in vielfacher Weise nachhaltig sein.

Elektro-SUV kommt 2022

VW ID Buzz in Katar

Bei der Fußball-WM in Katar soll in Doha eine Flotte autonomer VW-Busse VIP transportieren.

Shuttle für Fußball-WM

VW T-Roc Cabriolet

Das T-Roc Cabriolet kostet gut 5.000 Euro netto mehr als die geschlossene Variante des Mini-SUV.

Preis ab 23.100 Euro

Hyundai i30 1.6 CRDi (2020) Fahrbericht

Der kompakte Hyundai i30 gehört zu den Firmenwagen, die ihre Fahrer nicht mit Digital-Cockpit oder schalterlosem Armaturenbrett überfordern. 

Einfach gut

Kindersitz Maxi-Cosi Mica

Wer Kinder im Firmenwagen anschnallen möchte, muss ganz schön gelenkig sein, um Kind, Anschnaller und Gurte in Einklang zu bringen.Es kann aber auch einfacher funktionieren.

Kinder leichter sichern

Opel Electric City

Innerhalb eines Jahres hat Opel rund ums Werk Rüsselsheim eine Ladeinfrastruktur für Elektro-Firmenwagen und Entwicklungsfahrzeuge aufgebaut.

350 Ladepunkte für Rüsselheim

Strategie von Ford

Ford hat zwar langjährige Erfahrung mit Hybridmodellen, vernachlässigte aber die reinen Elektroautos und Plug-in-Hybride. Das soll sich ab 2020 ändern.

Elektro ist Trumpf

Hyundai-Modellplanung: Fünf Neuheiten bis 2027

Neuer Tucson ohne Diesel, Bayon künftig als Hybrid

Subaru E-Outback: Elektro-Kombi im Fahrbericht

Mehr Kofferraum, aber 500 Kilo weniger Anhängelast

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Fahrbericht Skoda Peaq: das größte E-SUV der Marke

Riesiger Kofferraum, aber nur zwei Jahre Garantie

MG4 Urban im Test: 16,4 kWh Verbrauch

Wo der Kompakte an Grenzen stößt

Neuheiten mit klarer Europa-Ansage

BYD zeigt Modell-Offensive auf der Auto China

Fahrbericht: Schnellladen stark, Fahrwerk schwach

BYD Atto 3 Evo kommt mit 800-Volt-Technik

Pariser Autosalon 2026: Die Trends

China drängt, Europas Klassiker kehren zurück

Sechs elektrische Mini-SUVs im Vergleich

Welches Modell bietet am meisten fürs Geld?

E-Autos für kleines Budget

Fünf Preisbrecher für die City-Flotte

Skoda Epiq im ersten Fahrbericht

Kompakt im Format, episch im Ergebnis

Kompakter Stromer für City-Flotten

Nissan Micra kommt als E-Crossover

Fahrbericht Opel Frontera Electric Extended Range

Reichweiten-Upgrade und überraschend viel Komfort

Im Test: Xpeng G6 RWD Long Range

10 bis 80 Prozent laden in nur 12 Minuten

FOOT

CAD3

Shell-Studie 2026: Elektroautos in Firmenflotten

Mehr Kilometer, Umwege für zuverlässige Ladesäulen

Neuer Elektro-Transporter Kia PV7

Kia präsentiert mit dem PV7 seinen nächsten Elektro-Transporter. Bis zu 8 m³ Laderaum, 1,2 Tonnen Nutzlast, rund 460 km Reichweite und 800-Volt-Technik sollen Flotten überzeugen.

E-Van für gewerbliche Kundschaft

Neuer BMW 3er: Elektro, Benziner, Plug-in

BMW beendet beim neuen 3er eine lange Dieseltradition. Zum Start gibt es Elektro- und Benzinmodelle, später folgt ein Plug-in-Hybrid. Der Schritt folgt dem Rückgang der Dieselnachfrage

BMW streicht den Diesel, Audi und Mercedes nicht

Der Subaru E-Outback ersetzt den klassischen Boxer-Kombi durch einen elektrischen Allradantrieb. Viel Platz und starke Fahrleistungen überzeugen, doch beim Ziehen und im Gelände gibt es Abstriche.

MAN erweitert das TGE-Angebot

Unterfahrschutz, neue Radlaufblenden und optional schwarze Bullenfänger: Der Lion X ergänzt den Lion S. Einstieg ins Individualprogramm ist das Black Package mit schwarzen Details und Dekorfolie.

Mehr Optik, mehr Leistung für den TGE

firmenauto test drive: 50 Fuhrparkchefs, 37 Autos

Neue Modelle, chinesische Herausforderer und Elektrotransporter: Die Teilnehmer konnten viele Fahrzeuge selbst vergleichen und erfuhren in Vorträgen, wo im Fuhrpark häufig Geld verloren geht. 