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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 94) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

DS N°7 im ersten Fahrtest

Mit großer Batterie, feiner Federung und hochwertigem Innenraum macht der DS N°7 vieles richtig. Seine 400-Volt-Technik und 160 kW Ladeleistung setzen dem Elektro-SUV jedoch Grenzen.

Luxus-SUV mit 740 km – und einer Ladeschwäche

Erster Test vom Nissan Ariya-Update 2026

Der Nissan Ariya 2026 punktet mit Platz, Komfort und umfangreicher Ausstattung. Hoher Testverbrauch, mäßige Ladeleistung und ambitionierter Preis trüben jedoch das Gesamtbild deutlich.

Mehr Komfort, doch Verbrauch bleibt hoch

Lohnt sich der Kompakt-Diesel noch?

Der überarbeitete Opel Astra Diesel verbindet niedrigen Verbrauch, hohen Langstreckenkomfort und moderne Technik. Trotz Hybrid-Alternativen zeigt der Selbstzünder Qualitäten, die viele längst vergessen haben.

Opel Astra Diesel: 4,0 Liter Vebrauch im Test

Fahrzeuge : Pkw

Umweltbonus im Mai 2019

2019 dürfte das Rekordjahr für den Elektroauto-Umweltbonus werden. Bis einschließlich Mai hat sich die Zahl der Anträge gegenüber dem Vorjahreszeitraum fast verdoppelt.

Erfolgreich wie nie

Mercedes GLC Facelift (2019)im Fahrbericht

Ein C im Namen steht bei Mercedes für die Mittelklasse, das GL davor für einen trendigen SUV. Nach vier Jahren überarbeiten die Schwaben ihren Bestseller – im Fahrbericht kam mehr Neues zu Tage, als erwartet.

Neues Infotainment, saubere Diesel

Hyundai Kona Hybrid (2019)

Hyundai baut seine Hybrid-Modellpalette weiter aus. Im Sommer kommt der Hyundai Kona auch als Teilzeitstromer – allerdings ohne Stromstecker.

Spritspar-SUV

Unternehmen planen elektrisch

Bisher meiden Fuhrparkmanager häufig noch Elektroautos. Diese Kaufzurückhaltung wird sich bald ändern, wie eine aktuelle Umfrage zeigt.

Ein Drittel plant E-Mobilität

BMW und Jaguar Land Rover

BMW und Jaguar Land Rover kooperieren künftig bei der Entwicklung von Elektroantrieben. Die ersten Modelle auf der neuen Basis sollen schon bald kommen.

Kooperation bei E-Antrieben

Seat Mii electric

Den Seat Mii produzieren die Spanier schon ab Juli nicht mehr mit Verbrennungsmotor. Damit wird es auch keinen neuen Seat mehr unter 10.000 Euro geben. Neu ist die Elektro-Version mit viel Reichweite.

Elektro statt Benzin

Mehr Assistenz im Qashqai

Bereits seit längerem hat Nissan für den Qashqai einen Staupilot angekündigt. Ab sofort ist das erweiterte Assistenzpaket lieferbar – zu einem erstaunlich günstigen Preis.

Propilot im Crossover

Tesla Model 3 (2019) im Test

Das Tesla Model 3 zeigt im Test, wie problemlos Elektromobilität im Alltag funktioniert, wenn der Akku groß genug ist. Auch sonst hält das Elektroauto der Mittelklasse ein paar Überraschungen bereit.

Wie ist die Reichweite?

Jaguar Land Rover Assistenz

Es piepst, es bremst und vibriert: Assistenzsysteme machen schon auf alle möglichen Arten im Auto auf sich aufmerksam. Jaguar Land Rover kommt jetzt mit einer neuen Idee um die Ecke.

Hitze als Warnung

BMW X1 2019

Der BMW X1 ist das meistverkaufte SUV der Bayern. Das Facelift fällt entsprechend vorsichtig aus. Unter der Haube gibt es dafür neue Motoren – die wichtigste Maschine kommt aber erst nächstes Jahr.

Facelift für SUV

Fahrbericht VW T-Roc 2019

Gut anderthalb Jahre nach seiner Einführung hat sich der T-Roc im Fuhrparkbetrieb etabliert. Nur, weil er ein VW-Logo trägt, oder auch, weil er was drauf hat?

Was kann der VW T-Roc?

BMW X5 und X7

Im Herbst bringt BMW die M-Versionen von X5 und X7 mit Achtzylindermotoren.

Mehr Dampf mit acht Zylindern

Innenraumfilter von Hyundai

Schlechte Luft außen, gute Luft im Fahrzeug: Das soll ein neues Luftfiltersystem von Hyundai gewährleisten – wenn es denn in Serie geht.

Bessere Luft für Allergiker

Autos mit 48-Volt-Technik

Sprit sparen mit Elektfrizierung: firmenauto zeigt alle in Deutschland erhältlichen Mildhybrid-Modelle mit 48-Volt-Bordnetz.

Alle Mild-Hybriden in Deutschland

Fahrbericht Audi SQ5 TDI und S6 TDI

Audi setzt bei den S-Modell künftig nur auf bärenstarke Diesel. Den Beginn machen SQ5 TDI und S6 TDI. 350 PS versprechen viel Spaß für den gehobenen Außendienst. firmenauto hat beide getestet.

So fahren Audis Power-Diesel

Bosch Connected World

Ob Ladesäule oder Parken, richtig vernetzt wird das mobile Leben der Zukunft einfacher.

Intelligent vernetzt

Kaufberatung Ford Focus 2019

Seit Herbst 2018 ist der neue Ford Focus auf dem Markt. Am Beispiel des Kombis klären wir, welche Ausstattung sich für den Firmenwagen empfiehlt und welche Kosten anfallen.

Was Sie über den Focus wissen müssen

Abgasnorm Euro 6d-Temp Evap

Kaum haben Fuhrparkmanager das WLTP-Chaos überstanden, könnten schärfere Abgasnormen wieder neue Lieferzeiten ­bescheren. Jetzt trifft’s vor allem Benziner und Plug-in Hybride.

Drohen wieder lange Lieferzeiten?

Ford Ka+ steht vor dem Aus

Kleinstwagen müssen billig sein, entsprechend wenig verdienen Autohersteller an ihnen. Nach Opel Karl und Adam trifft es auch den Ford Ka+. Dafür bringt Ford mehr SUV.

Kleinstwagen ohne Zukunft

Umweltpläne

Die Autoindustrie stößt auch durch ihre Produktion viel klimaschädliches Kohlenstoffdioxid aus. Um den Klimawandel nicht noch weiter zu beschleunigen, will Daimler in Zukunft umweltfreundlicher werden.

Mercedes will CO2-Neutralität

Renaults Elektro-Zukunft

Renault hat schon jahrelange Erfahrung mit Elektroautos. Die Franzosen schauen entsprechend entspannt in ihre Zukunft. In den nächsten Jahren kommen einige spannende Neuheiten auf den Markt.

Strom-Spezialisten legen nach

Fahrbericht Mercedes EQC

Knapp 60.000 Euro teuer, 400 Kilometer Reichweite und über 400 PS stark: Was das neue Elektroauto von Mercedes kann

Stern unter Strom

Honda e (2020)

Der passende Namen ist oft erst nach langwieriger Sucher gefunden. Honda bringt in Kürze seinen ersten elektrischen Kleinwagen auf den Markt und erlaubt sich bei der Namensgebung keine komplizierten Experimente.

Kurz und knackig

Hyundai Tucson 1.6 CRDi Mildhybrid

Auch Hyundai setzt zunehmend auf 48-Volt-Mildhybridtechnik. Wie schon beim 2.0 CRDi darf künftig auch beim 1.6 CRDi ein kleiner E-Motor für weniger Durst sorgen.

Sparsamer dank 48 Volt

CNG-Modelle von Seat

Sensation: Seat bietet seine CNG-Varianten zum gleichen Preis an wie vergleichbare Benziner. Damit sparen Käufer ab dem ersten Kilometer dank niedriger Kraftstoffkosten und unschlagbarer CO2-Bilanz.

Erdgas zum Benzinerpreis

Elektroautos für Dienstwagenfahrer

Diese fünf Stromer schaffen über 400 Kilometer

Mercedes E 63 AMG

Wolf im Schafspelz

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Droht neue Konkurenz für VW und Skoda?

XPeng L03: Elektro-SUV zum Kampfpreis

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Fahrbericht MG S5 EV

Was der neue MGS5 EV besser macht

Mercedes E-Klasse im Gebrauchwagen-Check

Stärken, Schwächen und Preise des W213

Fahrbericht Plug-in-Kombi

BYD Seal 6 Touring überrascht im Test

Batterien im E-Auto werden immer größer

Wie viel Akku braucht ein Elektroauto?

Endlich ein Elektroauto für Vielfahrer

Kia EV4 überzeugt auf Langstrecke

Zeekr 7GT im ersten Fahrbericht

E-Kombi macht deutschen Premiumherstellern Druck

Renault Scénic E-Tech Electric

Geräumige Verwandtschaft

Neuheiten mit klarer Europa-Ansage

BYD zeigt Modell-Offensive auf der Auto China

IM5 und IM6 starten mit 800 Volt

MG IM5 und IM6 starten in die Oberklasse

FOOT

CAD3

Mit 520 Kilometern Reichweite und 236 kW Ladeleistung fordert der XPeng L03 etablierte Rivalen wie VW ID.5 und Škoda Enyaq Coupé heraus. Beim Aftersales muss XPeng noch überzeugen.

Fünf Elektroautos bis 39.500 Euro treten als vollwertige Erst- oder Dienstwagen an. Sie unterscheiden sich deutlich bei Reichweite, Ladeleistung, Platzangebot und Langstreckenkomfort.

Mit IM5 und IM6 will MG in die Premiumklasse. Beide Elektroautos bieten 800-Volt-Technik, Allradlenkung und bis zu 710 Kilometer Reichweite. Der Vertrieb läuft über das bestehende Händlernetz.

7 Autos im Langstreckentest von Green-NCAP

Green NCAP hat sieben Autos auf einer simulierten 800-Kilometer-Sommerstrecke getestet: Mit Familie, Gepäck und laufender Klimaanlage zeigt sich, welches Modell am schnellsten wieder unterwegs ist.