VW ID.Cross: Startpreis liegt über 30.000 Euro

VW ID.Cross startet ohne Basismodell
Anfangs kostet er über 7.000 Euro mehr

VW hat den Konfigurator für den neuen ID.Cross freigeschaltet. Zum Bestellstart stehen jedoch ausschließlich höher motorisierte Varianten bereit, die deutlich über dem ursprünglich genannten Einstiegspreis liegen.

VW ID. Cross als kompakter Elektro-SUV in Hellblau mit schwarzem Dach in einer Studioaufnahme aus der Front-Seitenansicht.
Foto: VW

Kürzlich hat VW erste Details zum elektrischen Mini-SUV ID.Cross sowie einen Einstiegspreis von 23.529 Euro (alle Preise netto) angekündigt. Nun ist der Konfigurator freigeschaltet – allerdings zunächst nur für zwei deutlich teurere Varianten.

Mehr als 7.000 Euro über dem angekündigten Preis

Den vorläufigen Einstieg markiert der ID.Cross Life zu Preisen ab rund 30.672 Euro. Dank einer markeneigenen Rabattaktion von 2.100 Euro reduziert sich der Kaufpreis auf rund 28.571 Euro. Zur Serienausstattung zählen unter anderem Parkpiepser vorn und hinten, Abstandstempomat, Rückfahrkamera, ein Infotainmentsystem mit 13-Zoll-Touchscreen, Zweizonen-Klimaautomatik, Keyless-Go sowie 18-Zoll-Leichtmetallräder.

Darüber rangiert der ID.Cross Style für rund 32.773 Euro. Er bietet zusätzlich Sitzheizung vorn, Edelstahlpedale, LED-Matrix-Scheinwerfer und Keyless Access. Der Rabatt steigt hier auf 2.941 Euro.

Der günstigere ID.Polo fährt 27 Kilometer weiter

Anders als der technisch eng verwandte ID.Polo, der bereits ab 21.008 Euro mit 99 kW/135 PS und einer 37-kWh-Batterie erhältlich ist, startet der ID.Cross ausschließlich mit der stärkeren Antriebsversion. Diese kombiniert 155 kW/211 PS mit einer 52-kWh-Batterie. Mit diesem Antrieb kostet der ID.Polo Life rund 2.269 Euro weniger als der ID.Cross Life. Für den Mehrpreis gibt es im Gegenzug eine kürzere Reichweite: Während der ID.Polo mit der 52-kWh-Batterie bis zu 454 Kilometer nach WLTP schafft, sind es beim ID.Cross bis zu 427 Kilometer.