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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 78) - firmenauto

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Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Werkstattmesse Autopromotec im Mai 2027 in Bologna

Die Autopromotec 2027 rückt KI-basierte Fahrzeugdiagnose, Software-Defined Vehicles und Kreislaufwirtschaft in den Fokus. Zudem wächst die Messe in Bologna um mehr als 10.000 m².

KI, SDV und Kreislaufwirtschaft in Bologna

Großer Überblick zur IAA 2026

Zur IAA Transportation in Hannover haben die europäischen Lkw-Bauer einmal mehr ihre Ideen für einen klimafreundlicheren Güterverkehr ins Rampenlicht gestellt. Ein Überblick über die 2026er Neuheiten.

Die Truck-Neuheiten aus Europa

Mercedes EQS mit Steer-by-Wire auf Alpenpässen

Mercedes bringt Steer-by-Wire in den EQS. Auf Penser Joch und Jaufenpass zeigt der Prototyp mit Yoke, wie sich die elektrische Lenkung in engen Kehren anfühlt – und was sich verändert.

170 statt 540 Grad Lenkwinkel: Umgreifen ist passé

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Who is Who Pkw 2026

BMW i5 Touring

Dass der neue 5er auch als Elektroauto kommt, war klar. Aber nicht, in welchen Karosserievarianten.

Der Kombi wird elektrisch

Parkverbote

Die Parkplatzsuche raubte schon Herbert Grönemeyer den letzten Nerv. Fünf Stellen, wo man sein Auto unter keinen Umständen abstellen sollte. 

Wo Sie nicht parken sollten

Nio ET5 Shooting Brake

Nio baut das Modellangebot aus. Zu den beiden 7er-Modellen und dem ET5 kommt eine Version, die bei deutschen Flottenkunden beliebt ist.  

Kombi auch für Europa

Audi

Audi bastelt schon seit längerem an einer neuen Modell-Nomenklatur. Nun gibt es Berichte, wie diese aussehen könnte.

Neue Namen für Modelle

Hyundai Kona Electric

Nach sechs Jahren lässt Hyundai die zweite Generation des Kompakt-SUV Kona vom Stapel. Die Kunden haben wie bisher die Wahl zwischen einem reinen Stromer, einer Variante mit Plug-in-Hybrid oder verschiedenen klassischen Benzinern. Eines ist anders.

Zweite Generation am Start

Ladekosten in Europa

Manchmal führen Dienstreisen auch ins europäische Nachbarland. Gut zu wissen, wie teuer die Stromkosten für E-Autos sind. Die Top-Ten der günstigsten und der teuersten Länder im Vergleich.

Wo ist es am teuersten für E-Autofahrer?

Alfa Romeo Giulia (2023) Fahrbericht

Derzeit hat Alfa Romeo nur drei Modelle im Angebot, doch alle sind sie absolut passend für Firmenflotten: die beiden SUV Tonale und Stelvio sowie die Limousine Giulia – und diese wurde zum Modelljahr 2023 neu überarbeitet.

Digitaler und zeitlos elegant

VW ID.3 Facelift

Der Preis für den frisch gelifteten VW ID.3 steht fest. Allerdings nicht für alle Akku-Varianten. 

Teurer als der Vorgänger

Leser fragen – Experten antworten

Das Smartphone ist auch hinterm Steuer für viele Dienstwagenfahrer unverzichtbar geworden. Doch wie können Mitarbeiter ihr Smartphone im Auto optimal nutzen? 

Smartphone als Infotainment-System nutzen

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz bietet ab sofort die Möglichkeit, digitale Dienste und mehr per Fingerabdrucksensor im Auto zu bezahlen. Was sonst noch kommt.

Per Fingersensor im Auto bezahlen

Transporter-Segment

Mit 86 Prozent Marktanteil im vergangenen Jahr, dominierte der Diesel im Transporter-Segment klar. Doch der Anteil an E-Transportern steigt – und auch der Anteil des Benziners wächst bei den Neuzulassungen.

Diesel dominiert (noch)

Euro NCAP

Euro NCAP kümmert sich auch um die Sicherheit von Transporten. Welche Schwerpunkte die Prüforganisation festlegt und wie die 18 getesteten Transporter abschnitten, erfahren Sie hier. 

Transporter-Test mit verschärften Kriterien

Brennstoffzelle

Kein alternativer Antrieb hat eine solche Achterbahn hinter sich wie die Brennstoffzelle. Das könnte sich ändern. Insbesondere im Flottenbereich, wo kurze Betankungszeiten und hohe Reichweiten gefordert sind. Welche Hersteller bereits auf dem Markt sind, zeigen wir in der Bildergalerie.

Kommt sie, oder kommt sie nicht?

Nio EL7 Fahrbericht

Nio meint es ernst. Nach der elektrischen Limousine ET7 folgt nun der E-SUV EL7. Er soll Maßstäbe bei Ausstattung, Komfort und digitaler Intelligenz setzen - zu einem Preis, ziemlich selbstbewusst ist.

Der große Unbekannte

Opel Astra 1.5 Diesel Fahrtest

Der Diesel hat immer noch seinen festen Platz in Firmen-Flotten. Das gilt auch für den neuen Opel Astra Diesel mit 1,5-Liter-Motor. 

Deutlich unkomplizierter

VW ID.3

Der ID.3 konnte VWs große Hoffnungen nicht erfüllen. Ein Lifting soll die Nachfrage ankurbeln. Was sich verbessert hat.

Facelift mit neuen Features

Ford E-Transit

Ford testet Wege, um die Reichweite des Ford E-Transit zu erhöhen. Der Fokus liegt dabei auf der Innenraumbeheizung.

Heizalternative für mehr Reichweite

Hyundai i10 Facelift

Der in Firmenflotten sehr beliebte Hyundai i10 bekommt endlich ein Facelift. Was sich ändert und warum das Minicar teurer wird, erfahren Sie hier.

Kleines Upgrade

Nissan Juke 1.6 Hybrid | Fahrtest

Der Nissan Juke sticht aus der Masse der kleinen Crossover heraus. Nicht nur optisch, sondern auch beim Antrieb.

Form vor Funktion

Geely Galaxy

Die Markentreue der deutschen Firmenflotten ist im Bereich der E-Autos wenig ausgeprägt. 

Neue Marke von Geely

Fahrbericht MG5 Electric

Mit dem "5 Electric" führt MG den ersten vollelektrischen Kombi in den Markt ein. Der kann vieles, was die klassischen Lademeister auszeichnet. Eine wichtige Tugend allerdings ihm allerdings.

Normal, aber mit Strom

Smart Fortwo

Der bei Flotten beliebte Smart Fortwo wird im Rahmen der Neuausrichtung von Smart demnächst nicht mehr produziert. Die Hintergründe.

Eine Ära endet

Peugeot 508

Neuer Kühler, neues Logo und ein weiterer Plug-in-Hybrid: Peugeot verpasst seinem Flaggschiff ein umfangreiches Lifting.

Jetzt auch als Plug-in-Hybrid

Vergleich: Nissan Qashqai vs. Renault Austral

Nissan Qashqai und Renault Austral teilen sich die technische Plattform - doch es gibt deutliche Unterschiede. 

Plattform-Zwillinge

Dacia Jogger 140 Hybrid Fahrbericht

Der neue Dacia Jogger Hybrid kombiniert einen 1,6-Liter Benziner mit zwei Elektromotoren – das wirkt sich positiv auf den Verbrauch aus.

Sparsam und geräumig

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Sechs elektrische Mini-SUVs im Vergleich

Welches Modell bietet am meisten fürs Geld?

Nissan Pixo: Elektro-Kleinstwagen ab Anfang 2027

Renault-Twingo-Technik, aber kantig statt Retro

Neuheiten mit klarer Europa-Ansage

BYD zeigt Modell-Offensive auf der Auto China

Neuer Elektro-Transporter mit bis zu 8 m³

Kia PV7 kommt mit 800 Volt und bis zu 450 km

Einst ein Flop – jetzt ab 32.100 Euro

A2 E-Tron: Audis neues Einstiegsmodell

Kompakter Stromer für City-Flotten

Nissan Micra kommt als E-Crossover

Warum Volvo alles auf EX60 setzt

Der E-SUV soll die Wende bringen

Vorstellung Leapmotor B01

E-Limousine mit Tycan-Optik

MG4 Urban im Test: 16,4 kWh Verbrauch

Wo der Kompakte an Grenzen stößt

Fünf City-Elektroautos im Überblick

Die neuen Microcars für den Stadtverkehr

Hybrid-Kleinwagen im Vergleich

Wer spart wirklich Sprit?

Großes Update für Opels Kompaktklasse

Astra-Facelift setzt klar auf Technik

Fahrbericht Opel Frontera Electric Extended Range

Reichweiten-Upgrade und überraschend viel Komfort

Neue Basis Audi Q4 e-Tron

Mehr Reichweite und Schnellladung

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Siebensitzer von Dacia bis Mercedes im Überblick

Sieben Sitze müssen nicht automatisch Kleinbus bedeuten: Diese sieben Modelle unter 70.000 Euro brutto zeigen, wie unterschiedlich Hersteller Platz, Antrieb und Komfort miteinander verbinden.

Diese 7 Modelle sind echte Kleinbus-Alternativen

Verkehrsunfall mit dem Firmenwagen

Vom Warndreieck bis zur Schadenmeldung: Nach einem Verkehrsunfall gelten klare Pflichten. Wer einen Firmenwagen fährt, muss zusätzlich Fuhrpark, Halter und Vertragsvorgaben beachten.

Diese Fehler nach dem Crash werden teuer

Peugeot 3008 Hybrid 145 GT im Check

Der Peugeot 3008 Hybrid 145 GT setzt auf einen 145 PS starken Mildhybrid ohne externe Lademöglichkeit. Dazu kommen 520 Liter Kofferraum und das große Panorama i-Cockpit.

Das bietet der Mildhybrid ohne Stecker

EuGH-Urteil zu mobilen Beschäftigten

Wer vom vorgeschriebenen Treffpunkt im Firmenfahrzeug zu wechselnden Einsatzorten fährt, kann bereits Arbeitszeit leisten. Der EuGH zieht dabei klare Grenzen zum normalen Arbeitsweg.

Wann Fahrzeit als Arbeitszeit zählt

firmenauto test drive 2026 Modelle

E-Mobilität, Digitalisierung, neue Modelle: Das Event für Fuhrparkleiter bietet Fahrpraxis, Fachwissen und neue Kontakte. Für die Herbstour erwarten wir rund 35 Modelle. Jetzt kostenfrei anmelden.