BMW Plug & Charge ohne Vertrag gestartet

BMW startet Plug & Charge ohne Vertrag
E-Autos laden jetzt direkt per Kreditkarte

Einstecken reicht: BMW öffnet Plug & Charge für Fahrer ohne Vertrag. Gerade für Flotten wird das Laden damit einfacher – und kalkulierbarer.

Infotainment-Display eines BMW zeigt Plug & Charge Funktion mit hinterlegter Kreditkarte für das Laden an DC-Ladesäulen
Foto: BMW

Laden ohne Karte, ohne App, ohne Vertrag – was lange als Komfortfunktion für Stammkunden galt, wird breiter verfügbar. BMW öffnet Plug & Charge für Fahrer ohne festen Ladevertrag. Das Prinzip ist einfach: Fahrzeug an die DC-Ladesäule anschließen, der Rest läuft automatisch. Das Fahrzeug authentifiziert sich selbst, der Ladevorgang startet ohne zusätzliche Schritte. Voraussetzung ist, dass der Nutzer im Fahrzeug angemeldet ist. Eine Ladekarte oder App wird nicht mehr benötigt.

Abrechnung läuft direkt über die Kreditkarte

Neu ist vor allem die Zahlungslogik. Statt eines bestehenden Ladevertrags nutzt das System die im BMW- oder MINI-Account hinterlegte Kreditkarte. Abgerechnet wird zum jeweils gültigen Ad-hoc-Preis des Ladepunktbetreibers. Dieser Preis wird im Fahrzeug und in der App angezeigt.

Das heißt: keine Tarifbindung, aber auch keine Preisgarantie. Für Fuhrparks entsteht damit ein flexibles Modell, das sich vor allem für wechselnde Nutzer oder temporäre Einsätze eignet.

Start mit Mer, weitere Anbieter sollen folgen

Die Aktivierung erfolgt über das Plug-&-Charge-Menü in der my BMW- oder MINI-App. Nach einmaliger Einrichtung läuft der Prozess im Hintergrund. Entscheidend ist die Verknüpfung von Fahrzeug, Nutzerkonto und Zahlungsmittel.

Zum Start steht das Angebot an mehr als 1.400 DC-Ladepunkten von Mer in Deutschland und Österreich zur Verfügung. Die technische Umsetzung erfolgt über das Plug-&-Charge-Ökosystem von Hubject. BMW kündigt an, das Angebot im Laufe des Jahres 2026 auf weitere Betreiber und Märkte auszuweiten.

Relevanz für Flotten liegt im vereinfachten Zugang

Für Flottenbetreiber ist weniger die Technik neu als die Öffnung des Systems. Plug & Charge war bislang meist an bestehende Verträge gebunden. Mit der Kreditkartenlösung wird das Laden auch für Nutzer ohne festen Zugang möglich. Das betrifft etwa Dienstwagenfahrer mit wechselnden Fahrzeugen, internationale Einsätze oder kurzfristige Nutzungsszenarien. Der organisatorische Aufwand sinkt, gleichzeitig bleibt die Kostenkontrolle über die hinterlegte Zahlungsart erhalten.

Kein Ersatz für Ladetarife, aber eine Ergänzung

Die neue Lösung ersetzt klassische Ladetarife nicht. Wer regelmäßig lädt, wird weiterhin über Rahmenverträge und feste Konditionen gehen. Plug & Charge ohne Vertrag ist eher eine Ergänzung für Fälle.