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Car of the Year

Bester Newcomer des Jahres

Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Michael Specht (Spotpress) (Seite 2) - firmenauto

MichaelSpecht (SPX)

firmenauto des Jahres 2025

Ob kompakt, groß oder elektrisch: Welche Vans 2025 in den Kategorien Minivan, Maxivan und Elektrovan überzeugen konnten, zeigt unsere Galerie mit den Siegern der Expertenwahl.

Die besten Vans für Business, Shuttle und Handwerk

Webfleet nutzt visuelle Intelligenz

Webfleet, Flottenmanagementlösung von Bridgestone, und das Start-up Peregrine.ai aus Berlin starten Zusammenarbeit im Bereich visuelle Intelligenz – Hilfe für Fahrer und Flottenmanager.

Peregrine.ai erleichtert Video-Auswertung

BMW i3 "Neue Klasse" wird Limousine

2026 startet BMW mit dem neuen i3 in die Ära der „Neuen Klasse“. Die E-Limousine bringt 800-Volt-Technik, ein fahrerzentriertes Cockpit und hohe Ladeleistung – und zielt auf das Herz der Mittelklasse.

Neuer BMW i3 zeigt nächste E-Generation ab 2026

Smart: mehr Maße, mehr Modelle

Smart setzt mit seinen E-SUV auf elektrisch und auf größer. Doch nun soll ein neuer Zweisitzer (#2) an den Start kommen. Ein Blick auf das wachsende Portfolio des deutsch-chinesischen Joint-Ventures.

Kommt der neue Fortwo als #2?

Renault Retro-Strategie

Retro und Elektro funktionieren äußerst gut. Der Renault R5 rollt gerade zu den Händlern, der R4 folgt im Frühjahr und auch der Clio steht schon in den Startlöchern. Doch das ist längst nicht alles.

Emotionen ohne Emissionen

Fahrbericht Skoda Elroq

Der Skoda Elroq soll künftig in der Kompaktklasse den Ton angeben – mit Top-Features, starker Reichweite und fairem Preis ist er für Fuhrparks besonders spannend. Alle Daten und Preise im Fahrbericht.

Reichweite, Platz und fairer Preis

Fahrbericht Audi A6 Sportback e-tron

Neue Maßstäbe: Der Audi A6 e-tron überzeugt mit Reichweite, Effizienz und Komfort – und dürfte den Nerv im oberen Dienstwagen-Segment treffen. Fakten, Preise und Bilder im Fahrbericht.

Gamechanger im Premiumsegment?

Zukunft der Mittelklasse

Modelloffensive aus Ingolstadt: von Elektromodellen bis Verbrennern - Audis neue Modellvielfalt setzt Maßstäbe in Technik und Design.

Audis größte Modelloffensive aller Zeiten

Renault auf der Mondial de l’Auto 2024

Renault präsentiert auf der Mondial de l’Auto 2024 sieben Weltpremieren, darunter den vollelektrischen Renault 4 und Concept-Cars wie die Coupé-Limousine Embléme.

Neue E-Modelle und Weltpremieren

Fiat Markenausblick

Fiat plant künftig für alle Modelle die Smart-Car-Plattform von Stellantis zu nutzen. Jedes Modell soll sowohl als Mildhybrid als auch in einer vollelektrischen Variante (BEV) erhältlich sein.

Bald nur noch E-Autos?

Interview Hyundai Deutschland-Chef

Mit dem Santa Fe etabliert sich Hyundai im Preissegment oberhalb von 50.000 Euro. Für weniger als die Hälfte kann man bei den Koreanern aber künftig schon elektrisch fahren.

"City-Stromer kostet unter 25.000 Euro"

Fahrbericht VW ID.7 GTX

Der ID.7 GTX ist die stärkste E-Limousine im Portfolio von VW. Wie sich das auf Verbrauch, Reichweite und Fahrspaß auswirkt, zeigt der Fahrbericht mit technischen Daten, Preisen und Bildergalerie.

So fährt die stärkste E-Limousine

Fahrbericht Peugeot E-5008

Den Peugeot 5008 gibt es erstmals vollelektrisch. Welche Neuerungen an Bord sind und wann die Long-Range-Variante kommt, klärt der Fahrbericht mit technischen Daten zu allen vier Modellen.

Einer der wenigen Siebensitzer-SUV

Seat

Zwar haben manche Fuhrparkverantwortliche Seat schon abgeschrieben, doch das Gegenteil stimmt: Die Verkaufszahlen peilen ein Rekordniveau an – und ein Elektromodell bahnt sich an.

Im Schatten von Cupra

Markenausblick VW

Das Geld bei VW verdienen derzeit Verbrenner wie Golf, Passat und Tiguan. Nun soll die Modellpalette erweitert werden – um einen bislang verschmähten Antrieb. 

Wolfsburg im Hybridmodus

Cupra Tavascan

Das SUV-Coupé Tavascan ist das zweite vollelektrisches Modell von Cupra nach dem Born. Es soll besonders über Fahrdynamik und Design punkten. Ein erster Fahrbericht mit Preisen und technischen Daten.

Alles, nur nicht mainstream

Vorstellung Opel Frontera

Mit dem Frontera sortiert Opel sein Portfolio neu. Das deutlich größere und zum SUV mutierte Modell ersetzt den Kleinwagen Crossland. Auch eine Elektroversion wird es geben.

Alter Name, neues Auto

Fahrbericht Lexus UX 300h

Nach fast sechs Jahren, erhält das Kompakt-SUV Lexus UX eine Modellpflege mit mehr Leistung, mehr Konnektivität und mehr Sicherheit. Das Design bleibt, allerdings wie es war.

Nur die inneren Werte

Vorstellung Opel Grandland

Im Herbst kommt die zweite Generation des Opel Grandland. Das SUV wächst deutlich. Eine neue Plattform ermöglicht erstmals einen rein elektrischen Antrieb, es gibt auch einen Plug-in-Hybriden.

Er zeigt Größe

Fahrbericht Skoda Kodiaq

Skoda startet mit der zweiten Generation des Kodiaq. Das Modell bleibt Flaggschiff im SUV-Portfolio, wuchs in der Größe, wurde deutlich digitaler und kommt erstmals auch als Plug-in-Hybrid.  

Der moderne Allrounder

Ausblick Maserati

Vor wenigen Jahren noch nahezu undenkbar: Ausgerechnet Maserati macht Druck beim Wandel zur Elektromobilität. Schon in vier Jahren soll kein Verbrenner mehr unter einem neuen Modell stecken.

Mit Vollgas in Richtung Strom

Markenausblick Audi

Kommt dieses Jahr die Wende? Lange stellte Audi seine Kunden auf die Geduldsprobe. Doch 2024 soll es Schlag auf Schlag gehen. Das erwartet die Kunden.

Audi will endlich durchstarten

Fahrbericht Maserati Grecale Folgore

Maserati baut zielstrebig sein Modellportfolio um. Nach dem elektrischen GranTurismo folgt im Mai der Grecale Folgore. Etwas Besseres hätte dem italienischen SUV nicht passieren können.

Italienisch für Fortgeschrittene

Markenausblick Porsche

Wie kaum ein Sportwagenhersteller forciert Porsche den Umbau auf Elektroantrieb. 2027 sollen sechs von sieben Baureihen mit Strom fahren. Ende 2030 will man 80 % aller Neuwagen als E-Auto ausliefern.

Schwäbische Evolution

Modellausblick Great Wall Motor (GWM)

Der chinesische Autohersteller Great Wall Motor (GWM) sortiert. Amüsante Modellbezeichnungen wie Coffee und Funky Cat verschwinden. Präsentieren will man sich mit den Produktlinien Ora und Wey.

Seriöse Modell-Bezeichnungen

Mercedes

Die erste Phase seiner EQ-Strategie hat Mercedes weitgehend abgeschlossen. Jetzt entwickelt der Hersteller neue Elektro-Architekturen. Welche Modelle davon profitieren.

E-Transformation geht in Phase 2

Fahrbericht VW ID.7

Die Mittelklasse-Limousine ID.7 soll vor allem Vielfahrer ansprechen, die zuvor im Passat Diesel gesessen haben. Der ID.7 wurde auf hohen Reisekomfort ausgelegt und soll bis zu 621 km Reichweite schaffen.

Reisekomfort für Vielfahrer

Fahrbericht Opel Corsa Electric

Opels Bestseller Corsa erhält sein erstes Facelift. Die Modellpflege ist mit Design, Technik und Infotainment so umfangreich, dass der Rüsselsheimer Autobauer sogar vom "neuen" Corsa spricht.

Michael Specht (SPX)