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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Reiseplanung

Streetscooter

Michael Specht (Spotpress) | firmenauto

MichaelSpecht (SPX)

Ladeinfrastruktur zählt nur, wenn sie lädt

Für Fahrer mit leerem Akku zählt nicht die installierte Ladeleistung, sondern ein funktionierender Ladepunkt. Wo sich Theorie und Nutzbarkeit trennen, erklärt Lorenz Schagemann, Experte von Mer. 

Warum Verfügbarkeit allein nicht reicht

Fuhrparkmanagement Avrios

Avrios erweitert sein Corporate-Carsharing-Add-on um Kalenderbuchung, Freigabemodelle und Fahrtenbuch-Integration. Das soll Poolfahrzeuge leichter nutzbar und transparenter machen. 

Corporate Carsharing erweitert für Poolbuchung

Günstig Laden - so geht Energy Sharing

Mit Energy Sharing rückt lokal erzeugter Strom näher an Unternehmen und Kommunen. Parkflächen könnten dabei eine größere Rolle spielen – wenn Technik, Verträge und Netzprozesse passen.

Parkplätze werden zur Energiefläche

Mercedes S-Klasse bekommt großes Update

Mercedes spricht vom umfassendsten Update innerhalb einer S-Klasse-Generation. Außen bleibt die Limousine vertraut, doch im Cockpit, bei Software und Assistenz ändert sich einiges.

Mehr Luxus, mehr KI - und was sich noch ändert

Peugeot 408 Facelift

Peugeot schärft den 408 optisch nach und bietet ihn auch als E-Version an. Der Stromer punktet mit Komfort und Verbrauch, muss sich beim Schnellladen aber erklären.

Schön schräg, aber lädt er schnell genug?

Vorstellung Citroën Ë-C3 Urban Range

Der Citroën Ë-C3 Urban Range soll den Einstieg in die E-Mobilität erleichtern - und senkt mit kleinerer Batterie den Preis des Ë-C3 deutlich. Doch wie stark leidet die Reichweite? Und lohnt sich das?

Günstiger Einstieg mit Schwäche beim Laden

Mercedes frischt den EQS gründlich auf

Der EQS galt einst als Vorzeige-Stromer, tat sich am Markt aber schwer. Jetzt schärft Mercedes Technik, Laden, Reichweite und Bedienung nach – und startet einen neuen Anlauf. 

Reicht das Update für ein Comeback des E-SUVs?

Fahrbericht Lucid Gravity: Luxus trifft Leistung

Lucid bringt sein großes Elektro-SUV jetzt auch nach Europa. Der Gravity zielt auf Fahrer mit Platzbedarf, hoher Reichweite und viel Leistung – und damit auch auf den Dienstwagenmarkt. 

Wie gut taugt das Elektro-SUV als Dienstwagen?

Mercedes Elektro-Offensive mit C-Klasse

Mit neuer Plattform, 800-Volt-Technik und starkem Antrieb will Mercedes verlorenes Terrain zurückholen. Die elektrische C-Klasse will mit Komfort, Reichweite und Performance punkten.

BMW i3 bekommt neue Konkurrenz aus Stuttgart

Fahrbericht: Elektro-Kleinwagen

Renault bringt den Twingo als erschwingliches Elektroauto zurück auf die Straße. Mit cleverem Raumkonzept und moderner Technik zielt er auf die urbane Mobilität der Zukunft.

Renault Twingo wird zum urbanen Game Changer

Neuer Elektro-Premiumansatz aus China

Mehr Platz, mehr Komfort, schnellere Ladezeiten: Xpeng überarbeitet den P7 komplett. Der neue P7+ soll endlich im hart umkämpften Elektro-Markt überzeugen – mit klarer Premium-Ausrichtung.

Ist der neue Xpeng P7+ besser als der VW ID.7?

Toyota Elektro-Offensive

Mit dem C-HR+ erweitert Toyota seine Elektrostrategie: neue Plattform, bis zu 343 PS und solide Ladeleistung. Kann der Stromer im hart umkämpften Segment überzeugen?

C-HR+: Reichweite trifft Effizienz

MG startet im Familien-SUV-Segment

Mit dem MGS6 EV rückt MG ins größere SUV-Segment vor. Der Stromer bietet viel Platz, starke Serienausstattung und ordnet sich preislich unter vielen Rivalen ein – aber reicht das gegen die Konkurrenz?

MGS6 EV setzt auf Platz und Ausstattung

Fahrbericht Mercedes GLC Elektro

Mercedes braucht im wichtigen SUV-Segment einen Treffer. Der neue elektrische GLC soll genau das liefern – mit neuer Technik, hoher Ladeleistung und viel Komfort. Alle Fakten im Fahrbericht.

Kann der Elektro-SUV die EQ-Wende bringen?

Update für die Kompaktklasse von MG

Der MG4 EV zählt zu den erfolgreichsten E-Autos aus China. Jetzt bekommt er ein Update mit neuer Batterie, mehr Reichweite und verbessertem Innenraum . Doch nicht alles überzeugt im Alltag.

MG4 EV mit mehr Reichweite & besserem Innenraum

Mazdas neue Modellstrategie

Nach zögerlichem Start in die E-Mobilität justiert Mazda seine Modellstrategie. Kooperationen, neue Plattformen und bewährte Baureihen sollen Spagat zwischen Transformation und Markentreue ermöglichen

Zwischen Elektro, Hybrid und Klassiker

Kompakt, elektrisch, europäisch

Mit dem EV2 positioniert Kia einen kompakten Elektro-SUV für Europa. Raumkonzept, Ladeoptionen und Technik zielen auf neue Nutzergruppen - auf Flotteneinsätze im urbanen Umfeld.

Kia EV2 bringt Bewegung ins B-Segment

Elektro-Pick-up für Europa

Mit der neuen Generation des Hilux wagt Toyota einen Schritt nach vorn. Erstmals ergänzt ein vollelektrischer Antrieb das Angebot – zugeschnitten auf europäische Einsätze und Nutzungsprofile.

Toyota Hilux kommt erstmals als Stromer

Mehr Antriebe, neue Plattformen

Der Stellantis-Konzern verabschiedet sich von seiner kompromisslosen Elektro-Strategie. Flexible Plattformen und neue Partnerschaften sollen Marken stabilisieren und Kunden mehr Wahl lassen.

Stellantis öffnet sich für Hybrid und Verbrenner

Negative Emission Vehicle

Mazda entwickelt ein mobiles System zur CO2-Abscheidung direkt im Auto. Wie die Technik funktioniert, wo sie getestet wird und welche offenen Fragen für Flotten entscheidend bleiben.

Vision X-Coupé sammelt CO2 beim Fahren

Fahrbericht Cadillac Optiq

Mit dem neuen Optiq greift Cadillac im Premium-E-Segment an. Der Stromer kombiniert Luxus, Komfort und Preisvorteil. Doch kann er bei Reichweite und Ladeleistung mit der Konkurrenz mithalten?

Komfortabler Stromer mit Stil und Charakter

Fahrbericht Kia PV5 Cargo

Mit dem PV5 steigt Kia in den Markt der Elektro-Transporter ein. Der vielseitige Van kombiniert modernes Design, hohe Reichweite und clevere Ladelösungen – und bleibt preislich unter dem VW ID.Buzz.

PV5 punktet mit Reichweite und Vielseitigkeit

Fahrbericht Citroën ë-C5 Aircross

Neues Design, mehr Reichweite & ChatGPT: Citroën hebt den C5 Aircross auf ein neues Level. Wie sich das elektrische SUV im Alltag schlägt und was es besser macht als sein Vorgänger, zeigt unser Test.

Komfort neu interpretiert bei Citroëns Elektro-SUV

Kia bringt E-Limousine ins Kompaktsegment

Der Kia EV4 will das C-Segment elektrisieren. Mit viel Platz, Komfort und bis zu 625 km Reichweite punktet er im Alltag. Doch das eigenwillige Design könnte darüber entscheiden, ob er Käufer gewinnt.

EV4 überzeugt mit Reichweite, Raum und Technik

Audi startet ab 2025 durch

Audi rollt eine Modelloffensive historischen Ausmaßes aus – von Q6 e-tron über A5 und Q5 bis zum A7. Was das für Flotten, Firmenkunden und die künftige Elektro- und Verbrennerstrategie bedeutet.

Größte Modelloffensive der Markenhistorie

Vorstellung Mercedes E-GLC

Mercedes bringt den Bestseller GLC als vollelektrisches SUV. Neue Plattform, mutiges Design, Hyperscreen & große Reichweite machen ihn fit für Flotten und Dienstwagenfahrer. Alle Details mit Fotoshow.

Schwaben-Bestseller unter Strom

Markenausblick: Kia im Zukunftscheck

Kia treibt die Elektrifizierung voran: vom EV3 über den neuen EV4 und EV5 bis hin zum City-SUV EV2 und Transporter PV5. Bis 2030 soll das Portfolio auf 15 Elektroautos wachsen – mit Fokus auf Europa.

Neue Elektro-Modelle bis 2030

Fahrbericht Mazda 6e

Mazda bringt mit dem 6e eine rare Alternative zu SUV auf den Markt: eine vollelektrische Limousine mit bis zu 552 km Reichweite, ausgewogenem Fahrverhalten und günstigerem Preis als die Konkurrenz.

Michael Specht (SPX)