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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Anforderungen an moderne Fuhrparks

E-Mobilität als Bestandteil der Flottenstrategie

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Modelle, Daten, Preise, Umweltbonus

Alle E-Autos, Hybride und Gasautos

Dienstwagen-Überlassung/Überlassungsvertrag

Michael Specht (Spotpress) (Seite 4) - firmenauto

MichaelSpecht (SPX)

Führungswechsel bei Suzuki Deutschland

Suzuki Deutschland ordnet die Führung neu: Daniel Schnell übernimmt zum 1. April 2026 als Managing Director und folgt auf Kazuyuki Yamashita, der nach Großbritannien wechselt.

Daniel Schnell wird Managing Director

Software für E-Auto-Flotten gestartet

Neue Plattform für E-Auto-Abos: vibe moves you bündelt Fahrzeug-, Lade- und Flottendaten in einer App und einem Fleet Cockpit für Fahrer und Fuhrparkmanager.

App und Cockpit für E-Dienstwagen

Kraftstoffverbrauch: die beste Reifenwahl

Der Rollwiderstand von Reifen beeinflusst den Energiebedarf eines Autos erheblich. Moderne Leichtlaufreifen können Verbrauch und Kosten senken – besonders in Flotten mit Vielfahrern.

Sparpotenzial steckt im Rollwiderstand

Markenausblick Nio

Erst kürzlich startete die chinesische Marke Nio in Deutschland mit der elektrischen Business-Limousine ET7. In den kommenden zwei Jahren soll das Portfolio deutlich aufgestockt werden.  

Den Premium-Markt im Visier

Fahrbericht: Peugeot 408

Peugeot erweitert sein Portfolio um das Crossover-Modell 408. Beim Design zeigen sich die Franzosen recht progressiv. 

Schräger Charme

Markenvorschau Renault

Renault verzeichnet in Deutschland sackende Verkaufszahlen. Als Hoffnungsträger gilt der Austral. Gleichzeitig machen die Franzosen Tempo bei der E-Mobilität.

Raus aus dem Tal

Jeep Avenger

Unterhalb des Renegade schickt die US-Marke Jeep Anfang 2023 sein erstes elektrisches Modell an den Start, den Avenger. Das City-SUV soll in Europa schon bald zum bestverkauften Jeep avancieren.

Klein und nur elektrisch

Markenausblick BMW

Mit dem neuen X1 bietet BMW dem Kunden erstmals vier unterschiedliche Antriebskonzepte im Kompaktsegment an. Nächster X2 und Einser könnten das gleiche Technik-Layout übernehmen.

Mehr Strom für kleine Modelle

Markenausblick Vinfast

Aus Vietnam in die Welt. Die asiatische Marke Vinfast schwenkt komplett auf Elektroantrieb um. Der Vertrieb setzt vor allem auf die Märkte in Europa und in den USA. In Deutschland planen die Vietnamesen sogar eine Fabrik.

Europa im Visier

Fahrbericht Cadillac Lyriq

Cadillac bringt mit dem Lyriq seinen ersten Stromer nach Deutschland. Das fünf Meter lange Crossover-Modell tummelt sich in der Klasse von Mercedes EQS SUV, Audi e-tron und BMW iX. Alle Details im Fahrbericht und der Bildergalerie.

Game Changer für Cadillac

Modellpolitik Jeep

Anfang 2023 bringt Jeep ein kleines City-SUV auf den Markt, das erste Elektroauto der amerikanischen Geländewagen-Marke. In den kommenden Jahren sollen weitere Stromer folgen – auf Plattformen der europäischen Mutter Stellantis.

Die Zukunft ist elektrisch

Planungen von Toyota

Toyota will seine Beyond-Zero-Familie in Deutschland auf sieben Elektromodelle ausbauen. Dennoch bleibt der Hybridantrieb bei der japanischen Marke der dominierende Part.

Etwas Elektro, viel Hybrid

Aus Odin Automotive wird B-ON

Neuer Name, neues Profil, neue Kooperation. die Holding Odin Automotive, nennt sich ab sofort B-ON. Und der Streetscooter bekommt Nachwuchs.

Der Streetscooter lebt weiter

So plant Audi die nächsten Jahre

Audi sieht seine Zukunft verstärkt bei elektrischen Luxusmodellen. Für China haben die Ingolstädter sogar einen ganz besonderen Stromer in petto.

Mehr Luxus, mehr China

Vorstellung Mercedes EQS SUV 2022

660 Kilometer Reichweite, 550 PS: Mercedes stellt dem EQS einen mächtigen Elektro-SUV zur Seite.

Erste Fakten zum Luxus-SUV

Die Zukunft von Alfa Romeo

Alfa-Romeos neuer Chef Jean-Philippe Imparato will die italienische Traditionsmarke fit für die Zukunft machen. Elektrifizierung hat Priorität. Bis 2026 soll jedes Jahr ein neues Modell erscheinen. Manches erhält vielleicht sogar einen alten Namen.

Mehr SUV, mehr Elektro

Plug-in-Hybride von VW

VW wird 2023 seine Plug-in-Hybridtechnik ein letztes Mal updaten. Geplant sind Reichweiten bis zu 100 Kilometer sowie eine deutlich schnellere Ladefähigkeit.

Mehr Reichweite geplant

Zukunftsausblick Nissan

Nissan treibt die Elektrifizierung seiner Modellpalette in Europa massiv voran, geht dabei aber einen Sonderweg: Die Japaner setzen ausschließlich auf Elektroautos, Plug-in-Hybride werden die Kunden nicht kaufen können.

Keine PHEV, dafür E-Autos

Die Zukunft von Porsche

Beim Taycan bleibt es nicht. Porsche treibt seine Elektrifizierungs-Strategie mit Milliardenaufwand massiv voran. In den kommenden drei Jahren soll es vier weitere Stromer geben. Die 911er-Baureihe allerdings lässt sich noch längst nicht ans Kabel legen.

Auf den Strom gekommen

VW ID.4 (2021) Premiere und Preise

Der ID.3 ist kaum auf der Straße, da schickt Volkswagen bereits seinen zweiten Sprössling der MEB-Familie an den Start, den ID.4. Das Kompakt-SUV soll weltweit vor allem Familien ansprechen – und vielleicht einmal so ein Bestseller werden wie es heute der Tiguan ist.

Alltagstauglich und elektrisch

Neue Mercedes S-Klasse W223 (2021)

Nie stand der Wohlfühlfaktor des Menschen so im Zentrum wie bei der neuen S-Klasse. Die Luxuslimousine verspricht bislang unerreichten Komfort, nicht nur hinter dem Lenkrad. Jetzt sind auch die Preise bekannt.

Die Luxus-Limousine im Überblick

Markenausblick: Honda

Der Kleinwagen Jazz erhält für Europa erstmals einen Hybridantrieb, der nächste CR-V kommt mit Plug-in-Technik. Künftig will Honda jede Baureihe elektrifizieren und so den CO2-Ausstoß deutlich senken. 

Im Hybridmodus

BMW legt den Schalter um. Knapp sieben Jahre nach dem i3 bringt die Münchener Premiummarke mit dem iX3 endlich ihr nächstes Elektroauto. Bis Ende 2022 sollen vier weitere Stromer folgen.

Ende der Strompause

Ford Explorer Plug-in Hybrid

Freunde von dicken US-SUVs können aufatmen. Endlich bringt Ford offiziell den Explorer nach Europa. Das siebensitzige Luxus-Gefährt gibt es ausschließlich als Plug-in-Hybrid.

Das Öko-SUV aus Amerika

Audi A3 (2020)

Mit dem neuen A3 will Audi im Kompaktsegement die Führung übernehmen. Nicht beim Absatz, wohl aber in Sachen Qualität, Dynamik und Design. Erste Fotos zeigen: So sportlich gab sich der Ingolstädter zumindest optisch noch nie.

Neuer Kompakter für Feingeister

Markenausblick Volkswagen

Der Hochlauf von Golf 8 und ID.3 bestimmt 2020 die Aufgaben der Volkswagen- Stammmarke. Darüber hinaus haben die Wolfsburger sogar noch Zeit und Muße für neue Nischenprodukte.

Wolfsburger E-Offensive

Strategie von Ford

Ford hat zwar langjährige Erfahrung mit Hybridmodellen, vernachlässigte aber die reinen Elektroautos und Plug-in-Hybride. Das soll sich ab 2020 ändern.

Elektro ist Trumpf

Ford Mustang Mach-E

Statt Ford-Pflaume das galoppierende Pferd im Grill. Ford nutzt den Namen Mustang für sein neues Elektro-SUV Mach-E. Der Stromer soll in einem Jahr nach Deutschland kommen.

Michael Specht (SPX)