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Peter Eck (Spotpress) | firmenauto

Peter Eck(SPX)

Reparaturkosten von E-Autos im Fuhrpark

Trifft ein Unfall den Unterboden, kann es teuer werden: Das AZT beziffert solche Schäden auf 1.000 bis 29.000 Euro – je nachdem, wie reparaturfreundlich die Batterie konstruiert ist.

Bis zu 29.000 Euro bei einem Unterbodenschaden?

Chery-Chef Reimers zum Deutschlandstart 2027

Erst Großbritannien, Polen und Spanien, jetzt Deutschland: Chery bringt zum Start vier Hybrid- und Plug-in-Hybridmodelle, mindestens 30 Händler sollen im ersten Quartal 2027 startbereit sein.

30 Händler bis Anfang 2027, E-Auto erst später

Minicar Renault Twingo E-Tech im Test

Entwickelt in China, gebaut in Slowenien: Der neue Twingo E-Tech verbindet Retro-Charme mit modernem E-Antrieb und fairer Preisgestaltung, muss sich aber bei der Werksgarantie Kritik gefallen lassen.

200 km Reichweite, aber nur 2 Jahre Garantie

Mini Aceman im Fahrtest

Der Aceman ist der einzige rein elektrische Mini im BMW-Portfolio. Im Test überzeugt er mit Fahrspaß und Verarbeitung, doch Ladeleistung und Reichweite bleiben hinter dem Wettbewerb zurück.

Praxis-Reichweite laut Test: maximal 300 km

Fahrbericht: Schnellladen stark, Fahrwerk schwach

Der BYD Atto 3 Evo bringt 800-Volt-Technik, bis zu 449 PS und viel Platz ins Kompakt-SUV-Segment. Der Test zeigt schnelles Laden, starke Preise und ein Fahrwerk mit deutlichen Schwächen.

BYD Atto 3 Evo kommt mit 800-Volt-Technik

Mini Countryman JCW im Test

Der Mini Countryman JCW bringt 300 PS, Allrad und viel Platz in ein Format zwischen SUV und Kombi. Der Test zeigt, warum der stärkste Countryman Spaß macht und wo er deutlich aneckt.

Viel Platz, 300 PS Leistung und wenig Ruhe

Polestar 3 erhält großes Technik-Update

Kaum zwei Jahre nach dem Start bekommt der Polestar 3 ein großes Technikpaket. Die Änderungen betreffen Ladeleistung, Antrieb und Modellaufbau stärker als die Optik vermuten lässt.

Modellpflege: 800 Volt, mehr Leistung, neue Fragen

Mercedes CLE 300 4Matic im Test

Der Mercedes CLE 300 4Matic wirkt wie ein Gegenentwurf zum Elektro-SUV. Im Test überzeugt das Coupé mit Stil und Reisekomfort, zeigt aber auch ein paar Schwächen bei Preis und Bedienung.

Coupé statt Elektro-SUV: Form schlägt Format

Fahrbericht: Bruch mit der Markentradition

Elektroantrieb, 2,5 Tonnen Leergewicht und viel Luxus: Der Lotus Emeya setzt auf ein völlig neues Rezept. Im Test muss der Gran Turismo zeigen, was von den sportlichen Lotus-Genen geblieben ist.

Emeya – der Abschied vom klassischen Lotus?

Elektro-SUV-Coupé Polestar 4 im Test

Viel Leistung, viel Platz, viel Technik – der Polestar 4 setzt auf radikale Lösungen. Doch nicht alles überzeugt im Test. Ein spannendes Elektro-SUV mit ungewöhnlichen Kompromissen.

Viel Raum, starke Technik, heikle Sicht

Nächste Modelloffensive von Dacia

Die Renault-Tochter Dacia arbeitet an neuen Fahrzeugen. Neben einem besonders günstigen Elektro-Kleinwagen steht auch ein neuer Kombi im C-Segment in den Startlöchern.

CEO Adt erklärt die nächste Modelloffensive

Elektro-SUV T10X aus Ankara

Der Togg T10X soll mehr sein als ein weiteres Elektroauto: nationales Prestigeprojekt, vernetztes Smart Device und preislich attraktiv. Im Fahrtest zeigt sich, wie viel davon im Alltag trägt.

Wie gut ist das erste E-SUV von Togg?

Facelift des Elektro-SUV Ioniq5 im Test

Facelift für Hyundais Elektro-Bestseller: Der Ioniq 5 startet 2025 mit größerem Akku, Design-Update und sportlicher N-Line durch. Doch trotz mehr Reichweite und Ladeleistung ist nicht alles perfekt.

Hyundai Ioniq 5 mit größerem Akku und Update

Vergleich: Renault 5 gegen Alpine A290 im Test

Zwei E-Kleinwagen, ein Fundament: Renault 5 und Alpine A290 nutzen dieselbe Technik, könnten aber kaum unterschiedlicher sein. Allrounder trifft kompromisslosen Sportler – mit überraschendem Ausgang.

Retro-Charme bis Sport-Gen: Wer überzeugt mehr?

Neue Highspeed-Ladeparks für E-Autos

Mercedes Mobility und Alpitronic arbeiten an Ladeparks mit bis zu 1.000 kW. Neben extrem kurzen Ladezeiten steht das Gesamtkonzept im Fokus: Reservierungen, Ladestrategien und weltweiter Ausbau.

Mercedes plant Schnellladen mit 1.000 kW

Fahrbericht Elektro-SUV Hyundai Ioniq 9

Hyundai bringt mit dem Ioniq 9 ein Oberklasse-SUV für Flotten mit viel Platzbedarf. Bis zu 7 Sitze, große Reichweite, viel Komfort und schnelles 800-Volt-Laden machen das E-SUV zur Großraum-Lösung.

Platz, Power und Ladeleistung im XXL-Format

Fahrbericht Mercedes CLA Elektro

Der neue Mercedes CLA startet als Elektro-Limousine mit 800-Volt-Technik, viel Komfort und neuem Superscreen. Bis zu 800 km Reichweite, starke Ladeleistung und hochwertige Ausstattung inklusive.

Neuer CLA setzt Maßstäbe bei Effizienz und Technik

Mercedes CLA Shooting Brake

 Mercedes elektrifiziert den CLA Shooting Brake. Der stylische Kombi basiert auf 800-Volt-Technik, bietet über 700 km Reichweite – und sogar eine gebremste Anhängelast bis 1.800 Kilogramm.

In Schönheit stromern

Elektro-G im Testbericht

Die elektrische G-Klasse bringt vier E-Motoren, 588 PS und den bekannten Look mit. Die elektrische G-Klasse beeindruckt, doch der Verbrauch in der Praxis ist hoch. Ein Test unter realen Bedingungen.

Mercedes G-Klasse - stark, schwer, speziell

Test: So fährt der Xpeng P7

Der XPeng P7 überrascht mit Effizienz, Qualität und Reichweite. Doch es gibt auch Schwächen. Wir haben die E-Limousine zwei Wochen getestet. Fahreindrücke, technische Daten, Preise und Bildergalerie.

Was taugt der E-Newcomer wirklich?

Toyota Urban Cruiser

Toyota bringt mit dem Urban Cruiser ein kompaktes Elektro-SUV auf den Markt. Viel Platz, moderne Technik und bis zu 400 km Reichweite – alle Details im Überblick, mit Bildergalerie.

Toyotas neuer Stromer im Überblick

Test Skoda Superb Combi

Der neue Skoda Superb Combi bietet großzügigen Stauraum, praktische Details und moderne Technologie für Fuhrparks. Damit positioniert er sich als Alternative zum teureren VW Passat.

Geräumig, praktisch und voller Details

Ford E-Tourneo Courier 2024

Der Ford E-Tourneo Courier kommt ab Frühjahr 2025 ab 30.250 Euro. Wie die Konkurrenten E-Kangoo und E-Berlingo setzt auch der geräumige Kölner auf ein kompaktes Batterieformat.

Preis, Marktstart und Details des Elektro-Vans

Test Hyundai i10 N-Line

Hyundai i10 Turbo im Test: Der Kleinstwagen bietet Fahrspaß und Alltagstauglichkeit. Was Fuhrparkmanager über den sportlichen Flitzer und seine Wirtschaftlichkeit wissen müssen.

Minicar mit Power

Test Porsche Taycan 4 Cross Turismo

Porsche erweitert seine Modellpalette mit dem Taycan Cross Turismo. Doch macht das leicht geländetaugliche E-Auto für über 94.000 Euro wirklich Sinn, oder bleibt es nur eine Stilübung?

Drei Zentimeter fürs Outdoor-Feeling

Ford Ranger PHEV

Nach fast drei Jahren bringt Ford im Sommer 2025 seinen Pick-up in einer Plug-in-Version. Warum der Ford Ranger PHEV vor allem für das Gewerbe interessant ist.

Günstiger als der Diesel?

VW Transporter

VW stellt auf der IAA die neue Transporter-Baureihe des T7 vor. Ein erster Überblick über Preise, Antriebe, Aufbauten und Varianten. 

Peter Eck (SPX)