Zum Deutschlandstart des Z9GT legt Denza Leasingangebote für Privat- und Gewerbekunden auf. Gewerbekunden zahlen ab 599 Euro netto pro Monat, Privatkunden ab 899 Euro inklusive Mehrwertsteuer. Beide Angebote laufen über 48 Monate und umfassen 10.000 Kilometer pro Jahr.
17,21 Prozent Anzahlung für Gewerbekunden
Beim Gewerbekunden-Leasing verlangt die BYD-Premiummarke eine Anzahlung von 17,21 Prozent. Für Privatkunden liegt die Sonderzahlung bei 11,92 Prozent. Konkrete Eurobeträge für die Anzahlungen nennt Denza in der Mitteilung nicht. Der Z9GT kostet regulär ab 142.000 Euro brutto, entsprechend rund 119.328 Euro netto. Das Modell ist über die City-Stores in Hamburg, Köln, Frankfurt und München sowie über ein wachsendes Vertragshändlernetz erhältlich.
1.156 PS und mehr als 1.000 kW Ladeleistung
Angetrieben wird der Z9GT von drei Elektromotoren mit einer Systemleistung von 850 kW/1.156 PS. Zur Ausstattung gehören Luftfederung und Hinterachslenkung. Die 122 kWh große Blade-Batterie soll eine WLTP-Reichweite von bis zu 600 Kilometern ermöglichen. Den kombinierten Verbrauch gibt Denza mit 23,6 kWh je 100 Kilometer an.
Mit der sogenannten Flash-Charging-Technik soll das Elektroauto an einer entsprechend leistungsfähigen Ladestation mehr als 1.000 kW aufnehmen können. Nach Herstellerangaben lässt sich der Akku damit innerhalb von neun Minuten von zehn auf 97 Prozent laden. Voraussetzung dafür ist allerdings eine Ladeinfrastruktur, die eine solche Leistung bereitstellen kann.
