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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 27) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Fahrbericht Elektro-Kleinwagen Hyundai Ioniq 3

Mit 61-kWh-Akku schafft der Ioniq 3 bis zu 497 km, rund zehn Prozent mehr als der Kia EV2. Wärmepumpe, Navi und Akku-Vorkonditionierung kosten aber extra, die Basis startet bei 24.328 Euro netto.

Teurer als der VW ID. Polo, weiter als der Kia EV2

Pariser Autosalon: Zehn Designstudien

Von der elektrischen Ente bis zum 800-PS-Sportwagen: Auf dem Pariser Autosalon suchen Hersteller nach einer eigenen Designsprache. Doch die meisten Studien bleiben vorerst Einzelstücke.

Die Zukunft trägt bekannte Namen

Renault überarbeitet den Elektro-Kleinwagen

Renault reduziert die Preise für den elektrischen R4. Zugleich überarbeitet der Hersteller Aerodynamik und Ausstattung. Mit einer Sonderedition und einem Transportmodell wächst die Auswahl.

Renault 4: günstiger und mit mehr Reichweite

Fahrzeuge : Pkw

Volvo EX90 für Firmenkunden

Mit der neuen Executive Edition des EX90 zielt Volvo auf Dienstwagenfahrer. Das Modell bleibt mit 100.000 (brutto) Euro knapp unter der E-Auto-Fördergrenze – und bietet trotzdem viel Ausstattung.

Neue Executive Edition nutzt E-Auto-Fördergrenze

Subaru bringt zwei neue Elektro-SUV

Mit dem Kompakt-SUV Uncharted und dem E-Outback startet Subaru 2026 elektrisch. Zwei Plattformmodelle mit bis zu 585 km Reichweite, Allrad, 22-kW-AC-Lader und Offroad-Optik für Dienstwagenkunden.


E-Offensive: Uncharted und E-Outback starten 2026

Opel überarbeitet Plug-in-Hybride

Opel hat den Plug-in-Hybridantrieb des Astra umfassend überarbeitet. Limousine und Kombi profitieren von mehr Leistung, größerer Batterie, längerer E-Reichweite und einem neuen Doppelkupplungsgetriebe

Mehr Reichweite und Leistung für den Astra PHEV

Fahrbericht Jeep Avenger 4xe

Der Jeep Avenger 4xe kommt mit echtem Allradantrieb, Plug-in-Technik und robuster Outdoor-Ausstattung. Doch die Offroad-Fähigkeiten haben ihren Preis – vor allem für Flottenkunden mit Abenteuerlust.

4xe-Modell punktet mit Technik und Gelände-Extras

Mercedes auf der IAA

Mercedes-Benz zeigt auf der IAA Mobility in München die Serienversion des elektrischen CLA Shooting Brake, das SUV GLC EQ und weitere spannende Konzepte wie den AMG GT XX oder den Van-Prototyp VLE.

E-Offensive mit CLA und GLC EQ

IAA Mobility 2025

 Auf der IAA Mobility 2025 in München zeigt Skoda die Studie Vision O. Der Kombi folgt der Designsprache  „Modern Solid“ – und gibt wohl einen konkreten Ausblick auf den nächsten Octavia Combi.

Skoda zeigt Kombi-Studie Vision O

E-Mobilität in Flotten und Privatmarkt

Ein Drittel der Flotten nutzt bereits E-Pkw. Bei Transportern zeigt die neue Dataforce-Studie aber noch großen Handlungsbedarf – und ein enormes Potenzial.

Jeder dritte Fuhrpark setzt schon auf E-Pkw

Testbericht Leapmotor C10 REEV

Leapmotor bietet mit dem C10 REEV ein SUV mit Range-Extender. Im Test überzeugt das Preis-Leistungs-Verhältnis – doch bei Bedienung und Assistenz gibt es noch Nachholbedarf.

Günstig, elektrisch, neu: Wie gut ist der C10?

Neue Business-Modelle von Volvo

Volvo ergänzt die 60er-Baureihe um zwei Plug-in-Hybrid-Sondermodelle: den Business-orientierten V60 Plus und den luxuriös ausgestatteten XC60 Black Edition Signature mit exklusiver Lackierung.

Volvo bringt V60 und XC60 als Sondereditionen

Lexus erweitert Hybridangebot

Der Lexus RX 450h+ kombiniert einen 2,5-Liter-Benziner mit zwei E-Motoren, 18,1-kWh-Batterie und elektrischem Allrad. Bis zu 68 km fährt das Premium-SUV emissionsfrei.

RX 450h+ mit Plug-in-Technik

Update für Xpeng G6 und XPeng G9

 Xpeng überarbeitet die SUV-Modelle G6 und G9: Mit neuer 800-Volt-LFP-Batterie, schneller DC-Ladetechnik und aufgewertetem Innenraum – ohne Aufpreis für die meisten Varianten.

Xpeng bringt G6 und G9 mit neuer Akku-Technik

Mercedes Business-Office auf Rädern

Mercedes integriert Microsoft Teams in neue Modelle. Videokonferenzen laufen künftig per Innenraum-Kamera direkt aus dem CLA-Cockpit. Intunes und KI Copilot werden ebenfalls Teil des digitalen Systems

Teams‑Video und KI-Copilot direkt ins Cockpit

Fahrbericht Opel Grandland Electric AWD

Mit dem Grandland Electric AWD bringt Opel sein stärkstes E-SUV. Es glänzt mit 325 PS, 480 km Reichweite und schnellem DC-Laden – bleibt aber beim Preis fair. Alle Fakten im Fahrbericht.

Grandland AWD startet mit Allrad und 325 PS

Fahrbericht Elektro-SUV Hyundai Ioniq 9

Hyundai bringt mit dem Ioniq 9 ein Oberklasse-SUV für Flotten mit viel Platzbedarf. Bis zu 7 Sitze, große Reichweite, viel Komfort und schnelles 800-Volt-Laden machen das E-SUV zur Großraum-Lösung.

Platz, Power und Ladeleistung im XXL-Format

Dacia Spring Extreme im Test

Auch 2026 bleibt der Dacia Spring günstigster Stromer für Stadt und Kurzstrecke. Das Facelift bringt mehr Chic, doch Komfort und Ladegeschwindigkeit bleiben einfache Kost für Sparfüchse.

Dacia Spring bleibt günstigster Flotten-Stromer

Audi A6 Sportback E-Tron im Fahrbericht

Der Audi A6 E-Tron beeindruckt mit Top-Reichweite und hohem Lade-Tempo. Doch sobald der Akku unter 20 % fällt, warnt er übertrieben – und erweckt so unnötig alte Ängste bei E-Neulingen.

Elektrische Businessklasse: stark, schnell, sensibel

Emissions-Check per BMW- und Mini-App

Der CO2-Fußabdruck wird persönlich: BMW- und Mini-Fahrer können erstmals in der App sehen, welche Emissionen sie beim Fahren und mit ihrem Fahrzeug wirklich verursachen – inklusive Produktion.

Persönlicher CO2-Fußabdruck im Blick

Schnellster Stromer aus Rüsselsheim

Opel gibt Vollstrom: Mit 280 PS und Rallye-Technik sprintet der neue Mokka GSe in 5,9 Sekunden auf 100 km/h – und wird so zum bislang schnellsten E-Modell der Marke mit dem Blitz.

Mokka GSe mit 280 PS

Fahrbericht Kompakt-SUV Kia Sportage

Fahrbericht Kia Sportage 2025: Nach der Modellpflege bleibt der SUV ein Raumwunder mit großer Antriebsauswahl, viel Komfort und fairen Preisen – aber weiter ohne vollelektrische Version für Flotten.

Klassiker mit breiter Antriebspalette

Hondas Hybrid-Sportler kehrt zurück

Mit dem neuen Prelude bringt Honda Anfang 2026 ein Hybrid-Coupé auf die Straße, das Dynamik, Design und Alltagstauglichkeit kombiniert – ohne übertriebenes Spoilerwerk oder Leistungsprotzerei.

Der neue Prelude bringt Golf-GT-Fahrspaß zurück

Kia greift in der Kompaktklasse an

Kia bringt Ende 2025 mit dem EV4 ein Elektro-Kompaktmodell auf den Markt. Bis zu 625 km Reichweite, Google-Diensten, Navi, Kamera und Klimaanlage. Nun nennen die Koreaner erstmals Preise.

Neuer EV4 zielt direkt auf den E-Golf-Nachfolger

Urteil zur Vollkasko-Leistung

Wer mit fast zwei Promille einen Unfall verursacht, riskiert den Versicherungsschutz: Die Vollkasko darf laut Gericht bei grober Fahrlässigkeit die Zahlung komplett verweigern – auch bei Eigenschäden.

Betrunken am Steuer: Versicherung muss nicht zahlen

Fahrbericht Mercedes CLA Elektro

Der neue Mercedes CLA startet als Elektro-Limousine mit 800-Volt-Technik, viel Komfort und neuem Superscreen. Bis zu 800 km Reichweite, starke Ladeleistung und hochwertige Ausstattung inklusive.

Neuer CLA setzt Maßstäbe bei Effizienz und Technik

Fahrbericht Mazda 6e

Mazda bringt mit dem 6e eine rare Alternative zu SUV auf den Markt: eine vollelektrische Limousine mit bis zu 552 km Reichweite, ausgewogenem Fahrverhalten und günstigerem Preis als die Konkurrenz.

Mazda 6e mit viel Reichweite zum attraktiven Preis

Lexus RZ 550e: Modellpflege für den E-Crossover

Lexus frischt den Elektro-SUV RZ technisch und optisch auf. Topmodell ist der neue RZ 550e FSport mit Steer-by-Wire, 408 PS, virtuellen Gängen – und sportlich abgestimmtem Fahrwerk.

Mehr Technik, mehr Leistung, mehr Dynamik

Hyundai-Modellplanung: Fünf Neuheiten bis 2027

Neuer Tucson ohne Diesel, Bayon künftig als Hybrid

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Subaru E-Outback: Elektro-Kombi im Fahrbericht

Mehr Kofferraum, aber 500 Kilo weniger Anhängelast

Fahrbericht Skoda Peaq: das größte E-SUV der Marke

Riesiger Kofferraum, aber nur zwei Jahre Garantie

Neuheiten mit klarer Europa-Ansage

BYD zeigt Modell-Offensive auf der Auto China

MG4 Urban im Test: 16,4 kWh Verbrauch

Wo der Kompakte an Grenzen stößt

Fahrbericht: Schnellladen stark, Fahrwerk schwach

BYD Atto 3 Evo kommt mit 800-Volt-Technik

E-Autos für kleines Budget

Fünf Preisbrecher für die City-Flotte

Sechs elektrische Mini-SUVs im Vergleich

Welches Modell bietet am meisten fürs Geld?

Kompakter Stromer für City-Flotten

Nissan Micra kommt als E-Crossover

Im Test: Xpeng G6 RWD Long Range

10 bis 80 Prozent laden in nur 12 Minuten

Fahrbericht Opel Frontera Electric Extended Range

Reichweiten-Upgrade und überraschend viel Komfort

Neuer BMW 3er: Verbrenner-Zwilling des i3

Optik vom i3, Basis vom Vorgänger, mehr Kofferraum

Toyota: Pickup mit Diesel und BEV

Warum der neue Hilux elektrisch wird

FOOT

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Shell-Studie 2026: Elektroautos in Firmenflotten

Mehr Kilometer, Umwege für zuverlässige Ladesäulen

Neuer Elektro-Transporter Kia PV7

Kia präsentiert mit dem PV7 seinen nächsten Elektro-Transporter. Bis zu 8 m³ Laderaum, 1,2 Tonnen Nutzlast, rund 460 km Reichweite und 800-Volt-Technik sollen Flotten überzeugen.

E-Van für gewerbliche Kundschaft

Neuer BMW 3er: Elektro, Benziner, Plug-in

BMW beendet beim neuen 3er eine lange Dieseltradition. Zum Start gibt es Elektro- und Benzinmodelle, später folgt ein Plug-in-Hybrid. Der Schritt folgt dem Rückgang der Dieselnachfrage

BMW streicht den Diesel, Audi und Mercedes nicht

Der Subaru E-Outback ersetzt den klassischen Boxer-Kombi durch einen elektrischen Allradantrieb. Viel Platz und starke Fahrleistungen überzeugen, doch beim Ziehen und im Gelände gibt es Abstriche.

MAN erweitert das TGE-Angebot

Unterfahrschutz, neue Radlaufblenden und optional schwarze Bullenfänger: Der Lion X ergänzt den Lion S. Einstieg ins Individualprogramm ist das Black Package mit schwarzen Details und Dekorfolie.

Mehr Optik, mehr Leistung für den TGE

firmenauto test drive: 50 Fuhrparkchefs, 37 Autos

Neue Modelle, chinesische Herausforderer und Elektrotransporter: Die Teilnehmer konnten viele Fahrzeuge selbst vergleichen und erfuhren in Vorträgen, wo im Fuhrpark häufig Geld verloren geht. 