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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 46) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Fahrbericht Elektro-Kleinwagen Hyundai Ioniq 3

Mit 61-kWh-Akku schafft der Ioniq 3 bis zu 497 km, rund zehn Prozent mehr als der Kia EV2. Wärmepumpe, Navi und Akku-Vorkonditionierung kosten aber extra, die Basis startet bei 24.328 Euro netto.

Teurer als der VW ID. Polo, weiter als der Kia EV2

Pariser Autosalon: Zehn Designstudien

Von der elektrischen Ente bis zum 800-PS-Sportwagen: Auf dem Pariser Autosalon suchen Hersteller nach einer eigenen Designsprache. Doch die meisten Studien bleiben vorerst Einzelstücke.

Die Zukunft trägt bekannte Namen

Renault überarbeitet den Elektro-Kleinwagen

Renault reduziert die Preise für den elektrischen R4. Zugleich überarbeitet der Hersteller Aerodynamik und Ausstattung. Mit einer Sonderedition und einem Transportmodell wächst die Auswahl.

Renault 4: günstiger und mit mehr Reichweite

Fahrzeuge : Pkw

5 Spar-Tipps

Nicht alle Dienstwagenfahrer haben eine Firmen-"Tankkarte". Wer seine Ladekosten optimieren will, muss viel recherchieren. Wir haben die besten Tipps zusammengestellt.

E-Auto günstig laden

Kurz erklärt

Immer die aktuellste Software an Bord: Mit diesem Versprechen werben die Autohersteller für Funk-Updates bei Kundenfahrzeugen. Die Technik könnte aber auch Probleme machen.

Das Over-the-Air-Update

Vorstellung VW ID.7 Tourer

Der Passat Variant feierte seine größten Erfolge als Dienstwagen in Firmenflotten. Nun soll mit dem VW ID.7 Tourer seine Nachfolge antreten. Vorab die wichtigsten Details.

Aus Variant wird Tourer

ADAC Sommerreifentest 2024

Im ADAC Sommerreifentest: 16 Modelle der Größe 215/55 R17. Die Bilanz ist positiv – doch es gibt auch Reifen mit kleineren Schwächen. Hier lohnt ein Blick in die Detailbewertung.

Fast alle empfehlenswert

Maxus Euniq 6

Bislang ist Maxus in Deutschland vor allem für seine Nutzfahrzeuge bekannt. Nun kommt der erste Pkw mit echtem Potenzial – auch für Firmenflotten.

Mittelklasse-SUV mit Potenzial

E-Antrieb im Gelände

Wer mit dem Auto so richtig ins Gelände will, muss dazu nicht unbedingt Diesel oder Benzin verbrennen. Fünf echte Geländewagen, die auch mit Strom fahren.

Es geht auch ohne Sprit

Fahrbericht Toyota Yaris

Der Toyota Yaris verabschiedet sich vom reinen Benzinantrieb. Dafür gibt’s mit dem Facelift einen zweiten, stärkeren Hybridantrieb, doch der kostet. 

Nur noch als Hybrid

Fahrbericht Skoda Kamiq und Scala

Skoda verpasst seinen Kleinwagenvertretern Kamiq und Scala ein moderates Facelift. Der Grundcharakter bleibt allerdings erhalten. Wir waren mit den Tschechen unterwegs.

Ein bisschen Kosmetik

MG3 feiert Weltpremiere

Seit mehr als zehn Jahren bietet MG in Großbritannien das Kleinwagenmodell MG3 an. Die Neuauflage soll auch aufs Festland kommen.

Supermini mit Hybridantrieb

Vergleichstest Reichweiten

Im Winter können Reichweitenverluste bei E-Autos verstörend groß ausfallen. Doch zwischen den Modellen gibt es auch eklatante Unterschiede, wie ein Reichweitenvergleichstest in Norwegen zeigt. 

Große Unterschiede bei Kälte

BMW 5er Touring

Im Herbst 2023 hat BMW die achte Generation der Business-Limousine 5er von der Leine gelassen. Im Mai folgt die traditionelle Kombiversion Touring, die erstmalig auch rein elektrisch fährt.

Erster E-Kombi aus München

Citroen e-C3

Der Citroen will mit dem 19.328 Euro netto teuren e-C3-Basismodell den Preis-Standard für E-Autos setzen. Ein paar Euro mehr sollten Fuhrparks doch besser investieren. 

Start für den Budget-Stromer

Dacia Duster: Die Preise

Der Dacia Duster war stets das günstigste Angebot in seiner Klasse. Das bleibt auch bei der Neuauflage der Fall. Doch der Abstand wird kleiner. 

Der Abstand schmilzt

Audi Q7

Der Luxus-SUV Audi Q7 bekommt ein Facelift, gerade rechtzeitig, bevor der elektrische Nachfolger an den Start geht. Was sich in Sachen Optik und Technik ändert. 

Frisch für die letzten Meilen

Kaufberatung Peugeot 308/308 SW

Zum Modelljahr 2024 hat Peugeot für seinen Kompakt-Klassiker 308 neue Antriebsoptionen eingeführt, dazu zahlreiche Ausstattungsvarianten. Die Kaufberatung gibt einen Überblick. 

Vernetzt, digital, elektrisch

BYD-Modellpalette

Dolphin, Seal & Co waren nur die Vorhut: Als weltgrößter Hersteller von E-Autos hat BYD mehr in petto als gefällige Massenmodelle. 

Da kommt was auf uns zu 

Der Q7 zählt zu den dienstältesten Modellen bei Audi. Bevor der elektrische Nachfolger frühestens nächstes Jahr an den Start geht, gibt es jetzt noch eine Auffrischung.

Ein letztes Facelift

Fahrbericht Nissan Ariya Evolve+ Pack

Nissan will mehr Marktanteile – vor allem im Flottengeschäft. Hier soll der Nissan Ariya kräftig nachhelfen, zumal jetzt auch das Topmodell Ariya Evolve+ am Start ist. Lohnen sich die 4.200 Euro Aufpreis? Die Details im Fahrbericht.

Türöffner für Flotten

BMW-Modellpflege

Die BMW 4er-Reihe erhält eine neue Tagfahrlichtgrafik, eine weiterentwickelte Lenkradgeneration sowie eine verbesserte Konnektivität. Doch auch der Preis wird teurer.

4er-Reihe erhält Facelift

Spritverbrauch vs. Herstellerangaben

Die Umstellung auf das WLTP-Messverfahren sollte für realistischere Verbrauchsangaben bei Autos sorgen. Offenbar ist das Gegenteil der Fall.

Differenz steigt erheblich seit WLTP

Porsche Macan 4/Turbo

Porsche bringt im Sommer eine Neuauflage seines SUV-Modells Macan auf den Markt – ausschließlich mit E-Antrieb. Das Wichtigste zum Porsche Macan 4.

Keine Kompromisse beim Antrieb

Opel Frontera kommt zurück

Vor ziemlich genau zwei Jahrzehnten endete die recht kurze Karriere des Opel Frontera. Nun kündigt sich ein Neustart als Elektro-SUV an.

Kompakt-SUV mit E-Antrieb

Range Rover Evoque D200

Mit britischen Oberklasseautos konnte man sich schon immer gut vom deutschen Premium-Angebot abheben. Das geht auch in kompaktem Format mit klassischem Antrieb.

Luxus in kurz

1,5 Millionen Ladepunkte weltweit

Eine gute Ladeinfrastruktur ist eines der wichtigsten Argumente für Dienstwagenfahrer umzusteigen. 2023 ist das Ladenetz von Mercedes kräftig gewachsen – und kommt auf 100.000 Ladepunkte allein in Deutschland.

Mercedes me Charge expandiert

Ladelösungen von Heidelberg Amperfied

Von der Installation bis zur Abrechnung: Die Heidelberger Druckmaschinen AG hat ein neues Geschäftsfeld entdeckt und bietet nun Ladelösungen für Flottenbetreiber an.

Flotten im Visier

Fahrbericht: Schnellladen stark, Fahrwerk schwach

BYD Atto 3 Evo kommt mit 800-Volt-Technik

Test Skoda Superb iV

Plug-in-Limousine mit Reichweitenplus

Gebrauchtwagencheck BMW 5er G30/G31

TÜV-Report zeigt Schwächen bei BMW 5er

TÜV-Urteil, Technik und Gebrauchtwagenmarkt

Audi Q4 e-tron als gebrauchter Stromer

Test: Lexus ES: Business-Limousine elektrisch

Global Topseller, in Deutschland bisher nur Nische

VW Arteon Shooting Brake

Neues VW-Flaggschiff

Alfa Romeo Tonale PHEV 270 Q4 im Test

Plug-in-SUV mit zwei Gesichtern

Volvo Plug-in-Hybrid für die Langstrecke

XC70 kommt mit 1.200 km Reichweite

Erster Fahrbericht

Neue Generation E-Klasse

Kaufberatung Peugeot 508 SW

Ganz schön eigenwillig

Mercedes E 450 d vs. Audi A6 55 TD

Zwei Boliden in SUV-Optik abseits des Geländes

Fahrbericht Mercedes G-Klasse

Die Ikone macht es spannend

Tesla Model Y Performance 2025

0–100 in 3,5 s: Das kann das Juniper-Facelift

FOOT

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Neuer Elektro-Transporter Kia PV7

E-Van für gewerbliche Kundschaft

Kia präsentiert mit dem PV7 seinen nächsten Elektro-Transporter. Bis zu 8 m³ Laderaum, 1,2 Tonnen Nutzlast, rund 460 km Reichweite und 800-Volt-Technik sollen Flotten überzeugen.

Neuer BMW 3er: Elektro, Benziner, Plug-in

BMW beendet beim neuen 3er eine lange Dieseltradition. Zum Start gibt es Elektro- und Benzinmodelle, später folgt ein Plug-in-Hybrid. Der Schritt folgt dem Rückgang der Dieselnachfrage

BMW streicht den Diesel, Audi und Mercedes nicht

Subaru E-Outback: Elektro-Kombi im Fahrbericht

Der Subaru E-Outback ersetzt den klassischen Boxer-Kombi durch einen elektrischen Allradantrieb. Viel Platz und starke Fahrleistungen überzeugen, doch beim Ziehen und im Gelände gibt es Abstriche.

Mehr Kofferraum, aber 500 Kilo weniger Anhängelast

MAN erweitert das TGE-Angebot

Unterfahrschutz, neue Radlaufblenden und optional schwarze Bullenfänger: Der Lion X ergänzt den Lion S. Einstieg ins Individualprogramm ist das Black Package mit schwarzen Details und Dekorfolie.

Mehr Optik, mehr Leistung für den TGE

firmenauto test drive: 50 Fuhrparkchefs, 37 Autos

Neue Modelle, chinesische Herausforderer und Elektrotransporter: Die Teilnehmer konnten viele Fahrzeuge selbst vergleichen und erfuhren in Vorträgen, wo im Fuhrpark häufig Geld verloren geht. 