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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 6) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

firmenauto des Jahres 2025

Ob kompakt, groß oder elektrisch: Welche Vans 2025 in den Kategorien Minivan, Maxivan und Elektrovan überzeugen konnten, zeigt unsere Galerie mit den Siegern der Expertenwahl.

Die besten Vans für Business, Shuttle und Handwerk

Alexander Schuh über Chancen und Stolpersteine

E-Autos sind mehr als ein Trend: Firmen brauchen Strategien für Ladeinfrastruktur, Ausschreibungen und Kosten. Alexander Schuh gibt im Interview konkrete Tipps für den Umstieg auf E-Mobilität.

Strategien für den Umstieg auf Elektromobilität

Electra baut bis 2028 rund 300 Ladeparks bei Edeka

EDEKA bringt Schnellladen auf den Kundenparkplatz. Electra will in Kooperation mit der Edeka-Tochter CEV bis 2028 rund 300 Märkte mit Ladeinfrastruktur ausstatten.

Schnellladen beim Einkaufen

Fahrzeuge : Pkw

Neue Bestmarke für E-Autos

Der Lucid Air Grand Touring hat einen neuen Reichweitenrekord für E-Autos aufgestellt: 1.205 Kilometer mit nur einer Akkuladung. Der bisherige Rekordhalter Mercedes EQS wird damit klar übertroffen.

Lucid Air fährt mit einer Ladung 1.200 Kilometer

Neuer Hybridantrieb für den Nissan Qashqai

Nissan überarbeitet seine E-Power-Technik für den Qashqai. Der Hybrid fährt sparsamer, leiser und stärker – bleibt aber ein Sonderfall im elektrifizierten Antriebsmix ohne Plug-in-Lösung.

E-Power spart jetzt mehr und fährt leiser

Kia XCeed Update

 Kia frischt den XCeed auf: Mit der neuen Einstiegsversion Core wird der Crossover-Kombi für Flotten günstiger. Dazu kommen stärkere Motoren und das Sondermodell "Nightline" mit Kunstlederausstattung.

Neue Basisvariante macht Kia XCeed günstiger

Testfahrt mit dem Xpeng G6

Der Xpeng G6 überrascht mit hoher Ladeleistung, digitaler Intelligenz und großzügigem Raumangebot – aber auch mit Details, die in Europa noch Nachbesserung vertragen könnten.

Weit, schnell, digital – aber nicht perfekt

Neuer Vollhybrid für die Kompaktklasse

MG bringt den HS jetzt auch als Vollhybrid nach Deutschland. Der 4,70 Meter lange SUV kombiniert 224 PS Systemleistung mit guter Ausstattung – und startet unter 30.000 Euro netto.

MG HS Hybrid+ startet ab 29.412 Euro netto

Zwei Antriebe, viele Fragen

Plug-in-Hybride kombinieren E-Motor und Verbrenner. Für viele klingt das nach der besten Lösung – doch ihr Nutzen hängt stark vom Einsatzprofil ab. Die Technik im Detail erklärt.

Wie sinnvoll sind Plug-in-Hybride wirklich?

HU-Check und Gebrauchtberatung

Der Audi Q2 punktet bei der HU, bietet solide Technik und viele Extras. Doch nicht jedes Detail überzeugt. Was Käufer von gebrauchten Q2-Modellen beachten sollten – von Antrieb bis Ausstattung.

Wie gut ist der gebrauchte Audi Q2?

Dienstwagen-Bestseller Kompaktklasse

Skoda Octavia und VW Golf bleiben die Favoriten bei Kompaktklasse-Dienstwagen. Doch mit dem ID.3 rückt ein Elektroauto nach vorn – das zeigt das aktuelle Dataforce-Flottenranking mit Bildergalerie.

Diese zehn Modelle fahren in Firmenflotten vorn

Audi Q6 E-Tron im Test

Audi bringt mit dem Q6 E-Tron ein vollelektrisches SUV auf PPE-Basis, das mit starker Ladeleistung, viel Platz und digitaler Technik vor allem im Alltag überzeugt. Doch nicht alles läuft rund.

Audi zündet mit dem Q6 die nächste Stufe

Renault schärft Hybrid-SUV Symbioz nach

Mit verbessertem Hybridantrieb, mehr Akku-Kapazität und höherem Fahrkomfort bringt Renault den überarbeiteten Symbioz fit für Flotten und Langstrecken – bei Normverbräuchen ab 4,7 Litern.

Mehr Leistung, Komfort und Effizienz

VW Tiguan II im Gebrauchtwagen-Check

Der VW Tiguan der zweiten Generation punktet als Gebrauchter mit guter HU-Bilanz, viel Platz und großem Motorenangebot. Nur Bremsscheiben und Ölverlust bereiten gelegentlich Probleme.

Robustes Kompakt-SUV mit wenigen Schwächen

Renault frischt Hybrid-SUV auf

Renault hat den Espace weiterentwickelt: mit bidirektionalem Glasdach, leiserem Antrieb und smarten Komfortfeatures bleibt der Hybrid-SUV attraktiv für Flotten und Familien mit Platzbedarf.

Neuer Espace: Smarter, sparsamer, komfortabler

Nissan bringt Leaf der dritten Generation

Der neue Nissan Leaf zeigt sich markanter, effizienter und alltagstauglicher denn je. Mit bis zu 604 Kilometern Reichweite wird der einstige E-Pionier wieder zur echten Alternative im Fuhrpark.

Stämmiger, smarter, weiter: Der neue Leaf III

Opel Frontera im Test

Mit Platz, Komfort und einfacher Technik spricht der neue Opel Frontera vor allem kostenbewusste Flottenbetreiber an. Er kombiniert Raumökonomie mit pragmatischem Charme und Lifestyle-Anklängen.

Kompakter SUV mit viel Platz zu fairem Preis

Cadillac startet Europa-Comeback

Cadillac wagt mit vollelektrischen Luxus-SUVs wie dem Lyriq-V einen neuen Anlauf in Europa. Der Einstieg erfolgt sportlich und mit ehrgeizigen Plänen für Vertrieb und Ladeinfrastruktur.

Luxus-Stromer Lyriq-V markiert den Neustart

Neuer Elektro-GLC vor Marktstart

Mercedes bringt den elektrischen GLC mit 800-Volt-Technik, über 600 km Reichweite und bis zu 490 PS. Der Stromer überzeugt mit Ladeleistung, Platzangebot und hoher Anhängelast.

Stark, geräumig, schnell geladen

Neuer Stromer fürs B-Segment

Toyota bringt mit dem Urban Cruiser ein neues E-SUV fürs B-Segment. Drei Antriebe, bis zu 426 km Reichweite und viel Flexibilität machen ihn auch für Flotten und Pendler interessant.

Urban Cruiser startet als City-SUV mit Allrad

Audi Q3 2025

Audi startet mit dem Q3 neu durch – mit sportlichem Design, modernem Lichtsystem, mehr Platz und einem starken Plug-in-Hybrid. Auf eine vollelektrische Version verzichtet Audi bewusst.

Mehr Hybrid, kein Stromer: Audis neuer Q3

DS N°8: Frankreichs neues Elektro-Flaggschiff

Mit dem DS N°8 bringt Stellantis eine avantgardistische Elektro-Limousine mit französischem Flair, hoher Reichweite und edler Ausstattung auf die Straße. Genügt sie dem neuen Premium-Anspruch?

Eleganz, Komfort und Technik auf Langstrecke

Toyotas Fahrplan zur Elektromobilität

Toyota erweitert seine E-Palette: Ab 2025 kommen neue Modelle wie der Urban Cruiser, der Touring-Ableger des bZ4X oder der vollelektrische Land Cruiser Se – vom Kompaktsegment bis zur Luxusklasse.

Vom Urban Cruiser bis zum Land Cruiser Se

Fahrbericht E-SUV Elroq RS

Skoda positioniert den neuen Elroq RS zwischen ID.3 und ID.4 – mit 340 PS, Allradantrieb und umfangreicher Serienausstattung. Der sportliche Stromer soll Alltag und Fahrspaß gleichermaßen abdecken.

Skoda bringt RS-Version des Elroq

Elektro-G im Testbericht

Die elektrische G-Klasse bringt vier E-Motoren, 588 PS und den bekannten Look mit. Die elektrische G-Klasse beeindruckt, doch der Verbrauch in der Praxis ist hoch. Ein Test unter realen Bedingungen.

Mercedes G-Klasse - stark, schwer, speziell

Audi bringt Q5 mit neuem Plug-in-Hybrid

Audi bietet den Q5 jetzt auch als Plug-in-Hybrid mit 2 Leistungsstufen an. Die elektrische Reichweite beträgt 100 Kilometer. Der Einstiegspreis liegt bei 53.277 Euro netto, Start erfolgt im Herbst.

Zwei e-Hybride mit bis zu 100 km E-Reichweite

E-Auto-Batterien richtig laden

E-Auto-Akkus leiden bei Hitze und Kälte – besonders beim Parken mit zu vollem oder leerem Akku. Wer die Batterie richtig lädt, erhöht deren Lebensdauer und bleibt auch im Winter mobil.

Warum 100 % Akku bei Hitze keine gute Idee sind

Fahrbericht Toyota bZ4X

Toyota überarbeitet überraschend früh den bZ4X. Das Update fährt sparsamer, kräftiger und präziser – dank neuer Technik bei Batterie, Antrieb und Thermomanagement.

So stark hat Toyota den bZ4X überarbeitet

Fahrbericht Audi Q3 und Q3 Sportback

Wie stark sich der Q3 weiterentwickelt hat

Fahrbericht Toyota Aygo X Hybrid

Mini-Hybrid mit Maximal-Nutzen

Testbericht Leapmotor C10 REEV

Günstig, elektrisch, neu: Wie gut ist der C10?

Anhängelast E-Autos

Wer zieht am meisten?

Facelift fürs Kompakt-SUV

Toyota frischt Corolla Cross auf

Fahrbericht Citroën ë-C5 Aircross

Komfort neu interpretiert bei Citroëns Elektro-SUV

Hondas Hybrid-Sportler kehrt zurück

Der neue Prelude bringt Golf-GT-Fahrspaß zurück

Toyota bringt SUV ab 2026 elektrifiziert

Neuer Toyota RAV4 kommt mit Hybrid-Power

Hybrid-SUV aus Korea im Praxistest

KGM Torres Hybrid überzeugt mit Alltagstauglichkeit

Neuer VW T-Roc Vorstellung

Mehr SUV, mehr Technik, mehr Preis

Cupra Formentor (2020)

Erstes eigenes Modell

IAA Mobility 2025 BMW iX3 Neue Klasse

BMW iX3 läutet neue E-Generation ein

BMW 330e Plug-in Langzeittest

Geht gut, aber….

FOOT

CAD3

Togg T10X und T10F

Start für die türkischen E-Newcomer

ADAC prüft 31 Winterreifen im Härtetest

Fast die Hälfte nicht empfehlenswert

Dacia trotzt der Autokrise

Neue Modelle, starke Zahlen, clevere Strategie

BMW i3 "Neue Klasse" wird Limousine

Neuer BMW i3 zeigt nächste E-Generation ab 2026

Mehr Technik, mehr Komfort, mehr Varianten: Der neue Audi Q3 zeigt sich modernisiert. Welche Innovationen das Kompakt-SUV bietet und warum der E-Hybrid besonders interessant ist, zeigt der Fahrbericht

Neues Design, mehr Reichweite & ChatGPT: Citroën hebt den C5 Aircross auf ein neues Level. Wie sich das elektrische SUV im Alltag schlägt und was es besser macht als sein Vorgänger, zeigt unser Test.

Mit den Modellen T10X und T10F startet Togg jetzt in Deutschland. Beide Elektroautos kommen mit starker Batterie, viel Ausstattung und konkurrenzfähigen Preisen. Später folgen günstigere Varianten.

Reifen im Härtetest: 31 Winterreifen prüfte der ADAC – so viele wie nie zuvor. Premium überzeugt, Quality ist mittelmäßig und viele Billigreifen fallen komplett durch. Sicherheit kostet eben.