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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 5) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Lohnt sich der Kompakt-Diesel noch?

Der überarbeitete Opel Astra Diesel verbindet niedrigen Verbrauch, hohen Langstreckenkomfort und moderne Technik. Trotz Hybrid-Alternativen zeigt der Selbstzünder Qualitäten, die viele längst vergessen haben.

Opel Astra Diesel: 4,0 Liter Vebrauch im Test

Elektroautos für Dienstwagenfahrer

Fünf Elektroautos bis 39.500 Euro treten als vollwertige Erst- oder Dienstwagen an. Sie unterscheiden sich deutlich bei Reichweite, Ladeleistung, Platzangebot und Langstreckenkomfort.

Diese fünf Stromer schaffen über 400 Kilometer

IM5 und IM6 starten mit 800 Volt

Mit IM5 und IM6 will MG in die Premiumklasse. Beide Elektroautos bieten 800-Volt-Technik, Allradlenkung und bis zu 710 Kilometer Reichweite. Der Vertrieb läuft über das bestehende Händlernetz.

MG IM5 und IM6 starten in die Oberklasse

Fahrzeuge : Pkw

GAC startet mit Kompaktwagen in Deutschland

Mit Aion will GAC Ende 2026 in Deutschland starten. Der kompakte UT bringt viel Platz, acht Jahre Garantie und solide Technik, doch Ladeleistung und Fahrverhalten setzen Grenzen. 

Fahrbericht Aion UT: China-SUV mit Lade-Schwäche

KI testet autonome Fahrfunktionen im Simulator

Autonomes Fahren entsteht zunehmend im Rechenzentrum. Während Xpeng virtuelle Tests skaliert, sollen neue Standards klären, wann Simulationen für Zulassung, Sicherheit und Zertifizierung zählen.

Warum virtuelle Tests wichtiger werden

VW bringt neuen Elektro-Kleinwagen

Der neue Elektro-Polo basiert auf der MEB+-Plattform, bietet mehr Platz und bis zu 455 km Reichweite. Preislich geht es aber erst deutlich über der angekündigten Einstiegsschwelle los.

Polo wird elektrisch – aber nicht günstig

Mercedes C-Klasse W205 im Gebrauchtwagen-Check

Die Mercedes C-Klasse W 205 gilt als solide Wahl unter den Gebrauchten. Der TÜV sieht starke Qualität, doch bei älteren Exemplaren gibt es einen typischen Schwachpunkt.

Gebraucht stark – mit einem Haken

Autoshow Peking: Asiaten zeigen Stärke

Auf der Autoshow in Peking zeigen Hersteller aus China ihr hohes Tempo. Design, Software, Reichweite und Preise setzen neue Maßstäbe – fünf Neuheiten zeigen, was Europa jetzt erwartet.

Fünf China-Autos, die Europa gern hätte

ADAC-Pannenstatistik 2025

Der ADAC meldet mehr Panneneinsätze, sieht aber sinkende Risiken bei älteren Autos. Für Fuhrparks ist vor allem der Vergleich zwischen E-Autos und Verbrennern interessant.

E-Autos deutlich zuverlässiger als gedacht

Der Plug-in-Hybrid, den Smart gern hätte

Der Smart #6 bringt Reichweite, Leistung und Oberklasse-Format mit. Für Europa wäre der Plug-in-Hybrid ein spannender Kandidat – kollidiert aber mit der E-Strategie.

Kommt der PHEV Smart #6 nach Europa?

Neuer PHEV-Siebensitzer von MG

Mit dem MGS9 bringt MG erstmals einen großen SUV mit sieben Sitzen und Plug-in-Hybridantrieb. Das Modell zielt auf Alltagstauglichkeit und lange Strecken – zu einem recht günstigen Einstiegspreis.

MGS9 kombiniert E-Antrieb und Langstrecke

Interview mit Smart-Europachef Wolfgang Ufer

Im Interview spricht Smart-Europa-Chef Wolfgang Ufer über das Comeback des #2, die Bedeutung Europas, treue Fortwo-Kunden und den Anspruch an einen kleinen Elektro-Stadtwagen.

„Der Smart #2 gehört zur DNA der Marke“

Peugeot auf der Auto China

Mit Concept 6 und Concept 8 zeigt Peugeot in China eine neue Designsprache für Limousinen und SUV – und gibt Hinweise wie die künftige Elektrostrategie der Marke aussieht.

Zwei Konzepte für die E-Zukunft

Erste Vorstellung vom neuen Hyundai Ioniq 3

Der Hyundai Ioniq 3 soll die Lücke zwischen Inster und Kona Elektro schließen. Warum der kompakte Stromer mit durchdachtem Raumkonzept, zwei Akkus und V2L für Flotten interessant werden könnte.

Kleiner Stromer mit 490-km-Versprechen

Mercedes CLE 300 4Matic im Test

Der Mercedes CLE 300 4Matic wirkt wie ein Gegenentwurf zum Elektro-SUV. Im Test überzeugt das Coupé mit Stil und Reisekomfort, zeigt aber auch ein paar Schwächen bei Preis und Bedienung.

Coupé statt Elektro-SUV: Form schlägt Format

Peugeot 408 Facelift

Peugeot schärft den 408 optisch nach und bietet ihn auch als E-Version an. Der Stromer punktet mit Komfort und Verbrauch, muss sich beim Schnellladen aber erklären.

Schön schräg, aber lädt er schnell genug?

Neuer Alpine A390 im Fahrbericht

Die Limousine Alpine A390 will Sportwagen-Erbe und Elektroformat verbinden. Drei Motoren, Allrad, große Reichweite und moderne Ladetechnik treffen auf hohes Gewicht und ambitionierte Preise.

Design zwischen SUV, Coupé und Limousine

GWM in Europa auf Wachstumskurs

Nach holprigem Start setzt Great Wall Motor auf Vielfalt, lokale Anpassung und langfristigen Aufbau. Modelle, Technik und Vertrieb werden gezielt auf Europas Märkte abgestimmt.

Ora 05 und weitere Modelle für Europa geplant

Opel Mokka GSE startet elektrisch

Der Opel Mokka GSE bringt 281 PS, Rallye-Technik und 200 km/h Spitze. Für Fuhrparks zählt aber nicht nur Tempo, sondern auch Reichweite, Preis & Einsatzprofil. Fahrbericht mit allen Infos und Fotoshow

Rallye-Technik für den Dienstwagen?

Dataforce-Ranking Minicars im Flottenmarkt

Die Kleinsten bleiben gefragt: Der Toyota Aygo X baut seine Führung im Flottenmarkt aus, dahinter mischen bekannte Namen und Stromer neu. Welche zehn Modelle vorne liegen, zeigt die Bildergalerie.

Drei Verbrenner liegen vor E-Kleinwagen

VW setzt auf neue Hybridstrategie

VW baut seine Hybridstrategie aus: Ein neuer Vollhybrid mit drei Motoren soll deutliche Verbrauchsvorteile bringen. Technische Details gibt es bereits, doch wichtige Daten fehlen noch.

Neue Vollhybrid-Modelle mit drei Motoren geplant

Vehicle-to-Load (V2L) verständlich erklärt

Vehicle-to-Load macht das Elektroauto zur mobilen Steckdose: Wie V2L funktioniert, welche Geräte sich anschließen lassen und warum die Technik für Fuhrparks und Dienstwagenfahrer interessant wird.

So wird das E-Auto zur Steckdose

BMW 7er mit Facelift 2026

BMW überarbeitet den 7er nach gut dreieinhalb Jahren. Der i7 bekommt mit dem Update mehr Akku und Ladeleistung, dazu kommen ein beleuchteter Grill, neue Digitaldetails und mehr Komfort im Fond.

Mehr Akkukapazität, Ladeleistung und Luxus

Geely setzt auf Fahrzeugsicherheit

Geely will in Deutschland mit günstigen E-Autos punkten. Beim Thema Sicherheit verweist der Konzern auf ein neues Testzentrum, starke NCAP-Werte – und eigene Angaben zum Statdflitzer E2.

Was E5, Starray EM-i und E2 leisten

Robotaxi-Markt nimmt Fahrt auf

Mit dem EVA Cab zeigt Geely auf der Beijing Auto Show 2026 ein Robotaxi ohne Fahrerplatz. Das Fahrzeug soll ab 2027 in Serie gehen und den Wettbewerb mit Tesla und Waymo verschärfen.

Geely zeigt Robotaxi ohne Lenkrad

Vorstellung Citroën Ë-C3 Urban Range

Der Citroën Ë-C3 Urban Range soll den Einstieg in die E-Mobilität erleichtern - und senkt mit kleinerer Batterie den Preis des Ë-C3 deutlich. Doch wie stark leidet die Reichweite? Und lohnt sich das?

Günstiger Einstieg mit Schwäche beim Laden

Mercedes frischt den EQS gründlich auf

Der EQS galt einst als Vorzeige-Stromer, tat sich am Markt aber schwer. Jetzt schärft Mercedes Technik, Laden, Reichweite und Bedienung nach – und startet einen neuen Anlauf. 

Reicht das Update für ein Comeback des E-SUVs?

Neue Elektro-C-Klasse von Mercedes

Mercedes bringt die C-Klasse als Elektro-Limousine. Der Überblick zeigt, was der C 400 4MATIC bei Reichweite, Laden, Komfort und Assistenztechnik bieten soll – und welche Frage offen bleibt.

Neue Elektro-C-Klasse mit 762 km Reichweite

Mercedes E-Klasse im Gebrauchwagen-Check

Stärken, Schwächen und Preise des W213

Droht neue Konkurenz für VW und Skoda?

XPeng L03: Elektro-SUV zum Kampfpreis

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Batterien im E-Auto werden immer größer

Wie viel Akku braucht ein Elektroauto?

Kompakter Stromer für City-Flotten

Nissan Micra kommt als E-Crossover

Testbericht Leapmotor C10 REEV

Günstig, elektrisch, neu: Wie gut ist der C10?

Fahrbericht Plug-in-Kombi

BYD Seal 6 Touring überrascht im Test

Fahrbericht Mercedes GLC Elektro

Kann der Elektro-SUV die EQ-Wende bringen?

Toyota bringt SUV ab 2026 elektrifiziert

Neuer Toyota RAV4 kommt mit Hybrid-Power

Fahrzeuge mit 3,5 Tonnen Anhängelast

Die ziehen was weg

Günstiges E-Auto im Qualitäts- und TÜV-Vergleich

Wie sich der Dacia Spring bei der HU schlägt

Cupra Formentor (2020)

Erstes eigenes Modell

Nachfolger des Ceed steht bereit

Kia K4 kommt 2026 ohne Elektro-Version

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Euro NCAP verschärft Crashtests

BMW iX3 und Zeekr 7GT holen fünf Sterne

7 Autos im Langstreckentest von Green-NCAP

Green NCAP hat sieben Autos auf einer simulierten 800-Kilometer-Sommerstrecke getestet: Mit Familie, Gepäck und laufender Klimaanlage zeigt sich, welches Modell am schnellsten wieder unterwegs ist.

Welches Auto 800 Kilometer am besten schafft

Mit 520 Kilometern Reichweite und 236 kW Ladeleistung fordert der XPeng L03 etablierte Rivalen wie VW ID.5 und Škoda Enyaq Coupé heraus. Beim Aftersales muss XPeng noch überzeugen.

Ford Pro KI-Chat startet in Europa

Statt einzelne Berichte per Filter zu durchsuchen, fragen Nutzer Ford Pro AI direkt im Chat. Der Assistent analysiert Telematikdaten, erstellt Tabellen und fasst Ergebnisse samt Empfehlungen zusammen.

Was macht meine Flotte? Frag einfach die KI

Uber for Business im Interview

Uber for Business will Firmenfahrten flexibler machen: ohne Grundgebühr, mit zentraler Abrechnung und CO₂-Reporting. DACH-Chef Joachim Marschal erklärt, wo die App den Fuhrpark ergänzt – und wo nicht.

Brauchen Firmen überhaupt noch Dienstwagen?

Neuer Kombi im C-Segment kommt

Mit dem Striker erweitert Dacia sein Angebot um einen 4,62 Meter langen Kombi. Drei Antriebe, 600 Liter Kofferraum und vier Ausstattungslinien stehen zur Wahl. Preis und Verbrauch folgen später.