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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 85) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

DS N°7 im ersten Fahrtest

Mit großer Batterie, feiner Federung und hochwertigem Innenraum macht der DS N°7 vieles richtig. Seine 400-Volt-Technik und 160 kW Ladeleistung setzen dem Elektro-SUV jedoch Grenzen.

Luxus-SUV mit 740 km – und einer Ladeschwäche

Erster Test vom Nissan Ariya-Update 2026

Der Nissan Ariya 2026 punktet mit Platz, Komfort und umfangreicher Ausstattung. Hoher Testverbrauch, mäßige Ladeleistung und ambitionierter Preis trüben jedoch das Gesamtbild deutlich.

Mehr Komfort, doch Verbrauch bleibt hoch

Lohnt sich der Kompakt-Diesel noch?

Der überarbeitete Opel Astra Diesel verbindet niedrigen Verbrauch, hohen Langstreckenkomfort und moderne Technik. Trotz Hybrid-Alternativen zeigt der Selbstzünder Qualitäten, die viele längst vergessen haben.

Opel Astra Diesel: 4,0 Liter Vebrauch im Test

Fahrzeuge : Pkw

VW ID.3

Das E-Auto ID.3 muss für VW ein Knaller werden. Aktuell zündet der Kompaktwagen aber noch nicht.

Noch immer kein Starttermin

Range Rover Evoque und Land Rover Discovery Sport

Land Rover fährt mit der Elektrifizierung seiner Modellpalette fort. Nun am unteren Ende. Allerdings mit voller Power.

Jetzt auch als Plug-in Hybride

Audi A3 Limousine 2020

Kurz nach dem Start des fünftürigen Audi A3 Sportback feiert auch die viertürige Limousine ihre Premiere. Sie zielt auf Mercedes, vor allem aber auf Kunden im fernen Osten.

Tradition mit sportlicher Würze

Lackpolituren im Test

Corona-Krise, nichts zu tun? Polieren Sie doch mal Ihren Firmenwagen. Ein neuer Test sagt, welche Mixtur den Geschäftswagen glänzen lässt.

Eine schlägt alle

Euro 4-/Euro 5-Nachrüstung

Alte Diesel nachrüsten ist möglich. Das KBA listet akribisch auf. 

Viele Systeme zugelassen

Kaufberatung BMW 3er Touring (2020)

Viel Platz, neueste Technik und jede Menge Business-Lösungen: Wer einen Mittelklasse-Kombi als Geschäftswagen sucht, wird mit dem BMW 3er Touring bestens bedient. Die Kaufberatung nennt alle Daten und Preise.

Gute Kombination

Opel Grandland X Hybrid4 (2020) im Test

Der Opel Grandland X Hybrid4 will als Plug-in Hybride nicht das ökologische Sparbrötchen im Modellprogramm sein, eher im Gegenteil. Doch wie weit kommt der 300-PS-SUV rein elektrisch?

Zügig, aber nicht sparsam

Mercedes GLA 220d (2020) im Fahrbericht

Der Mercedes GLA beschritt bisher mit seiner flachen Karosserie einen Sonderweg unter den kompakten SUV. Der neue ist höher geworden, doch fährt er noch genauso flott?

Hoch hinaus

Skoda Octavia Combi (2020) im Fahrbericht

Bisher bot der Skoda Octavia vor allem sehr viel Platz für kleines Geld. Jetzt kommen jede Menge neue Technik und eine hochwertigere Ausstattung dazu.

Eine neue Klasse

Toyota Corolla 2.0 Hybrid Kaufberatung

Der Toyota Corolla ist das meistverkaufte Auto der Welt – und seit gut einem Jahr auch wieder in Deutschland erhältlich. Die Kaufberatung klärt, was der Kombi kann und ob auch der neue, stärkere Hybridmotor Sprit spart.

Hybrid statt Diesel

Mobile Ladestationen

Ein Schlüssel zum Erfolg der E-Mobilität liegt im Ausbau der Ladeinfrastruktur. Mittel- bis langfristig wird diese vielerorts allerdings Lücken aufweisen. Doch es gibt viele smarte Lösungen, diese Lücken zu füllen. 

Strom to go

Genesis G80

Genesis, Nobel-Tochter von Hyundai, will sich ein Stück vom Premium-Kuchen sichern. Mit dem neuen G80 wollen die Koreaner unter anderem BMW und Mercedes ein paar Kunden ausspannen.

Angriff auf 5er und E-Klasse

Fiege Fuhrpark

Fiege will die Zahl der E-Autos im Fuhrpark aufstocken. Dazu bedarf es einer speziellen Ladeinfrastruktur, denn die Elektroautos sollen Strom auch wieder abgeben können. Die Technik dazu liefert Innogy.

Elektroautos als Strompuffer

Lease Plan-Außendienst im Tesla

Vielfahrer setzen gewöhnlich auf Diesel. Alexander Meder von Lease Plan fährt dagegen mit einem Elektroauto bei den Kunden vor. Das klappt überraschend gut.

50.000 km mit Model 3

Audi E-Tron 55 Sportback 2020 im Fahrbericht

Der Audi E-Tron Sportback nimmt seinen Namen wörtlich. Der sportliche Rücken verhilft ihm zu etwas mehr Ausdauer in Form von zehn Kilometern mehr Reichweite. Was das E-Auto sonst noch kann? Klärt der erste Test!

Mehr Strecke dank Flachdach

Audi A3 Sportback (2020) im Fahrbericht

Der neue Audi A3 Sportback ist im digitalen Zeitalter angekommen. Er ist hochgradig vernetzt, rollt mit einem nachhaltigen Innenraum vor und bietet eine Reihe an alternativen Antrieben.

Analog war gestern

Mobile Schnellladestation

Nicht überall ist der Ausbau einer Ladeinfrastruktur wirtschaftlich sinnvoll. Eine gute Ergänzung könnte dort der Einsatz mobiler Ladestationen sein. Ein Zulieferer hat eine Möglichkeit vorgestellt.

Strom für zehn E-Autos

Anzahl Ladestationen in Deutschland

Wer sein E-Auto unterwegs laden möchte, hat jetzt mehr Auswahl an Ladestationen.

Es geht aufwärts

Kia Sorento (2020)

Erst knapp 5 Jahre ist der aktuelle Kia Sorento auf dem Markt. Nun steht schon der Nachfolger bereit – der vieles besser können soll.

Mehr Platz, mehr Technik

BMW eDrive Zones

Dank ihres Elektroantriebs entlasten Plug-in-Hybride die Luft in Innenstädten. BMW-Modelle mit der Doppelmotortechnik planen ihre Fahrten nun entsprechend.

In Grenzen elektrisch

Reifen für E-Autos

Reifen für elektrische Fahrzeuge müssen dasselbe können wie die Pneus für konventionell angetriebene Fahrzeuge. Eins sollten sie aber besser beherrschen.

Fokus auf die Reichweite

Audi Q3 Sportback 40 TDI im Test

Immer mehr Hersteller entdecken SUV Coupés für sich. Auch der Audi Q3 Sportback will in die Nische. Wir klären im Test, wie sich das Schrägheck mit 190-Diesel-PS schlägt.

Gebremster Vortrieb

Porsche Sportsitz aus dem Drucker

Drucken statt Polstern: Porsche will Sitze individuell anpassen und setzt dafür auf 3D-Technik. Profitieren werden zuerst Sportfahrer, dann sportliche.

Polsterteile per 3D-Druck

Zulassungen Elektroautos

Auch wenn der E-Golf ein Auslaufmodell ist: Im Februar war er Deutschlands E-Auto-Bestseller.

Golf besser als Zoe

Test Seat Arona 1.0 TGI Erdgas

Praxistest Seat Arona 1.0 TGI. Was taugt der Erdgasantrieb und wie schnell findet man Tankstellen? Eine Reise durch Italien und Österreich.

Günstiger geht’s nicht

Elektroautos für Dienstwagenfahrer

Diese fünf Stromer schaffen über 400 Kilometer

Droht neue Konkurenz für VW und Skoda?

XPeng L03: Elektro-SUV zum Kampfpreis

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

IM5 und IM6 starten mit 800 Volt

MG IM5 und IM6 starten in die Oberklasse

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Batterien im E-Auto werden immer größer

Wie viel Akku braucht ein Elektroauto?

Mercedes E-Klasse im Gebrauchwagen-Check

Stärken, Schwächen und Preise des W213

Neuheiten mit klarer Europa-Ansage

BYD zeigt Modell-Offensive auf der Auto China

Renault Scénic E-Tech Electric

Geräumige Verwandtschaft

Endlich ein Elektroauto für Vielfahrer

Kia EV4 überzeugt auf Langstrecke

Fahrbericht Plug-in-Kombi

BYD Seal 6 Touring überrascht im Test

Fahrbericht MG S5 EV

Was der neue MGS5 EV besser macht

Testbericht Leapmotor C10 REEV

Günstig, elektrisch, neu: Wie gut ist der C10?

Günstiges E-Auto im Qualitäts- und TÜV-Vergleich

Wie sich der Dacia Spring bei der HU schlägt

FOOT

CAD3

7 Autos im Langstreckentest von Green-NCAP

Welches Auto 800 Kilometer am besten schafft

Mit 520 Kilometern Reichweite und 236 kW Ladeleistung fordert der XPeng L03 etablierte Rivalen wie VW ID.5 und Škoda Enyaq Coupé heraus. Beim Aftersales muss XPeng noch überzeugen.

Fünf Elektroautos bis 39.500 Euro treten als vollwertige Erst- oder Dienstwagen an. Sie unterscheiden sich deutlich bei Reichweite, Ladeleistung, Platzangebot und Langstreckenkomfort.

Mit IM5 und IM6 will MG in die Premiumklasse. Beide Elektroautos bieten 800-Volt-Technik, Allradlenkung und bis zu 710 Kilometer Reichweite. Der Vertrieb läuft über das bestehende Händlernetz.

Green NCAP hat sieben Autos auf einer simulierten 800-Kilometer-Sommerstrecke getestet: Mit Familie, Gepäck und laufender Klimaanlage zeigt sich, welches Modell am schnellsten wieder unterwegs ist.