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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 84) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

DS N°7 im ersten Fahrtest

Mit großer Batterie, feiner Federung und hochwertigem Innenraum macht der DS N°7 vieles richtig. Seine 400-Volt-Technik und 160 kW Ladeleistung setzen dem Elektro-SUV jedoch Grenzen.

Luxus-SUV mit 740 km – und einer Ladeschwäche

Erster Test vom Nissan Ariya-Update 2026

Der Nissan Ariya 2026 punktet mit Platz, Komfort und umfangreicher Ausstattung. Hoher Testverbrauch, mäßige Ladeleistung und ambitionierter Preis trüben jedoch das Gesamtbild deutlich.

Mehr Komfort, doch Verbrauch bleibt hoch

Lohnt sich der Kompakt-Diesel noch?

Der überarbeitete Opel Astra Diesel verbindet niedrigen Verbrauch, hohen Langstreckenkomfort und moderne Technik. Trotz Hybrid-Alternativen zeigt der Selbstzünder Qualitäten, die viele längst vergessen haben.

Opel Astra Diesel: 4,0 Liter Vebrauch im Test

Fahrzeuge : Pkw

Jaguar I-Pace

Bislang gab es für den Jaguar I-Pace keine E-Auto-Förderung. Das ändert sich nun. 

Elektro-SUV wird billiger

Adaptive Dämpfer

Sportlich-straff oder lieber weich wie eine Sänfte? Die komfortabelsten Firmenwagen können beides mit Hilfe von adaptiven Dämpfern.



So funktioniert die Federhilfe

Digitale Schadenscanner

Bei Hagelschäden sind Gutachter im Dauerstress. Doch nicht nur dort versprechen digitale Schadenscanner Abhilfe – sondern auch bei der Leasingrückgabe.

Transparenz  durch Technik

BMW 5er

BMW liftet seine Business-Modelle. Wichtigste Neuerung: Weitere Dienstwagenmotoren mit Steuervorteil. 

Neue Diesel, mehr Plug-in

Seat Leon 1.5 eTSI FR (2020) Fahrbericht

Die vierte Generation des Seat Leon bekommt elektrische Unterstützung. Im ersten Test kann der mild hybridisierte 150-PS-Benziner seine Sparkunst ebenso beweisen wie das Fahrwerk seine gelungene Abstimmung.

Segelndes Kurventalent

Mercedes E-Klasse 2020

Nach Limousine und Kombi hat Mercedes auch Coupé und Cabriolet der E-Klasse überarbeitet. Die Lifestyle-Ablegern bekommen eine Menge Innovationen.

Facelift für Coupé und Cabrio

Golf-Klasse für den Fuhrpark

Wenn Unternehmen jetzt am Firmenwagen sparen wollen, lohnt ein Blick auf die Einstiegsmodelle der Kompaktklasse. Wir haben die wichtigsten Modelle miteinander verglichen.

So viel Auto gibt’s fürs Geld

Kaufberatung Volvo XC40

Unter Fahrern von Geschäftswagen ist der Volvo XC40 sehr begehrt, ­speziell der steuersparende Plug-in Hybride. Die Kaufberatung klärt, was der kompakte SUV kann und welche Ausstattungen sich lohnen.

Schwedischer Bestseller

48-Volt-Bordnetz

12 Volt genügen für Radio und Co., doch mit zunehmender Elektrifizierung stößt das System an seine Grenzen. Die Lösung heißt 48-Volt-Netz. So funktioniert’s! 

Warum die Hochspannung?

Reifen für Elektroautos

Eco oder Standard – welche Reifen passen besser zum Elektroauto? Reifentests helfen bei der Entscheidung.

Eine Frage des Profils

Infiniti

Nach dem Rückzug von Infiniti übernehmen nun die Nissan-Händler Wartung und Reparatur.

Service bei Nissan

Peugeot e-Expert

Peugeot schickt seinen Transporter Expert als batterieelektrische Variante ins Rennen um die Gunst der Käufer. Der e-Expert kommt aber nicht allein, er hat noch Verwandtschaft.

E-Transporter für die letzte Meile

BYD Han EV

BYD will schon bald in Europa auch elektrisch angetriebene Pkw anbieten. Zusätzlich zum SUV Tang soll auch die Luxus-Limousine Han an den Start gehen.

Luxus-E-Auto aus China

VW Golf 8 GTI

Im Spätsommer schickt VW den Golf 8 auch als GTI ins Rennen. Der Volkssportlermacht da weiter, wo 2019 die Karriere des Vorgängers als Performance endete - nur schärfer und optisch expressiver.

Mehr Sport

Motorleistung von Neuwagen

Die Neuwagen der Deutschen werden immer stärker. Vor allem in einem Segment legten die PS-Werte extrem zu. 

Luxus-SUV legen am stärksten zu

Lexus UX 300e

Toyota hat beim Prius gute Erfahrungen mit der Haltbarkeit von aufladbaren Batterien gemacht. Die nutzen künftig auch Kunden der Tochtermarke Lexus. 

Zehn Jahre Garantie auf den Akku

Neuer Kia-Assistent

Bislang wird der tote Winkel neben dem Auto von Ultraschall- oder Radarsensoren ausgeleuchtet. Bei Kia kommt künftig auch eine Kamera zum Einsatz.

Blick in den toten Winkel

Ford Kuga Fahrbericht

Ford setzt beim Kuga auf Elektrifizierung und legt den SUV in drei Hybrid-Versionen auf. Wir waren mit dem Plug-in Hybrid unterwegs.

Flotter Dreier

Skoda Enyaq iV

Skoda will mit dem neuen Enyaq iV den E-Auto-Markt aufmischen. Vergleichsweise günstige Preise und viel Platz sind seine Trümpfe.

Stromer mit Anspruch

Nissan Leaf

Der Wettbewerb unter den Stromern wird größer. Nissan reagiert und senkt die Preise des Leaf. Und bringt abgespeckte Versionen.

Elektroauto wird billiger

VW ID.3

Nach endlosen Softwareproblemen legt VW jetzt den Bestellstart für das kleine E-Auto ID.3 fest - jedoch nur für ausgesuchte Kunden

Bestellbar ab Juni 2020

Elektroauto-Ladeinfrastruktur

Elektroautofahrer haben es immer leichter, eine Ladesäule zu finden. Die Zahl der Stromtankmöglichkeiten ist zuletzt deutlich gewachsen. 

Mehr Ladepunkte in Deutschland

BYD kommt nach Europa

Bereits seit einigen Jahren verkauft BYD in Europa erfolgreich Elektro-Busse. Dieses Jahr wollen die Chinesen zudem im Nutzfahrzeug- und Pkw-Markt angreifen.

Elektro-SUV aus China

E-Auto Kia e-Soul

Kia verbaut im e-Soul auf Wunsch einen stärkeren Bordlader, der die Wartezeit an der Ladesäule verkürzt.

Schneller aufgeladen

Honda Jazz

Center-Airbags sollen verhindern, dass Fahrer und Beifahrer mit den Köpfen zusammenkrachen. Nun zieht das neue Sicherheitssystem in immer mehr Autos ein.

Neuer Airbag trennt Fahrer und Beifahrer

Elektroautos für Dienstwagenfahrer

Diese fünf Stromer schaffen über 400 Kilometer

Droht neue Konkurenz für VW und Skoda?

XPeng L03: Elektro-SUV zum Kampfpreis

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

IM5 und IM6 starten mit 800 Volt

MG IM5 und IM6 starten in die Oberklasse

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Batterien im E-Auto werden immer größer

Wie viel Akku braucht ein Elektroauto?

Mercedes E-Klasse im Gebrauchwagen-Check

Stärken, Schwächen und Preise des W213

Neuheiten mit klarer Europa-Ansage

BYD zeigt Modell-Offensive auf der Auto China

Renault Scénic E-Tech Electric

Geräumige Verwandtschaft

Endlich ein Elektroauto für Vielfahrer

Kia EV4 überzeugt auf Langstrecke

Fahrbericht Plug-in-Kombi

BYD Seal 6 Touring überrascht im Test

Fahrbericht MG S5 EV

Was der neue MGS5 EV besser macht

Testbericht Leapmotor C10 REEV

Günstig, elektrisch, neu: Wie gut ist der C10?

Günstiges E-Auto im Qualitäts- und TÜV-Vergleich

Wie sich der Dacia Spring bei der HU schlägt

FOOT

CAD3

7 Autos im Langstreckentest von Green-NCAP

Welches Auto 800 Kilometer am besten schafft

Mit 520 Kilometern Reichweite und 236 kW Ladeleistung fordert der XPeng L03 etablierte Rivalen wie VW ID.5 und Škoda Enyaq Coupé heraus. Beim Aftersales muss XPeng noch überzeugen.

Fünf Elektroautos bis 39.500 Euro treten als vollwertige Erst- oder Dienstwagen an. Sie unterscheiden sich deutlich bei Reichweite, Ladeleistung, Platzangebot und Langstreckenkomfort.

Mit IM5 und IM6 will MG in die Premiumklasse. Beide Elektroautos bieten 800-Volt-Technik, Allradlenkung und bis zu 710 Kilometer Reichweite. Der Vertrieb läuft über das bestehende Händlernetz.

Green NCAP hat sieben Autos auf einer simulierten 800-Kilometer-Sommerstrecke getestet: Mit Familie, Gepäck und laufender Klimaanlage zeigt sich, welches Modell am schnellsten wieder unterwegs ist.