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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 63) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Fahrbericht Elektro-Kleinwagen Hyundai Ioniq 3

Mit 61-kWh-Akku schafft der Ioniq 3 bis zu 497 km, rund zehn Prozent mehr als der Kia EV2. Wärmepumpe, Navi und Akku-Vorkonditionierung kosten aber extra, die Basis startet bei 24.328 Euro netto.

Teurer als der VW ID. Polo, weiter als der Kia EV2

Pariser Autosalon: Zehn Designstudien

Von der elektrischen Ente bis zum 800-PS-Sportwagen: Auf dem Pariser Autosalon suchen Hersteller nach einer eigenen Designsprache. Doch die meisten Studien bleiben vorerst Einzelstücke.

Die Zukunft trägt bekannte Namen

Renault überarbeitet den Elektro-Kleinwagen

Renault reduziert die Preise für den elektrischen R4. Zugleich überarbeitet der Hersteller Aerodynamik und Ausstattung. Mit einer Sonderedition und einem Transportmodell wächst die Auswahl.

Renault 4: günstiger und mit mehr Reichweite

Fahrzeuge : Pkw

Citroen C5 Aircross und X

Citroen hat ein paar Kilometer mehr Reichweite aus seinen beiden größten Crossovern geholt. Auf zwei verschiedenen Wegen.

Mehr Reichweite für Plug-in-Hybride

VW T-Roc Cabriolet

Im Winter ist die Cabriolust in Deutschland eher gebremst. VW will sie nun mit einem Sondermodell ein wenig anheizen.  

Mattgrau und sportlich

Markenausblick Nio

Erst kürzlich startete die chinesische Marke Nio in Deutschland mit der elektrischen Business-Limousine ET7. In den kommenden zwei Jahren soll das Portfolio deutlich aufgestockt werden.  

Den Premium-Markt im Visier

Jaguar F-Pace P400e

Mehr Akku-Zellen sorgen für mehr Reichweite: Der Jaguar F-Pace kommt nun über 60 Kilometer weit ohne jeden Benzinverbrauch.

Mehr Reichweite im E-Modus

Kooperation von EnBW und Nio

Nio versucht, den Akku-Tausch auch in Deutschland als Alternative zum Schnellladen zu etablieren.

Batterie-Wechselstationen am Ladepark

Stromkosten E-Autos

E-Auto-Fahren bleibt trotz hoher Kosten günstiger als das Fahren mit einem Benziner. Mittelfristig steigt der Preisvorteil.

Preisvorteil futsch

Neue Firmenwagen 2023

Die Autoindustrie in der Krise? Die zahlreichen und spannenden Autoneuheiten für das kommende Jahr sprechen eigentlich eine andere Sprache.

Von Abarth bis VW

Ford Focus 1.0 (155 PS) Automatik Test

2025 soll der Focus auslaufen. Schade eigentlich, denn der beliebte Kompaktwagen ist besser als je zuvor.

Fit für den Endspurt

Mercedes-Maybach Haute Voiture

Maybach geht mit der Mode. Der Luxus-Ableger von Mercedes bietet seine Limousine nun ein einer Haute-Couture-Variante an.

Luxus für den Chef

Autopflege

Saubere Geschäftswagen sind ein Aushängeschild. Aber aus Umweltgründen sollten die Fahrer sich zurückhalten.

Dienstwagen seltener waschen

E-Autos

Mehr als ein Jahrzehnt lang sind die Preise für Lithium-Ionen-Batterien gesunken. In diesem Jahr hat sich der Trend gedreht.

Preise steigen rasant

Jaguar-Zukunft

Die britische Nobelmarke Jaguar plant die Total-Restauration. Ab 2025 wird es nur noch vollelektrische Antriebe geben und das Design soll unverwechselbarer werden.

Die Katze muss sich neu erfinden

Crashtest Euro-NCAP

Im neuen Jahr verschärfen sich erneut die Bewertungskriterien beim Crashtest. Viele Hersteller haben ihre Autos daher noch im alten Jahr gegen die Wand fahren lassen.

Diese Autos sind besonders sicher

Sondermodell Mazda 6

Mazda beschenkt seine Flaggschifflimousine zum runden Geburtstag mit Nappaleder und glänzendem Kühlergrill.

Mehr drin fürs Geld

Solarauto Sono Motors

Wenn die Fan-Community nicht zahlt, bedeutet dies das Aus: Sono Motors braucht dringend neues Geld.

Kurz vor der Pleite

Lieferzeiten von E-Autos

Die Liefersituation bei E-Autos bleibt angespannt. Nur wenige Modelle sind nach einigermaßen normalen Wartezeiten zu bekommen.

Geduld ist weiterhin nötig

Ford Produktstrategie

Ford wechselt die Taktik. Bereits kurzfristig wollen sich die Kölner von ihrem klassischen Pkw-Geschäft trennen und neue Wege einschlagen. Der abrupte Kurswechsel ist nicht ohne Risiko.

Mehr Crossover-Modelle

Mercedes EQT

Jetzt gibt es einen Preis für die batterieelektrische Version der Mercedes T-Klasse. Ganz günstig ist der nicht.

Stern mit Stecker

Subaru Outback

Subaru hat den Outback sanft modernisiert. Vor allem das Spiegeln des Handys im Fahrzeug wird nun einfacher.

Vernetzter ins neue Jahr

Citroën Oli

Mit dem Concept Oli möchte Citroën gerne vermitteln, wie man effizient unterwegs sein kann ohne auf Komfort zu verzichten. Wir durften jetzt ans Steuer der extrovertierten Studie.

Leicht und voller Ideen

VW ID.3

Der VW ID.3 musste viel Kritik für Innenraum-Ambiente und Software einstecken. Nun bessert VW offenbar nach.

Frühes Facelift

Toyota C-HR Prologue

Mit seinem eigenwilligen Karosserie-Design ist schon der aktuelle Toyota C-HR ein Hingucker. Die kommende Generation könnte optisch noch einmal einen draufsetzen.

Zackig gemacht

Mazda CX-30 2.0 Skyactiv X AWD Test

Gibt’s einen kompakten SUV mit ordentlich Power und Allradantrieb, der mit dem Sprit knausert? Mazda hätte da einen Vorschlag.

Der Sonderling

Toyota-Antriebsstrategie

Hybridantrieb und Brennstoffzelle bleiben weiterhin Bestandteile der Toyota-Antriebsstrategie. Aber es rücken mehr und mehr auch rein batterieelektrische Fahrzeuge in den Fokus der Japaner. 

Kurzfristig Hybrid – auf lange Sicht elektrisch

Opel Mokka-e

Der Opel Mokka-e wirkt auf den ersten Blick größer als er tatsächlich ist. Die überschaubare Reichweite passt dazu ganz gut. Trotzdem ist der kleine Crossover unterm Strich in seinem Segment eine Empfehlung.

Scheinriese unter Strom

Hyundai-Modellplanung: Fünf Neuheiten bis 2027

Neuer Tucson ohne Diesel, Bayon künftig als Hybrid

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Subaru E-Outback: Elektro-Kombi im Fahrbericht

Mehr Kofferraum, aber 500 Kilo weniger Anhängelast

Fahrbericht Skoda Peaq: das größte E-SUV der Marke

Riesiger Kofferraum, aber nur zwei Jahre Garantie

Neuheiten mit klarer Europa-Ansage

BYD zeigt Modell-Offensive auf der Auto China

MG4 Urban im Test: 16,4 kWh Verbrauch

Wo der Kompakte an Grenzen stößt

Fahrbericht: Schnellladen stark, Fahrwerk schwach

BYD Atto 3 Evo kommt mit 800-Volt-Technik

E-Autos für kleines Budget

Fünf Preisbrecher für die City-Flotte

Sechs elektrische Mini-SUVs im Vergleich

Welches Modell bietet am meisten fürs Geld?

Kompakter Stromer für City-Flotten

Nissan Micra kommt als E-Crossover

Im Test: Xpeng G6 RWD Long Range

10 bis 80 Prozent laden in nur 12 Minuten

Neuer BMW 3er: Verbrenner-Zwilling des i3

Optik vom i3, Basis vom Vorgänger, mehr Kofferraum

Fahrbericht Opel Frontera Electric Extended Range

Reichweiten-Upgrade und überraschend viel Komfort

Toyota: Pickup mit Diesel und BEV

Warum der neue Hilux elektrisch wird

FOOT

CAD3

Shell-Studie 2026: Elektroautos in Firmenflotten

Mehr Kilometer, Umwege für zuverlässige Ladesäulen

Neuer Elektro-Transporter Kia PV7

Kia präsentiert mit dem PV7 seinen nächsten Elektro-Transporter. Bis zu 8 m³ Laderaum, 1,2 Tonnen Nutzlast, rund 460 km Reichweite und 800-Volt-Technik sollen Flotten überzeugen.

E-Van für gewerbliche Kundschaft

Neuer BMW 3er: Elektro, Benziner, Plug-in

BMW beendet beim neuen 3er eine lange Dieseltradition. Zum Start gibt es Elektro- und Benzinmodelle, später folgt ein Plug-in-Hybrid. Der Schritt folgt dem Rückgang der Dieselnachfrage

BMW streicht den Diesel, Audi und Mercedes nicht

Der Subaru E-Outback ersetzt den klassischen Boxer-Kombi durch einen elektrischen Allradantrieb. Viel Platz und starke Fahrleistungen überzeugen, doch beim Ziehen und im Gelände gibt es Abstriche.

MAN erweitert das TGE-Angebot

Unterfahrschutz, neue Radlaufblenden und optional schwarze Bullenfänger: Der Lion X ergänzt den Lion S. Einstieg ins Individualprogramm ist das Black Package mit schwarzen Details und Dekorfolie.

Mehr Optik, mehr Leistung für den TGE

firmenauto test drive: 50 Fuhrparkchefs, 37 Autos

Neue Modelle, chinesische Herausforderer und Elektrotransporter: Die Teilnehmer konnten viele Fahrzeuge selbst vergleichen und erfuhren in Vorträgen, wo im Fuhrpark häufig Geld verloren geht. 