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Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 66) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

DS N°7 im ersten Fahrtest

Mit großer Batterie, feiner Federung und hochwertigem Innenraum macht der DS N°7 vieles richtig. Seine 400-Volt-Technik und 160 kW Ladeleistung setzen dem Elektro-SUV jedoch Grenzen.

Luxus-SUV mit 740 km – und einer Ladeschwäche

Erster Test vom Nissan Ariya-Update 2026

Der Nissan Ariya 2026 punktet mit Platz, Komfort und umfangreicher Ausstattung. Hoher Testverbrauch, mäßige Ladeleistung und ambitionierter Preis trüben jedoch das Gesamtbild deutlich.

Mehr Komfort, doch Verbrauch bleibt hoch

Lohnt sich der Kompakt-Diesel noch?

Der überarbeitete Opel Astra Diesel verbindet niedrigen Verbrauch, hohen Langstreckenkomfort und moderne Technik. Trotz Hybrid-Alternativen zeigt der Selbstzünder Qualitäten, die viele längst vergessen haben.

Opel Astra Diesel: 4,0 Liter Vebrauch im Test

Fahrzeuge : Pkw

Honda Civic e:HEV (2022) Test

Mit sparsamem Hybridantrieb und vielen Fahrassistenten startet die elfte Generation des Honda Civic. firmenauto sagt, wie gut die Technik ist.

Auf sicherem Kurs

Reichweite von E-Autos

Mehr Reichweite, schnelleres Laden: Festkörperakkus sollen E-Autos billiger und langstreckentauglicher machen. Doch bis die Powerbatterien kommen, werden noch Jahre vergehen.

Forschen am Super-Akku

BMW M3 Touring

Über Jahrzehnte hinweg hat BMWs M GmbH einen großen Bogen um Mittelklasse-Kombis gemacht. Doch die Zeiten ändern sich.

M-Version für den Mittelklasse-Kombi

Renault Master E-Tech

Der Renault Master kann nun weiter fahren. Auch das Laden funktioniert nun schneller.

Batterie-Update für den Transporter

Renault Kangoo Rapid E-Tech

Renault nimmt mit dem neuen elektrischen Kangoo Rapid Handwerker und Gewerbetreibende ins Visier. Der kann viel ziehen, auch an der Ladesäule.

Die nächste Generation

Range Rover 2022 im Test

Das Auto für den Chef: Der neue Range Rover vereint Geländetauglichkeit mit purem Luxus. Geld sollte natürlich keine Rolle spielen. 

Rollender Landsitz

Nissan Qashqai Update

Nissan spart sich beim Qashqai den Diesel und setzt lieber auf eine spezielle Hybridtechnik. Wer sparen will, muss aber zunächst mal investieren.

E-Power statt Diesel

E-Auto Toyota bZ4X Test

Mit dem bZ4X bringt Toyota den ersten Stromer und gründet auch gleich eine neue Submarke. Ob sich der futuristische Crossover auch als Firmenwagen eignet, haben wir im Fahrbericht gecheckt.

Was kann der Toyota-Stromer?

Polestar 3

Volvos Schwestermarke Polestar will sein Modellangebot deutlich ausbauen. Den Auftakt zu dieser Offensive macht das Elektro-SUV 3, von dem es nun ein erstes Foto gibt.

Luxus-SUV kommt 2023

Hyundai

Hyundai hat längst die zweite Generation von E-Autos auf der Straße. Der Vorgänger darf sich nun zurückziehen.  

Ioniq wird eingestellt

Ineos

Von Verbrenner-Freunden wurde der Geländewagen Grenadier bereits als Anti-Elektroauto gefeiert. Doch die neue Automarke hat die E-Mobilität bereits fest im Blick.

Elektrisch ins Gelände

Kia Sportage Update

Über Generationen hinweg war der Kia Sportage vor allem als günstige Alternative gefragt. Mittlerweile hat der Koreaner andere Vorzüge. Davon gleich viele.

Weiterentwicklungen haben ihren Preis

Mercedes T-Klasse 2022 Test

Mehr Extras, hochwertigere Materialien: Mit der nobleren T-Klasse hebt Mercedes den eher kargen Citan auf ein höheres Level. Auch eine E-Version ist geplant.

Stern für Einsteiger

Renault Scénic Vision

2024 kommt der neue Scénic kommt als elektrische Mischung aus SUV und bulliger Schräghecklimousine. Das alles kombiniert mit einer Fülle von grünen Ideen.

Brennstoffzelle und E-Antrieb

Michelin Cross Climate 2 für SUV

Ganzjahresreifen werden immer beliebter und mit der Nachfrage wächst das Angebot. Michelin bringt nun einen neuen Ganzjahresreifen für SUV.

Einer fürs ganze Jahr

Facelift Lexus UX 2023

Lange waren Bedienelemente in der Mittelkonsole für Infotainmentsysteme en vogue. Doch Touchscreen-Lösungen setzten sich zunehmend durch. Jetzt auch beim Lexus UX.

Touchscreen statt Touchpad

e.Go e.Wave X

e.Go verkauft seine Autos derzeit über Reservierungskampagnen. Der klassische Life wurde für dieses Jahr bereits vollständig reserviert. Doch nun gibt es noch eine schickere Alternative.

Vorerst nur mit Abenteuer-Optik

Gebrauchtwagen von Mercedes

Zusammen mit Vivelacar bietet Mercedes Gebrauchtwagen aus dem Junge-Sterne-Programm künftig online sowie im Auto-Abo an.

Junge Sterne auch im Abo

Wasserstoff-Direktverbrenner

Ein afrikanisch-europäisches Start-up hat ein SUV entwickelt, dessen Motor Wasserstoff direkt verbrennt und neben einem fest eingebauten Tank über sechs austauschbare Zusatz-Kapseln mit dem Treibstoff verfügt. Damit soll der NAMX eine Reichweite von 800 Kilometern erreichen.

Namx entwickelt Kapsel-Lösung

Genesis GV60 Test 2022

Mit 800-Volt-Technik für schnelles Laden und starkem Allradantrieb positioniert Genesis sein erstes E-Auto gegen die Konzernbrüder Kia EV6 und Hyundai Ioniq 5.

So fährt das Korea-E-Auto

Defekte E-Auto-Batterien bei Porsche

Die Batterie ist das Herzstück des E-Autos. Ein Defekt geht richtig ins Geld. Porsche hat jetzt ein Verfahren entwickelt, Akkus zu reparieren

Reparieren statt ersetzen

VW ID.5 GTX Test (2022)

Flacher und sportlicher: Der VW ID.5 ist die Coupéversion des ID.4 und hat dank besserer Aerodynamik sogar mehr Reichweite. Aber fährt er auch besser? 

So fährt der sportliche VW-Stromer

So plant Audi die nächsten Jahre

Audi sieht seine Zukunft verstärkt bei elektrischen Luxusmodellen. Für China haben die Ingolstädter sogar einen ganz besonderen Stromer in petto.

Mehr Luxus, mehr China

Update Ford Mustang Mach-e

Das E-Auto Ford Mustang Mach-e bekommt höhere Anhängelast und ein Update, das die Zeit an der Ladesäule verkürzt.

Mehr ziehen, schneller laden

VW Arteon Shooting Brake 2.0 TDI Test

Sie finden den Passat zum Gähnen? Dann schlagen Sie Ihren Kollegen doch den VW Arteon Shooting Brake vor. Der ist eleganter und sogar günstiger.

Passat mal anders

Elektroautos für Dienstwagenfahrer

Diese fünf Stromer schaffen über 400 Kilometer

Droht neue Konkurenz für VW und Skoda?

XPeng L03: Elektro-SUV zum Kampfpreis

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Mercedes E 63 AMG

Wolf im Schafspelz

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

IM5 und IM6 starten mit 800 Volt

MG IM5 und IM6 starten in die Oberklasse

Batterien im E-Auto werden immer größer

Wie viel Akku braucht ein Elektroauto?

Mercedes E-Klasse im Gebrauchwagen-Check

Stärken, Schwächen und Preise des W213

Fahrbericht MG S5 EV

Was der neue MGS5 EV besser macht

Fahrbericht Plug-in-Kombi

BYD Seal 6 Touring überrascht im Test

Neuheiten mit klarer Europa-Ansage

BYD zeigt Modell-Offensive auf der Auto China

Renault Scénic E-Tech Electric

Geräumige Verwandtschaft

Endlich ein Elektroauto für Vielfahrer

Kia EV4 überzeugt auf Langstrecke

Günstiges E-Auto im Qualitäts- und TÜV-Vergleich

Wie sich der Dacia Spring bei der HU schlägt

FOOT

CAD3

Mit 520 Kilometern Reichweite und 236 kW Ladeleistung fordert der XPeng L03 etablierte Rivalen wie VW ID.5 und Škoda Enyaq Coupé heraus. Beim Aftersales muss XPeng noch überzeugen.

Fünf Elektroautos bis 39.500 Euro treten als vollwertige Erst- oder Dienstwagen an. Sie unterscheiden sich deutlich bei Reichweite, Ladeleistung, Platzangebot und Langstreckenkomfort.

Mit IM5 und IM6 will MG in die Premiumklasse. Beide Elektroautos bieten 800-Volt-Technik, Allradlenkung und bis zu 710 Kilometer Reichweite. Der Vertrieb läuft über das bestehende Händlernetz.

7 Autos im Langstreckentest von Green-NCAP

Green NCAP hat sieben Autos auf einer simulierten 800-Kilometer-Sommerstrecke getestet: Mit Familie, Gepäck und laufender Klimaanlage zeigt sich, welches Modell am schnellsten wieder unterwegs ist.