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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 109) - firmenauto

Fahrzeuge

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Mini Aceman im Fahrtest

Der Aceman ist der einzige rein elektrische Mini im BMW-Portfolio. Im Test überzeugt er mit Fahrspaß und Verarbeitung, doch Ladeleistung und Reichweite bleiben hinter dem Wettbewerb zurück.

Praxis-Reichweite laut Test: maximal 300 km

5,3 Milliarden Euro Staukosten

47 Stunden Stau im Jahr sind nur der sichtbare Teil. Teurer wird es, wenn Fahrzeiten unberechenbar werden und dadurch Personal, Termine und Fahrzeuge oft schlechter planbar sind.

Die versteckten Kosten für Firmen

Škoda öffnet die Bestellbücher

Der Škoda Epiq kann bestellt werden. Zum Start kombiniert das Elektro-SUV 211 PS mit einer 56-kWh-Batterie und bis zu 440 Kilometern Reichweite. Drei Ausstattungslinien stehen bereit.

Skoda Epiq startet mit 211 PS und 56-kWh-Akku

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Who is Who Pkw 2026

Mercedes Benz eSprinter

Die Anlieferung auf der letzten Meile wird wohl in naher Zukunft zumindest in den Städten überwiegend elektrisch erfolgen. 

Teurer E-Transporter

48-Volt-Bordnetz

12 Volt genügen für Radio und Co., doch mit zunehmender Elektrifizierung stößt das System an seine Grenzen. Die Lösung heißt 48-Volt-Netz. So funktioniert’s! 

Warum die Hochspannung?

Reifen für Elektroautos

Eco oder Standard – welche Reifen passen besser zum Elektroauto? Reifentests helfen bei der Entscheidung.

Eine Frage des Profils

Infiniti

Nach dem Rückzug von Infiniti übernehmen nun die Nissan-Händler Wartung und Reparatur.

Service bei Nissan

Peugeot e-Expert

Peugeot schickt seinen Transporter Expert als batterieelektrische Variante ins Rennen um die Gunst der Käufer. Der e-Expert kommt aber nicht allein, er hat noch Verwandtschaft.

E-Transporter für die letzte Meile

BYD Han EV

BYD will schon bald in Europa auch elektrisch angetriebene Pkw anbieten. Zusätzlich zum SUV Tang soll auch die Luxus-Limousine Han an den Start gehen.

Luxus-E-Auto aus China

VW Golf 8 GTI

Im Spätsommer schickt VW den Golf 8 auch als GTI ins Rennen. Der Volkssportlermacht da weiter, wo 2019 die Karriere des Vorgängers als Performance endete - nur schärfer und optisch expressiver.

Mehr Sport

Motorleistung von Neuwagen

Die Neuwagen der Deutschen werden immer stärker. Vor allem in einem Segment legten die PS-Werte extrem zu. 

Luxus-SUV legen am stärksten zu

Lexus UX 300e

Toyota hat beim Prius gute Erfahrungen mit der Haltbarkeit von aufladbaren Batterien gemacht. Die nutzen künftig auch Kunden der Tochtermarke Lexus. 

Zehn Jahre Garantie auf den Akku

Citroen e-Jumpy

Elektrische Transporter sollen vor allem im Stadtverkehr für emissionsfreie Auslieferung sorgen. Citroen nimmt daher die elektrische Version des Transporters Jumpy ins Modellangebot. Und hat noch eine größere und eine kleinere Alternative in Petto.

Elektrisch liefern

Neuer Kia-Assistent

Bislang wird der tote Winkel neben dem Auto von Ultraschall- oder Radarsensoren ausgeleuchtet. Bei Kia kommt künftig auch eine Kamera zum Einsatz.

Blick in den toten Winkel

Ford Kuga Fahrbericht

Ford setzt beim Kuga auf Elektrifizierung und legt den SUV in drei Hybrid-Versionen auf. Wir waren mit dem Plug-in Hybrid unterwegs.

Flotter Dreier

Skoda Enyaq iV

Skoda will mit dem neuen Enyaq iV den E-Auto-Markt aufmischen. Vergleichsweise günstige Preise und viel Platz sind seine Trümpfe.

Stromer mit Anspruch

Nissan Leaf

Der Wettbewerb unter den Stromern wird größer. Nissan reagiert und senkt die Preise des Leaf. Und bringt abgespeckte Versionen.

Elektroauto wird billiger

VW ID.3

Nach endlosen Softwareproblemen legt VW jetzt den Bestellstart für das kleine E-Auto ID.3 fest - jedoch nur für ausgesuchte Kunden

Bestellbar ab Juni 2020

Renault Trafic dCi 145 (2020) Fahrbericht

Der überarbeitete Renault Trafic bekam einen Diesel. Wie fährt er?

Was bringt das Facelift

Elektroauto-Ladeinfrastruktur

Elektroautofahrer haben es immer leichter, eine Ladesäule zu finden. Die Zahl der Stromtankmöglichkeiten ist zuletzt deutlich gewachsen. 

Mehr Ladepunkte in Deutschland

BYD kommt nach Europa

Bereits seit einigen Jahren verkauft BYD in Europa erfolgreich Elektro-Busse. Dieses Jahr wollen die Chinesen zudem im Nutzfahrzeug- und Pkw-Markt angreifen.

Elektro-SUV aus China

E-Auto Kia e-Soul

Kia verbaut im e-Soul auf Wunsch einen stärkeren Bordlader, der die Wartezeit an der Ladesäule verkürzt.

Schneller aufgeladen

Honda Jazz

Center-Airbags sollen verhindern, dass Fahrer und Beifahrer mit den Köpfen zusammenkrachen. Nun zieht das neue Sicherheitssystem in immer mehr Autos ein.

Neuer Airbag trennt Fahrer und Beifahrer

Das E-Auto ID.3 muss für VW ein Knaller werden. Aktuell zündet der Kompaktwagen aber noch nicht.

Noch immer kein Starttermin

Nissan NV 250 L1 dCi 95 im Test

Kleine Lieferfahrzeuge sollen vor allem praktisch sein. Da lohnt eine Neuentwicklung nicht für jeden Autohersteller. Nissan setzt beim neuen NV 250 jetzt auf eine seit zwölf Jahren bewährte Basis aus Frankreich. 

Gemischte Gefühle

Range Rover Evoque und Land Rover Discovery Sport

Land Rover fährt mit der Elektrifizierung seiner Modellpalette fort. Nun am unteren Ende. Allerdings mit voller Power.

Jetzt auch als Plug-in Hybride

Audi A3 Limousine 2020

Kurz nach dem Start des fünftürigen Audi A3 Sportback feiert auch die viertürige Limousine ihre Premiere. Sie zielt auf Mercedes, vor allem aber auf Kunden im fernen Osten.

Tradition mit sportlicher Würze

Lackpolituren im Test

Corona-Krise, nichts zu tun? Polieren Sie doch mal Ihren Firmenwagen. Ein neuer Test sagt, welche Mixtur den Geschäftswagen glänzen lässt.

Eine schlägt alle

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Warum Volvo alles auf EX60 setzt

Der E-SUV soll die Wende bringen

Fahrbericht: Schnellladen stark, Fahrwerk schwach

BYD Atto 3 Evo kommt mit 800-Volt-Technik

Vorstellung Leapmotor B01

E-Limousine mit Tycan-Optik

Neuer Elektro-Kleinwagen aus China

Geely E2 startet für unter 16.800 Euro netto

Jeep 4xe im Offroad-Vergleich

Avenger gegen Compass: Wer kann mehr?

Mercedes Sprinter Tourer im Test

Abschied vom Luxus-Transporter

Xpeng G9 RWD Long Range im Test

Warum der G9 Langstrecke neu denkt

Vorstellung Elektro-Pick-up Maxus eTerron9

Starker Pick-up mit 3,5 t Zuglast

Sechs elektrische Mini-SUVs im Vergleich

Welches Modell bietet am meisten fürs Geld?

Fahrbericht Opel Frontera Electric Extended Range

Reichweiten-Upgrade und überraschend viel Komfort

Mit dem Peaq kommt Skodas größtes E-SUV

642 km Reichweite und ein Türgriff-Thema

Hybrid-Kleinwagen im Vergleich

Wer spart wirklich Sprit?

Neue Basis Audi Q4 e-Tron

Mehr Reichweite und Schnellladung

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Neue Kooperation Octopus und BYD

E-Autos von BYD per Gehaltsumwandlung

Überschuss an Rüchläufern von Stromern

Schwache Restwerte von E-Autos verteuern Leasing

Sechs elektrische Mini-SUVs zeigen, wie groß die Unterschiede bei Preis, Reichweite und Platz sind. VW, Skoda und Kia treffen auf Renault, Leapmotor und den größeren Opel Frontera.

Audi Q7 profitiert vom großen Bruder

Der neue Audi Q7 übernimmt viel Technik vom größeren Q9, legt bei Qualität und Komfort spürbar zu und überrascht mit Dieselmotoren, die ungewöhnlich spontan und kultiviert antreten.

Was der neue Q7 vom Audi Q9 übernimmt

Die Nachfrage nach gebrauchten E-Autos steigt – doch gleichzeitig rollt eine Welle junger Leasingrückläufer auf den Markt. Warum Restwerte trotzdem zum Risiko für neue Leasingraten werden.