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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 110) - firmenauto

Fahrzeuge

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Mini Aceman im Fahrtest

Der Aceman ist der einzige rein elektrische Mini im BMW-Portfolio. Im Test überzeugt er mit Fahrspaß und Verarbeitung, doch Ladeleistung und Reichweite bleiben hinter dem Wettbewerb zurück.

Praxis-Reichweite laut Test: maximal 300 km

5,3 Milliarden Euro Staukosten

47 Stunden Stau im Jahr sind nur der sichtbare Teil. Teurer wird es, wenn Fahrzeiten unberechenbar werden und dadurch Personal, Termine und Fahrzeuge oft schlechter planbar sind.

Die versteckten Kosten für Firmen

Škoda öffnet die Bestellbücher

Der Škoda Epiq kann bestellt werden. Zum Start kombiniert das Elektro-SUV 211 PS mit einer 56-kWh-Batterie und bis zu 440 Kilometern Reichweite. Drei Ausstattungslinien stehen bereit.

Skoda Epiq startet mit 211 PS und 56-kWh-Akku

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Who is Who Pkw 2026

Euro 4-/Euro 5-Nachrüstung

Alte Diesel nachrüsten ist möglich. Das KBA listet akribisch auf. 

Viele Systeme zugelassen

Kaufberatung BMW 3er Touring (2020)

Viel Platz, neueste Technik und jede Menge Business-Lösungen: Wer einen Mittelklasse-Kombi als Geschäftswagen sucht, wird mit dem BMW 3er Touring bestens bedient. Die Kaufberatung nennt alle Daten und Preise.

Gute Kombination

Opel Grandland X Hybrid4 (2020) im Test

Der Opel Grandland X Hybrid4 will als Plug-in Hybride nicht das ökologische Sparbrötchen im Modellprogramm sein, eher im Gegenteil. Doch wie weit kommt der 300-PS-SUV rein elektrisch?

Zügig, aber nicht sparsam

Mercedes GLA 220d (2020) im Fahrbericht

Der Mercedes GLA beschritt bisher mit seiner flachen Karosserie einen Sonderweg unter den kompakten SUV. Der neue ist höher geworden, doch fährt er noch genauso flott?

Hoch hinaus

40 Jahre Renault Fuego

Renault konnte schon immer mehr als brav-bürgerliche Massenmodelle. Das Sportcoupé Fuego schrieb in den 80er-Jahren Geschichte: als windschnittigstes Sportcoupé seiner Zeit.

Der feurige Franzose

Skoda Octavia Combi (2020) im Fahrbericht

Bisher bot der Skoda Octavia vor allem sehr viel Platz für kleines Geld. Jetzt kommen jede Menge neue Technik und eine hochwertigere Ausstattung dazu.

Eine neue Klasse

Toyota Corolla 2.0 Hybrid Kaufberatung

Der Toyota Corolla ist das meistverkaufte Auto der Welt – und seit gut einem Jahr auch wieder in Deutschland erhältlich. Die Kaufberatung klärt, was der Kombi kann und ob auch der neue, stärkere Hybridmotor Sprit spart.

Hybrid statt Diesel

Mobile Ladestationen

Ein Schlüssel zum Erfolg der E-Mobilität liegt im Ausbau der Ladeinfrastruktur. Mittel- bis langfristig wird diese vielerorts allerdings Lücken aufweisen. Doch es gibt viele smarte Lösungen, diese Lücken zu füllen. 

Strom to go

Genesis G80

Genesis, Nobel-Tochter von Hyundai, will sich ein Stück vom Premium-Kuchen sichern. Mit dem neuen G80 wollen die Koreaner unter anderem BMW und Mercedes ein paar Kunden ausspannen.

Angriff auf 5er und E-Klasse

Fiege Fuhrpark

Fiege will die Zahl der E-Autos im Fuhrpark aufstocken. Dazu bedarf es einer speziellen Ladeinfrastruktur, denn die Elektroautos sollen Strom auch wieder abgeben können. Die Technik dazu liefert Innogy.

Elektroautos als Strompuffer

Lease Plan-Außendienst im Tesla

Vielfahrer setzen gewöhnlich auf Diesel. Alexander Meder von Lease Plan fährt dagegen mit einem Elektroauto bei den Kunden vor. Das klappt überraschend gut.

50.000 km mit Model 3

Audi E-Tron 55 Sportback 2020 im Fahrbericht

Der Audi E-Tron Sportback nimmt seinen Namen wörtlich. Der sportliche Rücken verhilft ihm zu etwas mehr Ausdauer in Form von zehn Kilometern mehr Reichweite. Was das E-Auto sonst noch kann? Klärt der erste Test!

Mehr Strecke dank Flachdach

Audi A3 Sportback (2020) im Fahrbericht

Der neue Audi A3 Sportback ist im digitalen Zeitalter angekommen. Er ist hochgradig vernetzt, rollt mit einem nachhaltigen Innenraum vor und bietet eine Reihe an alternativen Antrieben.

Analog war gestern

Mobile Schnellladestation

Nicht überall ist der Ausbau einer Ladeinfrastruktur wirtschaftlich sinnvoll. Eine gute Ergänzung könnte dort der Einsatz mobiler Ladestationen sein. Ein Zulieferer hat eine Möglichkeit vorgestellt.

Strom für zehn E-Autos

50 Jahre Volkswagen K70

Dieser Volkswagen wagte Zukunft. Der heute fast vergessene K70 war das Bindeglied zwischen Käfer und Golf, und Vorläufer des Lieblings aller Dienstwagenfahrer, dem VW Passat.

Verkannter Visionär

Anzahl Ladestationen in Deutschland

Wer sein E-Auto unterwegs laden möchte, hat jetzt mehr Auswahl an Ladestationen.

Es geht aufwärts

Oberleitungs-Lkw

Im Straßengüterverkehr soll massiv CO2 eingespart werden. O-Lkw könnten einen großen Beitrag leisten – zu überschaubaren Kosten.

Studie sieht großes Potenzial

Kia Sorento (2020)

Erst knapp 5 Jahre ist der aktuelle Kia Sorento auf dem Markt. Nun steht schon der Nachfolger bereit – der vieles besser können soll.

Mehr Platz, mehr Technik

BMW eDrive Zones

Dank ihres Elektroantriebs entlasten Plug-in-Hybride die Luft in Innenstädten. BMW-Modelle mit der Doppelmotortechnik planen ihre Fahrten nun entsprechend.

In Grenzen elektrisch

40 Jahre Ford Escort MK III

Der 1980 vorgestellte Ford Escort zog durch Frontantrieb und große Heckklappe endlich mit dem VW Golf gleich. Er verkaufte sich weltweit sehr gut und war auch hierzulande als Firmenwagen äußerst beliebt.

Dienstwagenliebling der 80er

Reifen für E-Autos

Reifen für elektrische Fahrzeuge müssen dasselbe können wie die Pneus für konventionell angetriebene Fahrzeuge. Eins sollten sie aber besser beherrschen.

Fokus auf die Reichweite

Audi Q3 Sportback 40 TDI im Test

Immer mehr Hersteller entdecken SUV Coupés für sich. Auch der Audi Q3 Sportback will in die Nische. Wir klären im Test, wie sich das Schrägheck mit 190-Diesel-PS schlägt.

Gebremster Vortrieb

Porsche Sportsitz aus dem Drucker

Drucken statt Polstern: Porsche will Sitze individuell anpassen und setzt dafür auf 3D-Technik. Profitieren werden zuerst Sportfahrer, dann sportliche.

Polsterteile per 3D-Druck

Zulassungen Elektroautos

Auch wenn der E-Golf ein Auslaufmodell ist: Im Februar war er Deutschlands E-Auto-Bestseller.

Golf besser als Zoe

Test Seat Arona 1.0 TGI Erdgas

Praxistest Seat Arona 1.0 TGI. Was taugt der Erdgasantrieb und wie schnell findet man Tankstellen? Eine Reise durch Italien und Österreich.

Günstiger geht’s nicht

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Warum Volvo alles auf EX60 setzt

Der E-SUV soll die Wende bringen

Fahrbericht: Schnellladen stark, Fahrwerk schwach

BYD Atto 3 Evo kommt mit 800-Volt-Technik

Vorstellung Leapmotor B01

E-Limousine mit Tycan-Optik

Neuer Elektro-Kleinwagen aus China

Geely E2 startet für unter 16.800 Euro netto

Jeep 4xe im Offroad-Vergleich

Avenger gegen Compass: Wer kann mehr?

Mercedes Sprinter Tourer im Test

Abschied vom Luxus-Transporter

Vorstellung Elektro-Pick-up Maxus eTerron9

Starker Pick-up mit 3,5 t Zuglast

Xpeng G9 RWD Long Range im Test

Warum der G9 Langstrecke neu denkt

Fahrbericht Opel Frontera Electric Extended Range

Reichweiten-Upgrade und überraschend viel Komfort

Sechs elektrische Mini-SUVs im Vergleich

Welches Modell bietet am meisten fürs Geld?

Hybrid-Kleinwagen im Vergleich

Wer spart wirklich Sprit?

Mit dem Peaq kommt Skodas größtes E-SUV

642 km Reichweite und ein Türgriff-Thema

Neue Basis Audi Q4 e-Tron

Mehr Reichweite und Schnellladung

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FOOT

CAD3

Neue Kooperation Octopus und BYD

E-Autos von BYD per Gehaltsumwandlung

Überschuss an Rüchläufern von Stromern

Schwache Restwerte von E-Autos verteuern Leasing

Sechs elektrische Mini-SUVs zeigen, wie groß die Unterschiede bei Preis, Reichweite und Platz sind. VW, Skoda und Kia treffen auf Renault, Leapmotor und den größeren Opel Frontera.

Audi Q7 profitiert vom großen Bruder

Der neue Audi Q7 übernimmt viel Technik vom größeren Q9, legt bei Qualität und Komfort spürbar zu und überrascht mit Dieselmotoren, die ungewöhnlich spontan und kultiviert antreten.

Was der neue Q7 vom Audi Q9 übernimmt

Die Nachfrage nach gebrauchten E-Autos steigt – doch gleichzeitig rollt eine Welle junger Leasingrückläufer auf den Markt. Warum Restwerte trotzdem zum Risiko für neue Leasingraten werden.