https://www.firmenauto.de/community/mein-profil/gekaufte-artikel/

firmenauto

Anforderungen an moderne Fuhrparks

E-Mobilität als Bestandteil der Flottenstrategie

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 25) - firmenauto

Fahrzeuge

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Hyundai Tucson Plug-in-Hybrid im Test

Als Plug-in-Hybrid verbindet der Hyundai Tucson vertrautes SUV-Format mit Elektroanteil. Der Test zeigt, wo der Antrieb spart – und wo Reichweite, Preis und Förderung Grenzen setzen.

Plug-in-SUV mit Reichweiten-Schwäche

Kommunalfahrzeuge im Finanzierung-Check

Feuerwehr, Rettungsdienst, Müllabfuhr: Kommunen müssen teure Spezialfahrzeuge finanzieren. Eine Analyse rechnet Kaufpreise und Leasingraten gegeneinander – vom HLF 20 bis zum Elektro-Müllwagen. 

Leasing statt Kauf für Kommunen?

Charge Now führt Urban und Prime ein

Mit Urban, Prime und Preferred Partnern ordnet DCS den Charge-Now-Ladeservice neu. Unternehmen sollen öffentliche Ladekosten besser planen und über eine Sammelrechnung abrechnen können.

DCS ordnet Ladepreise für Flottenkunden neu

imageBanner

imageBannerMobile

imageBannerMobilex2

Who is Who Pkw 2026

Vorstellung DS N°4

DS nennt seinen Kompakten jetzt N°4 und schärft Technik wie Optik nach. Mit neuem Plug-in-Hybrid, stärkerem E-Antrieb und Design-Facelift bleibt er ein Außenseiter mit Stil – auch als Dienstwagen.

Chanel fürs Auto

Lucid bringt 1.251-PS-E-Limousine nach Europa

Mit 1.251 PS übertrifft der Lucid Air Sapphire sogar Tesla und Porsche. Trotz Rennstreckentauglichkeit soll er 694 Kilometer weit kommen. Aber günstig ist das nicht – ab 210.084 Euro netto geht’s los.

Air Sapphire überholt Tesla & Porsche

Sauber gemacht, Ford Ranger!

Der Kölner Autobauer Ford will seinen Pick-up sauberer machen – ohne Verluste bei der Nutzlast oder der Geländegängigkeit. Ein erster Test im Ranger PHEV in Island zeigt, ob das gelungen ist.

Testfahrt in Island zeigt, was im PHEV steckt

Fahrbericht Smart #5

Mit bis zu 646 PS, Schnellladeleistung von 400 kW, viel Platz und Mercedes-Infotainment will der neue Smart #5 als Premium-SUV auch anspruchsvolle Flottenkunden überzeugen. Alle Fakten im Fahrbericht

Start mit Premium-Ambitionen und starker Technik

Ikone neu gedacht

Skoda erinnert mit einem modernen Elektro-Konzeptauto an den legendären Favorit. Die Studie verbindet minimalistisches Retrodesign mit Elementen der aktuellen Designsprache „Modern Solid“.

Skoda zeigt Studie des Favorit E

Digitalisierung im SUV

Kia hat den Sportage überarbeitet. Neben einem frischen Look legt das SUV vor allem bei Konnektivität, Infotainment und hybriden Antrieben nach. Was alles neu ist. 

Technik-Update für Kia Sportage

Mehr Platz, mehr Auswahl

Nissan erweitert das Angebot des elektrischen Townstar: mit Doppelkabine, langem Radstand und 7 Sitzen. Die Ausstattung wächst, die Einstiegsversion entfällt – der Preis steigt entsprechend leicht an.

Nissan Townstar EV jetzt flexibler

Euro NCAP für mehr Sicherheit

Transporter bekommen von Euro NCAP jetzt Sterne statt Medaillen. Damit wird für Fuhrparks klarer, welche Modelle bei aktiver Sicherheit und Assistenzsystemen vorne liegen.

Neue Sterne für Transporter

E-Autos für kleines Budget

Wirklich günstige E-Autos galten lange als unrealistisch. Doch Hersteller aus China, und bald auch Europa, bringen die ersten Modelle auf den Markt. 5 Kandidaten mit den wichtigsten Daten und Preisen.

Fünf Preisbrecher für die City-Flotte

Toyota Aygo X wird Hybrid

Toyota verpasst dem Aygo X ein Hybrid-Upgrade: Mehr Leistung, weniger Verbrauch, serienmäßige Automatik – und optisch zeigt sich der City-Crossover im neuen GR-Look deutlich selbstbewusster.

Mehr Leistung, weniger Verbrauch

Ford Pro elektrifiziert den Ranger

Ford Pro bringt den Ranger als Plug-in-Hybrid auf den Markt. Wie der Pick-up Offroad und elektrisches Fahren kombiniert, zeigt der Hersteller derzeit in Island. Erste Bilder der Fahrvorstellung.

Pick-up geht als als Plug-in-Hybrid an den Start

ADAC testet Ladeverluste bei E-Autos

ADAC-Test zeigt: E-Autos laden am Schnelllader deutlich effizienter als an Wallbox oder Steckdose – aber nur bei milder Witterung. Bei Kälte steigen die Ladeverluste auf bis zu zehn Prozent.

Weniger Verluste am Schnelllader, mehr bei Kälte

Fahrbericht Ford E-Transit Courier

Ford bringt mit dem E-Transit Courier einen vollelektrischen Stadtlieferwagen an den Start. Mit mehr Platz, hoher Effizienz und digitaler Vernetzung soll er die letzte Meile neu definieren.

Transporter mit Pkw-Feeling fürs Gewerbe

Mitsubishi Outlander PHEV im Test

Der neue Mitsubishi Outlander Plug-in-Hybrid kombiniert viel Platz, 306 PS Systemleistung und bis zu 85 Kilometer E-Reichweite. Eine Option für Dienstwagenfahrer mit Wallbox und Anspruch an Komfort.

Wie gut ist der neue Outlander?

Mercedes S-Klasse wird aufgewertet

Mercedes macht die S-Klasse "intelligenter".  Die Limousine bietet mehr digitale Dienste, KI-gestütztes Infotainment, Streaming und leicht verbesserte Assistenzsysteme. Doch bleibt der Preis?

KI, Komfort, Klang: Update für die Luxuslimousine

Flotten-Gebrauchtwagen Ford Focus

Nach 27 Jahren endet die Ära des Ford Focus. Die vierte Generation überzeugt als Gebrauchter mit viel Platz, guten Motoren und breiter Auswahl – aber Vorsicht bei HU-relevanten Schwachstellen.

Stärken und Schwachpunkte

Alpine bringt elektrischen Allrad-Crossover

Mit dem neuen A390 bringt Alpine ein leistungsstarkes Elektro-SUV: bis zu 470 PS, 555 km Reichweite, Allrad, V2L-Funktion und großer Kofferraum – auf Basis der AmpR Medium Plattform.

A390 startet mit 470 PS und 555 km Reichweite

Test Audi S E-Tron GT

Audi hat seinem elektrischen Gran Turismo ein Technik-Update spendiert: mehr Reichweite, schnelleres Laden, besserer Komfort. Doch der E-Tron GT bleibt nicht ohne Schwächen – auch beim Preis.

Schneller Laden, mehr Komfort und Reichweite

Bivalent und günstig unterwegs

Dacia bringt den Bigster als erstes SUV mit bivalentem Mildhybridantrieb. Der große LPG-Tank, niedrige Verbrauch und über 1.400 Kilometer Reichweite machen ihn interessant für Fuhrparks.

Dacia Bigster jetzt als LPG-Hybrid

Vollhybride für Fuhrparks

Fünf Kleinwagen-Modelle mit Vollhybrid-Technik, die vor allem für Stadt-Flotten eine interessante Option sein können. Ein Überblick mit Verbrauchs- und Technikdaten sowie Bildergalerie.

5 Hybrid-Kleinwagen im Überblick

Elektro-Kleinstwagen im Test

Klein, elektrisch, clever: Der Hyundai Inster zeigt im Test erstaunliche Langstreckentauglichkeit, gute Ladeleistung, viel Platz – und beweist, dass Kleinstwagen auch Komfort können.

Hyundai Inster überrascht auf der Autobahn

Defender bleibt kantig

Land Rover hat dem Defender ein dezentes Facelift spendiert. Die Modellpflege kommt für alle Varianten – samt neuem Touchscreen, Fahrerüberwachung, Geländetempomat und erweitertem Zubehör.

Land Rover frischt Offroad-Ikone auf

Hondas Strategie bis 2035

Honda plant bis 2035 neue Elektroplattformen, Modellreihen und Werke. Der Fokus liegt auf Eigenständigkeit, China, Hybrid- und EV-Anteilen – und einem emotionalen Comeback des Prelude.

Neue Modelle, Plattformen und Antriebe

Neuer Skoda Superb Plug-in-Hybrid

Skoda bringt mit dem neuen Superb Plug-in-Hybrid eine komfortable Limousine mit über 100 km E-Reichweite. Sie soll Dienstwagenfahrer ebenso anlocken wie Pendler und Familienväter.

Mehr Komfort, mehr Reichweite, weniger CO₂

Euro NCAP: Neue Crashtest-Ergebnisse

Euro NCAP zeigt: Wer mehr zahlt, bekommt oft mehr Schutz. Premium-Modelle sichern fünf Sterne, Budget-Autos wie der Dacia Bigster sparen bei der Sicherheit – und landen hinten. 14 Modelle im Überblick

Premium sicher, Budgetmodelle schwächeln

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Zeekr Mix feiert auf CES Premiere

Kommen die Vans zurück?

Dataforce-Ranking: die besten Kleinwagen

Diese Modelle führen im Fuhrpark

Chinesisch-schwedischer Elektro-SUV im Test

Zeekr 7X: Angriff auf Audi, BMW und Tesla

Fahrbericht Mercedes GLC Elektro

Kann der Elektro-SUV die EQ-Wende bringen?

Fahrbericht Opel Frontera Electric Extended Range

Reichweiten-Upgrade und überraschend viel Komfort

Fahrbericht Kia PV5 Cargo

PV5 punktet mit Reichweite und Vielseitigkeit

Toyota bringt SUV ab 2026 elektrifiziert

Neuer Toyota RAV4 kommt mit Hybrid-Power

Testbericht Leapmotor C10 REEV

Günstig, elektrisch, neu: Wie gut ist der C10?

Nissan Qashqai E-Power im Test

Mehr Komfort, aber hoher Aufpreis

Vorstellung Leapmotor B01

E-Limousine mit Tycan-Optik

Kompakter Stromer für City-Flotten

Nissan Micra kommt als E-Crossover

Mazda 6e im Test

Edle E-Limousine mit Lade-Schwäche

Neue Basis Audi Q4 e-Tron

Mehr Reichweite und Schnellladung

nativendo-infeed

FOOT

CAD3

Citroën 2CV kehrt elektrisch zurück

Neue Ente soll unter 15.000 Euro starten

Fiat Grizzly: Panda-Familie wächst

Neues Kompakt-SUV mit sieben Sitzen

Corsa, Polo, Fabia: Die Spitze klingt vertraut. Doch das Dataforce-Ranking der Kleinwagen zeigt auch, welche E-Modelle im Flottenmarkt inzwischen in den Top 10 mitfahren.

„Ready-Set-Ford“-Modelloffensive

Ford kündigt sieben neue Modelle für Europa an: Neben Transit City, Ranger Super Duty, einem Fiesta-Erbe und einem kleinen Bronco geht es um umfangreiche Kooperationen mit unterschiedlichen Partnern. 

Diese 7 Modelle kommen neu bis 2029

Polestar überarbeitet die Modelle 3 und 4

Polestar überarbeitet seine beiden Elektro-SUV. Der Polestar 3 bekommt 800-Volt-Technik und mehr Ladeleistung, beim Polestar 4 ändern sich Fahrwerk, Name und Variantenstruktur.

Polestar 3 lädt künftig mit 350 kW

Allane startet Benefit für Privatleasing

Allane will Firmenkunden ein Auto-Benefit neben dem klassischen Dienstwagen anbieten. Mitarbeitende schließen den Leasingvertrag privat ab, Unternehmen können sich an der Rate beteiligen.

Firmen unterstützen privates Auto-Leasing

Stellantis bündelt Plattformen

Mit STLA One will Stellantis Plattformen, Software und Batterietechnik vereinheitlichen. Mehrere künftige Opel- und Peugeot-Modelle sollen davon profitieren.