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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 23) - firmenauto

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Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Mini Aceman im Fahrtest

Der Aceman ist der einzige rein elektrische Mini im BMW-Portfolio. Im Test überzeugt er mit Fahrspaß und Verarbeitung, doch Ladeleistung und Reichweite bleiben hinter dem Wettbewerb zurück.

Praxis-Reichweite laut Test: maximal 300 km

5,3 Milliarden Euro Staukosten

47 Stunden Stau im Jahr sind nur der sichtbare Teil. Teurer wird es, wenn Fahrzeiten unberechenbar werden und dadurch Personal, Termine und Fahrzeuge oft schlechter planbar sind.

Die versteckten Kosten für Firmen

Škoda öffnet die Bestellbücher

Der Škoda Epiq kann bestellt werden. Zum Start kombiniert das Elektro-SUV 211 PS mit einer 56-kWh-Batterie und bis zu 440 Kilometern Reichweite. Drei Ausstattungslinien stehen bereit.

Skoda Epiq startet mit 211 PS und 56-kWh-Akku

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Who is Who Pkw 2026

Togg T10X und T10F

Mit den Modellen T10X und T10F startet Togg jetzt in Deutschland. Beide Elektroautos kommen mit starker Batterie, viel Ausstattung und konkurrenzfähigen Preisen. Später folgen günstigere Varianten.

Start für die türkischen E-Newcomer

Fahrbericht Citroën ë-C5 Aircross

Neues Design, mehr Reichweite & ChatGPT: Citroën hebt den C5 Aircross auf ein neues Level. Wie sich das elektrische SUV im Alltag schlägt und was es besser macht als sein Vorgänger, zeigt unser Test.

Komfort neu interpretiert bei Citroëns Elektro-SUV

Fahrbericht Audi Q3 und Q3 Sportback

Mehr Technik, mehr Komfort, mehr Varianten: Der neue Audi Q3 zeigt sich modernisiert. Welche Innovationen das Kompakt-SUV bietet und warum der E-Hybrid besonders interessant ist, zeigt der Fahrbericht

Wie stark sich der Q3 weiterentwickelt hat

Suzuki modernisiert Markenauftritt

Premiere auf der Japan Mobility Show: Suzuki bringt nach 22 Jahren ein neues Markenemblem. Das "S" bleibt, aber mit flachem Design und silbernem Finish für die digitale Zukunft.

Neues Emblem startet auf Japan Mobility Show

Fahrbericht Toyota Aygo X Hybrid

Sparsam wie ein Drei-Liter-Auto, aber ohne Verzicht: Der Aygo X Hybrid kombiniert Vollhybridtechnik mit viel Komfort und cleverer Verpackung – und wird so zum neuen Maßstab im A-Segment.

Mini-Hybrid mit Maximal-Nutzen

Fahrbericht: KGM bringt Pick-up mit Elektroantrieb

KGM, früher SsangYong, bringt mit dem Musso EV einen Elektro-Pick-up ab 35.000 Euro. Viel Platz und Komfort sind da – doch reicht das trotz begrenzter Zugkraft, um im neuen Segment Fuß zu fassen?

Musso EV mit Akku, Reichweite und Preis im Check

Modellpflege bei BMW zum Herbst 2025

BMW schärft seine M-Modelle nach. Das M240i Coupé, M340i und M440i erhalten mehr Leistung und sparen gleichzeitig Sprit. Auch i4 und Gran Coupé profitieren von kleinen, aber cleveren Updates.

Stärker, sparsamer: Neue M-Motoren kommen

Tachopflicht für leichte Nutzfahrzeuge ab 2026

Ab 2,5 Tonnen zGG müssen leichte Nutzfahrzeuge im EU-Güterverkehr mit intelligenten Tachographen ausgestattet sein. Die Pflicht betrifft viele Flotten – und kommt schneller als gedacht.

Was Flotten jetzt beim Umbau beachten müssen

Mitsubishi bringt Elektro-SUV nach Europa

Renault drunter, Mitsubishi drauf: Der neue Eclipse Cross EV bringt über 600 km Reichweite. Doch reicht das, um sich im heiß umkämpften Kompaktsegment gegen etablierte E-SUVs durchzusetzen?

Eclipse Cross startet mit Reichweite von 600 km

Kia bringt E-Limousine ins Kompaktsegment

Der Kia EV4 will das C-Segment elektrisieren. Mit viel Platz, Komfort und bis zu 625 km Reichweite punktet er im Alltag. Doch das eigenwillige Design könnte darüber entscheiden, ob er Käufer gewinnt.

EV4 überzeugt mit Reichweite, Raum und Technik

Preise zum Marktstart bekannt

IAA-Premiere für den Deepal S05: Das 4,60 Meter lange E-SUV kommt als Launch Edition in drei Versionen. Reichweite, Leistung und Preis sind festgelegt, der Starttermin bleibt noch offen.

Deepal S05 kommt nach Deutschland

Hybrid-SUV aus Korea im Praxistest

Der Torres Hybrid erweitert die Modellfamilie von KGM. Mit Vollhybrid-Antrieb und großzügigem Platzangebot positioniert er sich zwischen Kompakt- und Mittelklasse. Wir waren mit ihm unterwegs.

KGM Torres Hybrid überzeugt mit Alltagstauglichkeit

Comeback mit E-Antrieb im Kleinwagen-Segment

Neuer Look, neue Technik, bekannte Gene: Der Nissan Micra kommt 2026 als reiner Stromer auf Basis des Renault 5. Zwei Akkus, zwei Leistungsstufen, Retrodesign – und etwas wenig Platz im Fond.

Neuer Nissan Micra: zwei Akkus, viel Retro-Charme

Fahrwerks-Innovation und neue E-Modelle

Mit dem ET9 zeigt Nio in München ein Luxusmodell mit Hightech-Fahrwerk, während der Firefly als City-Stromer punkten will. Nach Deutschland kommen beide Modelle aber später als erhofft.

Nio überrascht mit ET9 und Firefly in München

Mini-SUV mit E-Unterstützung

Der Nissan Juke zeigt Charakter: Als Hybrid-SUV ist er sparsam und auffällig, aber kein Raumwunder. Wer vor allem in der Stadt unterwegs ist, findet hier einen stylischen Begleiter mit E-Schub.

Test Nissan Juke Hybrid: für Stadt statt Strecke

By-Wire: Technik der Zukunft

By-Wire ersetzt Hydraulik durch elektrische Signale. Auf der IAA zeigen ZF, Bosch & Co., wie die Technik Autos effizienter, komfortabler und fit fürs automatisierte Fahren machen soll.

By-Wire soll Autos effizienter machen

Compass startet neue Jeep-Generation

Deutschlandchef Luigi Saia erklärt, warum der Compass zur tragenden Säule der Marke wird. Neue Antriebe, mehr Platz und die Allrad-Option sollen für Wachstum bei Geschäftskunden und Flotten sorgen.

Jeep will mit dem Compass im Flottenmarkt wachsen

Marktüberblick: 5 Elektro-Pick-ups

Start-ups und Großserienhersteller elektrifizieren den klassischen US-Pick-up. Manche setzen auf Innovation, andere auf Retro-Charme. Ein Überblick über Telo, Rivian, Ford, Scout und Slate.

Elektro-Pick-ups mischen den Markt auf

Bestellstart für Nissan Micra Elektro

Nissan öffnet die Bestellungen für den neuen Micra. Der Kleinwagen kommt 2026 ausschließlich elektrisch, bietet bis zu 416 Kilometer Reichweite und drei Ausstattungen – zu Preisen ab 23.530 Euro netto

Bis zu 416 km Reichweite im Kleinwagen

E-SUVs von XPeng im Fahrbericht

Mit massig Reichweite, ultraschnellem Laden und starker Serienausstattung rollen Xpeng G6 und G9 nach Europa. Was die E-SUVs aus China im Test wirklich draufhaben – und wo sie schwächeln.

G6 & G9: Chinas SUV-Stromer mit Power-Ladung

Nachfolger des Ceed steht bereit

Kia bringt 2026 den neuen K4 als Ceed-Nachfolger nach Europa. Statt E-Power gibt’s moderne Benziner, neue Assistenten, viel Digitales und spürbar mehr Platz im Innenraum – sogar im Fond.

Kia K4 kommt 2026 ohne Elektro-Version

Togg T10F kommt noch im Herbst 2025

Mit dem T10F bringt Togg sein zweites Modell nach Deutschland. Die Elektro-Limousine punktet mit Design von Pininfarina, großer Reichweite und digitalem Innenraum. Preise folgen zum Marktstart.

Neue E-Limousine aus der Türkei mit 623 km Reichweite

Fahrbericht Honda Civic e:HEV Modelljahr 2026

Facelift, gesenkter Preis und bewährter Hybridantrieb: Im Fahrbericht überzeugt der Honda Civic e:HEV mit Effizienz, Laufruhe und solider Ausstattung. Ein Kompakter mit sportlicher Note für den Alltag

Hybrid-Kompakter überzeugt mit Effizienz & Komfort

Automobilgeschichte des Scheinwerfers

Von Karbidlampen über Bilux- und Halogenlicht bis zu Xenon und LED: Geschichte der Autoscheinwerfer ist ein Spiegel technischer Innovationen – und zeigt, wie eng Sicherheit und Technik zusammenhängen.

Von Karbid bis LED-Scheinwerfer

Kompakt-Stromer Leapmotor B05

Leapmotor bringt mit dem B05 ein Kompaktmodell zur IAA, das klar auf europäische Kunden zielt. Noch fehlen Details zu Antrieb und Preis – doch erste Daten und Design zeigen viel Selbstbewusstsein.

B05 zeigt, wie chinesische E-Kompakte angreifen

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Warum Volvo alles auf EX60 setzt

Der E-SUV soll die Wende bringen

Fahrbericht: Schnellladen stark, Fahrwerk schwach

BYD Atto 3 Evo kommt mit 800-Volt-Technik

Vorstellung Leapmotor B01

E-Limousine mit Tycan-Optik

Neuer Elektro-Kleinwagen aus China

Geely E2 startet für unter 16.800 Euro netto

Jeep 4xe im Offroad-Vergleich

Avenger gegen Compass: Wer kann mehr?

Fahrbericht Opel Frontera Electric Extended Range

Reichweiten-Upgrade und überraschend viel Komfort

Mercedes Sprinter Tourer im Test

Abschied vom Luxus-Transporter

Mit dem Peaq kommt Skodas größtes E-SUV

642 km Reichweite und ein Türgriff-Thema

Xpeng G9 RWD Long Range im Test

Warum der G9 Langstrecke neu denkt

Vorstellung Elektro-Pick-up Maxus eTerron9

Starker Pick-up mit 3,5 t Zuglast

Sechs elektrische Mini-SUVs im Vergleich

Welches Modell bietet am meisten fürs Geld?

Hybrid-Kleinwagen im Vergleich

Wer spart wirklich Sprit?

Neue Basis Audi Q4 e-Tron

Mehr Reichweite und Schnellladung

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Neue Kooperation Octopus und BYD

E-Autos von BYD per Gehaltsumwandlung

Überschuss an Rüchläufern von Stromern

Schwache Restwerte von E-Autos verteuern Leasing

Sechs elektrische Mini-SUVs zeigen, wie groß die Unterschiede bei Preis, Reichweite und Platz sind. VW, Skoda und Kia treffen auf Renault, Leapmotor und den größeren Opel Frontera.

Audi Q7 profitiert vom großen Bruder

Der neue Audi Q7 übernimmt viel Technik vom größeren Q9, legt bei Qualität und Komfort spürbar zu und überrascht mit Dieselmotoren, die ungewöhnlich spontan und kultiviert antreten.

Was der neue Q7 vom Audi Q9 übernimmt

Die Nachfrage nach gebrauchten E-Autos steigt – doch gleichzeitig rollt eine Welle junger Leasingrückläufer auf den Markt. Warum Restwerte trotzdem zum Risiko für neue Leasingraten werden.