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Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 52) - firmenauto

Fahrzeuge

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Hyundai Tucson Plug-in-Hybrid im Test

Als Plug-in-Hybrid verbindet der Hyundai Tucson vertrautes SUV-Format mit Elektroanteil. Der Test zeigt, wo der Antrieb spart – und wo Reichweite, Preis und Förderung Grenzen setzen.

Plug-in-SUV mit Reichweiten-Schwäche

Kommunalfahrzeuge im Finanzierung-Check

Feuerwehr, Rettungsdienst, Müllabfuhr: Kommunen müssen teure Spezialfahrzeuge finanzieren. Eine Analyse rechnet Kaufpreise und Leasingraten gegeneinander – vom HLF 20 bis zum Elektro-Müllwagen. 

Leasing statt Kauf für Kommunen?

Charge Now führt Urban und Prime ein

Mit Urban, Prime und Preferred Partnern ordnet DCS den Charge-Now-Ladeservice neu. Unternehmen sollen öffentliche Ladekosten besser planen und über eine Sammelrechnung abrechnen können.

DCS ordnet Ladepreise für Flottenkunden neu

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Who is Who Pkw 2026

MG Motor

Die Marke MG feiert hundertsten Geburtstag mit dem Elektro-Roadster Cyberster, viel wichtiger ist aber der Hybrid-Kleinwagen MG3.

Geburtstag der Extreme

Umweltprämie von VW

Aus der Aktionsprämie für E-Autos ist bei VW nun die Umweltprämie geworden. Die fällt nicht mehr ganz so üppig aus, gilt allerdings für (fast) alle Elektromodelle der Wolfsburger.

Neuer Rabatt für E-Modelle

Fahrbericht: Xpeng P7 und Xpeng G9

Die Welle an chinesischen Newcomern ebbt nicht ab. Neuer Hoffnungsträger ist VWs Partner Xpeng.  

Innovation mit klassischen Tugenden

Test VW ID.7

Der VW ID.7 ist vor allem im Dienstwagen-Segment interessant. Seine Vorzüge sind beachtlich, aber es gibt auch Schwächen. Preise, Daten und Fahreindrücke im Testbericht.

Klassisch, komfortabel und unauffällig

Fahrbericht Suzuki Swift

Der Suzuki Swift kommt mit moderner Optik, gleichzeitig sorgt ein Mildhybrid-System für ein besseres Drehmoment. Auffallend sind die vielen Assistenzsysteme, die serienmäßig an Bord sind – ein Sicherheitsplus auch für Service-Flotten

Safety First

Fahrbericht: Jeep Avenger e-Hybrid

Nach 100%-Elektro und reinem Benziner schließt der Avenger e-Hybrid jetzt die Antriebslücke beim kleinsten Jeep.  

Für eine Handvoll Strom

VW Crafter

Der KI-Dienst Chat GPT zieht in immer mehr Pkw ein. Und nun auch in ein Nutzfahrzeug – dem VW Crafter. 

Hat jetzt KI an Bord

Stellantis-Nutzfahrzeugpläne

Die Nutzfahrzeug-Vertriebsorganisation Pro One von Stellantis hat viel vor und will bis 2027 führender Anbieter von leichten Nutzfahrzeugen werden. Was Gewerbekunden erwartet.

Alles aus einer Hand

Kurz erklärt

Reifendruckkontrollsysteme warnen den Autofahrer vor Reifenproblemen. Grundsätzlich gibt es zwei Sensorsysteme.

Das Reifendruckkontrollsystem

Markenausblick Audi

Kommt dieses Jahr die Wende? Lange stellte Audi seine Kunden auf die Geduldsprobe. Doch 2024 soll es Schlag auf Schlag gehen. Das erwartet die Kunden.

Audi will endlich durchstarten

Stellantis setzt auf E-Mobilität

In spätestens sechs Jahren will Opel-Mutter Stellantis in Europa nur noch E-Autos verkaufen. Die aktuell hohen Preise dürften bis dahin sinken, glaubt Europa-Chef Uwe Hochgeschurtz. 

"Viele unterschätzen das Potenzial"

Kaufberatung Volvo EX30

Volvo bietet seinen kleinen SUV-Stromer EX30 mit Heck- und Allradantrieb an. Dazwischen liegen gut 10.000 Euro – aber nur auf den ersten Blick. 

Heck- oder Allradantrieb: Welcher darf's sein?

Isuzu D-Max EV Concept

Der Pick-up ist eines der wenigen Segmente, in denen der Diesel noch uneingeschränkt das Sagen hat. Doch die Zeiten ändern sich. Auch bei Isuzu.

Elektro-Pick-up auch für Europa

Vorstellung Peugeot 5008

Shuttle-Service, Warentransport oder XXL-Dienstwagen – bezahlbare Autos mit sieben Sitzen sind schwer zu finden. Da kommt der neue Peugeot 5008 mit Elektroantrieb sowie als Mildhybrid gerade richtig.

Viel Platz im 7-Sitzer

Ford Explorer (BEV)

Fords neuer Elektro-Crossover startet zunächst mit den leistungsfähigeren und kostspieligeren Varianten. Das Basismodell folgt Ende des Jahres.

Start mit knapp 42.000 Euro

Reifenabrieb messen

Reifenabrieb wird künftig auch in der Euro-7-Norm berücksichtigt. Michelin hat nun ein neues Mess- und Analysesystem vorgestellt.

Michelin saugt und filtert

Ford Tourneo Connect PHEV

Ford bringt Ende des Jahres seinen Hochdachkombi Tourneo Connect mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb. Der kommt elektrisch ganz schön weit.

Hochdachkombi nicht nur mit Stecker

Fahrbericht Polestar 4

Der neue Polestar 4 kommt im Sommer. Was die Kunden erwartet, ist besonders. Preise, technische Daten und die ersten Fahreindrücke des vollelektrische SUV-Coupé lesen Sie hier. 

Gute Aussicht, auch ohne Heckscheibe

BMW Vision Neue Klasse X

BMW bereitet die Einführung einer ganz neuen Familie von E-Autos vor. Nun gibt es einen Ausblick auf ein zweites Modell.

Ausblick auf Elektro-SUV

Citroen e-Berlingo

Citroen hat seinen elektrischen Berlingo aufgefrischt. Die Reichweite steigt, der Preis nicht.

Mehr Reichweite, reduzierter Preis

Neuheiten auf der Stellantis-Basis CMP

Vor rund 10 Jahren startete der französische PSA-Konzern in das Abenteuer CMP. Mittlerweile setzen mehr als 10 Baureihen von 7 Marken auf dieser Basis auf. Weitere Modelle und Marken folgen.

Eine Plattform, viele Facetten

VW Passat

Zum Start gab des den Passat zunächst nur mit eingeschränkter Antriebs-Auswahl. Nun schiebt VW weitere Motoren hinterher.

Neuer Basis-Diesel

Vorstellung VW ID. Buzz GTX

VW rühmt die neue Sportversion des Elektro-Busses als „stärksten Serien-Bulli aller Zeiten“. Der GTX bringt es auf 340 PS – und kann dank Allradantrieb einiges wegschleppen.

Sportversion des E-Bulli

Fahrbericht Maserati Grecale Folgore

Maserati baut zielstrebig sein Modellportfolio um. Nach dem elektrischen GranTurismo folgt im Mai der Grecale Folgore. Etwas Besseres hätte dem italienischen SUV nicht passieren können.

Italienisch für Fortgeschrittene

Richtiges Verhalten im Stau

Viele Fahrer versuchen, sich durch häufige Spurwechsel schneller durch Autobahnstaus zu mogeln. Der erhoffte Zeitgewinn bleibt in der Regel jedoch aus. Eine Ausnahme gibt es.

Kolonnenspringen bringt nichts

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Dataforce-Ranking: die besten Kleinwagen

Diese Modelle führen im Fuhrpark

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Testbericht Leapmotor C10 REEV

Günstig, elektrisch, neu: Wie gut ist der C10?

Fahrbericht Mercedes GLC Elektro

Kann der Elektro-SUV die EQ-Wende bringen?

Zeekr Mix feiert auf CES Premiere

Kommen die Vans zurück?

E-Autos für kleines Budget

Fünf Preisbrecher für die City-Flotte

Fahrbericht Kia PV5 Cargo

PV5 punktet mit Reichweite und Vielseitigkeit

Großes Update für Opels Kompaktklasse

Astra-Facelift setzt klar auf Technik

Audi Q6 E-Tron im Test

Audi zündet mit dem Q6 die nächste Stufe

Xpeng G9 RWD Long Range im Test

Warum der G9 Langstrecke neu denkt

Günstiges E-Auto im Qualitäts- und TÜV-Vergleich

Wie sich der Dacia Spring bei der HU schlägt

Neuheiten mit klarer Europa-Ansage

BYD zeigt Modell-Offensive auf der Auto China

Fahrbericht Kia EV3

Echte Alternative für Flotten?

Skoda Elektro-SUV

Peaq setzt neue Maßstäbe im Segment

Neue Basis Audi Q4 e-Tron

Mehr Reichweite und Schnellladung

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CAD3

Citroën 2CV kehrt elektrisch zurück

Neue Ente soll unter 15.000 Euro starten

Fiat Grizzly: Panda-Familie wächst

Neues Kompakt-SUV mit sieben Sitzen

Öko-Ranking von Green NCAP im Check

CO2-Lebenszyklus: E-Autos nicht immer vorn

Corsa, Polo, Fabia: Die Spitze klingt vertraut. Doch das Dataforce-Ranking der Kleinwagen zeigt auch, welche E-Modelle im Flottenmarkt inzwischen in den Top 10 mitfahren.

„Ready-Set-Ford“-Modelloffensive

Ford kündigt sieben neue Modelle für Europa an: Neben Transit City, Ranger Super Duty, einem Fiesta-Erbe und einem kleinen Bronco geht es um umfangreiche Kooperationen mit unterschiedlichen Partnern. 

Diese 7 Modelle kommen neu bis 2029

Polestar überarbeitet die Modelle 3 und 4

Polestar überarbeitet seine beiden Elektro-SUV. Der Polestar 3 bekommt 800-Volt-Technik und mehr Ladeleistung, beim Polestar 4 ändern sich Fahrwerk, Name und Variantenstruktur.

Polestar 3 lädt künftig mit 350 kW

Allane startet Benefit für Privatleasing

Allane will Firmenkunden ein Auto-Benefit neben dem klassischen Dienstwagen anbieten. Mitarbeitende schließen den Leasingvertrag privat ab, Unternehmen können sich an der Rate beteiligen.

Firmen unterstützen privates Auto-Leasing

Stellantis bündelt Plattformen

Mit STLA One will Stellantis Plattformen, Software und Batterietechnik vereinheitlichen. Mehrere künftige Opel- und Peugeot-Modelle sollen davon profitieren.