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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Nachrichten aus der Flottenbranche: Personalien, Interviews, Flottenmarkt und Politik (Seite 10) - firmenauto

Branche

Nachrichten aus der Flottenbranche: Personalien, Interviews, Flottenmarkt und Politik

Mitsubishi bringt den L200 zurück

Mitsubishi bringt den L200 zurück auf den deutschen Markt. Der Pick-up setzt auf Diesel, Leiterrahmen und kräftigen Allradantrieb. Doch die Rückkehr hat einen regulatorischen Haken.

Der Pick-up kehrt mit einem Haken zurück

Exklusiver Vertrieb ab 2027

Volvo wird ab Januar 2027 exklusiver Vertriebspartner von Lynk & Co in Europa. Manager Martin Persson erläutert, wie das Händlernetz helfen soll und welche Rolle der neue 07 GT spielt.

Wie Volvo Lynk & Co in Europa stärken soll

Bußgelder in Österreich, Schweiz und Italien

Statt pauschaler Bußgeldtabellen liefert das neue Online-Angebot eine Einschätzung zum gewählten Vergehen. Es berücksichtigt nationale Unterschiede und mögliche Folgen für die Fahrerlaubnis.

Neuer ADAC-Rechner prüft auch Strafen im Ausland

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E.ON wertet KBA-Zahlen aus

E.ON hat KBA-Daten ausgewertet – der wachsende E-Auto-Bestand zeigt Wirkung: 2,03 Millionen Fahrzeuge sparen jährlich 1,8 Milliarden Liter Kraftstoff und bis zu 5,5 Mio. Tonnen CO₂.

E-Autos sparen 1,8 Milliarden Liter Sprit

Personelle Neuaufstellung im Fleet-Geschäft

Aral Fleet Solutions ordnet Führungsrollen im Fleet-Geschäft neu. Michael Brell bündelt die europäische Verantwortung im Fleet-Geschäft, Anne Wychera übernimmt die Leitung in Deutschland.

Aral Fleet Solutions ordnet Führungsrollen neu

Technische Entwicklung im Umbruch

Zum 1. März wechselt die Führung der Technischen Entwicklung bei Audi. Rouven Mohr folgt auf Geoffrey Bouquot und übernimmt den Vorstandsposten in einer Phase großer Umbrüche.

Rouven Mohr wird Technik-Vorstand bei Audi

BYD-Chef Bialkowski über Denza und Flash-Charging

Lokaler Anspruch, Premium-Pläne mit Denza und Flash-Charging bis 1.000 kW: Wie BYD in Deutschland auch in Flotten punkten will, erklärt Deutschlandchef Lars Bialkowski im Interview.

BYD-Offensive:  Markteintritt, Denza und Ladenetz

63 % alternative Antriebe, 22 % rein elektrisch

Der Januar 2026 zeigt: Nicht Marken treiben den Markt, sondern der Antriebsmix. Während BYD stark zulegt, bleiben viele Volumenmarken stabil – und der BEV-Anteil erreicht 22 Prozent.

Wie sich der Automarkt im Januar neu sortiert

Neue Geschäftsführung für zentrale Märkte

Euromaster ordnet seine Führungsstruktur neu: Edo Wiggers übernimmt Deutschland und Österreich, Christophe de Chatillon die Niederlande.

Euromaster stellt Führung international neu auf

Rückrufe und Gewährleistung im Fuhrpark

Rückrufe, kürzere Gewährleistung, vertragliche Fallstricke und Haftungsfragen: Warum Fuhrparks bei Neuwagen genauer hinsehen müssen und welche Stellschrauben entscheidend sind erklärt der BBM.

Warum Neuwagen Flotten teuer zu stehen kommen

Bonus und 0-% Finanzierung für Elektro-SUV

Mit einem Herstellerbonus und einer zinsfreien Finanzierung senkt Tesla die Einstiegskosten für das Model Y. Das Paket zielt auch auf Firmenwagen und erhöht den Wettbewerb im Elektro-SUV-Segment.

Tesla senkt Einstiegspreis fürs Model Y

Ford und Geely planen Kooperation

Ein US-Konzern, ein chinesischer Hersteller – und Europa als Schlüsselregion. Ford und Geely sprechen über eine mögliche Produktion in Europa. Die Hintergründe.

Produktion chinesischer E-Autos in Europa?

Interview mit Suzuki Vize-Geschäftsführer Schnell

Wie der e Vitara Suzukis Einstieg in den Flottenmarkt markiert, welche Zielgruppen im Fokus stehen und warum der Hersteller auf Händler statt Großkunden setzt, erklärt Daniel Schnell im Interview.

"Bewusst anders im Flottenmarkt agieren"

Euromaster richtet Vertrieb neu aus

Neue Zuständigkeiten: Bei Euromaster übernehmen Carsten Fischer und Marco Gälweiler zentrale Rollen im Vertrieb. Ziel sind mehr Synergien und ein einheitlicher Marktauftritt im Großkundengeschäft.

Sales und Key Accounts neu gebündelt

Hyundai-Strategie zwischen EV und Realität

SUVs und Elektroautos prägen den Markt, doch Hyundai verlängert bewusst die Laufzeiten klassischer Kompaktmodelle. Was hinter der Parallelstrategie steckt – und warum sie für Fuhrparks wichtig ist.

Warum die Verbrenner-Kompaktklasse bleibt

DAT-Report 2026 im Überblick

Der DAT-Report 2026 liefert neue Kennzahlen zu Kaufzurückhaltung, Technikakzeptanz und Werkstattkosten. Für Fuhrparks ergeben sich daraus Hinweise für Beschaffung, Betrieb und langfristige Planung.

Diese Trends sollten Fuhrparks kennen

E.ON: Flottenladen mit Börsenstrompreisen

Mit dynamischen Stromtarifen und intelligent gesteuerten Ladezeiten will E.ON Drive Unternehmen helfen, ihre Ladekosten von Elektro-Dienstwagen am Firmen-Standort zu senken.

Wie Unternehmen Ladekosten gezielt senken können

Welche Elektroautos liegen europaweit vorn?

Die Zulassungszahlen von Jato zeigen klare Muster – auch im Dienstwagenmarkt. Welche Elektroautos sich durchsetzen und welche Rolle Kosten, Reichweite und Restwerte spielen.

Warum bestimmte E-Modelle überzeugen

Volkswagen Financial Services ordnet Vertrieb neu

Mit Kai Vogler stärkt Volkswagen Financial Services den Vertrieb. Der international erfahrene Manager folgt auf Anthony Bandmann und übernimmt Vertrieb und Marketing ab Februar.

Kai Vogler übernimmt Vertrieb und Marketing

Dataforce-Studie zu großen Dienstwagenflotten

Ein Drittel der großen Pkw-Flotten plant Wachstum, nur wenige reduzieren. Die Dataforce-Studie zeigt, wo Fuhrparks unter Druck stehen – und wo neue Anbieter Chancen finden. Der Überblick.

Warum große Pkw-Flotten weiter expandieren

Neuausrichtung des Pkw-Geschäfts

Mit einer neuen Führungsposition will Ford sein europäisches Pkw-Geschäft strategisch neu ausrichten. Christian Weingärtner soll Produktstrategie, Partnerschaften und Umsetzung enger verzahnen.

Ford stärkt Europa-Pkw mit neuer Führung

E-Auto-Förderung und Dienstwagenmarkt

Die neue E-Auto-Förderung setzt auf Privatkäufer – mit Folgen für Dienstwagen, Leasing und Gebrauchtmarkt. Was das für die Elektromobilität heißt, erklärt VDIK-Präsidentin Imelda Labbé im Interview.

VDIK: Warum Firmen trotzdem E-Autos kaufen

Partnerschaft für integriertes Flottenladen

Zwei etablierte Anbieter bündeln ihre Kompetenzen: Aral Fleet Solutions und The Mobility House Solutions schaffen eine integrierte Lade- und Abrechnungslösung für elektrische Flotten.

Aral und TMH bündeln Lade- und Abrechnungslösungen

Ayvens ordnet indirekten Vertrieb neu

Ayvens stellt den indirekten Vertrieb neu auf: Stephan Spiess verantwortet künftig Hersteller-, Handels- und Online-Partnerschaften. Ziel sind effizientere Prozesse und mehr Transparenz.

Stephan Spiess verantwortet Partnergeschäft

Peter Fintl über Preise, Technik und Markt

E-Autos unter 25.000 Euro gelten als wichtiger CO₂-Hebel. Capgemini-Experte Peter Fintl ordnet im Gespräch ein, wie realistisch die Preise sind und welche Perspektiven sich für Flotten ergeben.

Was E-Autos unter 25.000 Euro möglich macht

Autosalon statt Zukunftsmesse

Zwischen Elektromesse und PS-Party liegen in Tokio nur Wochen und Kilometer. Der Autosalon zeigt eine Autowelt, die bewusst im Hier und Jetzt lebt – laut, emotional und kompromisslos analog.

Warum Tokio noch an PS und Emotion glaubt

Führungswechsel an der Spitze von Smart

Zum 1. März 2026 übernimmt Wolfgang Ufer die Leitung von Smart Europe. Der bisherige Deutschlandchef folgt auf Dirk Adelmann, der zu Mercedes-Benz Schweiz wechselt.

Wolfgang Ufer wird CEO von Smart Europe

Bundeswehr bestellt neue Radfahrzeuge

Mit neuen Rahmenverträgen bei General Dynamics European Land Systems, sichert sich die Bundeswehr bis zu 5.000 geschützte Führungs- und Sanitätsfahrzeuge vom Typ Eagle V 4x4 und 6x6.  

Großauftrag für bis zu 5.000 Eagle V

Hyundai-Modellplanung: Fünf Neuheiten bis 2027

Neuer Tucson ohne Diesel, Bayon künftig als Hybrid

Tesla unter Druck

Diese fünf Elektro-SUV sind echte Alternativen

Vom Milliardengrab zum Hoffnungsträger

Wie Smart unter Geely plötzlich durchstartet

Strategie Renault Group „Futuready“

36 neue Modelle bis 2030 geplant

Harman Ready liefert Konnektivität

Sicherheit mit Echtzeit-Warnungen im Verkehr

firmenauto test drive Unna

Marktüberblick zum Anfassen

Auto Shanghai 2025 im Rückblick

E-Neuheiten und deutsche Aufholjagd

Auto-Ikonen - wenn die 2. Chance vermasselt wird

Comebacks zwischen Kult und Realität

firmenauto test drive Taufkirchen

E-Autos, Austausch und neue Perspektiven

Deutsche Autohersteller rüsten auf

Neue E-Modelle deutscher Marken im Überblick

Volkswagen kürzt das Modellangebot

VW streicht die Hälfte seiner Modelle bis 2035

Gewinner der "firmenauto des Jahres 2025"

Das sind die besten Flottenmodelle

Rückblick test drive Stuttgart 2025

Die Mischung macht’s – zwischen Theorie und Praxis

firmenauto test drive

Probefahren mit Mehrwert

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Who is Who Pkw 2026

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Neuer Hyundai Tucson: Kompakt-SUV ab 2027

Hyundai Tucson: kantiger, größer, digitaler

Die Rückkehr einer Auto-Ikone

Citroën 2CV: Die Ente wird elektrisch

Neue Einstiegsversion für den Opel Astra

Astra „Start“: Wo Opel jetzt spart

Interview mit Arthur D. Little zu Restwerten 2026

Gebrauchte Stromer gehen schneller weg als Diesel

Neuer Elektro-Transporter Kia PV7

Kia präsentiert mit dem PV7 seinen nächsten Elektro-Transporter. Bis zu 8 m³ Laderaum, 1,2 Tonnen Nutzlast, rund 460 km Reichweite und 800-Volt-Technik sollen Flotten überzeugen.

E-Van für gewerbliche Kundschaft

Neuer BMW 3er: Elektro, Benziner, Plug-in

BMW beendet beim neuen 3er eine lange Dieseltradition. Zum Start gibt es Elektro- und Benzinmodelle, später folgt ein Plug-in-Hybrid. Der Schritt folgt dem Rückgang der Dieselnachfrage

BMW streicht den Diesel, Audi und Mercedes nicht

Subaru E-Outback: Elektro-Kombi im Fahrbericht

Der Subaru E-Outback ersetzt den klassischen Boxer-Kombi durch einen elektrischen Allradantrieb. Viel Platz und starke Fahrleistungen überzeugen, doch beim Ziehen und im Gelände gibt es Abstriche.

Mehr Kofferraum, aber 500 Kilo weniger Anhängelast

Pariser Autosalon: Zehn Designstudien

Von der elektrischen Ente bis zum 800-PS-Sportwagen: Auf dem Pariser Autosalon suchen Hersteller nach einer eigenen Designsprache. Doch die meisten Studien bleiben vorerst Einzelstücke.

Die Zukunft trägt bekannte Namen

firmenauto test drive: 50 Fuhrparkchefs, 37 Autos

Neue Modelle, chinesische Herausforderer und Elektrotransporter: Die Teilnehmer konnten viele Fahrzeuge selbst vergleichen und erfuhren in Vorträgen, wo im Fuhrpark häufig Geld verloren geht. 