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Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 16) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

DS N°7 im ersten Fahrtest

Mit großer Batterie, feiner Federung und hochwertigem Innenraum macht der DS N°7 vieles richtig. Seine 400-Volt-Technik und 160 kW Ladeleistung setzen dem Elektro-SUV jedoch Grenzen.

Luxus-SUV mit 740 km – und einer Ladeschwäche

Erster Test vom Nissan Ariya-Update 2026

Der Nissan Ariya 2026 punktet mit Platz, Komfort und umfangreicher Ausstattung. Hoher Testverbrauch, mäßige Ladeleistung und ambitionierter Preis trüben jedoch das Gesamtbild deutlich.

Mehr Komfort, doch Verbrauch bleibt hoch

Lohnt sich der Kompakt-Diesel noch?

Der überarbeitete Opel Astra Diesel verbindet niedrigen Verbrauch, hohen Langstreckenkomfort und moderne Technik. Trotz Hybrid-Alternativen zeigt der Selbstzünder Qualitäten, die viele längst vergessen haben.

Opel Astra Diesel: 4,0 Liter Vebrauch im Test

Fahrzeuge : Pkw

Der E-SUV KGM Torres EVX  im Test

KG Mobility hat eine Modelloffensive in Europa gestartet. Mit dem elektrischen Torres EVX bringt KGM ein markantes Elektro-SUV auf die Straße, das viel Platz  und alltagstaugliche Reichweite bietet.

Kantiger Typ mit Stecker auf Tour

Ford bringt BlueCruise in Volumenmodelle

Entlastung für Vielfahrer: Ford erweitert ab 2026 BlueCruise auf Puma, Kuga und Ranger. Das teilautomatisierte System erlaubt freihändiges Fahren auf über 133.000 Autobahn-Kilometern in Europa.

Freihändiges Fahren für Puma, Kuga und Ranger

Test Technik-Update Kia Sportage 1.6 T-GDI AWD

Der aktualisierte Kia Sportage tritt mit geschärftem Design, besserer Software und KI-Sprachsteuerung an. Warum der Benziner ohne Mildhybrid an Effizienz verliert und wie sich das bemerkbar macht.

Update bringt Stärken – und eine neue Schwäche

Vorstellung Renault Twingo E-Tech

Renault elektrifiziert den Twingo neu und verbindet Retro mit moderner Technik. Wie Design, Alltagstauglichkeit und Antrieb zusammenspielen, zeigt der Blick auf das neue E-Stadtauto - mit Fotoshow.

Elektrischer Twingo mischt das A-Segment auf

Modellvorstellung Jeep Compass

Jeep stellt die dritte Generation des Compass vor. Das Kompakt-SUV basiert auf der Stellantis-Plattform STLA Medium und bietet künftig Benzin-, Hybrid- und vollelektrische Antriebe bis 375 PS.

Jeep Compass kommt als Benziner, Hybrid und E-SUV

Preisaktion Smart #1 und #3

Smart senkt die Netto-Preise für #1 und #3 deutlich. Der neue Rabatt von 5.000 Euro verschiebt die Einstiegspreise. Was im Konfigurator steht und welche Kosten zusätzlich anfallen.

Rabatt senkt Kosten für zwei Modelle spürbar

Toyota Offroad-Neuheit aus Japan

Toyota zeigt auf der Japan Mobility den neuen Land Cruiser FJ. Der kompakte Offroader soll jüngere Fahrer ansprechen – mit klassischem Geländewagen-Charakter und bewährter Technik aus Hilux & Prado.

Land Cruiser FJ startet als kompakter Geländewagen

Preiswerter Einstieg für Mercedes CLA Verbrenner

Mercedes ergänzt die CLA-Baureihe um mild hybridisierte Benziner. Die Modelle starten günstiger als die E-Variante und bieten mehrere Leistungsstufen für unterschiedliche Einsatzbereiche.

Der CLA startet jetzt auch als Mildhybrid

Fahrbericht Elektro-Sportlimousine

Nach dem Ioniq 5N elektrisiert Hyundai auch seine Limousine. Der Ioniq 6N soll ab 2026 als E-Racer mit 650 PS und Rennstrecken-Genen antreten – und zeigt, wie emotional Elektromobilität sein kann.

Hyundai Ioniq 6N: Strom und Sturm im Anzug

Fahrbericht E-Kleinwagen  Citroen e-C3

Citroen bringt mit dem e-C3 ein E-Auto für preisbewusste Fahrer. Der Stromer punktet mit Komfort, solidem Auftritt und urbaner Alltagstauglichkeit – zeigt aber Grenzen bei Reichweite und Ladeleistung.

Kompakt, elektrisch und bezahlbar

Honda-Vorstellung zu Elektro-Konzept

Honda zeigt mit der Studie 0 Alpha, wohin sich das künftige Einstiegs-E-SUV der Marke entwickelt. Kompakt, digital und effizient startet es 2027 – zunächst in Japan, später vielleicht auch in Europa.

Honda 0 Alpha: Vorschau auf neues Elektro-SUV

Spannende Tokio-Premieren ohne Europa-Perspektive

Japans Hersteller zeigen starke Neuheiten – viele davon bleiben in Fernost. Vom Kei-Car über Vans bis zum Retro-SUV: Diese fünf Modelle würden auch nach Europa passen, kommen aber vorerst nicht.

Fünf Messe-Neuheiten, die Europa verpasst

Fahrbericht über MG HS Hybrid+

MG bringt mit dem HS Hybrid+ eine attraktive Antriebsalternative. Der Vollhybrid punktet mit 224 PS, niedrigem Verbrauch und reichlich Komfort – eine interessante Option zwischen Benziner und Plug-in.

Vollhybrid zeigt überraschend niedrigen Verbrauch

Fahrbericht Mitsubishi Grandis 1.8 Hybrid

Vom Van zum Crossover: Mitsubishi bringt den Grandis zurück – diesmal mit Hybridtechnik aus der Allianz mit Renault-Nissan. Der neue Kompakt-SUV startet im November ab rund 24.000 Euro netto.

Mitsubishi Grandis kehrt als Hybrid zurück

Fahrbericht Leapmotor C10 ProMax AWD

Mit 598 PS, 800-Volt-Technik und sportlicher Allrad-Power greift der Leapmotor C10 ProMax AWD die E-SUV-Elite an – technisch stark, preislich attraktiv und mit viel China-Europa-Mut zur Lücke.

Elektrischer Dampfhammer mit 800-Volt-Technik

Kaufberatung Fiat Grande Panda

Retro trifft Moderne: In unserer Kaufberatung zeigt der Fiat Grande Panda, wie viel Crossover, Elektro oder Hybrid heute fürs Budget drin ist – und für wen sich welche Variante lohnt.

Preiswerter Crossover mit Retro-Charme

Fahrbericht: Update von Seat Ibiza und Arona

Seat frischt seine Kleinwagen Ibiza und Arona auf. Technisch auf Augenhöhe mit dem VW Polo setzen die Spanier weiter auf Benziner und attraktive Preise – ein klarer Gegenentwurf zur E-Offensive.

Warum der Seat Ibiza noch Benzin im Blut hat

Fahrbericht Honda Prelude

Honda bringt den legendären Prelude zurück – als elegantes Hybrid-Coupé mit Sound, Stil und überraschender Effizienz. Der Japaner soll zeigen, dass auch ein sparsamer Antrieb Spaß machen kann.

Prelude bringt Emotion in den Hybrid

Bayerische Polizei setzt auf Mercedes-Benz Vito

Die Bayerische Polizei hat 22 Vito Tourer in Betrieb genommen. Die Fahrzeuge sind für den Transport von Diensthunden und Ausrüstung ausgelegt und wurden von einem Spezialbetrieb ausgebaut.

22 Vito Tourer für die Diensthundestaffel München

Top 10 Dataforce-Ranking 2025

Im Dataforce-Ranking 2025 dominiert der VW T-Roc das Segment der kleinen SUV. Dahinter liefern sich Opel, Toyota und Skoda ein enges Rennen – mit neuen Antrieben und Designs für Firmenkunden.

Neue Kräfteverhältnisse bei kleinen SUV

Euro NCAP vergibt Sterne und Kritik

Neue Crashtests von Euro NCAP sorgen für Gesprächsstoff: Viele E-Modelle holen Bestnoten, doch einige Fahrzeuge fallen mit Sicherheitsmängeln auf. Ein Kleinstwagen sorgt mit seinem Ergebnis für Alarm.

Die Ergebnisse der Crashtests neuer & alter E-Auto

Entwicklung: Trend bei Scheinwerfern

Weniger Energie, mehr Komfort: Valeo zeigt, wie KI-Scheinwerfer das Licht situativ steuern und den Verbrauch senken. Was steckt hinter „Just in Light“ – und was heißt das für das Autolicht von morgen?

Wie KI das Autolicht verändert

Facelift des Elektro-SUV Ioniq5 im Test

Facelift für Hyundais Elektro-Bestseller: Der Ioniq 5 startet 2025 mit größerem Akku, Design-Update und sportlicher N-Line durch. Doch trotz mehr Reichweite und Ladeleistung ist nicht alles perfekt.

Hyundai Ioniq 5 mit größerem Akku und Update

So fährt der E-SUV Leapmotor B 10

Mit überraschend hochwertigen Auftritt, viel Ausstattung und attraktivem Preis mischt ein neues E-SUV aus China das City-Segment auf. Wie weit reicht das Paket – und wo liegen die Grenzen im Alltag?

Preisbrecher mit Premium-Anmutung

Fahrbericht Mitsubishi Eclipse Cross

Mitsubishi kehrt mit dem neuen Eclipse Cross Electric zurück ins E-Segment. Der kompakte SUV teilt sich die Technik mit dem Renault Scénic, punktet aber mit eigenständigem Design & großer Reichweite.

Langstrecken-Stromer mit Komfort und Stil

Elektroautos für Dienstwagenfahrer

Diese fünf Stromer schaffen über 400 Kilometer

Droht neue Konkurenz für VW und Skoda?

XPeng L03: Elektro-SUV zum Kampfpreis

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Mercedes E 63 AMG

Wolf im Schafspelz

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

IM5 und IM6 starten mit 800 Volt

MG IM5 und IM6 starten in die Oberklasse

Batterien im E-Auto werden immer größer

Wie viel Akku braucht ein Elektroauto?

Mercedes E-Klasse im Gebrauchwagen-Check

Stärken, Schwächen und Preise des W213

Fahrbericht MG S5 EV

Was der neue MGS5 EV besser macht

Fahrbericht Plug-in-Kombi

BYD Seal 6 Touring überrascht im Test

Neuheiten mit klarer Europa-Ansage

BYD zeigt Modell-Offensive auf der Auto China

Renault Scénic E-Tech Electric

Geräumige Verwandtschaft

Endlich ein Elektroauto für Vielfahrer

Kia EV4 überzeugt auf Langstrecke

Günstiges E-Auto im Qualitäts- und TÜV-Vergleich

Wie sich der Dacia Spring bei der HU schlägt

FOOT

CAD3

Mit 520 Kilometern Reichweite und 236 kW Ladeleistung fordert der XPeng L03 etablierte Rivalen wie VW ID.5 und Škoda Enyaq Coupé heraus. Beim Aftersales muss XPeng noch überzeugen.

Fünf Elektroautos bis 39.500 Euro treten als vollwertige Erst- oder Dienstwagen an. Sie unterscheiden sich deutlich bei Reichweite, Ladeleistung, Platzangebot und Langstreckenkomfort.

Mit IM5 und IM6 will MG in die Premiumklasse. Beide Elektroautos bieten 800-Volt-Technik, Allradlenkung und bis zu 710 Kilometer Reichweite. Der Vertrieb läuft über das bestehende Händlernetz.

7 Autos im Langstreckentest von Green-NCAP

Green NCAP hat sieben Autos auf einer simulierten 800-Kilometer-Sommerstrecke getestet: Mit Familie, Gepäck und laufender Klimaanlage zeigt sich, welches Modell am schnellsten wieder unterwegs ist.