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Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 18) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

DS N°7 im ersten Fahrtest

Mit großer Batterie, feiner Federung und hochwertigem Innenraum macht der DS N°7 vieles richtig. Seine 400-Volt-Technik und 160 kW Ladeleistung setzen dem Elektro-SUV jedoch Grenzen.

Luxus-SUV mit 740 km – und einer Ladeschwäche

Erster Test vom Nissan Ariya-Update 2026

Der Nissan Ariya 2026 punktet mit Platz, Komfort und umfangreicher Ausstattung. Hoher Testverbrauch, mäßige Ladeleistung und ambitionierter Preis trüben jedoch das Gesamtbild deutlich.

Mehr Komfort, doch Verbrauch bleibt hoch

Lohnt sich der Kompakt-Diesel noch?

Der überarbeitete Opel Astra Diesel verbindet niedrigen Verbrauch, hohen Langstreckenkomfort und moderne Technik. Trotz Hybrid-Alternativen zeigt der Selbstzünder Qualitäten, die viele längst vergessen haben.

Opel Astra Diesel: 4,0 Liter Vebrauch im Test

Fahrzeuge : Pkw

firmenauto des Jahres 2025

Ob kompakt, groß oder elektrisch: Welche Vans 2025 in den Kategorien Minivan, Maxivan und Elektrovan überzeugen konnten, zeigt unsere Galerie mit den Siegern der Expertenwahl.

Die besten Vans für Business, Shuttle und Handwerk

Gebrauchtwagen-Check für das große SUV

Als Gebrauchtwagen bietet der BMW X5 F15 viel Platz, Komfort und Leistung. Doch TÜV-Mängel und hohe Folgekosten machen einen Check vor dem Kauf zur Pflicht – vor allem bei Fahrwerk und Antrieb.

BMW X5 F15 mit Diesel oder Benziner

Facelift für das günstigste E-Auto

Mit dem Modelljahr 2026 erhält der Dacia Spring ein Update mit bis zu 100 PS, überarbeiteter Karosserie und LFP-Akku. Trotz mehr Leistung und Sicherheit soll der Preis konkurrenzlos niedrig bleiben.

Dacia Spring wird stärker, sicherer und moderner

Überarbeiteter Hybridantrieb im Kompakt-SUV

Nissan hat seinen seriellen Hybridantrieb überarbeitet und in den Qashqai integriert. Dank neuer Motoren sinkt der Verbrauch, das Design bleibt dezent verändert. Alle Details zu Technik und Preisen.

Nissan Qashqai e-Power fährt jetzt sparsamer

Vergleich: Renault 5 gegen Alpine A290 im Test

Zwei E-Kleinwagen, ein Fundament: Renault 5 und Alpine A290 nutzen dieselbe Technik, könnten aber kaum unterschiedlicher sein. Allrounder trifft kompromisslosen Sportler – mit überraschendem Ausgang.

Retro-Charme bis Sport-Gen: Wer überzeugt mehr?

Togg T10X und T10F

Mit den Modellen T10X und T10F startet Togg jetzt in Deutschland. Beide Elektroautos kommen mit starker Batterie, viel Ausstattung und konkurrenzfähigen Preisen. Später folgen günstigere Varianten.

Start für die türkischen E-Newcomer

Fahrbericht Citroën ë-C5 Aircross

Neues Design, mehr Reichweite & ChatGPT: Citroën hebt den C5 Aircross auf ein neues Level. Wie sich das elektrische SUV im Alltag schlägt und was es besser macht als sein Vorgänger, zeigt unser Test.

Komfort neu interpretiert bei Citroëns Elektro-SUV

Fahrbericht Audi Q3 und Q3 Sportback

Mehr Technik, mehr Komfort, mehr Varianten: Der neue Audi Q3 zeigt sich modernisiert. Welche Innovationen das Kompakt-SUV bietet und warum der E-Hybrid besonders interessant ist, zeigt der Fahrbericht

Wie stark sich der Q3 weiterentwickelt hat

Suzuki modernisiert Markenauftritt

Premiere auf der Japan Mobility Show: Suzuki bringt nach 22 Jahren ein neues Markenemblem. Das "S" bleibt, aber mit flachem Design und silbernem Finish für die digitale Zukunft.

Neues Emblem startet auf Japan Mobility Show

Fahrbericht Toyota Aygo X Hybrid

Sparsam wie ein Drei-Liter-Auto, aber ohne Verzicht: Der Aygo X Hybrid kombiniert Vollhybridtechnik mit viel Komfort und cleverer Verpackung – und wird so zum neuen Maßstab im A-Segment.

Mini-Hybrid mit Maximal-Nutzen

Fahrbericht: KGM bringt Pick-up mit Elektroantrieb

KGM, früher SsangYong, bringt mit dem Musso EV einen Elektro-Pick-up ab 35.000 Euro. Viel Platz und Komfort sind da – doch reicht das trotz begrenzter Zugkraft, um im neuen Segment Fuß zu fassen?

Musso EV mit Akku, Reichweite und Preis im Check

Modellpflege bei BMW zum Herbst 2025

BMW schärft seine M-Modelle nach. Das M240i Coupé, M340i und M440i erhalten mehr Leistung und sparen gleichzeitig Sprit. Auch i4 und Gran Coupé profitieren von kleinen, aber cleveren Updates.

Stärker, sparsamer: Neue M-Motoren kommen

Mitsubishi bringt Elektro-SUV nach Europa

Renault drunter, Mitsubishi drauf: Der neue Eclipse Cross EV bringt über 600 km Reichweite. Doch reicht das, um sich im heiß umkämpften Kompaktsegment gegen etablierte E-SUVs durchzusetzen?

Eclipse Cross startet mit Reichweite von 600 km

Kia bringt E-Limousine ins Kompaktsegment

Der Kia EV4 will das C-Segment elektrisieren. Mit viel Platz, Komfort und bis zu 625 km Reichweite punktet er im Alltag. Doch das eigenwillige Design könnte darüber entscheiden, ob er Käufer gewinnt.

EV4 überzeugt mit Reichweite, Raum und Technik

Preise zum Marktstart bekannt

IAA-Premiere für den Deepal S05: Das 4,60 Meter lange E-SUV kommt als Launch Edition in drei Versionen. Reichweite, Leistung und Preis sind festgelegt, der Starttermin bleibt noch offen.

Deepal S05 kommt nach Deutschland

Hybrid-SUV aus Korea im Praxistest

Der Torres Hybrid erweitert die Modellfamilie von KGM. Mit Vollhybrid-Antrieb und großzügigem Platzangebot positioniert er sich zwischen Kompakt- und Mittelklasse. Wir waren mit ihm unterwegs.

KGM Torres Hybrid überzeugt mit Alltagstauglichkeit

Comeback mit E-Antrieb im Kleinwagen-Segment

Neuer Look, neue Technik, bekannte Gene: Der Nissan Micra kommt 2026 als reiner Stromer auf Basis des Renault 5. Zwei Akkus, zwei Leistungsstufen, Retrodesign – und etwas wenig Platz im Fond.

Neuer Nissan Micra: zwei Akkus, viel Retro-Charme

Fahrwerks-Innovation und neue E-Modelle

Mit dem ET9 zeigt Nio in München ein Luxusmodell mit Hightech-Fahrwerk, während der Firefly als City-Stromer punkten will. Nach Deutschland kommen beide Modelle aber später als erhofft.

Nio überrascht mit ET9 und Firefly in München

Mini-SUV mit E-Unterstützung

Der Nissan Juke zeigt Charakter: Als Hybrid-SUV ist er sparsam und auffällig, aber kein Raumwunder. Wer vor allem in der Stadt unterwegs ist, findet hier einen stylischen Begleiter mit E-Schub.

Test Nissan Juke Hybrid: für Stadt statt Strecke

Compass startet neue Jeep-Generation

Deutschlandchef Luigi Saia erklärt, warum der Compass zur tragenden Säule der Marke wird. Neue Antriebe, mehr Platz und die Allrad-Option sollen für Wachstum bei Geschäftskunden und Flotten sorgen.

Jeep will mit dem Compass im Flottenmarkt wachsen

Marktüberblick: 5 Elektro-Pick-ups

Start-ups und Großserienhersteller elektrifizieren den klassischen US-Pick-up. Manche setzen auf Innovation, andere auf Retro-Charme. Ein Überblick über Telo, Rivian, Ford, Scout und Slate.

Elektro-Pick-ups mischen den Markt auf

Bestellstart für Nissan Micra Elektro

Nissan öffnet die Bestellungen für den neuen Micra. Der Kleinwagen kommt 2026 ausschließlich elektrisch, bietet bis zu 416 Kilometer Reichweite und drei Ausstattungen – zu Preisen ab 23.530 Euro netto

Bis zu 416 km Reichweite im Kleinwagen

E-SUVs von XPeng im Fahrbericht

Mit massig Reichweite, ultraschnellem Laden und starker Serienausstattung rollen Xpeng G6 und G9 nach Europa. Was die E-SUVs aus China im Test wirklich draufhaben – und wo sie schwächeln.

G6 & G9: Chinas SUV-Stromer mit Power-Ladung

Nachfolger des Ceed steht bereit

Kia bringt 2026 den neuen K4 als Ceed-Nachfolger nach Europa. Statt E-Power gibt’s moderne Benziner, neue Assistenten, viel Digitales und spürbar mehr Platz im Innenraum – sogar im Fond.

Kia K4 kommt 2026 ohne Elektro-Version

Togg T10F kommt noch im Herbst 2025

Mit dem T10F bringt Togg sein zweites Modell nach Deutschland. Die Elektro-Limousine punktet mit Design von Pininfarina, großer Reichweite und digitalem Innenraum. Preise folgen zum Marktstart.

Neue E-Limousine aus der Türkei mit 623 km Reichweite

Elektroautos für Dienstwagenfahrer

Diese fünf Stromer schaffen über 400 Kilometer

Mercedes E 63 AMG

Wolf im Schafspelz

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Droht neue Konkurenz für VW und Skoda?

XPeng L03: Elektro-SUV zum Kampfpreis

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Fahrbericht MG S5 EV

Was der neue MGS5 EV besser macht

Mercedes E-Klasse im Gebrauchwagen-Check

Stärken, Schwächen und Preise des W213

Fahrbericht Plug-in-Kombi

BYD Seal 6 Touring überrascht im Test

Batterien im E-Auto werden immer größer

Wie viel Akku braucht ein Elektroauto?

Endlich ein Elektroauto für Vielfahrer

Kia EV4 überzeugt auf Langstrecke

Zeekr 7GT im ersten Fahrbericht

E-Kombi macht deutschen Premiumherstellern Druck

Renault Scénic E-Tech Electric

Geräumige Verwandtschaft

Neuheiten mit klarer Europa-Ansage

BYD zeigt Modell-Offensive auf der Auto China

IM5 und IM6 starten mit 800 Volt

MG IM5 und IM6 starten in die Oberklasse

FOOT

CAD3

Mit 520 Kilometern Reichweite und 236 kW Ladeleistung fordert der XPeng L03 etablierte Rivalen wie VW ID.5 und Škoda Enyaq Coupé heraus. Beim Aftersales muss XPeng noch überzeugen.

Fünf Elektroautos bis 39.500 Euro treten als vollwertige Erst- oder Dienstwagen an. Sie unterscheiden sich deutlich bei Reichweite, Ladeleistung, Platzangebot und Langstreckenkomfort.

Mit IM5 und IM6 will MG in die Premiumklasse. Beide Elektroautos bieten 800-Volt-Technik, Allradlenkung und bis zu 710 Kilometer Reichweite. Der Vertrieb läuft über das bestehende Händlernetz.

7 Autos im Langstreckentest von Green-NCAP

Green NCAP hat sieben Autos auf einer simulierten 800-Kilometer-Sommerstrecke getestet: Mit Familie, Gepäck und laufender Klimaanlage zeigt sich, welches Modell am schnellsten wieder unterwegs ist.