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Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 24) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

DS N°7 im ersten Fahrtest

Mit großer Batterie, feiner Federung und hochwertigem Innenraum macht der DS N°7 vieles richtig. Seine 400-Volt-Technik und 160 kW Ladeleistung setzen dem Elektro-SUV jedoch Grenzen.

Luxus-SUV mit 740 km – und einer Ladeschwäche

Erster Test vom Nissan Ariya-Update 2026

Der Nissan Ariya 2026 punktet mit Platz, Komfort und umfangreicher Ausstattung. Hoher Testverbrauch, mäßige Ladeleistung und ambitionierter Preis trüben jedoch das Gesamtbild deutlich.

Mehr Komfort, doch Verbrauch bleibt hoch

Lohnt sich der Kompakt-Diesel noch?

Der überarbeitete Opel Astra Diesel verbindet niedrigen Verbrauch, hohen Langstreckenkomfort und moderne Technik. Trotz Hybrid-Alternativen zeigt der Selbstzünder Qualitäten, die viele längst vergessen haben.

Opel Astra Diesel: 4,0 Liter Vebrauch im Test

Fahrzeuge : Pkw

Elektro-G im Testbericht

Die elektrische G-Klasse bringt vier E-Motoren, 588 PS und den bekannten Look mit. Die elektrische G-Klasse beeindruckt, doch der Verbrauch in der Praxis ist hoch. Ein Test unter realen Bedingungen.

Mercedes G-Klasse - stark, schwer, speziell

Audi bringt Q5 mit neuem Plug-in-Hybrid

Audi bietet den Q5 jetzt auch als Plug-in-Hybrid mit 2 Leistungsstufen an. Die elektrische Reichweite beträgt 100 Kilometer. Der Einstiegspreis liegt bei 53.277 Euro netto, Start erfolgt im Herbst.

Zwei e-Hybride mit bis zu 100 km E-Reichweite

E-Auto-Batterien richtig laden

E-Auto-Akkus leiden bei Hitze und Kälte – besonders beim Parken mit zu vollem oder leerem Akku. Wer die Batterie richtig lädt, erhöht deren Lebensdauer und bleibt auch im Winter mobil.

Warum 100 % Akku bei Hitze keine gute Idee sind

Fahrbericht Toyota bZ4X

Toyota überarbeitet überraschend früh den bZ4X. Das Update fährt sparsamer, kräftiger und präziser – dank neuer Technik bei Batterie, Antrieb und Thermomanagement.

So stark hat Toyota den bZ4X überarbeitet

BMW startet E-Offensive mit neuer Architektur

Mit dem iX3 startet BMW seine "Neue Klasse" – viel Reichweite, neue Software und schnelle Ladezeiten sollen überzeugen.

Neue Klasse: BMW greift im Elektrosegment an

Vorstellung DS N°4

DS nennt seinen Kompakten jetzt N°4 und schärft Technik wie Optik nach. Mit neuem Plug-in-Hybrid, stärkerem E-Antrieb und Design-Facelift bleibt er ein Außenseiter mit Stil – auch als Dienstwagen.

Chanel fürs Auto

Lucid bringt 1.251-PS-E-Limousine nach Europa

Mit 1.251 PS übertrifft der Lucid Air Sapphire sogar Tesla und Porsche. Trotz Rennstreckentauglichkeit soll er 694 Kilometer weit kommen. Aber günstig ist das nicht – ab 210.084 Euro netto geht’s los.

Air Sapphire überholt Tesla & Porsche

Sauber gemacht, Ford Ranger!

Der Kölner Autobauer Ford will seinen Pick-up sauberer machen – ohne Verluste bei der Nutzlast oder der Geländegängigkeit. Ein erster Test im Ranger PHEV in Island zeigt, ob das gelungen ist.

Testfahrt in Island zeigt, was im PHEV steckt

Fahrbericht Smart #5

Mit bis zu 646 PS, Schnellladeleistung von 400 kW, viel Platz und Mercedes-Infotainment will der neue Smart #5 als Premium-SUV auch anspruchsvolle Flottenkunden überzeugen. Alle Fakten im Fahrbericht

Start mit Premium-Ambitionen und starker Technik

Ikone neu gedacht

Skoda erinnert mit einem modernen Elektro-Konzeptauto an den legendären Favorit. Die Studie verbindet minimalistisches Retrodesign mit Elementen der aktuellen Designsprache „Modern Solid“.

Skoda zeigt Studie des Favorit E

Digitalisierung im SUV

Kia hat den Sportage überarbeitet. Neben einem frischen Look legt das SUV vor allem bei Konnektivität, Infotainment und hybriden Antrieben nach. Was alles neu ist. 

Technik-Update für Kia Sportage

Mehr Platz, mehr Auswahl

Nissan erweitert das Angebot des elektrischen Townstar: mit Doppelkabine, langem Radstand und 7 Sitzen. Die Ausstattung wächst, die Einstiegsversion entfällt – der Preis steigt entsprechend leicht an.

Nissan Townstar EV jetzt flexibler

E-Autos für kleines Budget

Wirklich günstige E-Autos galten lange als unrealistisch. Doch Hersteller aus China, und bald auch Europa, bringen die ersten Modelle auf den Markt. 5 Kandidaten mit den wichtigsten Daten und Preisen.

Fünf Preisbrecher für die City-Flotte

Toyota Aygo X wird Hybrid

Toyota verpasst dem Aygo X ein Hybrid-Upgrade: Mehr Leistung, weniger Verbrauch, serienmäßige Automatik – und optisch zeigt sich der City-Crossover im neuen GR-Look deutlich selbstbewusster.

Mehr Leistung, weniger Verbrauch

Ford Pro elektrifiziert den Ranger

Ford Pro bringt den Ranger als Plug-in-Hybrid auf den Markt. Wie der Pick-up Offroad und elektrisches Fahren kombiniert, zeigt der Hersteller derzeit in Island. Erste Bilder der Fahrvorstellung.

Pick-up geht als als Plug-in-Hybrid an den Start

ADAC testet Ladeverluste bei E-Autos

ADAC-Test zeigt: E-Autos laden am Schnelllader deutlich effizienter als an Wallbox oder Steckdose – aber nur bei milder Witterung. Bei Kälte steigen die Ladeverluste auf bis zu zehn Prozent.

Weniger Verluste am Schnelllader, mehr bei Kälte

Mitsubishi Outlander PHEV im Test

Der neue Mitsubishi Outlander Plug-in-Hybrid kombiniert viel Platz, 306 PS Systemleistung und bis zu 85 Kilometer E-Reichweite. Eine Option für Dienstwagenfahrer mit Wallbox und Anspruch an Komfort.

Wie gut ist der neue Outlander?

Mercedes S-Klasse wird aufgewertet

Mercedes macht die S-Klasse "intelligenter".  Die Limousine bietet mehr digitale Dienste, KI-gestütztes Infotainment, Streaming und leicht verbesserte Assistenzsysteme. Doch bleibt der Preis?

KI, Komfort, Klang: Update für die Luxuslimousine

Flotten-Gebrauchtwagen Ford Focus

Nach 27 Jahren endet die Ära des Ford Focus. Die vierte Generation überzeugt als Gebrauchter mit viel Platz, guten Motoren und breiter Auswahl – aber Vorsicht bei HU-relevanten Schwachstellen.

Stärken und Schwachpunkte

Alpine bringt elektrischen Allrad-Crossover

Mit dem neuen A390 bringt Alpine ein leistungsstarkes Elektro-SUV: bis zu 470 PS, 555 km Reichweite, Allrad, V2L-Funktion und großer Kofferraum – auf Basis der AmpR Medium Plattform.

A390 startet mit 470 PS und 555 km Reichweite

Test Audi S E-Tron GT

Audi hat seinem elektrischen Gran Turismo ein Technik-Update spendiert: mehr Reichweite, schnelleres Laden, besserer Komfort. Doch der E-Tron GT bleibt nicht ohne Schwächen – auch beim Preis.

Schneller Laden, mehr Komfort und Reichweite

Bivalent und günstig unterwegs

Dacia bringt den Bigster als erstes SUV mit bivalentem Mildhybridantrieb. Der große LPG-Tank, niedrige Verbrauch und über 1.400 Kilometer Reichweite machen ihn interessant für Fuhrparks.

Dacia Bigster jetzt als LPG-Hybrid

Vollhybride für Fuhrparks

Fünf Kleinwagen-Modelle mit Vollhybrid-Technik, die vor allem für Stadt-Flotten eine interessante Option sein können. Ein Überblick mit Verbrauchs- und Technikdaten sowie Bildergalerie.

5 Hybrid-Kleinwagen im Überblick

Elektro-Kleinstwagen im Test

Klein, elektrisch, clever: Der Hyundai Inster zeigt im Test erstaunliche Langstreckentauglichkeit, gute Ladeleistung, viel Platz – und beweist, dass Kleinstwagen auch Komfort können.

Hyundai Inster überrascht auf der Autobahn

Defender bleibt kantig

Land Rover hat dem Defender ein dezentes Facelift spendiert. Die Modellpflege kommt für alle Varianten – samt neuem Touchscreen, Fahrerüberwachung, Geländetempomat und erweitertem Zubehör.

Land Rover frischt Offroad-Ikone auf

Elektroautos für Dienstwagenfahrer

Diese fünf Stromer schaffen über 400 Kilometer

Mercedes E 63 AMG

Wolf im Schafspelz

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Droht neue Konkurenz für VW und Skoda?

XPeng L03: Elektro-SUV zum Kampfpreis

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Fahrbericht MG S5 EV

Was der neue MGS5 EV besser macht

Mercedes E-Klasse im Gebrauchwagen-Check

Stärken, Schwächen und Preise des W213

Batterien im E-Auto werden immer größer

Wie viel Akku braucht ein Elektroauto?

Fahrbericht Plug-in-Kombi

BYD Seal 6 Touring überrascht im Test

Endlich ein Elektroauto für Vielfahrer

Kia EV4 überzeugt auf Langstrecke

Zeekr 7GT im ersten Fahrbericht

E-Kombi macht deutschen Premiumherstellern Druck

Renault Scénic E-Tech Electric

Geräumige Verwandtschaft

Chinesen bringen neue Batterietechnik

MG bringt Semi-Solid-Akku ins Kompaktauto

Neuheiten mit klarer Europa-Ansage

BYD zeigt Modell-Offensive auf der Auto China

FOOT

CAD3

Mit 520 Kilometern Reichweite und 236 kW Ladeleistung fordert der XPeng L03 etablierte Rivalen wie VW ID.5 und Škoda Enyaq Coupé heraus. Beim Aftersales muss XPeng noch überzeugen.

Fünf Elektroautos bis 39.500 Euro treten als vollwertige Erst- oder Dienstwagen an. Sie unterscheiden sich deutlich bei Reichweite, Ladeleistung, Platzangebot und Langstreckenkomfort.

IM5 und IM6 starten mit 800 Volt

Mit IM5 und IM6 will MG in die Premiumklasse. Beide Elektroautos bieten 800-Volt-Technik, Allradlenkung und bis zu 710 Kilometer Reichweite. Der Vertrieb läuft über das bestehende Händlernetz.

MG IM5 und IM6 starten in die Oberklasse

7 Autos im Langstreckentest von Green-NCAP

Green NCAP hat sieben Autos auf einer simulierten 800-Kilometer-Sommerstrecke getestet: Mit Familie, Gepäck und laufender Klimaanlage zeigt sich, welches Modell am schnellsten wieder unterwegs ist.