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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 24) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Fahrbericht Elektro-Kleinwagen Hyundai Ioniq 3

Mit 61-kWh-Akku schafft der Ioniq 3 bis zu 497 km, rund zehn Prozent mehr als der Kia EV2. Wärmepumpe, Navi und Akku-Vorkonditionierung kosten aber extra, die Basis startet bei 24.328 Euro netto.

Teurer als der VW ID. Polo, weiter als der Kia EV2

Pariser Autosalon: Zehn Designstudien

Von der elektrischen Ente bis zum 800-PS-Sportwagen: Auf dem Pariser Autosalon suchen Hersteller nach einer eigenen Designsprache. Doch die meisten Studien bleiben vorerst Einzelstücke.

Die Zukunft trägt bekannte Namen

Renault überarbeitet den Elektro-Kleinwagen

Renault reduziert die Preise für den elektrischen R4. Zugleich überarbeitet der Hersteller Aerodynamik und Ausstattung. Mit einer Sonderedition und einem Transportmodell wächst die Auswahl.

Renault 4: günstiger und mit mehr Reichweite

Fahrzeuge : Pkw

Marktüberblick: 5 Elektro-Pick-ups

Start-ups und Großserienhersteller elektrifizieren den klassischen US-Pick-up. Manche setzen auf Innovation, andere auf Retro-Charme. Ein Überblick über Telo, Rivian, Ford, Scout und Slate.

Elektro-Pick-ups mischen den Markt auf

Bestellstart für Nissan Micra Elektro

Nissan öffnet die Bestellungen für den neuen Micra. Der Kleinwagen kommt 2026 ausschließlich elektrisch, bietet bis zu 416 Kilometer Reichweite und drei Ausstattungen – zu Preisen ab 23.530 Euro netto

Bis zu 416 km Reichweite im Kleinwagen

E-SUVs von XPeng im Fahrbericht

Mit massig Reichweite, ultraschnellem Laden und starker Serienausstattung rollen Xpeng G6 und G9 nach Europa. Was die E-SUVs aus China im Test wirklich draufhaben – und wo sie schwächeln.

G6 & G9: Chinas SUV-Stromer mit Power-Ladung

Nachfolger des Ceed steht bereit

Kia bringt 2026 den neuen K4 als Ceed-Nachfolger nach Europa. Statt E-Power gibt’s moderne Benziner, neue Assistenten, viel Digitales und spürbar mehr Platz im Innenraum – sogar im Fond.

Kia K4 kommt 2026 ohne Elektro-Version

Togg T10F kommt noch im Herbst 2025

Mit dem T10F bringt Togg sein zweites Modell nach Deutschland. Die Elektro-Limousine punktet mit Design von Pininfarina, großer Reichweite und digitalem Innenraum. Preise folgen zum Marktstart.

Neue E-Limousine aus der Türkei mit 623 km Reichweite

Fahrbericht Honda Civic e:HEV Modelljahr 2026

Facelift, gesenkter Preis und bewährter Hybridantrieb: Im Fahrbericht überzeugt der Honda Civic e:HEV mit Effizienz, Laufruhe und solider Ausstattung. Ein Kompakter mit sportlicher Note für den Alltag

Hybrid-Kompakter überzeugt mit Effizienz & Komfort

Automobilgeschichte des Scheinwerfers

Von Karbidlampen über Bilux- und Halogenlicht bis zu Xenon und LED: Geschichte der Autoscheinwerfer ist ein Spiegel technischer Innovationen – und zeigt, wie eng Sicherheit und Technik zusammenhängen.

Von Karbid bis LED-Scheinwerfer

Kompakt-Stromer Leapmotor B05

Leapmotor bringt mit dem B05 ein Kompaktmodell zur IAA, das klar auf europäische Kunden zielt. Noch fehlen Details zu Antrieb und Preis – doch erste Daten und Design zeigen viel Selbstbewusstsein.

B05 zeigt, wie chinesische E-Kompakte angreifen

Polestar/IAA/Elektro-GT

Mit dem Polestar 5 feiert in München ein Elektro-GT Premiere, der Design, Nachhaltigkeit und bis zu 884 PS verbindet – und so gegen Premium-Rivalen wie Mercedes EQS und Porsche Taycan antritt.

IAA-Debüt: Polestar 5 fordert EQS & Taycan heraus

Verzögerung beim Wolfsburger Stromer

VW muss den Elektro-Golf erneut verschieben. Statt 2029 soll der ID.Golf erst 2030 starten – zusammen mit dem ID.Roc. Gründe sind Kostendruck, Absatzprobleme und offene Produktionsfragen.

ID.Golf und ID.Roc starten später als geplant

Mercedes startet bidirektionales Laden zu Hause

Mit MB.CHARGE Home startet Mercedes-Benz 2026 ins bidirektionale Laden. Autos wie der neue GLC können Strom ins Netz zurückspeisen. Wallbox, Ökostromtarif und Energiemarkt-Zugang sind integriert.

MB.CHARGE Home vernetzt Auto, Wallbox & Stromnetz

Fahrbericht Alpine A290

Der Alpine A290 ist das erste alltagstaugliche Elektroauto der Marke. Ein sportlicher Hot Hatch mit bis zu 218 PS, Motorsport-Features und bidirektionalem Laden. Alle Fakten im Fahrbericht.

Elektrischer Hot Hatch mit bis zu 218 PS

Ford plant Focus-Nachfolger

Der Ford Focus wurde Ende 2024 eingestellt. Ab 2027 soll es einen "Nachfolger" geben, einen preisgünstigen Crossover mit Hybrid- und Elektroantrieben. Dieser könnte im spanischen Werk gebaut werden.

Neuer Ford Crossover mit E- und Hybridantrieb

Von VW bis Porsche: wichtigste Neuheiten der Messe

Mehr als 30 Premieren zeigt die IAA Mobility 2025. Wir haben die zehn wichtigsten Modelle ausgewählt – vom bezahlbaren Elektro-Kleinwagen bis zum über 1.000 PS starken E-SUV von Porsche.

Die zehn wichtigsten Weltpremieren der IAA

Renault Clio 6 gegen Polo & Co.

Der neue Clio wächst, wird sportlicher und digitaler. Mit Hybridtechnik, 1.000 km Reichweite und mutigerem Design greift er erneut im B-Segment an – und zielt auf Polo, Corsa und andere Platzhirsche.

Clio 6 will Polo und Corsa das Wasser abgraben

BMW i3 "Neue Klasse" wird Limousine

2026 startet BMW mit dem neuen i3 in die Ära der „Neuen Klasse“. Die E-Limousine bringt 800-Volt-Technik, ein fahrerzentriertes Cockpit und hohe Ladeleistung – und zielt auf das Herz der Mittelklasse.

Neuer BMW i3 zeigt nächste E-Generation ab 2026

GV60 Facelift: mehr Reichweite, frisches Design

Genesis überarbeitet den GV60 zum Modelljahr 2026: neues Design, OLED-Display, größere Batterie und mehr Reichweite. Preislich bleibt das Einstiegsmodell stabil – ab 44.958 Euro netto.

Bestellstart GV60 Facelift in Deutschland

Fiat Grande Panda neuer Antrieb

Der Fiat Grande Panda startet jetzt auch als klassischer Benziner. Mit 100 PS, Schaltgetriebe und drei Ausstattungen bleibt der kleine Fünftürer eine preisgünstige Alternative für Flotten und Fahrer.

Grande Panda jetzt auch als Benziner

Elektro-Kombi feiert Welt-Premiere

Skoda zeigt den Vision O – einen Elektro-Kombi mit modernem Design, smarter Technik und nachhaltigen Materialien. Doch ist er mehr als eine Studie? Vielleicht ein Ausblick auf den nächsten Octavia.

Alles über den neuen Skoda Vision O

Wie nah ist der Tindaya Concept an der Realität?

Cupra gibt mit dem Tindaya einen Ausblick auf die künftige Designsprache. Das Showcar kombiniert starke E-Antriebe mit Range Extender und expressivem Auftritt – und soll laut CEO bald Realität werden.

Tindaya zeigt Cupras mutiges Design der Zukunft

Peugeot 308 Facelift 2025

Mit dem Facelift erhält der Peugeot 308 ein markanteres Design, neue Ausstattungslinien und mehr Reichweite für die Elektroversion. Außerdem kommt ein neuer Plug-in-Hybrid – ab 2026 auch ein Diesel.

Für was sich das Update gelohnt hat

IAA Mobility 2025 BMW iX3 Neue Klasse

Auf der IAA Mobility feiert der neue BMW iX3 Premiere. Mit 800-Volt-Technik, bis zu 805 km Reichweite und neuem Design markiert er den Start in die „Neue Klasse“ und bringt Level-3-Fahrfunktionen mit.

BMW iX3 läutet neue E-Generation ein

Reifenoptionen für den neuen Dacia Duster SUV

Beim neuen Dacia Duster können Fahrer zwischen drei Continental-Reifen wählen: EcoContact 6 Q, AllSeasonContact und CrossContact RX. Alle sollen besonders sicher sein und viel Reichweite bieten.

Continental liefert drei Reifentypen für Duster

Vorstellung Hyundai Concept Three

Hyundai gibt mit dem Concept Three einen Ausblick auf den künftigen Ioniq 3. Sportliche Form, modulare Innenraum-Ideen und bis zu 600 km Reichweite machen den Kompaktstromer spannend für Flotten.

Kompakter Stromer vor Serienstart

Honda Civic Modelljahr 2026

Zum Modelljahr 2026 erhält der Honda Civic eine überarbeitete Front, neue Felgen und mehr Farben. Innen gibt es mehr Komfort-Features, während der bewährte 184-PS-Hybrid unverändert im Programm bleibt

Facelift mit feinem Design-Update

Hyundai-Modellplanung: Fünf Neuheiten bis 2027

Neuer Tucson ohne Diesel, Bayon künftig als Hybrid

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Subaru E-Outback: Elektro-Kombi im Fahrbericht

Mehr Kofferraum, aber 500 Kilo weniger Anhängelast

Fahrbericht Skoda Peaq: das größte E-SUV der Marke

Riesiger Kofferraum, aber nur zwei Jahre Garantie

Neuheiten mit klarer Europa-Ansage

BYD zeigt Modell-Offensive auf der Auto China

MG4 Urban im Test: 16,4 kWh Verbrauch

Wo der Kompakte an Grenzen stößt

Fahrbericht: Schnellladen stark, Fahrwerk schwach

BYD Atto 3 Evo kommt mit 800-Volt-Technik

E-Autos für kleines Budget

Fünf Preisbrecher für die City-Flotte

Sechs elektrische Mini-SUVs im Vergleich

Welches Modell bietet am meisten fürs Geld?

Kompakter Stromer für City-Flotten

Nissan Micra kommt als E-Crossover

Im Test: Xpeng G6 RWD Long Range

10 bis 80 Prozent laden in nur 12 Minuten

Fahrbericht Opel Frontera Electric Extended Range

Reichweiten-Upgrade und überraschend viel Komfort

Neuer BMW 3er: Verbrenner-Zwilling des i3

Optik vom i3, Basis vom Vorgänger, mehr Kofferraum

Toyota: Pickup mit Diesel und BEV

Warum der neue Hilux elektrisch wird

FOOT

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Shell-Studie 2026: Elektroautos in Firmenflotten

Mehr Kilometer, Umwege für zuverlässige Ladesäulen

Neuer Elektro-Transporter Kia PV7

Kia präsentiert mit dem PV7 seinen nächsten Elektro-Transporter. Bis zu 8 m³ Laderaum, 1,2 Tonnen Nutzlast, rund 460 km Reichweite und 800-Volt-Technik sollen Flotten überzeugen.

E-Van für gewerbliche Kundschaft

Neuer BMW 3er: Elektro, Benziner, Plug-in

BMW beendet beim neuen 3er eine lange Dieseltradition. Zum Start gibt es Elektro- und Benzinmodelle, später folgt ein Plug-in-Hybrid. Der Schritt folgt dem Rückgang der Dieselnachfrage

BMW streicht den Diesel, Audi und Mercedes nicht

Der Subaru E-Outback ersetzt den klassischen Boxer-Kombi durch einen elektrischen Allradantrieb. Viel Platz und starke Fahrleistungen überzeugen, doch beim Ziehen und im Gelände gibt es Abstriche.

MAN erweitert das TGE-Angebot

Unterfahrschutz, neue Radlaufblenden und optional schwarze Bullenfänger: Der Lion X ergänzt den Lion S. Einstieg ins Individualprogramm ist das Black Package mit schwarzen Details und Dekorfolie.

Mehr Optik, mehr Leistung für den TGE

firmenauto test drive: 50 Fuhrparkchefs, 37 Autos

Neue Modelle, chinesische Herausforderer und Elektrotransporter: Die Teilnehmer konnten viele Fahrzeuge selbst vergleichen und erfuhren in Vorträgen, wo im Fuhrpark häufig Geld verloren geht. 