https://www.firmenauto.de/community/mein-profil/gekaufte-artikel/

firmenauto

Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 22) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

DS N°7 im ersten Fahrtest

Mit großer Batterie, feiner Federung und hochwertigem Innenraum macht der DS N°7 vieles richtig. Seine 400-Volt-Technik und 160 kW Ladeleistung setzen dem Elektro-SUV jedoch Grenzen.

Luxus-SUV mit 740 km – und einer Ladeschwäche

Erster Test vom Nissan Ariya-Update 2026

Der Nissan Ariya 2026 punktet mit Platz, Komfort und umfangreicher Ausstattung. Hoher Testverbrauch, mäßige Ladeleistung und ambitionierter Preis trüben jedoch das Gesamtbild deutlich.

Mehr Komfort, doch Verbrauch bleibt hoch

Lohnt sich der Kompakt-Diesel noch?

Der überarbeitete Opel Astra Diesel verbindet niedrigen Verbrauch, hohen Langstreckenkomfort und moderne Technik. Trotz Hybrid-Alternativen zeigt der Selbstzünder Qualitäten, die viele längst vergessen haben.

Opel Astra Diesel: 4,0 Liter Vebrauch im Test

Fahrzeuge : Pkw

E-Mobilität in Flotten und Privatmarkt

Ein Drittel der Flotten nutzt bereits E-Pkw. Bei Transportern zeigt die neue Dataforce-Studie aber noch großen Handlungsbedarf – und ein enormes Potenzial.

Jeder dritte Fuhrpark setzt schon auf E-Pkw

Testbericht Leapmotor C10 REEV

Leapmotor bietet mit dem C10 REEV ein SUV mit Range-Extender. Im Test überzeugt das Preis-Leistungs-Verhältnis – doch bei Bedienung und Assistenz gibt es noch Nachholbedarf.

Günstig, elektrisch, neu: Wie gut ist der C10?

Neue Business-Modelle von Volvo

Volvo ergänzt die 60er-Baureihe um zwei Plug-in-Hybrid-Sondermodelle: den Business-orientierten V60 Plus und den luxuriös ausgestatteten XC60 Black Edition Signature mit exklusiver Lackierung.

Volvo bringt V60 und XC60 als Sondereditionen

Lexus erweitert Hybridangebot

Der Lexus RX 450h+ kombiniert einen 2,5-Liter-Benziner mit zwei E-Motoren, 18,1-kWh-Batterie und elektrischem Allrad. Bis zu 68 km fährt das Premium-SUV emissionsfrei.

RX 450h+ mit Plug-in-Technik

Update für Xpeng G6 und XPeng G9

 Xpeng überarbeitet die SUV-Modelle G6 und G9: Mit neuer 800-Volt-LFP-Batterie, schneller DC-Ladetechnik und aufgewertetem Innenraum – ohne Aufpreis für die meisten Varianten.

Xpeng bringt G6 und G9 mit neuer Akku-Technik

Mercedes Business-Office auf Rädern

Mercedes integriert Microsoft Teams in neue Modelle. Videokonferenzen laufen künftig per Innenraum-Kamera direkt aus dem CLA-Cockpit. Intunes und KI Copilot werden ebenfalls Teil des digitalen Systems

Teams‑Video und KI-Copilot direkt ins Cockpit

Fahrbericht Opel Grandland Electric AWD

Mit dem Grandland Electric AWD bringt Opel sein stärkstes E-SUV. Es glänzt mit 325 PS, 480 km Reichweite und schnellem DC-Laden – bleibt aber beim Preis fair. Alle Fakten im Fahrbericht.

Grandland AWD startet mit Allrad und 325 PS

Fahrbericht Elektro-SUV Hyundai Ioniq 9

Hyundai bringt mit dem Ioniq 9 ein Oberklasse-SUV für Flotten mit viel Platzbedarf. Bis zu 7 Sitze, große Reichweite, viel Komfort und schnelles 800-Volt-Laden machen das E-SUV zur Großraum-Lösung.

Platz, Power und Ladeleistung im XXL-Format

Dacia Spring Extreme im Test

Auch 2026 bleibt der Dacia Spring günstigster Stromer für Stadt und Kurzstrecke. Das Facelift bringt mehr Chic, doch Komfort und Ladegeschwindigkeit bleiben einfache Kost für Sparfüchse.

Dacia Spring bleibt günstigster Flotten-Stromer

Audi A6 Sportback E-Tron im Fahrbericht

Der Audi A6 E-Tron beeindruckt mit Top-Reichweite und hohem Lade-Tempo. Doch sobald der Akku unter 20 % fällt, warnt er übertrieben – und erweckt so unnötig alte Ängste bei E-Neulingen.

Elektrische Businessklasse: stark, schnell, sensibel

Emissions-Check per BMW- und Mini-App

Der CO2-Fußabdruck wird persönlich: BMW- und Mini-Fahrer können erstmals in der App sehen, welche Emissionen sie beim Fahren und mit ihrem Fahrzeug wirklich verursachen – inklusive Produktion.

Persönlicher CO2-Fußabdruck im Blick

Schnellster Stromer aus Rüsselsheim

Opel gibt Vollstrom: Mit 280 PS und Rallye-Technik sprintet der neue Mokka GSe in 5,9 Sekunden auf 100 km/h – und wird so zum bislang schnellsten E-Modell der Marke mit dem Blitz.

Mokka GSe mit 280 PS

Fahrbericht Kompakt-SUV Kia Sportage

Fahrbericht Kia Sportage 2025: Nach der Modellpflege bleibt der SUV ein Raumwunder mit großer Antriebsauswahl, viel Komfort und fairen Preisen – aber weiter ohne vollelektrische Version für Flotten.

Klassiker mit breiter Antriebspalette

Hondas Hybrid-Sportler kehrt zurück

Mit dem neuen Prelude bringt Honda Anfang 2026 ein Hybrid-Coupé auf die Straße, das Dynamik, Design und Alltagstauglichkeit kombiniert – ohne übertriebenes Spoilerwerk oder Leistungsprotzerei.

Der neue Prelude bringt Golf-GT-Fahrspaß zurück

Kia greift in der Kompaktklasse an

Kia bringt Ende 2025 mit dem EV4 ein Elektro-Kompaktmodell auf den Markt. Bis zu 625 km Reichweite, Google-Diensten, Navi, Kamera und Klimaanlage. Nun nennen die Koreaner erstmals Preise.

Neuer EV4 zielt direkt auf den E-Golf-Nachfolger

Urteil zur Vollkasko-Leistung

Wer mit fast zwei Promille einen Unfall verursacht, riskiert den Versicherungsschutz: Die Vollkasko darf laut Gericht bei grober Fahrlässigkeit die Zahlung komplett verweigern – auch bei Eigenschäden.

Betrunken am Steuer: Versicherung muss nicht zahlen

Fahrbericht Mercedes CLA Elektro

Der neue Mercedes CLA startet als Elektro-Limousine mit 800-Volt-Technik, viel Komfort und neuem Superscreen. Bis zu 800 km Reichweite, starke Ladeleistung und hochwertige Ausstattung inklusive.

Neuer CLA setzt Maßstäbe bei Effizienz und Technik

Fahrbericht Mazda 6e

Mazda bringt mit dem 6e eine rare Alternative zu SUV auf den Markt: eine vollelektrische Limousine mit bis zu 552 km Reichweite, ausgewogenem Fahrverhalten und günstigerem Preis als die Konkurrenz.

Mazda 6e mit viel Reichweite zum attraktiven Preis

Lexus RZ 550e: Modellpflege für den E-Crossover

Lexus frischt den Elektro-SUV RZ technisch und optisch auf. Topmodell ist der neue RZ 550e FSport mit Steer-by-Wire, 408 PS, virtuellen Gängen – und sportlich abgestimmtem Fahrwerk.

Mehr Technik, mehr Leistung, mehr Dynamik

Mercedes CLA Shooting Brake

 Mercedes elektrifiziert den CLA Shooting Brake. Der stylische Kombi basiert auf 800-Volt-Technik, bietet über 700 km Reichweite – und sogar eine gebremste Anhängelast bis 1.800 Kilogramm.

In Schönheit stromern

ADAC testet VW ID.3 nach 160.000 Kilometern

Der ADAC nimmt den VW ID.3 nach Ablauf der Akku-Garantie unter die Lupe. Ergebnis: stabile Reichweite, kaum Verschleiß, ordentlicher SOH-Wert – trotz Schnellladen und hoher Laufleistung.

Elektroauto-Akku schlägt Garantieerwartung

Elektro-Crossover für die Kompaktklasse

Mit dem EV5 schließt Kia die Lücke zwischen EV3 und EV9: Der neue Kompakt-Stromer kommt 2026 mit bis zu 530 km Reichweite, großem Platzangebot, bidirektionaler Ladefunktion – und IAA-Premiere.

Kia EV5 kommt 2026 mit 530 km Reichweite und V2L

Hybrid-SUV mit Update

Mit neuer E-Power-Technik wird der Qashqai sparsamer, komfortabler und leiser. Der Benziner treibt nicht mehr die Räder an, sondern lädt als Generator die Batterie für den E-Antrieb.

Nissan Qashqai E-Power wird leiser und sparsamer

Dritte Generation des Mittelklasse-SUV

Mazda bringt 2026 die dritte Generation des CX-5 mit mehr Platz, neuer Konnektivität per Google-Software und neuem Motor. Ein Vollhybrid folgt 2028, ein Elektro-Crossover ist ebenfalls geplant.

Mazda CX-5 wächst und erhält Google-Software

Zwischen Mini- und Kompakt-SUV

Im Schatten der großen SUV überzeugt der Honda HR-V mit Hybridtechnik, cleverem Raumkonzept, viel Komfort und Effizienz. Doch nicht jeder Anspruch wird erfüllt – vor allem bei Dynamik und Hightech.

Honda HR-V: Hybrid-SUV mit cleverem Konzept

Elektroautos für Dienstwagenfahrer

Diese fünf Stromer schaffen über 400 Kilometer

Mercedes E 63 AMG

Wolf im Schafspelz

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Droht neue Konkurenz für VW und Skoda?

XPeng L03: Elektro-SUV zum Kampfpreis

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Fahrbericht MG S5 EV

Was der neue MGS5 EV besser macht

Mercedes E-Klasse im Gebrauchwagen-Check

Stärken, Schwächen und Preise des W213

Batterien im E-Auto werden immer größer

Wie viel Akku braucht ein Elektroauto?

Fahrbericht Plug-in-Kombi

BYD Seal 6 Touring überrascht im Test

Renault Scénic E-Tech Electric

Geräumige Verwandtschaft

Zeekr 7GT im ersten Fahrbericht

E-Kombi macht deutschen Premiumherstellern Druck

Endlich ein Elektroauto für Vielfahrer

Kia EV4 überzeugt auf Langstrecke

IM5 und IM6 starten mit 800 Volt

MG IM5 und IM6 starten in die Oberklasse

Neuheiten mit klarer Europa-Ansage

BYD zeigt Modell-Offensive auf der Auto China

FOOT

CAD3

Mit 520 Kilometern Reichweite und 236 kW Ladeleistung fordert der XPeng L03 etablierte Rivalen wie VW ID.5 und Škoda Enyaq Coupé heraus. Beim Aftersales muss XPeng noch überzeugen.

Fünf Elektroautos bis 39.500 Euro treten als vollwertige Erst- oder Dienstwagen an. Sie unterscheiden sich deutlich bei Reichweite, Ladeleistung, Platzangebot und Langstreckenkomfort.

Mit IM5 und IM6 will MG in die Premiumklasse. Beide Elektroautos bieten 800-Volt-Technik, Allradlenkung und bis zu 710 Kilometer Reichweite. Der Vertrieb läuft über das bestehende Händlernetz.

7 Autos im Langstreckentest von Green-NCAP

Green NCAP hat sieben Autos auf einer simulierten 800-Kilometer-Sommerstrecke getestet: Mit Familie, Gepäck und laufender Klimaanlage zeigt sich, welches Modell am schnellsten wieder unterwegs ist.