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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Anforderungen an moderne Fuhrparks

E-Mobilität als Bestandteil der Flottenstrategie

Vom Dienstwagen zur ganzheitlichen Mobilität

Mobility Management und moderne Car Policy

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Parken

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 21) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Gebrauchtwagen-Check Kodiaq

Großzügiges Raumangebot, solide TÜV-Bilanz und breite Motorenauswahl machen das SUV attraktiv. Vor dem Kauf lohnt dennoch ein Blick auf bekannte Schwachstellen und typische Verschleißpunkte.

Skoda-SUV überzeugt bei der HU

Premierenfahrt im Lexus ES

Der Lexus ES legt bei Format, Komfort und Technik spürbar zu. Warum die Limousine dennoch ihren ganz eigenen Weg geht und welche Kompromisse sie dabei eingeht, zeigt erst der erste Fahreindruck.

Lexus ES wird größer und elektrisch

Deutschlandstart: Kia K4 Sportswagon im Test

Mit dem K4 Sportswagon bringt Kia einen Kompaktkombi, der Platzangebot, Verbrennerantrieb und kalkulierbare Preise verbindet. Wo er überzeugt und wo der Golf Variant stärker bleibt, zeigt der Test.

Kompakt-Kombi gegen den SUV-Trend

Fahrzeuge : Pkw

HU-Check und Gebrauchtberatung

Der Audi Q2 punktet bei der HU, bietet solide Technik und viele Extras. Doch nicht jedes Detail überzeugt. Was Käufer von gebrauchten Q2-Modellen beachten sollten – von Antrieb bis Ausstattung.

Wie gut ist der gebrauchte Audi Q2?

Dienstwagen-Bestseller Kompaktklasse

Skoda Octavia und VW Golf bleiben die Favoriten bei Kompaktklasse-Dienstwagen. Doch mit dem ID.3 rückt ein Elektroauto nach vorn – das zeigt das aktuelle Dataforce-Flottenranking mit Bildergalerie.

Diese zehn Modelle fahren in Firmenflotten vorn

Audi Q6 E-Tron im Test

Audi bringt mit dem Q6 E-Tron ein vollelektrisches SUV auf PPE-Basis, das mit starker Ladeleistung, viel Platz und digitaler Technik vor allem im Alltag überzeugt. Doch nicht alles läuft rund.

Audi zündet mit dem Q6 die nächste Stufe

Renault schärft Hybrid-SUV Symbioz nach

Mit verbessertem Hybridantrieb, mehr Akku-Kapazität und höherem Fahrkomfort bringt Renault den überarbeiteten Symbioz fit für Flotten und Langstrecken – bei Normverbräuchen ab 4,7 Litern.

Mehr Leistung, Komfort und Effizienz

VW Tiguan II im Gebrauchtwagen-Check

Der VW Tiguan der zweiten Generation punktet als Gebrauchter mit guter HU-Bilanz, viel Platz und großem Motorenangebot. Nur Bremsscheiben und Ölverlust bereiten gelegentlich Probleme.

Robustes Kompakt-SUV mit wenigen Schwächen

Renault frischt Hybrid-SUV auf

Renault hat den Espace weiterentwickelt: mit bidirektionalem Glasdach, leiserem Antrieb und smarten Komfortfeatures bleibt der Hybrid-SUV attraktiv für Flotten und Familien mit Platzbedarf.

Neuer Espace: Smarter, sparsamer, komfortabler

Nissan bringt Leaf der dritten Generation

Der neue Nissan Leaf zeigt sich markanter, effizienter und alltagstauglicher denn je. Mit bis zu 604 Kilometern Reichweite wird der einstige E-Pionier wieder zur echten Alternative im Fuhrpark.

Stämmiger, smarter, weiter: Der neue Leaf III

Opel Frontera im Test

Mit Platz, Komfort und einfacher Technik spricht der neue Opel Frontera vor allem kostenbewusste Flottenbetreiber an. Er kombiniert Raumökonomie mit pragmatischem Charme und Lifestyle-Anklängen.

Kompakter SUV mit viel Platz zu fairem Preis

Cadillac startet Europa-Comeback

Cadillac wagt mit vollelektrischen Luxus-SUVs wie dem Lyriq-V einen neuen Anlauf in Europa. Der Einstieg erfolgt sportlich und mit ehrgeizigen Plänen für Vertrieb und Ladeinfrastruktur.

Luxus-Stromer Lyriq-V markiert den Neustart

Neuer Elektro-GLC vor Marktstart

Mercedes bringt den elektrischen GLC mit 800-Volt-Technik, über 600 km Reichweite und bis zu 490 PS. Der Stromer überzeugt mit Ladeleistung, Platzangebot und hoher Anhängelast.

Stark, geräumig, schnell geladen

Neuer Stromer fürs B-Segment

Toyota bringt mit dem Urban Cruiser ein neues E-SUV fürs B-Segment. Drei Antriebe, bis zu 426 km Reichweite und viel Flexibilität machen ihn auch für Flotten und Pendler interessant.

Urban Cruiser startet als City-SUV mit Allrad

Audi Q3 2025

Audi startet mit dem Q3 neu durch – mit sportlichem Design, modernem Lichtsystem, mehr Platz und einem starken Plug-in-Hybrid. Auf eine vollelektrische Version verzichtet Audi bewusst.

Mehr Hybrid, kein Stromer: Audis neuer Q3

DS N°8: Frankreichs neues Elektro-Flaggschiff

Mit dem DS N°8 bringt Stellantis eine avantgardistische Elektro-Limousine mit französischem Flair, hoher Reichweite und edler Ausstattung auf die Straße. Genügt sie dem neuen Premium-Anspruch?

Eleganz, Komfort und Technik auf Langstrecke

Toyotas Fahrplan zur Elektromobilität

Toyota erweitert seine E-Palette: Ab 2025 kommen neue Modelle wie der Urban Cruiser, der Touring-Ableger des bZ4X oder der vollelektrische Land Cruiser Se – vom Kompaktsegment bis zur Luxusklasse.

Vom Urban Cruiser bis zum Land Cruiser Se

Fahrbericht E-SUV Elroq RS

Skoda positioniert den neuen Elroq RS zwischen ID.3 und ID.4 – mit 340 PS, Allradantrieb und umfangreicher Serienausstattung. Der sportliche Stromer soll Alltag und Fahrspaß gleichermaßen abdecken.

Skoda bringt RS-Version des Elroq

Elektro-G im Testbericht

Die elektrische G-Klasse bringt vier E-Motoren, 588 PS und den bekannten Look mit. Die elektrische G-Klasse beeindruckt, doch der Verbrauch in der Praxis ist hoch. Ein Test unter realen Bedingungen.

Mercedes G-Klasse - stark, schwer, speziell

Audi bringt Q5 mit neuem Plug-in-Hybrid

Audi bietet den Q5 jetzt auch als Plug-in-Hybrid mit 2 Leistungsstufen an. Die elektrische Reichweite beträgt 100 Kilometer. Der Einstiegspreis liegt bei 53.277 Euro netto, Start erfolgt im Herbst.

Zwei e-Hybride mit bis zu 100 km E-Reichweite

E-Auto-Batterien richtig laden

E-Auto-Akkus leiden bei Hitze und Kälte – besonders beim Parken mit zu vollem oder leerem Akku. Wer die Batterie richtig lädt, erhöht deren Lebensdauer und bleibt auch im Winter mobil.

Warum 100 % Akku bei Hitze keine gute Idee sind

Fahrbericht Toyota bZ4X

Toyota überarbeitet überraschend früh den bZ4X. Das Update fährt sparsamer, kräftiger und präziser – dank neuer Technik bei Batterie, Antrieb und Thermomanagement.

So stark hat Toyota den bZ4X überarbeitet

BMW startet E-Offensive mit neuer Architektur

Mit dem iX3 startet BMW seine "Neue Klasse" – viel Reichweite, neue Software und schnelle Ladezeiten sollen überzeugen.

Neue Klasse: BMW greift im Elektrosegment an

Vorstellung DS N°4

DS nennt seinen Kompakten jetzt N°4 und schärft Technik wie Optik nach. Mit neuem Plug-in-Hybrid, stärkerem E-Antrieb und Design-Facelift bleibt er ein Außenseiter mit Stil – auch als Dienstwagen.

Chanel fürs Auto

Lucid bringt 1.251-PS-E-Limousine nach Europa

Mit 1.251 PS übertrifft der Lucid Air Sapphire sogar Tesla und Porsche. Trotz Rennstreckentauglichkeit soll er 694 Kilometer weit kommen. Aber günstig ist das nicht – ab 210.084 Euro netto geht’s los.

Air Sapphire überholt Tesla & Porsche

Sauber gemacht, Ford Ranger!

Der Kölner Autobauer Ford will seinen Pick-up sauberer machen – ohne Verluste bei der Nutzlast oder der Geländegängigkeit. Ein erster Test im Ranger PHEV in Island zeigt, ob das gelungen ist.

Testfahrt in Island zeigt, was im PHEV steckt

Fahrbericht Smart #5

Mit bis zu 646 PS, Schnellladeleistung von 400 kW, viel Platz und Mercedes-Infotainment will der neue Smart #5 als Premium-SUV auch anspruchsvolle Flottenkunden überzeugen. Alle Fakten im Fahrbericht

Start mit Premium-Ambitionen und starker Technik

Ikone neu gedacht

Skoda erinnert mit einem modernen Elektro-Konzeptauto an den legendären Favorit. Die Studie verbindet minimalistisches Retrodesign mit Elementen der aktuellen Designsprache „Modern Solid“.

Skoda zeigt Studie des Favorit E

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

China-Technik unterstützt Rüsselsheim

Leapmotor soll Opel retten

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Tesla Model Y auf Italien-Roadtrip

3.000 Kilometer: bis Neapel und zurück

Testbericht Leapmotor C10 REEV

Günstig, elektrisch, neu: Wie gut ist der C10?

Fünf Elektro-Modelle für lange Strecken

Viel Reichweite statt Ladestress

Fahrbericht Mercedes GLC Elektro

Kann der Elektro-SUV die EQ-Wende bringen?

Fahrbericht Opel Frontera Electric Extended Range

Reichweiten-Upgrade und überraschend viel Komfort

Fahrbericht Leapmotor C10 ProMax AWD

Elektrischer Dampfhammer mit 800-Volt-Technik

Fahrbericht Elektro-Kleinwagen von Nissan

Reicht das Micra-Design gegen die Konkurrenz?

Audi A6 Sportback E-Tron im Fahrbericht

Elektrische Businessklasse: stark, schnell, sensibel

Jaecoo 7 SHS im Test

Was der neue China-Hybrid kann

Polestar 5, 4 und 7 starten neu durch

Mehr Premium, neue Modelle, große Ziele

Toyota bringt SUV ab 2026 elektrifiziert

Neuer Toyota RAV4 kommt mit Hybrid-Power

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Citroën 2CV kehrt elektrisch zurück

Neue Ente soll unter 15.000 Euro starten

Dataforce-Ranking: die besten Kleinwagen

Corsa, Polo, Fabia: Die Spitze klingt vertraut. Doch das Dataforce-Ranking der Kleinwagen zeigt auch, welche E-Modelle im Flottenmarkt inzwischen in den Top 10 mitfahren.

Diese Modelle führen im Fuhrpark

Hyundai Tucson Plug-in-Hybrid im Test

Als Plug-in-Hybrid verbindet der Hyundai Tucson vertrautes SUV-Format mit Elektroanteil. Der Test zeigt, wo der Antrieb spart – und wo Reichweite, Preis und Förderung Grenzen setzen.

Plug-in-SUV mit Reichweiten-Schwäche

Kommunalfahrzeuge im Finanzierung-Check

Feuerwehr, Rettungsdienst, Müllabfuhr: Kommunen müssen teure Spezialfahrzeuge finanzieren. Eine Analyse rechnet Kaufpreise und Leasingraten gegeneinander – vom HLF 20 bis zum Elektro-Müllwagen. 

Leasing statt Kauf für Kommunen?

Allane startet Benefit für Privatleasing

Allane will Firmenkunden ein Auto-Benefit neben dem klassischen Dienstwagen anbieten. Mitarbeitende schließen den Leasingvertrag privat ab, Unternehmen können sich an der Rate beteiligen.

Firmen unterstützen privates Auto-Leasing

Stellantis bündelt Plattformen

Mit STLA One will Stellantis Plattformen, Software und Batterietechnik vereinheitlichen. Mehrere künftige Opel- und Peugeot-Modelle sollen davon profitieren.