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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 21) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

DS N°7 im ersten Fahrtest

Mit großer Batterie, feiner Federung und hochwertigem Innenraum macht der DS N°7 vieles richtig. Seine 400-Volt-Technik und 160 kW Ladeleistung setzen dem Elektro-SUV jedoch Grenzen.

Luxus-SUV mit 740 km – und einer Ladeschwäche

Erster Test vom Nissan Ariya-Update 2026

Der Nissan Ariya 2026 punktet mit Platz, Komfort und umfangreicher Ausstattung. Hoher Testverbrauch, mäßige Ladeleistung und ambitionierter Preis trüben jedoch das Gesamtbild deutlich.

Mehr Komfort, doch Verbrauch bleibt hoch

Lohnt sich der Kompakt-Diesel noch?

Der überarbeitete Opel Astra Diesel verbindet niedrigen Verbrauch, hohen Langstreckenkomfort und moderne Technik. Trotz Hybrid-Alternativen zeigt der Selbstzünder Qualitäten, die viele längst vergessen haben.

Opel Astra Diesel: 4,0 Liter Vebrauch im Test

Fahrzeuge : Pkw

Fünf Elektro-Kleinstwagen für Fuhrparks

Vom Dacia Spring bis zum Hyundai Inster: Elektro-Kleinwagen sind zurück und bieten Fuhrparks günstige Einstiegspreise, hohe Reichweiten und clevere Features für Alltag und Kostenkontrolle.

Günstige E-Autos erleben Comeback

Testbericht Volvo XC90 B5 (2025)

Der Volvo XC90 geht nach zehn Jahren mit Facelift ins Rennen. Im Test zeigt das große SUV Stärken bei Komfort, Sicherheit und Platz – hat aber Schwächen bei Verbrauch und Motorleistung.

Facelift für das Oberklasse-SUV

Fahrbericht Skoda Enyaq RS

Skoda bleibt im E-Segment auf Erfolgskurs: Der Enyaq RS Coupé überzeugt mit 560 km Reichweite, 340 PS und sportlichem Handling. Unser Fahrbericht zeigt Stärken, Schwächen und neue Design-Details.

Enyaq RS Coupé im Test: Reichweite & Power

Facelift Toyota Corolla Cross 2025

Toyota Corolla Cross startet ins neue Modelljahr: Überarbeitete Optik, Innenraumdetails, Hybridantriebe bis zu 180 PS und die sportliche GR-Sport-Linie bringen frischen Wind ins Kompakt-SUV-Segment.

Neues Modelljahr: Update für das Kompakt-SUV

Markenausblick: Kia im Zukunftscheck

Kia treibt die Elektrifizierung voran: vom EV3 über den neuen EV4 und EV5 bis hin zum City-SUV EV2 und Transporter PV5. Bis 2030 soll das Portfolio auf 15 Elektroautos wachsen – mit Fokus auf Europa.

Neue Elektro-Modelle bis 2030

Hyundai Kona Modelljahr 2026

Hyundai frischt den Kona für 2026 auf: neuer 115-PS-Benziner, sportliche N Line X mit 180 PS, stärkerer Hybrid, neue Komfortdetails und Assistenzsysteme – ab 22.605 Euro netto erhältlich.

Neue Motoren und Ausstattung ab 22.605 Euro

So funkioniert Lenkung ohne Lenksäule im Auto

Steer-by-Wire ersetzt mechanische Lenkverbindungen durch Elektronik. Das bringt Vorteile für Design, Sicherheit und Fahrverhalten – birgt aber auch neue Herausforderungen für Hersteller und Fahrer.

Wie Steer-by-Wire das Fahren komplett verändert

Elektrisches Auto-Abo

Der E-Auto-Aboanbieter Vibe expandiert nach Deutschland. Start ist noch 2025 in Süddeutschland, weitere Regionen folgen. Zielgruppe: Flottenbetreiber, die flexible Laufzeiten und Full-Service suchen.

Österreichischer Anbieter startet in Deutschland

Dataforce Ranking Mittelklasse

Die Dataforce-Auswertung 2025 zeigt: In der Mittelklasse setzen deutsche Flottenmanager vor allem auf Modelle wie Audi A5, BMW i4 oder Mercedes CLA – doch auch Newcomer wie der Peugeot 408 mischen mit

Diese 10 Firmenwagen liegen vorn

Batterie-Analyse in Echtzeit

Eine neue Fraunhofer-Messtechnik ermittelt den Zustand von E-Auto-Batterien während der Fahrt und in Echtzeit. Das bringt präzisere Reichweiten-Prognosen, optimierte Ladezyklen und mehr Sicherheit.

Fraunhofer-Technik misst Akkus während der Fahrt

Elektro-Business-Limousine

Das Facelift des Genesis G80 Electrified bringt längeren Radstand, mehr Reichweite und digitale Extras. Mit OLED-Screen, Dolby-Atmos-Sound und neuen Assistenzsystemen greift er Audi, BMW und Mercedes an.

Genesis G80 Facelift mit mehr Reichweite

Smart #3 Brabus im Test

Der Smart #3 Brabus kombiniert Dynamik, Premium-Features und alltagstaugliche Reichweite. Ein Elektro-SUV, das überrascht und zeigt, wie weit sich die Marke von den Cityflitzern entfernt hat.

Elektro-SUV mit Power mit 428 PS

E-SUV schafft Guinness-Rekorddistanz

Der Polestar 3 Long Range Single Motor hat mit 935 km auf britischen Straßen einen Guinness-Weltrekord für E-SUVs aufgestellt – ganz ohne Umbauten.

Polestar 3 fährt fast 1.000 km am Stück

Kia EV4 für die Golf-Klasse

Der Kia EV4 kommt als Fünftürer und Limousine – und bringt frischen Wind in die Golf-Klasse. Viel Platz, zwei Akkugrößen und eine breite Ausstattungspalette sollen auch Flottenkunden überzeugen.

Zwei Karosserien, ein elektrisches Konzept

Autonomes Parken im Fokus

BYD kündigt an, bei seiner L4-Parkfunktion „God’s Eye“ selbst für mögliche Schäden zu haften. Versicherungsexperte Thomas Zwack erklärt, welche Folgen das für OEM, Versicherer und Fuhrparks haben kann

BYD übernimmt Haftung für L4-Funktion

Gebrauchtwagen-Check: Mercedes B-Klasse (W247)

Die Mercedes B-Klasse der Baureihe W247 bietet als Gebrauchter viel Raum, gute TÜV-Bewertungen, moderne Technik und variable Ausstattung. Ein zuverlässiger Kompaktvan für Flotten und Dienstwagenkunden

B-Klasse überzeugt als Gebrauchter im HU-Check

Mit welchen E-Autos sind Kunden zufrieden?

Laut Uscale-Studie sind Fahrer in Deutschland, Österreich und der Schweiz mit ihren E-Autos zufriedener als 2024 – obwohl Erwartungen bei Reichweite und Ladeleistung spürbar steigen.

Fahrer sind zufriedener – trotz mehr Ansprüchen

Mercedes zeigt neues Frontdesign

Mit dem neuen GLC bringt Mercedes nicht nur frischen Schwung in die Elektromobilität, sondern auch ein Kühlergrill-Design, das Tradition mit moderner Aerodynamik und innovativer Lichttechnik verbindet

Kühlergrill-Design startet neue Ära

Update für den Subaru Solterra

Subaru bringt Ende 2025 den überarbeiteten Solterra mit 338 PS, 1.500 kg Anhängelast und bis 500 km Reichweite. Das Allrad-E-SUV bekommt zudem neue Materialien, ein 14-Zoll-Display und AC-22-kW-Lader.

Mehr Power, Reichweite, Zug und Komfort fürs E-SUV

Volvo EX90 für Firmenkunden

Mit der neuen Executive Edition des EX90 zielt Volvo auf Dienstwagenfahrer. Das Modell bleibt mit 100.000 (brutto) Euro knapp unter der E-Auto-Fördergrenze – und bietet trotzdem viel Ausstattung.

Neue Executive Edition nutzt E-Auto-Fördergrenze

Subaru bringt zwei neue Elektro-SUV

Mit dem Kompakt-SUV Uncharted und dem E-Outback startet Subaru 2026 elektrisch. Zwei Plattformmodelle mit bis zu 585 km Reichweite, Allrad, 22-kW-AC-Lader und Offroad-Optik für Dienstwagenkunden.


E-Offensive: Uncharted und E-Outback starten 2026

Opel überarbeitet Plug-in-Hybride

Opel hat den Plug-in-Hybridantrieb des Astra umfassend überarbeitet. Limousine und Kombi profitieren von mehr Leistung, größerer Batterie, längerer E-Reichweite und einem neuen Doppelkupplungsgetriebe

Mehr Reichweite und Leistung für den Astra PHEV

Fahrbericht Jeep Avenger 4xe

Der Jeep Avenger 4xe kommt mit echtem Allradantrieb, Plug-in-Technik und robuster Outdoor-Ausstattung. Doch die Offroad-Fähigkeiten haben ihren Preis – vor allem für Flottenkunden mit Abenteuerlust.

4xe-Modell punktet mit Technik und Gelände-Extras

Mercedes auf der IAA

Mercedes-Benz zeigt auf der IAA Mobility in München die Serienversion des elektrischen CLA Shooting Brake, das SUV GLC EQ und weitere spannende Konzepte wie den AMG GT XX oder den Van-Prototyp VLE.

E-Offensive mit CLA und GLC EQ

IAA Mobility 2025

 Auf der IAA Mobility 2025 in München zeigt Skoda die Studie Vision O. Der Kombi folgt der Designsprache  „Modern Solid“ – und gibt wohl einen konkreten Ausblick auf den nächsten Octavia Combi.

Skoda zeigt Kombi-Studie Vision O

Elektroautos für Dienstwagenfahrer

Diese fünf Stromer schaffen über 400 Kilometer

Mercedes E 63 AMG

Wolf im Schafspelz

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Droht neue Konkurenz für VW und Skoda?

XPeng L03: Elektro-SUV zum Kampfpreis

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Fahrbericht MG S5 EV

Was der neue MGS5 EV besser macht

Mercedes E-Klasse im Gebrauchwagen-Check

Stärken, Schwächen und Preise des W213

Batterien im E-Auto werden immer größer

Wie viel Akku braucht ein Elektroauto?

Fahrbericht Plug-in-Kombi

BYD Seal 6 Touring überrascht im Test

Renault Scénic E-Tech Electric

Geräumige Verwandtschaft

Zeekr 7GT im ersten Fahrbericht

E-Kombi macht deutschen Premiumherstellern Druck

Endlich ein Elektroauto für Vielfahrer

Kia EV4 überzeugt auf Langstrecke

Chinesen bringen neue Batterietechnik

MG bringt Semi-Solid-Akku ins Kompaktauto

Neuheiten mit klarer Europa-Ansage

BYD zeigt Modell-Offensive auf der Auto China

FOOT

CAD3

Mit 520 Kilometern Reichweite und 236 kW Ladeleistung fordert der XPeng L03 etablierte Rivalen wie VW ID.5 und Škoda Enyaq Coupé heraus. Beim Aftersales muss XPeng noch überzeugen.

Fünf Elektroautos bis 39.500 Euro treten als vollwertige Erst- oder Dienstwagen an. Sie unterscheiden sich deutlich bei Reichweite, Ladeleistung, Platzangebot und Langstreckenkomfort.

IM5 und IM6 starten mit 800 Volt

Mit IM5 und IM6 will MG in die Premiumklasse. Beide Elektroautos bieten 800-Volt-Technik, Allradlenkung und bis zu 710 Kilometer Reichweite. Der Vertrieb läuft über das bestehende Händlernetz.

MG IM5 und IM6 starten in die Oberklasse

7 Autos im Langstreckentest von Green-NCAP

Green NCAP hat sieben Autos auf einer simulierten 800-Kilometer-Sommerstrecke getestet: Mit Familie, Gepäck und laufender Klimaanlage zeigt sich, welches Modell am schnellsten wieder unterwegs ist.