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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 64) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

firmenauto des Jahres 2025

Ob kompakt, groß oder elektrisch: Welche Vans 2025 in den Kategorien Minivan, Maxivan und Elektrovan überzeugen konnten, zeigt unsere Galerie mit den Siegern der Expertenwahl.

Die besten Vans für Business, Shuttle und Handwerk

Alexander Schuh über Chancen und Stolpersteine

E-Autos sind mehr als ein Trend: Firmen brauchen Strategien für Ladeinfrastruktur, Ausschreibungen und Kosten. Alexander Schuh gibt im Interview konkrete Tipps für den Umstieg auf E-Mobilität.

Strategien für den Umstieg auf Elektromobilität

Electra baut bis 2028 rund 300 Ladeparks bei Edeka

EDEKA bringt Schnellladen auf den Kundenparkplatz. Electra will in Kooperation mit der Edeka-Tochter CEV bis 2028 rund 300 Märkte mit Ladeinfrastruktur ausstatten.

Schnellladen beim Einkaufen

Fahrzeuge : Pkw

VW Tiguan (2021) Fahrbericht

Plug-in Antrieb, ein R-Sportmodell und bessere Vernetzung sollen den beliebten kompakten SUV fit für die zweite Lebenshälfte machen.

Update für den SUV

Getriebe für E-Autos

Sieben Gänge beim Handschalter, zwölf bei der Automatik. Lange Zeit haben sich Autobauer und vor allem Getriebe-Hersteller auf immer mehr Übersetzungsstufen konzentriert. Beim Elektro-Auto reicht dagegen ein Ein-Gang-Getriebe. So funktioniert’s.

Ein Gang für alle Fälle

VW Golf 8 Variant und Alltrack (2021)

Nach verschiedenen Motor-Varianten für den Golf reicht VW jetzt den Kombi nach. Der ist gut 35 Zentimeter länger und bietet noch etwas mehr Stauraum als bisher. Wie gehabt gibt’s den Variant auch als Abenteuer-Modell Alltrack.  

Lang, praktisch und geräumig

Citroen C4 (2021)

Der neue Citroen C4 will künftig zu den günstigeren Modellen in der Kompaktklasse zählen. Zunächst kommen aber die höherwertigen und -teureren Varianten.  

Schick, günstig und als E-Auto

Mercedes EQV 300 (2021) im Fahrbericht

Handwerker und Lieferdienste bedient Mercedes bereits mit dem eVito und eSprinter. Ab sofort können mit dem Mercedes EQV auch VIP-Shuttle-Dienste elektrisch Kunden chauffieren.

Das Premium-Elektro-Shuttle

Neue Mercedes S-Klasse W223 (2021)

Nie stand der Wohlfühlfaktor des Menschen so im Zentrum wie bei der neuen S-Klasse. Die Luxuslimousine verspricht bislang unerreichten Komfort, nicht nur hinter dem Lenkrad. Jetzt sind auch die Preise bekannt.

Die Luxus-Limousine im Überblick

Umweltprämie für E-Autos

Seit der Erhöhung der Fördersumme steigt die Zahl der Umweltbonus-Anträge. Im August gab es einen neuen Höchstwert.  

Antrags-Rekord im August

Skoda Octavia RS (2021)

Der Octavia RS steht in den Startlöchern. Schnellentschlossene werden mit einer Extra-Edition belohnt.

Preise für Sportmodell stehen fest

E-Auto-Zulassungen August 2020

Die Plug-in-Hybride befeuern die E-Auto-Nachfrage. Aber auch rein batteriebetriebene Modelle waren im August beliebt.  

Plug-in Hybride beliebt

VW Caddy (2021)

VW startet den Vertrieb des neuen Caddy. Mit Sondermodellen soll der Absatz gepusht werden.

Sondermodelle zum Start

Kia Stonic (2021)

Das kleine Kia-SUV Stonic geht in seine zweite Lebensphase und wurde dafür überarbeitet. Interessant ist vor allem eine neue Zusatzfunktion für eine der Motorisierungen.  

Neue Preise, neue Funktionen

Fiat-Kleinwagen aus Frankreich?

FCA und PSA wollen sich zusammenschließen. Auch die Modelle beider Konzerne rücken dann recht bald technisch näher aneinander.

Kleinwagen von Fiat mit neuer Basis

VW Golf E-Hybrid im Fahrbericht

Der VW Golf E-Hybrid will all jene Dienstwagennutzer überzeugen, deren Car Policy keinen sportlichen GTE als Plug-in Hybriden zulässt. Und eines sei verraten: 204 PS Systemleistung sind genug.

Stromern ohne Reichweitenangst

Neuer Fiat 500 (2021) Fahrbericht

Der nächste Fiat 500 fährt elektrisch. Bleibt der Kultflitzer trotzdem seinen Charakter treu? 

Die Fakten zum Elektro-Fiat

Hohe Nachfrage nach E-Autos

Der E-Golf sollte schon weg sein. Angesichts der hohen Nachfrage wird er erst einmal weiter gebaut.  

Elektro-Oldies laufen weiter

So funktioniert die Allradlenkung

Wenn alle vier Räder gelenkt werden, wird der Wendekreis kleiner und die Fahrstabilität steigt. Firmenauto erklärt, wie’s funktioniert.

Mehr Stabilität in der Kurve

Autonomes Fahren bei Hyundai

Zusammen mit dem US-Zulieferer Aptiv will Hyundai ein autonomes Auto auf die Straße bringen. 

2022 soll Robotaxi kommen

Neue Firmenwagen 2020

Autofans dürfen mit einem Lächeln auf die kommenden Monate schauen: Zahlreiche Modelle feiern Premiere, einige geben ihr Debüt sogar schon auf der Straße.  

Was  im Herbst noch kommt

BMW 330e Plug-in Langzeittest

Passen Plug-in Hybridantrieb und Langstrecke zusammen? firmenauto hat's mit einem BMW 330e zwei Monate lang getestet. Vieles lief gut, aber häufig steckte der Teufel im Detail

Geht gut, aber….

Brennstoffzellenauto Hyundai Nexo im Test

Problemlose Elektromobilität: Den fürs Brennstoffzellenauto Hyundai Nexo nötigen Wasserstoff gibt’s zwar nicht an jeder Ecke. Trotzdem eignet sich das Auto auch für Vielfahrer

Wasserstoff-Dampfer

Cadillac Lyriq

Cadillac will ein Stück vom Elektro-SUV-Kuchen abhaben. Wie das gelingen soll, zeigt nun ein Showcar. Bis zum Serienauto dauert es aber noch.

Mit Edel-SUV gegen Tesla und Co.

BMW 5er Facelift (2020) im Fahrbericht

Als Dienstwagen im mittleren Management ist der BMW 5er beliebt. Eine feine Überarbeitung will das weiterhin sicherstellen – unter der Haube warten neue Hybridantriebe.

Zwischen Sechszylinder und Kabel

Jeep Renegade 4xe, Compass 4xe Test

Renegade und Compass bekommen als erste Modelle von Jeep einen Plug-in Hybridantrieb. Damit gibt es die beiden SUV nun wieder mit 4x4-Technik.

Wie gut fahren die Hybride?

Cadillac macht dem Tesla Model X Konkurrenz. Das nun vorgestellte E-SUV soll aber nicht der einzige neue Stromer im Konzern bleiben.  

General Motors mit neuem E-Auto

Mercedes E-Klasse (2021) Fahrbericht

Raum für Verbesserung gibt es immer, auch bei der Mercedes E-Klasse. Neue Assistenten und sparsamere Motoren sollen den Abstand zur Konkurrenz wahren.

Intelligenter, sparsamer, teurer

Fahrbericht Audi Q3 und Q3 Sportback

Wie stark sich der Q3 weiterentwickelt hat

Fahrbericht Toyota Aygo X Hybrid

Mini-Hybrid mit Maximal-Nutzen

Testbericht Leapmotor C10 REEV

Günstig, elektrisch, neu: Wie gut ist der C10?

Anhängelast E-Autos

Wer zieht am meisten?

Fahrbericht Citroën ë-C5 Aircross

Komfort neu interpretiert bei Citroëns Elektro-SUV

Facelift fürs Kompakt-SUV

Toyota frischt Corolla Cross auf

Hondas Hybrid-Sportler kehrt zurück

Der neue Prelude bringt Golf-GT-Fahrspaß zurück

Toyota bringt SUV ab 2026 elektrifiziert

Neuer Toyota RAV4 kommt mit Hybrid-Power

Audi Q6 E-Tron im Test

Audi zündet mit dem Q6 die nächste Stufe

Neuer VW T-Roc Vorstellung

Mehr SUV, mehr Technik, mehr Preis

Hybrid-SUV aus Korea im Praxistest

KGM Torres Hybrid überzeugt mit Alltagstauglichkeit

Cupra Formentor (2020)

Erstes eigenes Modell

IAA Mobility 2025 BMW iX3 Neue Klasse

BMW iX3 läutet neue E-Generation ein

FOOT

CAD3

Togg T10X und T10F

Start für die türkischen E-Newcomer

ADAC prüft 31 Winterreifen im Härtetest

Fast die Hälfte nicht empfehlenswert

Dacia trotzt der Autokrise

Neue Modelle, starke Zahlen, clevere Strategie

BMW i3 "Neue Klasse" wird Limousine

Neuer BMW i3 zeigt nächste E-Generation ab 2026

Mehr Technik, mehr Komfort, mehr Varianten: Der neue Audi Q3 zeigt sich modernisiert. Welche Innovationen das Kompakt-SUV bietet und warum der E-Hybrid besonders interessant ist, zeigt der Fahrbericht

Neues Design, mehr Reichweite & ChatGPT: Citroën hebt den C5 Aircross auf ein neues Level. Wie sich das elektrische SUV im Alltag schlägt und was es besser macht als sein Vorgänger, zeigt unser Test.

Mit den Modellen T10X und T10F startet Togg jetzt in Deutschland. Beide Elektroautos kommen mit starker Batterie, viel Ausstattung und konkurrenzfähigen Preisen. Später folgen günstigere Varianten.

Reifen im Härtetest: 31 Winterreifen prüfte der ADAC – so viele wie nie zuvor. Premium überzeugt, Quality ist mittelmäßig und viele Billigreifen fallen komplett durch. Sicherheit kostet eben.