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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 103) - firmenauto

Fahrzeuge

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Mini Aceman im Fahrtest

Der Aceman ist der einzige rein elektrische Mini im BMW-Portfolio. Im Test überzeugt er mit Fahrspaß und Verarbeitung, doch Ladeleistung und Reichweite bleiben hinter dem Wettbewerb zurück.

Praxis-Reichweite laut Test: maximal 300 km

5,3 Milliarden Euro Staukosten

47 Stunden Stau im Jahr sind nur der sichtbare Teil. Teurer wird es, wenn Fahrzeiten unberechenbar werden und dadurch Personal, Termine und Fahrzeuge oft schlechter planbar sind.

Die versteckten Kosten für Firmen

Škoda öffnet die Bestellbücher

Der Škoda Epiq kann bestellt werden. Zum Start kombiniert das Elektro-SUV 211 PS mit einer 56-kWh-Batterie und bis zu 440 Kilometern Reichweite. Drei Ausstattungslinien stehen bereit.

Skoda Epiq startet mit 211 PS und 56-kWh-Akku

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Who is Who Pkw 2026

E-Mobilität in Deutschland

Derzeit wächst der Marktanteil von E-Autos rasant. Doch erst in 12 Jahren sollen laut einer neuen Prognose die Stromer die dominanten Spezies werden.

Langer Weg zum Marktführer

Test Cupra Formentor VZ 2.0 TSI

Mit dem Formentor geht das erste eigene Modell vom Seat-Haustuner Cupra an den Start. Geplant sind aber nicht nur potente Sportler, sondern auch zahme Versionen.

Spanisches Heißblut

Fiat Tipo Facelift (2021)

Fiat frischt sein Kompaktmodell Tipo auf. Als "Cross" steht zudem eine neue Karosserievariante zur Wahl. 

Neue Optik samt SUV-Look

Mercedes-Maybach S-Klasse (2021)

Die große Chauffeurs-Limousine von Mercedes-Maybach bietet nochmals mehr Platz als die S-Klasse und macht den Chauffeur überflüssig. Zumindest teil- und zeitweise.

Mehr  Länge und Luxus

E-Autos in Mehrfamilienhäusern

Wie viele Elektroautos verträgt eine Wohnanlage? Ein einjähriger Test der EnBW mit 45 Haushalten soll diese Frage klären.

EnBW testet Stromnetz

Diesel-Kombis im Test

Alle reden über E-Autos, aber die wahren Helden im Fuhrpark-Business bleiben Diesel-Kombis. Mazda 6, Skoda Superb und VW Passat verbrauchen so wenig wie ein Kleinwagen. Doch wer ist der Beste?

Helden des Alltags

Renault Kangoo/Express (2021)

Die neue Generation des Renault Kangoo steht kurz vor dem Start. Nun gibt es erste Bilder und Infos zu Lieferwagen und Hochdachkombi.  

Zwei Varianten, auch elektrisch

Ladesäulen im Unternehmen

Wie können Unternehmen die Ladeinfrastruktur für elektrische Firmenwagen aufbauen? Ohne die richtigen Partner ist das kaum umzusetzen.

So kommen Firmenwagen an Strom

BMW iX (2021)

2013 legte BMW schon einmal mit dem i3 die Messlatte für die E-Mobilität ziemlich hoch. Jetzt soll der iX mit vielen Innovationen den erneuten Aufbruch in die elektrische Zukunft der Marke ebnen.  

Großer Elektro-SUV aus Bayern

Neuzulassungen Europa Oktober

Elektrisch angetriebene Autos sind europaweit gefragt. Im dritten Quartal wurden rund eine Viertelmillion neu zugelassen.  

Immer mehr Autos mit Stecker

Antriebe für die Firmenflotte

Stinker, Betrüger, Unsympath: Seit dem Abgasskandal 2015 hat’s der Diesel schwer. Dabei zählt er noch längst nicht zum Alteisen. Sparsam, sauber und unschlagbar auf Langstrecken hat er in Fuhrparks auch weiter eine Zukunft.

Diesel hat nicht ausgedient

Hyundai jetzt bei Ionity

Die Zahl der Ionity-Marken wächst. Nach den deutschen Herstellern sind nun auch Hyundai und Kia dabei.

Ladenetzwerk bekommt Zuwachs

Adblue für Diesel

Moderne Diesel brauchen Adblue. Das rechnen die meisten Firmenwagen­fahrer einfach über die Tankkarte ab. Doch die Harnstofflösung kostet im ­Kanister deutlich mehr als an der Säule. 

Riesige Preisunterschiede

VW Arteon Shooting Brake (2021) Fahrbericht

Im Arteon interpretiert VW das Thema Kombi etwas anders. Doch unter der hübschen Karosserie steckt auch viel Nutzwert, wie unsere ersten Testfahrten zeigen.

Was der Edel-Kombi von VW kann

Die Zukunft von Porsche

Beim Taycan bleibt es nicht. Porsche treibt seine Elektrifizierungs-Strategie mit Milliardenaufwand massiv voran. In den kommenden drei Jahren soll es vier weitere Stromer geben. Die 911er-Baureihe allerdings lässt sich noch längst nicht ans Kabel legen.

Auf den Strom gekommen

Elektroförderungen in Europa

Ein Großteil der EU-Staaten bezuschusst den Kauf von E-Autos. Deutschland zahlt besonders viel.  

Deutschland ist großzügig

BMW iX3 (2021) im Fahrbericht

BMW probiert es noch einmal neu mit der E-Mobilität. Nach dem ersten Anlauf mit mutigem Design folgt mit dem iX3 jetzt ein optisch konservativer Ansatz – die Technik ist aber alles andere als halbherzig gemacht.

Elektrisch effizient

Porsche Cayenne E-Hybrid

Porsche hat den Plug-in-Hybridversionen des Cayenne Batteriezellen mit mehr Energiedichte spendiert. Die zaubern einen zusätzlichen Buchstaben ins Nummernschild. 

Jetzt mit E-Kennzeichen

Dacia Sandero 2021

Das billigste Auto Deutschlands sieht künftig teurer aus: dank neuer Technik und frischem Design. Die Preise dürften trotzdem günstig bleiben.

Moderner, aber nicht teurer

30 Jahre Ford Escort

Fang mich, wenn Du kannst! Dieses Spiel beherrschte der VW Golf virtuos, aber mit dem letzten Escort wollte es Ford vor 30 Jahren noch einmal wissen. 

Vom Service-Kombi zum heißen Feger

Jaguar E-Pace Facelift (2021)

Nach den Limousinen und dem großen SUV verpasst Jaguar nun auch dem kleineren E-Pace ein Lifting. Dabei geht es vor allem um Elektrifizierung.

Jetzt auch als Dreizylinder

Fiat 500e 2021 Preise

Der elektrische Fiat 500 zählt zu den günstigsten E-Autos. Wer maximal sparen will, muss aber Zugeständnisse bei Technik und Ausstattung machen.  

Kleiner Akku spart Geld

Mercedes S-Klasse 2020 (W223) Fahrbericht

Eine neue Mercedes S-Klasse will immer Superlative aufstellen. Noch leiser, noch komfortabler, geht das? Auf ersten Testfahrten fanden wir außerdem hilfreiche Hinweise in der Windschutzscheibe und gute Bekannte unter der Motorhaube.

Lang, leise, lernfähig

Display auf Transportern

Uze Mobility hat ein Display entwickelt, das Anzeigen passend zur Umgebung ausspielt und Fuhrparkbetreiber an den Erlösen beteiligt.

Mit Werbung Geld verdienen

VW Golf 8 TGI (2021)

Auch der neue VW Golf fährt mit Erdgas vor. Für diese Variante muss man allerdings ordentlich zahlen. 

Sparen mit Erdgas

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Warum Volvo alles auf EX60 setzt

Der E-SUV soll die Wende bringen

Fahrbericht: Schnellladen stark, Fahrwerk schwach

BYD Atto 3 Evo kommt mit 800-Volt-Technik

Vorstellung Leapmotor B01

E-Limousine mit Tycan-Optik

Jeep 4xe im Offroad-Vergleich

Avenger gegen Compass: Wer kann mehr?

Neuer Elektro-Kleinwagen aus China

Geely E2 startet für unter 16.800 Euro netto

Mercedes Sprinter Tourer im Test

Abschied vom Luxus-Transporter

Vorstellung Elektro-Pick-up Maxus eTerron9

Starker Pick-up mit 3,5 t Zuglast

Hybrid-Kleinwagen im Vergleich

Wer spart wirklich Sprit?

Fahrbericht Opel Frontera Electric Extended Range

Reichweiten-Upgrade und überraschend viel Komfort

Mit dem Peaq kommt Skodas größtes E-SUV

642 km Reichweite und ein Türgriff-Thema

Xpeng G9 RWD Long Range im Test

Warum der G9 Langstrecke neu denkt

Sechs elektrische Mini-SUVs im Vergleich

Welches Modell bietet am meisten fürs Geld?

Neue Basis Audi Q4 e-Tron

Mehr Reichweite und Schnellladung

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CAD3

Neue Kooperation Octopus und BYD

E-Autos von BYD per Gehaltsumwandlung

Überschuss an Rüchläufern von Stromern

Schwache Restwerte von E-Autos verteuern Leasing

Die vierte Sprinter-Generation könnte schon auf der IAA Premiere feiern. Doch die letzte Fahrt zeigt, wie überzeugend der Mercedes noch ist – und warum  nicht alles geändert werden sollte.

Sechs elektrische Mini-SUVs zeigen, wie groß die Unterschiede bei Preis, Reichweite und Platz sind. VW, Skoda und Kia treffen auf Renault, Leapmotor und den größeren Opel Frontera.

Fuhrparkfinanzierung im Vergleich

Leasing hält Fahrzeuge aus der eigenen Bilanz und begrenzt je nach Modell das Restwertrisiko. Mietkauf schafft Eigentum und eröffnet bei E-Autos hohe steuerliche Abschreibungen.

Leasing oder Mietkauf: Was besser passt

Audi Q7 profitiert vom großen Bruder

Der neue Audi Q7 übernimmt viel Technik vom größeren Q9, legt bei Qualität und Komfort spürbar zu und überrascht mit Dieselmotoren, die ungewöhnlich spontan und kultiviert antreten.

Was der neue Q7 vom Audi Q9 übernimmt

Die Nachfrage nach gebrauchten E-Autos steigt – doch gleichzeitig rollt eine Welle junger Leasingrückläufer auf den Markt. Warum Restwerte trotzdem zum Risiko für neue Leasingraten werden.