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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Anforderungen an moderne Fuhrparks

E-Mobilität als Bestandteil der Flottenstrategie

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Alles über Fuhrparkmanagement: Fahrzeugbeschaffung, Praxis-Reports, Nachhaltigkeit, Fuhrparksoftware, Digitalisierung, Ladeinfrastruktur - und lösungen (Seite 13) - firmenauto

Fuhrparkmanagement

Alles über Fuhrparkmanagement: Fahrzeugbeschaffung, Praxis-Reports, Nachhaltigkeit, Fuhrparksoftware, Digitalisierung, Ladeinfrastruktur - und lösungen

Schnellladen an Autobahnen

Das OLG Düsseldorf kippt eine Praxis der Autobahn GmbH: Schnellladeinfrastruktur an bewirtschafteten Raststätten darf nicht mehr ohne Vergabeverfahren vergeben werden. Vorteile für Autofahrer.

Raststätten müssen Ladesäulen ausschreiben

Mazda-Vertriebschef im Interview

Vertriebschef Felix Gebhart erklärt, warum der neue CX-5 nur mit einem Benziner startet, was Mazda vom elektrischen CX-6e erwartet – und wie realistisch das Ziel von 50.000 Fahrzeugen wirklich ist. 

CX-5, CX-6e und die Wachstumsstrategie

Lotus Eletre X im Fahrbericht

Lotus erweitert sein elektrisches SUV um eine spektakuläre Plug-in-Hybridversion. Drei E-Motoren, 70-kWh-Batterie und Turbo-Benziner bringen 952 PS – und mehr als 1.200 Kilometer Reichweite.

952-PS-Hybrid: Lotus mischt die SUV-Liga auf

Management : Fuhrparkmanagement

Global Fleet Survey: E-Mobilität unter Druck

Elektropflicht in der Car Policy, aber monatelange Lieferzeiten: Viele Fuhrparks müssen laut einer aktuellen Studie von ihren eigenen Nachhaltigkeits-Vorgaben abweichen. Die Gründe dazu.

E-Auto-Umstellung scheitert an Lieferzeiten

Interview zum EuG-Urteil im Fuhrpark

Das EuG erlaubt den Vorsteuerabzug bereits im Leistungsmonat. Welche Folgen das für Fuhrparks, E-Flotten und internationale Mobilität hat, erläutert Steuerexperte Matthias Luther im Interview.

"Mehr Liquidität für Fuhrparks"

Dienstwagen zwischen Steuer und Praxis

Plug-in-Hybride gelten als steuerlich attraktive Dienstwagen. Eine aktuelle Fraunhofer-Studie zeigt jedoch, dass reale CO₂-Emissionen erheblich sind und ein Vielfaches der WLTP-Werte erreichen.

Warum Plug-in-Hybride mehr CO₂ ausstoßen

Fuhrparksoftware zwischen DSGVO und Cloud

Digitale Fuhrparks erzeugen große Mengen sensibler Daten. Deshalb sollten Unternehmen genauer prüfen, auf welchen Plattformen ihre Systeme laufen und wer Zugriff auf Flotteninformationen hat.

Wo liegen eigentlich Ihre Flottendaten?

Weniger Pflicht, mehr Marktdruck

Auch ohne regulatorischen Zwang bleiben ESG-Vorgaben für Unternehmen wirtschaftlich relevant. Warum für Fuhrparks neue Spannungsfelder zwischen Elektrifizierung, Restwerten und TCO entstehen.

Wenn Restwerte ESG-Ziele gefährden

Digitaler Fahrzeugschein vereinfacht Verwaltung

Die i-Kfz-App erhält eine neue Funktion für Unternehmen: Fahrzeugscheine lassen sich nach der digitalen Zulassung per QR-Code übertragen. Das soll die Verwaltung in Fuhrparks künftig erleichtern. Was sonst noch geplant ist.

i-Kfz-App jetzt auch für Unternehmen nutzbar

CAD3

Schlüsselloses Zugangssystem

Ein reibungslos funktionierender Fahrzeugpool setzt ein intelligentes Schlüsselsystem voraus. Wie der Fahrdienstanbieter Safe Driver Ennoo den 500 Mitarbeitern Zugang zu 150 Autos an drei Standorten ermöglicht.

Fahrzeuge öffnen per Smartphone

Drei Fragen zu firmenauto.de

Schenken Sie uns bitte 30 Sekunden Zeit und beantworten Sie drei Fragen, damit wir Ihnen noch bessere Inhalte liefern können.

Welche Inhalte sind für Sie relevant?

Rebranding und Folierung von Firmenflotten

Nach einer Unternehmensübernahme steht oft ein neuer Name ins Haus. Das betrifft auch den Fuhrpark, wenn die Autos mit Firmenlogos foliert sind. Wir zeigen, wie Spie Deutschland und Zentraleuropa das Problem gelöst hat.

Wie Signal Design 1.800 Autos für Spie umlabelt

Dienstwagenüberlassung

Einen Firmenwagen sollte man seinen Mitarbeitern nur zur Verfügung stellen, wenn die Regeln vertraglich verbindlich festgehalten sind.erlassungsvertrag.

Was im Überlassungsvertrag stehen muss

Höhere CO2-Werte durch WLTP

Mit der neuen Verbrauchsnorm WLTP steigen die Normverbräuche. Wer jetzt seine Firmenwagenregelung nicht anpasst, läuft Gefahr, dass die Mitarbeiter keine passenden Autos mehr finden. 

Wie Firmen ihre Car Policy anpassen

Elektronische Führerscheinkontrolle

Apps und andere elektronische Systeme ersetzen zwar die Führerscheinkontrolle vor Ort, doch absolute Sicherheit gibt es nicht. Die Halterpflicht kann man nicht outsourcen.

So kontrollieren Sie richtig

Firmenwagen statt Lohnerhöhung

Mehr Einsatz, mehr Gehalt – das zieht immer weniger. Denn Mitarbeitern bleibt nach dem Abzug von Steuern und Sozialabgaben von der klassischen Gehaltserhöhung meist nicht mehr viel übrig. 

Was für die Gehaltsumwandlung spricht

Total Cost of Ownership im Fuhrpark

Die Total Cost of Ownership, kurz TCO, gehören zu den wichtigsten Themen. Bei der Fahrzeugauswahl müssen alle Kosten auf den Tisch.

So bekommen Sie Fahrzeugkosten in den Griff

Bewertung und Gutachten

Die fürs Pkw-Flottenmanagement wichtigsten Anbieter aus dem Who is Who im Flottenmarkt 2017 von FIRMENAUTO

Mit Brief und Siegel

Corporate Carsharing

Die fürs Pkw-Flottenmanagement wichtigsten Anbieter von Carsharing-Lösungen für Unternehmen aus dem Who is Who im Flottenmarkt 2017 von FIRMENAUTO

Immer flexibel

Telematik, Ortung, Navigation

Die fürs Pkw-Flottenmanagement wichtigsten Anbieter von Telematik- und Ortungssystemen aus dem Who is Who im Flottenmarkt 2017 von FIRMENAUTO

Ja wo sind sie denn alle?

Verbände

Die fürs Pkw-Flottenmanagement wichtigsten Verbände aus dem Who is Who im Flottenmarkt 2017 von FIRMENAUTO

Netzwerke unter Kollegen

Schadenmanagement

Ein professionelles Drittschadenmanagement wie das der Innovation Group wickelt den 
Schaden des Unfallgegners ab. Das kann das Image beeinflussen und zu niedrigeren 
Versicherungsprämien führen.

Wie Dienstleister helfen können

Zulassung- und Dokumentenservice

Die fürs Pkw-Flottenmanagement wichtigsten Anbieter von Zulassungs- und Dokumentenservice aus dem Who is Who im Flottenmarkt 2017 von FIRMENAUTO

Alles an einem Ort

Ganzjahresreifen

Ganzjahresreifen halten Einzug in Flotten. Ob sie die bessere Wahl sind, entscheidet das Profil. Nicht das der Reifen, sondern das der Fahrzeugeinsätze.

Wann sollte man Allwetterreifen einsetzen?

Reparaturkosten

Moderne Assistenzsysteme retten zwar Leben, jagen aber die Reparaturkosten in die Höhe. Selbst vermeintliche Bagatellen werden zu schlimmen Kostentreibern. 

Assistenzsysteme verteuern Werkstattaufenthalt

Fuhrparkreport SAP

18.000 Mitarbeiter, 16.000 Firmenwagen: SAP verfügt über einen der größten Kauffuhrparks in Deutschland. Dabei spielt Klimaschutz für Flottenchef Markus Falk eine wichtige Rolle. 

Auf Nachhaltigkeit getrimmt

Risk Management

Menschliche Fehler führen zu 94 Prozent aller Schäden. Telematik und Assistenzysteme schaffen Abhilfe: Sie verhindern Unfälle und verbessern das Fahrverhalten des Einzelnen.  

Hilfe durch Technik

Reifenservice

Die fürs Pkw-Flottenmanagement wichtigsten Reifendienstleister aus dem Who is Who im Flottenmarkt 2017 von FIRMENAUTO

Mach die Schlappen drauf!

Beschaffung

Die Tinte unter dem Kaufvertrag ist trocken, aber trotzdem kann der Einkauf noch schiefgehen. Bei Lieferverzug und Sachmängeln bleibt dann oft nur der Rechtsweg. 

Was tun bei Lieferverzug neuer Dienstwagen?

Von der Ausschreibung bis zur Rückgabe: In jedem Lebensabschnitt eines Firmenwagens steckt Einsparpotenzial. Marcus Federhoff, Fuhrparkleiter der Baywa, sagt worauf es ankommt.

Einsparpotenziale im Einkauf

Große Marktübersicht Fuhrparkmanagement-Software: Diese 22 Programme unterstützen Sie bei der Steuerung Ihrer Dienstwagen. FIRMENAUTO zeigt, welche Lösungen die Anbieter im Portfolio haben. 

Software fürs Flottenmanagement

Kfz-Zulassung

Vor allem in Großstädten sind die Behörden überlastet. Wer alle Dokumente zur Verfügung hat und auf einen Dienstleister setzt, kann lange Wartezeiten vermeiden. 

Dienstwagen schneller zulassen

Führerschein-Kontrolle

Besitzt ein Mitarbeiter plötzlich einen ausländischen Führerschein, 
sollten beim Flottenchef alle Alarmglocken klingeln.

Vorsicht bei ausländischen Führerscheinen

Unfallverhütungsvorschrift für Firmenwagen

Die Unfallverhütungsvorschrift ist ein Muss für jeden Firmenwagen. Wir erklären, was das genau bedeutet.

Was verbirgt sich hinter UVV?

ADAC prüft 31 Winterreifen im Härtetest

Fast die Hälfte nicht empfehlenswert

Die größten Fehler bei der Dienstwagen-Nutzung

Vorsicht, das ist als Dienstwagenfahrer verboten

Dienstwagen-Bestseller Kompaktklasse

Diese zehn Modelle fahren in Firmenflotten vorn

Allane vereinfacht Rückgabe

Allane und Dekra starten neuen Rückgabeprozess

FOOT

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Cupra Born Facelift

Mehr Reichweite und Technik für den Born

Fünf neue Elektroautos geplant

Der chinesische Elektroautohersteller Xpeng plant fünf neue Modelle für Deutschland und will sein Händlernetz auf 110 Standorte ausbauen. Die Details zu der ambinitionierten Wachstumsstrategie.

Xpeng greift in Deutschland an

Dataforce-Ranking: Top 10 der Vans

Transporter bleiben für viele Flotten unverzichtbar. Dataforce zeigt die beliebtesten Vans im Firmenwagenmarkt – mit bekannten Modellen an der Spitze und einem elektrischen Vertreter in den Top Ten.

Diese Vans dominieren den Markt

Opel Frontera: Das ist neu

Der Opel Frontera erhält per Update eine App-gesteuerte Vorkonditionierung für die E-Variante, ein erweitertes Tech-Paket für die GS-Linie und ein buchbares Infotainment-Paket für die Basisversion. 

Vorkonditionierung, Tech-Paket und mehr

Changan startet in Deutschland

Changan zählt zu Chinas größten Autoherstellern und bringt mit Deepal seine erste Marke. Der neue Elektro-SUV Deepal S05 startet ab 32.765 Euro netto. Reicht das Paket gegen V ID.4 und Tesla Model Y?

Deepal S05 fordert ID.4 & Model Y heraus

Studie zu Firmen-Fuhrparks in Europa

Eine Studie von EY und Eurelectric sieht große Einsparpotenziale in Milliardenhöhe durch elektrische Firmenwagen. Doch Infrastruktur, Restwerte und Anschaffungskosten bleiben zentrale Hürden.