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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Alles über Fuhrparkmanagement: Fahrzeugbeschaffung, Praxis-Reports, Nachhaltigkeit, Fuhrparksoftware, Digitalisierung, Ladeinfrastruktur - und lösungen (Seite 15) - firmenauto

Fuhrparkmanagement

Alles über Fuhrparkmanagement: Fahrzeugbeschaffung, Praxis-Reports, Nachhaltigkeit, Fuhrparksoftware, Digitalisierung, Ladeinfrastruktur - und lösungen

60 Jahre Dacia: vom Ostauto zur Erfolgsmarke

Dacia wird 60: Aus dem Renault-Lizenzbau wurde eine Marke, die mit Logan, Sandero, Duster und Bigster Europas Preisdebatte prägt – und ausgerechnet billig wieder begehrlich machte.

Warum billig plötzlich so cool wurde

E-Auto als Stromspeicher

Energieversorger und Autohersteller bringen erste V2G-Angebote auf den Markt. Die Technik verspricht Zusatzerlöse, verlangt von Nutzern derzeit aber noch hohe Investitionen.

Bidirektionales Laden wird konkret

Alfa Romeo Tonale PHEV 270 Q4 im Test

Der Alfa Romeo Tonale Plug-in-Hybrid kombiniert Verbrenner, E-Motor und elektrischen Allrad. Nach der Modellpflege zeigt der 270 Q4 seine Stärken - offenbart aber auch Grenzen bei Reichweite & Dynamik

Plug-in-SUV mit zwei Gesichtern

Management : Fuhrparkmanagement

MHC-Umfrage zu Auswahlkriterien bei Firmenwagen

Firmenwagen werden offenbar nüchterner betrachtet. Eine Umfrage der MHC Mobility zeigt, welche Rolle Kosten, Serviceaufwand, Antriebe und Budgetspannen bei der Auswahl inzwischen spielen.

Kosten und Aufwand schlagen den Status

Ganzjahresreifen: Interview mit Michelin-Experten

Immer mehr Fuhrparkverantwortliche prüfen den Wechsel auf Ganzjahresreifen. Frederic Sarazin, technischer Leiter Winterreifenentwicklung bei Michelin, erklärt im Interview, warum Kosten, Fahrprofil und Sicherheit zählen.

„Nicht mehr nur ein Kompromiss“

Neue BMF-Regeln für das Heimladen

Ab 2026 reicht die alte Ladepauschale nicht mehr: Fuhrparks müssen Heimladestrom genauer erfassen und sauber abrechnen. Was sich ändert und worauf Unternehmen jetzt achten sollten, erklärt Experte Dieter Bleicher von ChargeReport.app.

Ladestrom Dienstwagen: Jede Kilowattstunde zählt

Wann der Dienstwagen zurück muss

Nach Kündigung, Freistellung oder Krankheit wird der Dienstwagen schnell zum Streitfall. Entscheidend sind Privatnutzung, Vertrag, Widerrufsklauseln und der geldwerte Vorteil im Einzelfall. Die Details.

Kündigung: Was passiert mit dem Auto?

E-Autos im Fuhrpark: der Fakten-Check

Reichweite, Batterieleben und Ladebedarf gelten oft als Hürden für Flotten-EVs. Auswertungen aus dem Fahrzeugeinsatz liefern nun Zahlen, die mehrere Annahmen auf den Prüfstand stellen.

Vorurteile gegen Stromer: Was stimmt, was nicht?

Carsync-Interview: Was KI im Fuhrpark leistet

KI kann Rechnungen prüfen, Fahrerfragen beantworten und Prozesse anstoßen. Dr. Moritz Weltgen von Carsync erklärt, wo Automatisierung im Fuhrpark hilft und wo Verantwortung bleibt.

„Kein Prozess bleibt davon unberührt“

CAD3

Führerschein-Kontrolle

Besitzt ein Mitarbeiter plötzlich einen ausländischen Führerschein, 
sollten beim Flottenchef alle Alarmglocken klingeln.

Vorsicht bei ausländischen Führerscheinen

Unfallverhütungsvorschrift für Firmenwagen

Die Unfallverhütungsvorschrift ist ein Muss für jeden Firmenwagen. Wir erklären, was das genau bedeutet.

Was verbirgt sich hinter UVV?

Recht

Die Gewährleistung steht meist im Schatten der Herstellergarantie. Trotzdem ist sie bei 
defekten Firmenwagen ein wirksames Tool fürs Management.

Gewährleistung oder Garantie?

Stada-Praxisreport

Bei Stada Arzneimittel organisiert seine Flotte über die Online-Plattform xFleet.


Online-Prozesse sparen Zeit und Kosten

ThyssenKrupp

ThyssenKrupp hat gemeinsam mit dem Volkswagen Konzern ein weltweites Fleet-Ordering-System konzipiert und etabliert. 

Internationales Fleet-Ordering-System mit VW

Autonomes Fahren

Wie lässt sich autonomes Fahren mit modernem Flottenmanagement verbinden? Fragen an Marc-Oliver Prinzing vom Bundesverband Fuhrparkmanagement.

"Ein Fuhrparkleiter muss die Technik kennen"

Das autonom fahrende Auto kommt. Was aber bedeutet dies für den Fahrer? Und worauf müssen Flottenmanager künftig achten?

Autofahren wird nicht einfacher, nur anders

MTU Friedrichshafen

Stimmt die Chemie zwischen Flotten- und Dienstreisemanagement, läuft es auch rund in Sachen Mobilität. Wir zeigen, warum das bei MTU Friedrichshafen gut funktioniert.

Zwei Abteilungen, ein Ziel

Dienstwagenüberlassung

Dienstwagen gelten als Motivationsturbo. Doch was tun, wenn sich die Fahrer nicht an die Nutzungsregeln des Unternehmens halten? Hier gibt es einige Punkte zu beachten.

So halten sich die Fahrer an die Regeln

Renafan

Beim Berliner Pflegedienstleister Renafan spielen 170 Poolfahrzeuge die Hauptrolle. Dafür geht Fuhrparkleiter Martin Stutzbach neue Wege. 

Mit Poolfahrzeugen ans Ziel

Dienstwagen für Azubis

Handwerk, Handel und Industrie geht zunehmend der Nachwuchs aus. Pfiffige Personaler setzen jetzt auf den Dienstwagen für Azubis, um geeignete Kandidaten ins Unternehmen zu locken.

Motivation für Azubis

Viele Firmen besitzen kaum Kapazitäten, um ihre Flotten optimal zu führen. Outsourcing könnte die Lösung sein. Wir zeigen, wer was bietet.

Diese Dienstleister organisieren Ihre Flotte

Deutsche Bahn

Ein Firmenwagen dient Unternehmen als Lockmittel, um hochkarätiges Personal zu gewinnen. Doch es gibt Alternativen, die mindestens genauso attraktiv sind. Die Deutsche Bahn macht’s vor.

Mobilitätsbudget statt Dienstwagen

Elektroautos

Bei Elektroautos gibt’s mittlerweile genügend Auswahl. Doch woher bekommen Flottenbetreiber eine geeignete Ladeinfrastruktur? Wir zeigen Ihnen, worauf es ankommt. 

So richten Sie Ihre Ladeinfrastruktur ein

Halterhaftung

Ladungssicherung kommt in vielen Fuhrparks zu kurz oder die Pflichten werden nicht richtig delegiert. Am Ende fällt die Schuld dann oft auf den Fuhrparkleiter.

Ladungssicherung: So kommen Sie Ihrer Überwachungspflicht nach

Fahrzeuglogistik

Fahrzeuglogistik ist mehr als die Überführung von A nach B. Von der Zulassung, über die Schlüsselübergabe bis hin zur Rückführung wickeln Profis alle anfallenden Prozesse ab.

Von der Zulassung bis zur Fahrzeugrückgabe

Gehaltsumwandlung

Gehaltsumwandlung: Firmenwagen statt Lohn? Eine Lösung, von der Mitarbeiter und Unternehmen profitieren könnten. 

Da kommt Freude auf

Fuhrparkverwaltung

Schludrige Wartung, fehlende Führerscheinkontrolle, kein Reporting: Die zehn häufigsten Fehler im Flottenmanagement – und wie Sie es besser machen.

Die zehn häufigsten Fehler

Elektrofahrzeug UPS P80

Für einen Tag ist FIRMENAUTO bei einem Mitarbeiter von UPS in einem Elektro-Fahrzeug mitgefahren. Welche Herausforderungen stellen sich einem Paketzusteller mit dem umfunktionierten Transporter?

Stadt-Stromer

Kommen ausländische Mitarbeiter nach Deutschland und brauchen einen Dienstwagen, stellt sich die Frage: Gilt ihr Führerschein auch hier?

Auf den Führerschein kommt's an

Mitfahrbörsen und Carsharing

Über Mitfahrbörsen können sich Pendler zu einer Fahrgemeinschaft zusammenschließen. Die Entfernungspauschale kann der Mitarbeiter trotzdem geltend machen. 

Fahrgemeinschaften zahlen sich aus

Corporate Carsharing

Auslastungsspitzen bewältigen, Kosten senken und grüne Imagepflege – nur einige Gründe warum Carsharing für Flottenbetreiber eine interessante Alternative zum Fahrzeugpool oder Mietwagen sein könnte. 

Gute Ergänzung für Fuhrparks

Übergabe von Dienstwagen

Zehn Tipps, wie Fuhrparkverantwortliche ihre Haftungsrisiken bei der Übergabe von Dienstwagen minimieren können.

Von Hand zu Hand

Ausschreibung von Leasingverträgen

Bei einer Ausschreibung von Leasingverträgen dürfen Flottenbetreiber nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Wir sagen, worauf’s ankommt.

Vergleichen, aber richtig

Farbtrends der Autokäufer

Farbtrends der Autokäufer – welchen Einfluss hat die Lackierung auf den Restwert? 

Was kommt, was geht?

ADAC prüft 31 Winterreifen im Härtetest

Fast die Hälfte nicht empfehlenswert

FOOT

Dienstwagen und Steuerrecht

BFH verschärft Firmenwagen-Regeln

Skoda Peaq: Elektro-Siebensitzer vor Premiere

Erste Skizzen zeigen das neue SUV-Flaggschiff

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Fastlane 2030 konkretisiert

Fiat zeigt Grizzly und Fastback

24 Elektroautos im Reichweite im NAF-Test

Der Sommer-Reichweitentest El Prix von NAF und Motor vergleicht 24 Elektroautos unter realen Bedingungen. Auffällig sind Reichweiten über WLTP, klare Preisunterschiede und ein unerwarteter Testsieger.

Welches Modell fährt am weitesten?

UTA erweitert Ladenetz um dritten Partner

UTA Edenred erweitert die eCard um Ionity-Abos. Damit sollen Kunden an europäischen HPC-Standorten günstiger laden und Ladevorgänge zentral über eine Sammelrechnung abrechnen. 

Neue Ionity-Tarife für UTA-Kunden

Mit zwei kompakten SUV-Ablegern erweitert Fiat sein Angebot. Ein erstes Bild ist da, weitere Details zu Konzept, Ausrichtung und Marktstart folgen in Kürze für mehrere Märkte..

Reichweite, Batterieleben und Ladebedarf gelten oft als Hürden für Flotten-EVs. Auswertungen aus dem Fahrzeugeinsatz liefern nun Zahlen, die mehrere Annahmen auf den Prüfstand stellen.