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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Alles über Fuhrparkmanagement: Fahrzeugbeschaffung, Praxis-Reports, Nachhaltigkeit, Fuhrparksoftware, Digitalisierung, Ladeinfrastruktur - und lösungen (Seite 17) - firmenauto

Fuhrparkmanagement

Alles über Fuhrparkmanagement: Fahrzeugbeschaffung, Praxis-Reports, Nachhaltigkeit, Fuhrparksoftware, Digitalisierung, Ladeinfrastruktur - und lösungen

BYDs Assistenzsystem im Praxistest

Der Denza Z9GT soll mit BYDs Fahrassistenz auch schwierige Stadtsituationen bewältigen. Eine Testfahrt in Paris führt zum Arc de Triomphe – und zeigt neben Fortschritten auch klare Grenzen.

Wie souverän fährt der Denza durch Paris?

Das Comeback des Zweisitzers

Mit dem Smart #2 kehrt der elektrische Zweisitzer zurück. Deutschlandchef Florian Nemitz erklärt, warum der Nachfolger des Fortwo auf sich warten ließ und welche Rolle die neue Plattform spielt.

Warum Smart zum Zweisitzer zurückkehrt

Fünf große Familienautos im Vergleich

Elektro-SUV, Vollhybrid, Plug-in-Hybrid, Mildhybrid oder Diesel: Fünf große Siebensitzer zeigen, wie unterschiedlich Komfort, Reichweite und Energiekosten ausfallen – und für wen sich was eignet.

Welcher Antrieb passt zum Siebensitzer?

Management : Fuhrparkmanagement

Caruso-Feldtest zum EU Data Act

Von Brief bis Schnittstelle, von gratis bis über 30 Euro im Monat: Der Feldtest von Caruso deckt auf, wie unterschiedlich mehr als 25 Hersteller den EU Data Act umsetzen und wo es hakt.

Werkstätten kommen kaum an die Daten

Eine Sekunde aufs Display, 28 Meter blind

Jeder dritte Touchscreen-Nutzer hatte am Steuer schon Probleme mit der Bedienung. Die Unfallforschung der Versicherer zeigt, welche Funktion über welchen Weg am wenigsten ablenkt.

UDV-Studie: Touchscreen, Tasten oder Sprachbefehl?

Praml Group: E-Auto-Benefit für Beschäftigte

Gratis-Strom für die Belegschaft: So setzt die Praml Group steuerfreies Laden um. Rund 500 Beschäftigte profitieren, laut Gesellschafter Harald Praml mit 100 bis 300 Euro weniger Spritkosten im Monat.

Gratis laden, ohne dass das Finanzamt mitkassiert

Shiftmove-Studie zu Tankzeiten in Flotten

Mittelständische Fuhrparks tanken nur zu 39 Prozent am Vormittag. Flotten mit klarer Tankregel kommen auf rund 76 Prozent, Großflotten lassen teils sechsstellige Beträge im Jahr liegen. Das sind die Ergebnisse der aktuellen Shiftmove-Studie.

Bis zu 209.000 Euro: Warum Flotten zu teuer tanken

Dienstwagenrichtlinie: Tipps vom Mobilitätsberater

KI hilft bei Formulierungen, ersetzt aber keine maßgeschneiderte Richtlinie. Julius Hilbich, Mobilitätsberater bei Carextern erklärt, wie Unternehmen Modellauswahl, private Wallbox und ein höheres Budget fürs E-Auto regeln.

Von Budgetgrenzen bis zur Disco-Fahrt der Kinder

Spritpreise im Europavergleich

In Polen kosten 1.000 Kilometer 110 Euro, in Deutschland 155. Die Auswertung von Roadcut auf Basis des EU Oil Bulletin zeigt, wo Tanken teuer ist und wie schnell der Rabatt wieder verpufft ist.

Tankrabatt nach einer Woche fast weg

CAD3

ThyssenKrupp

ThyssenKrupp hat gemeinsam mit dem Volkswagen Konzern ein weltweites Fleet-Ordering-System konzipiert und etabliert. 

Internationales Fleet-Ordering-System mit VW

Autonomes Fahren

Wie lässt sich autonomes Fahren mit modernem Flottenmanagement verbinden? Fragen an Marc-Oliver Prinzing vom Bundesverband Fuhrparkmanagement.

"Ein Fuhrparkleiter muss die Technik kennen"

Das autonom fahrende Auto kommt. Was aber bedeutet dies für den Fahrer? Und worauf müssen Flottenmanager künftig achten?

Autofahren wird nicht einfacher, nur anders

MTU Friedrichshafen

Stimmt die Chemie zwischen Flotten- und Dienstreisemanagement, läuft es auch rund in Sachen Mobilität. Wir zeigen, warum das bei MTU Friedrichshafen gut funktioniert.

Zwei Abteilungen, ein Ziel

Dienstwagenüberlassung

Dienstwagen gelten als Motivationsturbo. Doch was tun, wenn sich die Fahrer nicht an die Nutzungsregeln des Unternehmens halten? Hier gibt es einige Punkte zu beachten.

So halten sich die Fahrer an die Regeln

Renafan

Beim Berliner Pflegedienstleister Renafan spielen 170 Poolfahrzeuge die Hauptrolle. Dafür geht Fuhrparkleiter Martin Stutzbach neue Wege. 

Mit Poolfahrzeugen ans Ziel

Dienstwagen für Azubis

Handwerk, Handel und Industrie geht zunehmend der Nachwuchs aus. Pfiffige Personaler setzen jetzt auf den Dienstwagen für Azubis, um geeignete Kandidaten ins Unternehmen zu locken.

Motivation für Azubis

Viele Firmen besitzen kaum Kapazitäten, um ihre Flotten optimal zu führen. Outsourcing könnte die Lösung sein. Wir zeigen, wer was bietet.

Diese Dienstleister organisieren Ihre Flotte

Deutsche Bahn

Ein Firmenwagen dient Unternehmen als Lockmittel, um hochkarätiges Personal zu gewinnen. Doch es gibt Alternativen, die mindestens genauso attraktiv sind. Die Deutsche Bahn macht’s vor.

Mobilitätsbudget statt Dienstwagen

Elektroautos

Bei Elektroautos gibt’s mittlerweile genügend Auswahl. Doch woher bekommen Flottenbetreiber eine geeignete Ladeinfrastruktur? Wir zeigen Ihnen, worauf es ankommt. 

So richten Sie Ihre Ladeinfrastruktur ein

Halterhaftung

Ladungssicherung kommt in vielen Fuhrparks zu kurz oder die Pflichten werden nicht richtig delegiert. Am Ende fällt die Schuld dann oft auf den Fuhrparkleiter.

Ladungssicherung: So kommen Sie Ihrer Überwachungspflicht nach

Fahrzeuglogistik

Fahrzeuglogistik ist mehr als die Überführung von A nach B. Von der Zulassung, über die Schlüsselübergabe bis hin zur Rückführung wickeln Profis alle anfallenden Prozesse ab.

Von der Zulassung bis zur Fahrzeugrückgabe

Gehaltsumwandlung

Gehaltsumwandlung: Firmenwagen statt Lohn? Eine Lösung, von der Mitarbeiter und Unternehmen profitieren könnten. 

Da kommt Freude auf

Fuhrparkverwaltung

Schludrige Wartung, fehlende Führerscheinkontrolle, kein Reporting: Die zehn häufigsten Fehler im Flottenmanagement – und wie Sie es besser machen.

Die zehn häufigsten Fehler

Elektrofahrzeug UPS P80

Für einen Tag ist FIRMENAUTO bei einem Mitarbeiter von UPS in einem Elektro-Fahrzeug mitgefahren. Welche Herausforderungen stellen sich einem Paketzusteller mit dem umfunktionierten Transporter?

Stadt-Stromer

Kommen ausländische Mitarbeiter nach Deutschland und brauchen einen Dienstwagen, stellt sich die Frage: Gilt ihr Führerschein auch hier?

Auf den Führerschein kommt's an

Mitfahrbörsen und Carsharing

Über Mitfahrbörsen können sich Pendler zu einer Fahrgemeinschaft zusammenschließen. Die Entfernungspauschale kann der Mitarbeiter trotzdem geltend machen. 

Fahrgemeinschaften zahlen sich aus

Corporate Carsharing

Auslastungsspitzen bewältigen, Kosten senken und grüne Imagepflege – nur einige Gründe warum Carsharing für Flottenbetreiber eine interessante Alternative zum Fahrzeugpool oder Mietwagen sein könnte. 

Gute Ergänzung für Fuhrparks

Übergabe von Dienstwagen

Zehn Tipps, wie Fuhrparkverantwortliche ihre Haftungsrisiken bei der Übergabe von Dienstwagen minimieren können.

Von Hand zu Hand

Ausschreibung von Leasingverträgen

Bei einer Ausschreibung von Leasingverträgen dürfen Flottenbetreiber nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Wir sagen, worauf’s ankommt.

Vergleichen, aber richtig

Farbtrends der Autokäufer

Farbtrends der Autokäufer – welchen Einfluss hat die Lackierung auf den Restwert? 

Was kommt, was geht?

Extras im Dienstwagen

Der eine oder andere dienstwagenberechtigte Mitarbeiter äußert zuweilen den Wunsch nach Sonderausstattung, die nach den betriebsinternen Regelungen eigentlich nicht vorgesehen sind.

Wer bezahlt zusätzliche Sonderausstattungen?

Firmenwagen-Überlassungsvertrag

Ein Überlassungsvertrag aus dem Internet spart Geld und lässt sich mit wenig Aufwand an die eigenen Anforderungen anpassen.

Standardverträge aus dem Internet tun's auch

Gebrauchtwagenleasing

Muss es immer gleich ein Neuwagen sein? Auch für Gebrauchte gibt's attraktive Leasingverträge. FIRMENAUTO hat sich die Anbieter angesehen.

Die günstige Alternative zum Neuwagen

Next Generation Mobility

Tim Ruhoff hat eine Vision: Der Chef der Unternehmensberatung Next Generation Mobility möchte möglichst viele Unternehmen von Elektroautos überzeugen. Seine Mitarbeiter sind in München schon elektrisch unterwegs.

E-Autos fürs Image

ADAC prüft 31 Winterreifen im Härtetest

Fast die Hälfte nicht empfehlenswert

Die größten Fehler bei der Dienstwagen-Nutzung

Vorsicht, das ist als Dienstwagenfahrer verboten

Fuhrparkreport SAP

Auf Nachhaltigkeit getrimmt

Rückblick VMF Future Mobility Summit

Unternehmens-Mobilität im Umbruch

Cupra im Wundex-Fuhrpark

Dienstwagen als Job-Magnet

Metro startet mit neuem Dienstwagenkonzept

Metro-Außendienst fährt Skoda Octavia Combi

Firmenwagen

Die besten Plug-in-Hybride

Allane vereinfacht Rückgabe

Allane und Dekra starten neuen Rückgabeprozess

FOOT

Skoda Epiq als Sportline

Was die neue Topversion des Epiq bietet

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Neuer Elektro-Transporter Kia PV7

Kia präsentiert mit dem PV7 seinen nächsten Elektro-Transporter. Bis zu 8 m³ Laderaum, 1,2 Tonnen Nutzlast, rund 460 km Reichweite und 800-Volt-Technik sollen Flotten überzeugen.

E-Van für gewerbliche Kundschaft

Neuer BMW 3er: Elektro, Benziner, Plug-in

BMW beendet beim neuen 3er eine lange Dieseltradition. Zum Start gibt es Elektro- und Benzinmodelle, später folgt ein Plug-in-Hybrid. Der Schritt folgt dem Rückgang der Dieselnachfrage

BMW streicht den Diesel, Audi und Mercedes nicht

Subaru E-Outback: Elektro-Kombi im Fahrbericht

Der Subaru E-Outback ersetzt den klassischen Boxer-Kombi durch einen elektrischen Allradantrieb. Viel Platz und starke Fahrleistungen überzeugen, doch beim Ziehen und im Gelände gibt es Abstriche.

Mehr Kofferraum, aber 500 Kilo weniger Anhängelast

Pariser Autosalon: Zehn Designstudien

Von der elektrischen Ente bis zum 800-PS-Sportwagen: Auf dem Pariser Autosalon suchen Hersteller nach einer eigenen Designsprache. Doch die meisten Studien bleiben vorerst Einzelstücke.

Die Zukunft trägt bekannte Namen

firmenauto test drive: 50 Fuhrparkchefs, 37 Autos

Neue Modelle, chinesische Herausforderer und Elektrotransporter: Die Teilnehmer konnten viele Fahrzeuge selbst vergleichen und erfuhren in Vorträgen, wo im Fuhrpark häufig Geld verloren geht. 