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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Alles über Fuhrparkmanagement: Fahrzeugbeschaffung, Praxis-Reports, Nachhaltigkeit, Fuhrparksoftware, Digitalisierung, Ladeinfrastruktur - und lösungen (Seite 16) - firmenauto

Fuhrparkmanagement

Alles über Fuhrparkmanagement: Fahrzeugbeschaffung, Praxis-Reports, Nachhaltigkeit, Fuhrparksoftware, Digitalisierung, Ladeinfrastruktur - und lösungen

Vom E-Pionier zum Crossover

Der Nissan Leaf geht in die dritte Generation und verändert dabei seinen Charakter deutlich. Das neue Crossover-Coupé bietet viel Reichweite und Effizienz, hat aber auch eine klare Schwäche.

Nissan Leaf: Was Generation drei besser macht

Flottenmarkt August 2026: Dataforce-Zahlen

Der relevante Flottenmarkt legt im August nur um ein Prozent zu. Der BEV-Anteil steigt auf 31,7 Prozent – zählt man Plug-in-Hybride dazu, ist fast jeder zweite Neuwagen extern aufladbar.

BEV-Anteil bei Flotten springt auf 31,7 Prozent

Kaufabsicht verändert Markenwahl

Deutsche Marken führen bei der Attraktivität von E-Autos weiter klar. Doch unter den Kaufwilligen verschieben sich die Präferenzen – und BYD macht einen deutlichen Sprung nach vorn.

BYD schafft es unter die Top 5

Management : Fuhrparkmanagement

Wenn der Werkstattwagen mit nach Hause darf

Sitzplätze, Trennwand, verblendete Fenster: Ein BFH-Urteil zeigt, wann Werkstattwagen von der 1-Prozent-Regel befreit sind – eine automatische Steuerfreiheit gibt es aber nicht.

Warum Sitzplätze über die Steuer entscheiden

Functions on Demand im Fuhrpark

Functions on Demand machen Ausstattung nachträglich buchbar. Für Unternehmen entstehen damit neue Fragen zu Freigaben, Steuer, Verträgen, Datenschutz und Leasingrückgabe.

Digitale Extras brauchen klare Regeln

Ein Angriff kann tausende Fahrzeuge treffen

Ein Angriff auf eine zentrale Flottenplattform kann Dutzende, Hunderte oder Tausende Fahrzeuge gleichzeitig betreffen – oft reicht ein schwacher Partner. Warum, erklärt Ramsés Gallego (DXC Technology) in seinem Gastbeitrag.

Warum reaktives Patchen nicht mehr reicht

Halterhaftung für Dienstwagen

Führerscheinkontrolle, UVV-Unterweisung, Bußgeldbescheide: Beim Dienstwagen entstehen Pflichten, deren Versäumnis für Unternehmen und Verantwortliche erhebliche Folgen haben kann.

Führerscheinkontrolle: Diese Pflichten gelten

Fuhrpark mit 100 Autos kostet 1,5 Millionen

Fünf Prozent weniger Fuhrparkkosten bedeuten 75.000 Euro mehr Ergebnis – für denselben Effekt müsste der Vertrieb je nach Rendite bis zu 2,5 Millionen Euro zusätzlich umsetzen.

Gesteuert wird er trotzdem oft mit Excel

Batterie-Auswertung von 500.000 Schnelltests

Ein neuer Report zur Akkuleistungsfähigkeit zeigt: Je mehr Kilometer ein E-Auto zurücklegt, desto größer wird die Streuung zwischen den Fahrzeugen – bei 150.000 Kilometern reicht die Spanne bis zu 16 Prozentpunkten.

Mercedes EQA schlägt Nissan Leaf deutlich

CAD3

Fuhrparkreport SAP

18.000 Mitarbeiter, 16.000 Firmenwagen: SAP verfügt über einen der größten Kauffuhrparks in Deutschland. Dabei spielt Klimaschutz für Flottenchef Markus Falk eine wichtige Rolle. 

Auf Nachhaltigkeit getrimmt

Risk Management

Menschliche Fehler führen zu 94 Prozent aller Schäden. Telematik und Assistenzysteme schaffen Abhilfe: Sie verhindern Unfälle und verbessern das Fahrverhalten des Einzelnen.  

Hilfe durch Technik

Reifenservice

Die fürs Pkw-Flottenmanagement wichtigsten Reifendienstleister aus dem Who is Who im Flottenmarkt 2017 von FIRMENAUTO

Mach die Schlappen drauf!

Beschaffung

Die Tinte unter dem Kaufvertrag ist trocken, aber trotzdem kann der Einkauf noch schiefgehen. Bei Lieferverzug und Sachmängeln bleibt dann oft nur der Rechtsweg. 

Was tun bei Lieferverzug neuer Dienstwagen?

Von der Ausschreibung bis zur Rückgabe: In jedem Lebensabschnitt eines Firmenwagens steckt Einsparpotenzial. Marcus Federhoff, Fuhrparkleiter der Baywa, sagt worauf es ankommt.

Einsparpotenziale im Einkauf

Große Marktübersicht Fuhrparkmanagement-Software: Diese 22 Programme unterstützen Sie bei der Steuerung Ihrer Dienstwagen. FIRMENAUTO zeigt, welche Lösungen die Anbieter im Portfolio haben. 

Software fürs Flottenmanagement

Kfz-Zulassung

Vor allem in Großstädten sind die Behörden überlastet. Wer alle Dokumente zur Verfügung hat und auf einen Dienstleister setzt, kann lange Wartezeiten vermeiden. 

Dienstwagen schneller zulassen

Führerschein-Kontrolle

Besitzt ein Mitarbeiter plötzlich einen ausländischen Führerschein, 
sollten beim Flottenchef alle Alarmglocken klingeln.

Vorsicht bei ausländischen Führerscheinen

Unfallverhütungsvorschrift für Firmenwagen

Die Unfallverhütungsvorschrift ist ein Muss für jeden Firmenwagen. Wir erklären, was das genau bedeutet.

Was verbirgt sich hinter UVV?

Recht

Die Gewährleistung steht meist im Schatten der Herstellergarantie. Trotzdem ist sie bei 
defekten Firmenwagen ein wirksames Tool fürs Management.

Gewährleistung oder Garantie?

Stada-Praxisreport

Bei Stada Arzneimittel organisiert seine Flotte über die Online-Plattform xFleet.


Online-Prozesse sparen Zeit und Kosten

ThyssenKrupp

ThyssenKrupp hat gemeinsam mit dem Volkswagen Konzern ein weltweites Fleet-Ordering-System konzipiert und etabliert. 

Internationales Fleet-Ordering-System mit VW

Autonomes Fahren

Wie lässt sich autonomes Fahren mit modernem Flottenmanagement verbinden? Fragen an Marc-Oliver Prinzing vom Bundesverband Fuhrparkmanagement.

"Ein Fuhrparkleiter muss die Technik kennen"

Das autonom fahrende Auto kommt. Was aber bedeutet dies für den Fahrer? Und worauf müssen Flottenmanager künftig achten?

Autofahren wird nicht einfacher, nur anders

MTU Friedrichshafen

Stimmt die Chemie zwischen Flotten- und Dienstreisemanagement, läuft es auch rund in Sachen Mobilität. Wir zeigen, warum das bei MTU Friedrichshafen gut funktioniert.

Zwei Abteilungen, ein Ziel

Dienstwagenüberlassung

Dienstwagen gelten als Motivationsturbo. Doch was tun, wenn sich die Fahrer nicht an die Nutzungsregeln des Unternehmens halten? Hier gibt es einige Punkte zu beachten.

So halten sich die Fahrer an die Regeln

Renafan

Beim Berliner Pflegedienstleister Renafan spielen 170 Poolfahrzeuge die Hauptrolle. Dafür geht Fuhrparkleiter Martin Stutzbach neue Wege. 

Mit Poolfahrzeugen ans Ziel

Dienstwagen für Azubis

Handwerk, Handel und Industrie geht zunehmend der Nachwuchs aus. Pfiffige Personaler setzen jetzt auf den Dienstwagen für Azubis, um geeignete Kandidaten ins Unternehmen zu locken.

Motivation für Azubis

Viele Firmen besitzen kaum Kapazitäten, um ihre Flotten optimal zu führen. Outsourcing könnte die Lösung sein. Wir zeigen, wer was bietet.

Diese Dienstleister organisieren Ihre Flotte

Deutsche Bahn

Ein Firmenwagen dient Unternehmen als Lockmittel, um hochkarätiges Personal zu gewinnen. Doch es gibt Alternativen, die mindestens genauso attraktiv sind. Die Deutsche Bahn macht’s vor.

Mobilitätsbudget statt Dienstwagen

Elektroautos

Bei Elektroautos gibt’s mittlerweile genügend Auswahl. Doch woher bekommen Flottenbetreiber eine geeignete Ladeinfrastruktur? Wir zeigen Ihnen, worauf es ankommt. 

So richten Sie Ihre Ladeinfrastruktur ein

Halterhaftung

Ladungssicherung kommt in vielen Fuhrparks zu kurz oder die Pflichten werden nicht richtig delegiert. Am Ende fällt die Schuld dann oft auf den Fuhrparkleiter.

Ladungssicherung: So kommen Sie Ihrer Überwachungspflicht nach

Fahrzeuglogistik

Fahrzeuglogistik ist mehr als die Überführung von A nach B. Von der Zulassung, über die Schlüsselübergabe bis hin zur Rückführung wickeln Profis alle anfallenden Prozesse ab.

Von der Zulassung bis zur Fahrzeugrückgabe

Gehaltsumwandlung

Gehaltsumwandlung: Firmenwagen statt Lohn? Eine Lösung, von der Mitarbeiter und Unternehmen profitieren könnten. 

Da kommt Freude auf

Fuhrparkverwaltung

Schludrige Wartung, fehlende Führerscheinkontrolle, kein Reporting: Die zehn häufigsten Fehler im Flottenmanagement – und wie Sie es besser machen.

Die zehn häufigsten Fehler

ADAC prüft 31 Winterreifen im Härtetest

Fast die Hälfte nicht empfehlenswert

Reparaturkosten

Assistenzsysteme verteuern Werkstattaufenthalt

Farbtrends der Autokäufer

Was kommt, was geht?

Cupra im Wundex-Fuhrpark

Dienstwagen als Job-Magnet

FOOT

VW Golf Sportsvan gebraucht (2014-2020)

Warum der Sportsvan beim TÜV überzeugt

VW holt einen bekannten Modellnamen zurück

Aus dem ID 1 soll offenbar der ID Up werden

Volvo EX30 im Fahrbericht

428 PS treffen auf knappen Fond und viel Komfort

E-Auto-Leasing per Gehaltsumwandlung

Octopus verspricht bis zu 40 Prozent Ersparnis

MHC-Mobility-Umfrage unter Fuhrparkchefs

Chinesische Marken sind bei Flotten kaum ein Image-Problem – nur 9 Prozent stört das. Werkstattnetz, Datenschutz und Ersatzteile bremsen den Wechsel deutlich stärker, zeigt eine MHC-Mobility-Umfrage.

Nicht Image, sondern Werkstatt bremst China-Autos

Statt klassischem Dienstwagenanspruch bietet Octopus Electric Vehicles Beschäftigten E-Autos per Gehaltsumwandlung, ähnlich wie beim Jobrad – mit bis zu 40 % Ersparnis gegenüber dem Privatleasing.

Hyundai Ioniq 3: zwei Akkus stehen zur Wahl

Hyundai staffelt den Ioniq 3 über zwei Batteriegrößen und fünf Ausstattungslinien. Die größere Batterie verändert Reichweite und Preis deutlich – und ist ab der N Line immer gesetzt.

497 km Reichweite – trotz schwächerem Motor

TÜV-Report Nutzfahrzeuge 2026

Der TÜV-Report Nutzfahrzeuge 2026 zeigt: Fast jeder zehnte leichte Transporter fällt bei der HU durch. Am schlechtesten schneidet der Maxus Deliver 9 ab – mit 33,6 Prozent Mängeln.