https://www.firmenauto.de/community/mein-profil/gekaufte-artikel/

firmenauto

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Alles über Fuhrparkmanagement: Fahrzeugbeschaffung, Praxis-Reports, Nachhaltigkeit, Fuhrparksoftware, Digitalisierung, Ladeinfrastruktur - und lösungen (Seite 14) - firmenauto

Fuhrparkmanagement

Alles über Fuhrparkmanagement: Fahrzeugbeschaffung, Praxis-Reports, Nachhaltigkeit, Fuhrparksoftware, Digitalisierung, Ladeinfrastruktur - und lösungen

LapID digitalisiert Strafzettelprozesse

Vom Upload bis zum Antwortschreiben: LapID will die Bearbeitung von Anhörungsbögen per KI abarbeiten. Nach Anbieterangaben lässt sich der Zeitaufwand pro Vorgang um bis zu 80 Prozent reduzieren.

KI soll bis zu 80 Prozent Zeit sparen

E-Autos erstmals stärkster Antrieb

Wirtschaftlichkeit treibt den Umstieg auf E-Autos. Gleichzeitig würden 54 Prozent der Unternehmen ohne Förderung und Regulierung langsamer elektrifizieren oder ganz aussteigen.

Doch ohne Förderung droht der Rückschritt

Bußgelder und Blitzer im Städtevergleich

Wo Blitzer besonders viel Geld einbringen und Kontrollen besonders dicht sind, zeigt ein Vergleich von 30 Städten. Karlsruhe und Potsdam dominieren – allerdings in unterschiedlichen Kategorien.

Wo Kommunen besonders viel kassieren

Management : Fuhrparkmanagement

Bidirektionales Laden auf der Power2Drive

Bidirektionales Laden macht Elektroautos zu mobilen Stromspeichern. Hersteller präsentieren neue Lösungen für Eigenversorgung, Notstrom und die Einbindung ins Stromnetz auf der Münchner Messe Power2Drive. Ein überblick.

Wenn das E-Auto Strom verkauft

Elektro-Dienstwagen zuhause laden

Der Firmenwagen mit E-Antrieb lockt Dienstwagenfahrer mit niedriger Versteuerung. Doch beim Heimladen wird es komplexer: Technik, Messung, Erstattung und PV-Strom brauchen klare Regeln in der Dienstwagenordnung.

Warum die Wallbox zum Problem wird

Tronity und CPM kooperieren bei Ladedaten

Tronity und CPM binden Fahrzeug- und Ladedaten in bestehende Fuhrparkprozesse ein. Heimladekosten sollen automatisch erfasst, erstattet und für Reporting nutzbar werden. Das senkt manuellen Aufwand.

Heimladekosten laufen automatisch

Vom Upload bis zum Antwortschreiben: LapID will die Bearbeitung von Anhörungsbögen per KI abarbeiten. Nach Anbieterangaben lässt sich der Zeitaufwand pro Vorgang um bis zu 80 Prozent reduzieren.

Elektronische Fahrzeugdaten

Das KBA macht elektronische Übereinstimmungsbescheinigungen erstmals per Fahrgestellnummer zugänglich. Der neue Dienst startet mit Pkw und leichten Nutzfahrzeugen – zunächst im XML-Format.

KBA startet eCoC-Abruf per Fahrgestellnummer

Autosecure: Autoscanner für Fahrzeugschäden

Ein Autoscanner von autosecure soll kleinere Fahrzeugschäden per Kamera erfassen. Das System dokumentiert Ein- und Ausfahrten und vergleicht neue Aufnahmen mit früheren Scans im Portal.

4K-Kameras prüfen Karosserie und Felgen

CAD3

Display auf Transportern

Uze Mobility hat ein Display entwickelt, das Anzeigen passend zur Umgebung ausspielt und Fuhrparkbetreiber an den Erlösen beteiligt.

Mit Werbung Geld verdienen

Firmenwagen einkaufen

Händler, Hersteller, Leasinggesellschaften, Vermittler – alle wollen beim Geschäft mit Firmenwagen mitverdienen. Manche Hersteller schalten schon jetzt Zwischenstufen aus.

Automobilvertrieb neu gedacht

Digitale Dienste der Autohersteller

Für Flottenbetreiber eignen sich digitale Services wie Mercedes Me, VW We Connect oder My BMW nur bedingt. Für sie haben die Hersteller eigene Produkte entwickelt.

Gläserner Fuhrpark

Salzbergwerk Zielitz

In Zielitz betreibt Kali und Salz Deutschlands größtes Kalibergwerk. Für unvorstellbare ­Fördermengen fahren riesige Bagger durch den Berg – aber auch ganz normale Pick-ups. 

Fuhrpark im Verborgenen

Firmenwagen teilen

­Autohersteller ermöglichen Carsharing. Dienstwagenfahrer können ihre Firmenwagen Freunden oder Kollegen leihen – via App und ohne Schlüssel. Wir haben die Angebote für Sie im Überblick.

Geld sparen, Umwelt schonen

Fuhrpark Landeskiche Württemberg

Auf dem Land müssen Kirchenmitarbeiter große Gebiete betreuen. Eine clevere Leasingvereinbarung macht die Mitarbeiter jetzt zu günstigen Konditionen mobil.

E-Autos für die Pfarrer

Sprit sparen mit dem Dienstwagen

Wer einen Dienstwagen hat, tritt gerne auf die Tube. Angenehm für den Fahrer, teuer für das Unternehmen. Über Anreizsysteme lassen sich aber auch notorische Bleifußfahrer mäßigen. Wir haben fünf Tipps!

Anreize statt Strafen

Rauchverbot im Firmenwagen

Einige Bundesländer wollen ein Rauchverbot im Firmenwagen durchsetzen. Zeit für Fuhrparkchefs, ihre Car-Policy auf den neuesten Stand zu bringen.

Weg mit der Kippe!

Übersicht Fuhrparksoftware (2020)

Bei der Verwaltung von Fahrzeugflotten fallen jede Menge Daten an. Unsere Marktübersicht hilft, die passende Fuhrparksoftware zu finden.

Schneller Ritt durch die Datenflut

Fahrzeugübergabe Firmenwagen

Bei der Übergabe eines neuen Dienstwagens mischt der Gesetzgeber kräftig mit. Vor allem die Unfallverhütungsvorschriften nehmen den Fuhrparkleiter in die Pflicht.

Erst einweisen, dann losfahren

Telematik im Firmenwagen

Ein ökologischer Fahrstil schont die Ressourcen des Flottenbetreibers. Moderne Telematiktechnik ermöglicht Einblicke in das Fahrverhalten. Auch für kleine Flotten kann sich eine Investition lohnen. 

Blackbox bremst Fahrer

Rückgabe Leasingfahrzeuge

Programmierter Ärger oder faire Kriterien? Die Fahrzeugrückgabe gilt seit jeher als Knackpunkt in der Leasing-Geschäftsbeziehung.

Diese Schäden werden akzeptiert

Zertifizierter Fuhrparkmanager  Teil 1

Lehrgang zum zertifizierten Fuhrparkmanager. Wir begleiten die Teilnehmer bei allen sieben Modulen bis zur Prüfung. Teil 1: Operative Aufgaben und Prozesse.


Grundlagen des Fuhrparkmanagements

Wacker Chemie

Im Werk Burghausen der Wacker Chemie erhalten Mitarbeiter bereits seit 1948 ihr eigenes Werksfahrrad. Mittlerweile gehören aber auch geleaste E-Bikes und Flurförderfahrzeuge zum Mobilitätskonzept.

Mit dem Rad zur Kantine

Nach Ablauf des Leasingvertrag können hohe Nachzahlungen anfallen. Mit ein paar einfachen Tricks vermeiden Sie Ärger bei Rückgabe des Leasingautos.

Abgerechnet wird zum Schluss

Schadenmanagement bei Osma Aufzüge

Im Alltag bleiben Parkrempler nicht aus. Osma Aufzüge setzt auf externes Schadenmanagement von Auto Fleet Control, um wenigstens den Aufwand zu reduzieren.

Weniger Ärger bei Schäden

Umweltfreundlicher Fuhrpark

Die Firmenflotte nachhaltig ausrichten? Der Fuhrparkverband greift Firmen unter die Arme. Zusätzlich verleiht er ein Umweltsiegel – nach klaren Richtlinien.

So bauen Sie eine grüne Flotte auf

Firmenwagen: Diesel, Elektro, Plug-in, Hybrid, Erdgas

Wer kann auf einen Plug-in Hybriden umsteigen, wo passt der Diesel besser? So finden Sie für jeden Einsatzzweck den passenden Motor.

Für jeden Einsatz der richtige Antrieb

Schlüsselloses Zugangssystem

Ein reibungslos funktionierender Fahrzeugpool setzt ein intelligentes Schlüsselsystem voraus. Wie der Fahrdienstanbieter Safe Driver Ennoo den 500 Mitarbeitern Zugang zu 150 Autos an drei Standorten ermöglicht.

Fahrzeuge öffnen per Smartphone

Drei Fragen zu firmenauto.de

Schenken Sie uns bitte 30 Sekunden Zeit und beantworten Sie drei Fragen, damit wir Ihnen noch bessere Inhalte liefern können.

Welche Inhalte sind für Sie relevant?

Rebranding und Folierung von Firmenflotten

Nach einer Unternehmensübernahme steht oft ein neuer Name ins Haus. Das betrifft auch den Fuhrpark, wenn die Autos mit Firmenlogos foliert sind. Wir zeigen, wie Spie Deutschland und Zentraleuropa das Problem gelöst hat.

Wie Signal Design 1.800 Autos für Spie umlabelt

Dienstwagenüberlassung

Einen Firmenwagen sollte man seinen Mitarbeitern nur zur Verfügung stellen, wenn die Regeln vertraglich verbindlich festgehalten sind.erlassungsvertrag.

Was im Überlassungsvertrag stehen muss

Höhere CO2-Werte durch WLTP

Mit der neuen Verbrauchsnorm WLTP steigen die Normverbräuche. Wer jetzt seine Firmenwagenregelung nicht anpasst, läuft Gefahr, dass die Mitarbeiter keine passenden Autos mehr finden. 

Wie Firmen ihre Car Policy anpassen

Elektronische Führerscheinkontrolle

Apps und andere elektronische Systeme ersetzen zwar die Führerscheinkontrolle vor Ort, doch absolute Sicherheit gibt es nicht. Die Halterpflicht kann man nicht outsourcen.

So kontrollieren Sie richtig

Firmenwagen statt Lohnerhöhung

Mehr Einsatz, mehr Gehalt – das zieht immer weniger. Denn Mitarbeitern bleibt nach dem Abzug von Steuern und Sozialabgaben von der klassischen Gehaltserhöhung meist nicht mehr viel übrig. 

Was für die Gehaltsumwandlung spricht

Metro startet mit neuem Dienstwagenkonzept

Metro-Außendienst fährt Skoda Octavia Combi

BBM-Rückblick: Was Fuhrparkleiter wirklich umtrieb

100 Kolumnen zwischen Paragraphen & Praxis

Dienstwagen-Bestseller Kompaktklasse

Diese zehn Modelle fahren in Firmenflotten vorn

FOOT

Fahrbericht: Schnellladen stark, Fahrwerk schwach

BYD Atto 3 Evo kommt mit 800-Volt-Technik

Neuer Jeep Compass im Fahrbericht

Mehr Komfort, mehr Strom, mehr Jeep?

Mercedes-Maybach S-Klasse im Fahrbericht

So diskret kann maximaler Luxus sein

Interview zum Geely-Start in Deutschland

„Größter China-Importeur werden“

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Warum startet Geely erst jetzt in Deutschland? Philipp Hempel spricht im Interview über Händlernetz, Flottenstrategie, Europa-Pläne und das Ziel, größter chinesischer Importeur zu werden.

Der neue Jeep Compass tritt mit fünf Antrieben gegen Tiguan, Tucson und X1 an. Der erste Test zeigt, wo der Elektro-Allrad überzeugt und welche Schwächen Fahrwerk und Plug-in-Hybrid haben.

Elektrischer Fahrspaß mit kurzer Reichweite

Der Opel Mokka GSE bringt 281 PS, Sperrdifferenzial und ein stark abgestimmtes Fahrwerk mit. Doch geringe Reichweite, langsames Laden und der hohe Preis bremsen die Begeisterung ein wenig.

Opel Mokka GSE: 281 PS, aber nur gut 300 km

Der BYD Atto 3 Evo bringt 800-Volt-Technik, bis zu 449 PS und viel Platz ins Kompakt-SUV-Segment. Der Test zeigt schnelles Laden, starke Preise und ein Fahrwerk mit deutlichen Schwächen.

Interview Volvo-Vertriebschef René Müller

Der Volvo EX60 soll mit Reichweite, Ladeleistung und Batteriegarantie im Flottengeschäft überzeugen. Wie Volvo das Modell bei Großkunden positioniert, erklärt Vertriebschef René Müller im Interview.