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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Alles über Fuhrparkmanagement: Fahrzeugbeschaffung, Praxis-Reports, Nachhaltigkeit, Fuhrparksoftware, Digitalisierung, Ladeinfrastruktur - und lösungen (Seite 12) - firmenauto

Fuhrparkmanagement

Alles über Fuhrparkmanagement: Fahrzeugbeschaffung, Praxis-Reports, Nachhaltigkeit, Fuhrparksoftware, Digitalisierung, Ladeinfrastruktur - und lösungen

60 Jahre Dacia: vom Ostauto zur Erfolgsmarke

Dacia wird 60: Aus dem Renault-Lizenzbau wurde eine Marke, die mit Logan, Sandero, Duster und Bigster Europas Preisdebatte prägt – und ausgerechnet billig wieder begehrlich machte.

Warum billig plötzlich so cool wurde

E-Auto als Stromspeicher

Energieversorger und Autohersteller bringen erste V2G-Angebote auf den Markt. Die Technik verspricht Zusatzerlöse, verlangt von Nutzern derzeit aber noch hohe Investitionen.

Bidirektionales Laden wird konkret

Alfa Romeo Tonale PHEV 270 Q4 im Test

Der Alfa Romeo Tonale Plug-in-Hybrid kombiniert Verbrenner, E-Motor und elektrischen Allrad. Nach der Modellpflege zeigt der 270 Q4 seine Stärken - offenbart aber auch Grenzen bei Reichweite & Dynamik

Plug-in-SUV mit zwei Gesichtern

Management : Fuhrparkmanagement

MHC-Umfrage zu Auswahlkriterien bei Firmenwagen

Firmenwagen werden offenbar nüchterner betrachtet. Eine Umfrage der MHC Mobility zeigt, welche Rolle Kosten, Serviceaufwand, Antriebe und Budgetspannen bei der Auswahl inzwischen spielen.

Kosten und Aufwand schlagen den Status

Ganzjahresreifen: Interview mit Michelin-Experten

Immer mehr Fuhrparkverantwortliche prüfen den Wechsel auf Ganzjahresreifen. Frederic Sarazin, technischer Leiter Winterreifenentwicklung bei Michelin, erklärt im Interview, warum Kosten, Fahrprofil und Sicherheit zählen.

„Nicht mehr nur ein Kompromiss“

Neue BMF-Regeln für das Heimladen

Ab 2026 reicht die alte Ladepauschale nicht mehr: Fuhrparks müssen Heimladestrom genauer erfassen und sauber abrechnen. Was sich ändert und worauf Unternehmen jetzt achten sollten, erklärt Experte Dieter Bleicher von ChargeReport.app.

Ladestrom Dienstwagen: Jede Kilowattstunde zählt

Wann der Dienstwagen zurück muss

Nach Kündigung, Freistellung oder Krankheit wird der Dienstwagen schnell zum Streitfall. Entscheidend sind Privatnutzung, Vertrag, Widerrufsklauseln und der geldwerte Vorteil im Einzelfall. Die Details.

Kündigung: Was passiert mit dem Auto?

E-Autos im Fuhrpark: der Fakten-Check

Reichweite, Batterieleben und Ladebedarf gelten oft als Hürden für Flotten-EVs. Auswertungen aus dem Fahrzeugeinsatz liefern nun Zahlen, die mehrere Annahmen auf den Prüfstand stellen.

Vorurteile gegen Stromer: Was stimmt, was nicht?

Carsync-Interview: Was KI im Fuhrpark leistet

KI kann Rechnungen prüfen, Fahrerfragen beantworten und Prozesse anstoßen. Dr. Moritz Weltgen von Carsync erklärt, wo Automatisierung im Fuhrpark hilft und wo Verantwortung bleibt.

„Kein Prozess bleibt davon unberührt“

CAD3

Elektronische Fahrtenbücher

Wer Privatfahrten mit dem Firmenwagen nicht pauschal nach der Ein-Prozent-Methode versteuern will, nutzt am besten ein elektronisches Fahrtenbuch. Alle Voraussetzungen und Vorteile. 

Alternative zur Ein-Prozent-Methode

E-Mobilität

Die Abrechnung von Ladedaten ist in vielen Firmenflotten ein echtes Problem. Wie Webasto Flottenmanagern künftig die Arbeit erleichtern will.

Automatische Abrechnung für Dienstwagen

Teil 10 | Basiswissen Fuhrparkmanagement

Betriebliche Mobilität ist mehr als die Verwaltung von Autos. Mitarbeiter pendeln, fahren zu Kunden oder anderen Firmenstandorten. Genügend Gründe, sich mit Mobilitätsmanagement zu befassen.

Mobilitätsmanagement umsetzen

E-Autos

Die Liefersituation bei E-Autos hat sich noch nicht entspannt. Darunter leiden Dienstwagenfahrer ebenso wie Fuhrparkmanager. Einige Hersteller lassen ihre Kunden mehr als ein Jahr warten.

Lange Lieferzeiten belasten Flotten

Teil 8 | Basiswissen Fuhrparkmanagement

Ohne einen vernünftigen Überlassungsvertrag sollte kein Mitarbeiter einen Dienstwagen ­bekommen. Warum das so ist und was darin stehen sollte, lesen Sie hier.

Dienstwagen-Überlassungsvertrag

Teil 7 | Basiswissen Fuhrparkmanagement

Im Einkauf liegt der Gewinn, so die alte Kaufmannsregel. Doch zum Ziel führen viele Wege, und den einen richtigen gibt es nicht.

Abo, Leasing, Kauf?

Teil 6 | Basiswissen Fuhrparkmanagement

Ist ein Unfall erst einmal passiert, ist viel nervenaufreibende Arbeit programmiert. Definierte Schadenprozesse helfen, während Riskmanagement Unfälle ganz verhindern kann.

Risk- und Schadenmanagement

Teil 2 | Basiswissen Fuhrparkmanagement

Eine allgemeingültige Stellenbeschreibung fürs Fuhrparkmanagement gibt es nicht. Zu sehr unterscheiden sich die Anforderungen. Welche Prozesse und Aufgaben im Fokus stehen sollten.

Stellenausschreibung

Teil 4| Basiswissen Fuhrparkmanagement

Klingt zwar nicht sexy, doch Kostenrechnung kann im Fuhrpark Spaß machen. Wer seine Zahlen kennt, kann effektiver arbeiten und die richtigen Entscheidungen treffen.

Kostenrechnung und Controlling

Teil 3 | Basiswissen Fuhrparkmanagement

Die Car Policy bestimmt die Richtlinien zu der Fahrzeugnutzung im Fuhrpark, etwa Regelungen zu Nutzungs- und Haftungsfragen.

Car-Policy und Dienstwagensteuer

Teil 1| Basiswissen Fuhrparkmanagement

Fuhrpark- und Mobilitätsmanagement ist für viele Unternehmen wichtiger, als sie vielleicht denken. Es laufen hohe Kosten auf, und ohne Delegieren bleibt die Haftung am Geschäftsführer hängen.

Warum Fuhrparkmanagement so wichtig ist

Podcast-Serie | Folge 1

Der Elektromobilität gehört die Zukunft. In der ersten Folge geht es um Reichweite, Nutzlast und Werkstattaufenthalte. Außerdem: nützliche Tipps von Praktikern.

Unterwegs mit dem E-Transporter

Digitale Flottenlösung

Die Digitalisierung sorgt in den meisten Firmenfuhrparks längst für mehr Transparenz. Nun kommt ATU mit einer neuen Lösung. So funktioniert ATU easy fleet. 

Kombi aus App und Online-Portal

Pendlerkonzept Boehringer

Die meisten Arbeitswege werden mit dem Auto ­zurückgelegt. Das betriebliche Mobilitätsmanagement von Boehringer Ingelheim will das ändern.

Klima­freundlich  zur Arbeit

Mobile Ladestation

Pop-up-Ladeparks sind eine praktische Lösung, wenn für Messen, Roadshows oder Firmenveranstaltungen die nötige Infrastruktur vor Ort fehlt. Das Motto: einfach mieten. 

Bestellen, aufbauen, laden!

Mobilitätsmanagement Trelleborg

Ein vielschichtiges Mobilitätskonzept des Dichtungsspezialisten Trelleborg Sealing Solutions gibt den Mitarbeitern mehr Flexibi­lität bei Dienstreisen und Fahrten zum Arbeitsplatz.

Effizient arbeiten, Umwelt schonen

Fuhrparkreport BVG

Ein Pool von Elektroautos statt zugeordneter ­Firmenwagen: Anfangs passte das nicht allen Kollegen der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). Mittlerweile läuft’s und die E-Flotte bewährt sich.

Poolauto statt Firmenwagen

Dienstwagenregelung

Fast jeder fünfte Pkw in Deutschland wird als Firmenwagen genutzt, doch kaum die Hälfte der Unternehmen hat eine schriftliche Dienstwagenordnung. Das birgt Risiken.

10 Tipps für die Car-Policy

Digitale Bezahlprozesse

Die Plattform Bezahl.de will ein Rundum-Sorglos-Paket geschnürt haben, das digitale Bezahlprozesse dem Flottenmanagement zugänglich macht.

Pünktlich zahlen, Deal schnell abwickeln

Diesel, Benzin, PHEV oder Elektro

Wenn 2023 die Umweltprämie für gewerblich genutzte Elektro-Pkw entfällt, stellt sich wieder die Frage nach dem günstigsten Antrieb: firmenauto hat am Beispiel des BMW 3er und i4 nachgerechnet.

Welcher Antrieb wird 2023 der günstigste?

Firmenwagen mit Brennstoffzellenantrieb

Neben der gewaltigen Elektro-Offensive gehen die anderen alternativen Antriebsarten fast unter. Dass auch Brennstoffzellenautos als Geschäftswagen funktionieren, zeigt Maximator Hydrogen in Thüringen.

Maximator Hydrogen fährt mit Wasserstoff

AMO Fuhrparkbarometer 2022

Trotz Corona und Homeoffice halten Unternehmen an ihren Dienstwagenregelungen fest. Doch das AMO-Fuhrparkbarometer zeigt: Immer mehr denken über andere Mobilitätsformen nach.

Gibt’s Alternativen?

Kraftstoffkosten des Fuhrparks

Fuhrparkmanager haben ein scharfes Auge auf den Verbrauch der Firmenwagen. Aber wie 
kriegen sie Mitarbeiter dazu, Energie zu sparen und zu günstigen Zeiten zu tanken?

Den Schalter umlegen

Lieferschwierigkeiten Firmenwagen

Der neue Firmenwagen ist bestellt, aber er wird einfach nicht geliefert. Was Betroffene tun können.

Was tun, wenn der Wagen nicht kommt?

Verkauf gebrauchte Firmenwagen

Was tun mit gebrauchten Dienstwagen? Selber vermarkten oder einfach an die Leasing­gesellschaft zurückgeben? Wir haben einige Experten dazu befragt.

Oft ist Leasing besser

ADAC prüft 31 Winterreifen im Härtetest

Fast die Hälfte nicht empfehlenswert

FOOT

Dienstwagen und Steuerrecht

BFH verschärft Firmenwagen-Regeln

Skoda Peaq: Elektro-Siebensitzer vor Premiere

Erste Skizzen zeigen das neue SUV-Flaggschiff

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Fastlane 2030 konkretisiert

Fiat zeigt Grizzly und Fastback

24 Elektroautos im Reichweite im NAF-Test

Der Sommer-Reichweitentest El Prix von NAF und Motor vergleicht 24 Elektroautos unter realen Bedingungen. Auffällig sind Reichweiten über WLTP, klare Preisunterschiede und ein unerwarteter Testsieger.

Welches Modell fährt am weitesten?

UTA erweitert Ladenetz um dritten Partner

UTA Edenred erweitert die eCard um Ionity-Abos. Damit sollen Kunden an europäischen HPC-Standorten günstiger laden und Ladevorgänge zentral über eine Sammelrechnung abrechnen. 

Neue Ionity-Tarife für UTA-Kunden

Mit zwei kompakten SUV-Ablegern erweitert Fiat sein Angebot. Ein erstes Bild ist da, weitere Details zu Konzept, Ausrichtung und Marktstart folgen in Kürze für mehrere Märkte..