https://www.firmenauto.de/community/mein-profil/gekaufte-artikel/

firmenauto

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Alles über Fuhrparkmanagement: Fahrzeugbeschaffung, Praxis-Reports, Nachhaltigkeit, Fuhrparksoftware, Digitalisierung, Ladeinfrastruktur - und lösungen (Seite 13) - firmenauto

Fuhrparkmanagement

Alles über Fuhrparkmanagement: Fahrzeugbeschaffung, Praxis-Reports, Nachhaltigkeit, Fuhrparksoftware, Digitalisierung, Ladeinfrastruktur - und lösungen

60 Jahre Dacia: vom Ostauto zur Erfolgsmarke

Dacia wird 60: Aus dem Renault-Lizenzbau wurde eine Marke, die mit Logan, Sandero, Duster und Bigster Europas Preisdebatte prägt – und ausgerechnet billig wieder begehrlich machte.

Warum billig plötzlich so cool wurde

E-Auto als Stromspeicher

Energieversorger und Autohersteller bringen erste V2G-Angebote auf den Markt. Die Technik verspricht Zusatzerlöse, verlangt von Nutzern derzeit aber noch hohe Investitionen.

Bidirektionales Laden wird konkret

Alfa Romeo Tonale PHEV 270 Q4 im Test

Der Alfa Romeo Tonale Plug-in-Hybrid kombiniert Verbrenner, E-Motor und elektrischen Allrad. Nach der Modellpflege zeigt der 270 Q4 seine Stärken - offenbart aber auch Grenzen bei Reichweite & Dynamik

Plug-in-SUV mit zwei Gesichtern

Management : Fuhrparkmanagement

MHC-Umfrage zu Auswahlkriterien bei Firmenwagen

Firmenwagen werden offenbar nüchterner betrachtet. Eine Umfrage der MHC Mobility zeigt, welche Rolle Kosten, Serviceaufwand, Antriebe und Budgetspannen bei der Auswahl inzwischen spielen.

Kosten und Aufwand schlagen den Status

Ganzjahresreifen: Interview mit Michelin-Experten

Immer mehr Fuhrparkverantwortliche prüfen den Wechsel auf Ganzjahresreifen. Frederic Sarazin, technischer Leiter Winterreifenentwicklung bei Michelin, erklärt im Interview, warum Kosten, Fahrprofil und Sicherheit zählen.

„Nicht mehr nur ein Kompromiss“

Neue BMF-Regeln für das Heimladen

Ab 2026 reicht die alte Ladepauschale nicht mehr: Fuhrparks müssen Heimladestrom genauer erfassen und sauber abrechnen. Was sich ändert und worauf Unternehmen jetzt achten sollten, erklärt Experte Dieter Bleicher von ChargeReport.app.

Ladestrom Dienstwagen: Jede Kilowattstunde zählt

Wann der Dienstwagen zurück muss

Nach Kündigung, Freistellung oder Krankheit wird der Dienstwagen schnell zum Streitfall. Entscheidend sind Privatnutzung, Vertrag, Widerrufsklauseln und der geldwerte Vorteil im Einzelfall. Die Details.

Kündigung: Was passiert mit dem Auto?

E-Autos im Fuhrpark: der Fakten-Check

Reichweite, Batterieleben und Ladebedarf gelten oft als Hürden für Flotten-EVs. Auswertungen aus dem Fahrzeugeinsatz liefern nun Zahlen, die mehrere Annahmen auf den Prüfstand stellen.

Vorurteile gegen Stromer: Was stimmt, was nicht?

Carsync-Interview: Was KI im Fuhrpark leistet

KI kann Rechnungen prüfen, Fahrerfragen beantworten und Prozesse anstoßen. Dr. Moritz Weltgen von Carsync erklärt, wo Automatisierung im Fuhrpark hilft und wo Verantwortung bleibt.

„Kein Prozess bleibt davon unberührt“

CAD3

Fuhrparkreport Badenova

Der Freiburger Energiedienstleister Badenova will bis 2030 seine CO2-Emissionen halbieren. Das hat Konsequenzen für den Fuhrpark – mit allen Chancen und Hindernissen. 

Mit gutem Beispiel voran

Werkstattportal Fixico

Vergleichsportale können viel Zeit und Geld sparen. Das Onlineportal Fixico hat ein ähnliches ­Modell auf Karosseriewerkstätten übertragen und will so Reparaturkosten in Fuhrparks senken. 

Reparatur zum Festpreis

Fuhrparkportrait Coca-Cola

Coca-Cola will in Europa bis 2040 klimaneutral werden. Dafür stellt Fuhrparkchef Hans-Jürgen Tost die Flotte um: In vier Jahren sollen alle 2.300 Pkw und Transporter elektrisch betrieben werden.

Die Flotte wird elektrisch

Car Policy in der Flotte

Ohne eine schriftliche Dienstwagenordnung geht nichts im Unternehmen. Wir sagen, was drin stehen sollte.

Warum Ihr Unternehmen eine Dienstwagenordnung haben sollte

Eine Dienstwagenregelung besteht in der Regel aus Car Policy und Nutzungsvereinbarung. Erstere regelt, wer welche Fahrzeuge zu welchen Konditionen erhält. Die Nutzungsvereinbarung als Bestandteil des Arbeitsvertrags legt fest, welche Rechte und Pflichten der Fahrer hat.

Car Policy/Dienstwagenregelung

Dienstwagenordnung bei Faurecia

Faurecia liefert Komponenten für die E-Mobilität. Da ist es nur konsequent, wenn die Mitarbeiter elektrifizierte Firmenwagen fahren. Dazu musste die Car Policy geändert werden.

Diesel ade

Firmenwagen zu Hause laden

Mitarbeiter sollten ihre elektrischen Dienstwagen zu Hause laden. Wir erklären, wie das 
technisch funktioniert und wie sie den Strom abrechnen können. 

E-Auto lädt, Chef zahlt

Telekom Mobility Solutions

Die Telekom Mobility Solutions kümmert sich um die Mobilität der gesamten Konzernmutter. Ein Blick hinter die Kulissen der Verwaltung von 23.000 Fahrzeugen und vielen Mobilitätsangeboten.

Die Mobilmacher

Ladesäulen im Unternehmen

Wie können Unternehmen die Ladeinfrastruktur für elektrische Firmenwagen aufbauen? Ohne die richtigen Partner ist das kaum umzusetzen.

So kommen Firmenwagen an Strom

Display auf Transportern

Uze Mobility hat ein Display entwickelt, das Anzeigen passend zur Umgebung ausspielt und Fuhrparkbetreiber an den Erlösen beteiligt.

Mit Werbung Geld verdienen

Firmenwagen einkaufen

Händler, Hersteller, Leasinggesellschaften, Vermittler – alle wollen beim Geschäft mit Firmenwagen mitverdienen. Manche Hersteller schalten schon jetzt Zwischenstufen aus.

Automobilvertrieb neu gedacht

Digitale Dienste der Autohersteller

Für Flottenbetreiber eignen sich digitale Services wie Mercedes Me, VW We Connect oder My BMW nur bedingt. Für sie haben die Hersteller eigene Produkte entwickelt.

Gläserner Fuhrpark

Salzbergwerk Zielitz

In Zielitz betreibt Kali und Salz Deutschlands größtes Kalibergwerk. Für unvorstellbare ­Fördermengen fahren riesige Bagger durch den Berg – aber auch ganz normale Pick-ups. 

Fuhrpark im Verborgenen

Firmenwagen teilen

­Autohersteller ermöglichen Carsharing. Dienstwagenfahrer können ihre Firmenwagen Freunden oder Kollegen leihen – via App und ohne Schlüssel. Wir haben die Angebote für Sie im Überblick.

Geld sparen, Umwelt schonen

Fuhrpark Landeskiche Württemberg

Auf dem Land müssen Kirchenmitarbeiter große Gebiete betreuen. Eine clevere Leasingvereinbarung macht die Mitarbeiter jetzt zu günstigen Konditionen mobil.

E-Autos für die Pfarrer

Sprit sparen mit dem Dienstwagen

Wer einen Dienstwagen hat, tritt gerne auf die Tube. Angenehm für den Fahrer, teuer für das Unternehmen. Über Anreizsysteme lassen sich aber auch notorische Bleifußfahrer mäßigen. Wir haben fünf Tipps!

Anreize statt Strafen

Rauchverbot im Firmenwagen

Einige Bundesländer wollen ein Rauchverbot im Firmenwagen durchsetzen. Zeit für Fuhrparkchefs, ihre Car-Policy auf den neuesten Stand zu bringen.

Weg mit der Kippe!

Übersicht Fuhrparksoftware (2020)

Bei der Verwaltung von Fahrzeugflotten fallen jede Menge Daten an. Unsere Marktübersicht hilft, die passende Fuhrparksoftware zu finden.

Schneller Ritt durch die Datenflut

Fahrzeugübergabe Firmenwagen

Bei der Übergabe eines neuen Dienstwagens mischt der Gesetzgeber kräftig mit. Vor allem die Unfallverhütungsvorschriften nehmen den Fuhrparkleiter in die Pflicht.

Erst einweisen, dann losfahren

Telematik im Firmenwagen

Ein ökologischer Fahrstil schont die Ressourcen des Flottenbetreibers. Moderne Telematiktechnik ermöglicht Einblicke in das Fahrverhalten. Auch für kleine Flotten kann sich eine Investition lohnen. 

Blackbox bremst Fahrer

Rückgabe Leasingfahrzeuge

Programmierter Ärger oder faire Kriterien? Die Fahrzeugrückgabe gilt seit jeher als Knackpunkt in der Leasing-Geschäftsbeziehung.

Diese Schäden werden akzeptiert

Zertifizierter Fuhrparkmanager  Teil 1

Lehrgang zum zertifizierten Fuhrparkmanager. Wir begleiten die Teilnehmer bei allen sieben Modulen bis zur Prüfung. Teil 1: Operative Aufgaben und Prozesse.


Grundlagen des Fuhrparkmanagements

Wacker Chemie

Im Werk Burghausen der Wacker Chemie erhalten Mitarbeiter bereits seit 1948 ihr eigenes Werksfahrrad. Mittlerweile gehören aber auch geleaste E-Bikes und Flurförderfahrzeuge zum Mobilitätskonzept.

Mit dem Rad zur Kantine

Nach Ablauf des Leasingvertrag können hohe Nachzahlungen anfallen. Mit ein paar einfachen Tricks vermeiden Sie Ärger bei Rückgabe des Leasingautos.

Abgerechnet wird zum Schluss

Schadenmanagement bei Osma Aufzüge

Im Alltag bleiben Parkrempler nicht aus. Osma Aufzüge setzt auf externes Schadenmanagement von Auto Fleet Control, um wenigstens den Aufwand zu reduzieren.

Weniger Ärger bei Schäden

ADAC prüft 31 Winterreifen im Härtetest

Fast die Hälfte nicht empfehlenswert

FOOT

Skoda Peaq: Elektro-Siebensitzer vor Premiere

Erste Skizzen zeigen das neue SUV-Flaggschiff

Dienstwagen und Steuerrecht

BFH verschärft Firmenwagen-Regeln

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Fastlane 2030 konkretisiert

Fiat zeigt Grizzly und Fastback

24 Elektroautos im Reichweite im NAF-Test

Der Sommer-Reichweitentest El Prix von NAF und Motor vergleicht 24 Elektroautos unter realen Bedingungen. Auffällig sind Reichweiten über WLTP, klare Preisunterschiede und ein unerwarteter Testsieger.

Welches Modell fährt am weitesten?

UTA erweitert Ladenetz um dritten Partner

UTA Edenred erweitert die eCard um Ionity-Abos. Damit sollen Kunden an europäischen HPC-Standorten günstiger laden und Ladevorgänge zentral über eine Sammelrechnung abrechnen. 

Neue Ionity-Tarife für UTA-Kunden

Mit zwei kompakten SUV-Ablegern erweitert Fiat sein Angebot. Ein erstes Bild ist da, weitere Details zu Konzept, Ausrichtung und Marktstart folgen in Kürze für mehrere Märkte..

Reichweite, Batterieleben und Ladebedarf gelten oft als Hürden für Flotten-EVs. Auswertungen aus dem Fahrzeugeinsatz liefern nun Zahlen, die mehrere Annahmen auf den Prüfstand stellen.