Bereits seit vergangenem Jahr wird das kleine Elektro-SUV Seres 3 in Deutschland vertrieben. Jetzt steht sein großer Bruder in den Startlöchern.
Mit dem Seres 5 wird nun ein weiteres Elektroauto aus China auch in Deutschland vertrieben. Importeur ist die in Landstuhl ansässige Firma Indimo Automotive, die bereits seit einigen Jahren chinesische Autos unter anderem von Baic, DFSK oder JAC über ihr deutsches Händlernetz vertreibt. Beim Seres 5 handelt es sich um ein 4,70 Meter langes SUV, das mit 300 PS starkem Heck- oder 585 PS leistendem Allradantrieb sowie mit 80 beziehungsweise 90 kWh großer Batterie für 500 bis 530 Kilometer Reichweite zu haben ist. Die rund 2,2 Tonnen schwere Allradvariante soll in 3,7 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h sprinten.
Chinesische Hersteller
So verschiebt sich der Marktanteil
Der aufgeräumte Innenraum des 5 bietet ein Instrumentendisplay mit 12,3 Zoll Durchmesser, einen zentralen Touchscreen mit 15,6 Zoll sowie ein Head-up-Display, das fahrrelevante Informationen in die Windschutzscheibe projiziert. Außerdem bietet der Fünftürer klimatisierte Massagesitze, Sprachsteuerung, 18 Assistenzsysteme und eine Vehicle-to-load-Funktion, dank der sich Elektrogeräte unabhängig von einem Stromnetz betreiben lassen. Die Preise starten bei rund 53.781 Euro.
