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50 Jahre Mercedes S-Klasse 3.5 V8
Acht Zylinder für den Kanzler
1969 überraschte Mercedes mit einem mächtigen 3,5-Liter-V8, der eigentlich erst in der S-Klasse des...
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30 Jahre BMW 8er
Die Entdeckung des achten Sinns
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40 Jahre VW Transporter T3
Beliebter Allrounder fürs harte Gewerbe
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30 Jahre Opel Calibra
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40 Jahre Luxus-Benz
Mercedes S-Klasse wird 40
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Audi 100 Coupé S
Audis schneller Dienstwagen
Der Audi 100 brachte die Ingolstädter auf Augenhöhe mit Mercedes.
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60 Jahre Mini
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50 Jahre Fiat 130
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Dieses Auto veränderte die Welt
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Dienstwagen-Legende, die Maßstäbe setzte
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Dienstwagen vor Passat-Zeiten
Wie es Audi ins Kanzleramt schaffte
Mercedes E-Klasse 210 wird 30 Jahre
Vom Service-Kombi zum heißen Feger
Ein Klassiker im Test
Vom Wind gebügelt
Warum graue Autos boomen – und Rot trotzdem bleibt
Seiner Zeit voraus
Derricks Dienstwagen
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Ungeliebter Nachwuchs
Diese Premieren prägten die Auto-Welt
40 Jahre VW Golf Cabriolet
Von wegen glattgeföhnt
Als Henkelmann ist er gestartet, bügelfrei lief er 2018 aus: Der offene Golf ist der Klassiker...
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60 Jahre Skoda Octavia und Felicia
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40 Jahre Mercedes G-Modell
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Firmenwagen-Klassiker Renault 19
Alles Mégane, oder was?
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60 Jahre Hightech-Automobile
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60 Jahre Volvo PV 544
Der Lebensretter
Unzählige Unfallopfer verdanken dem Dreipunkgurt ihr Leben. Eingeführt wurde er im legendären...
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X-Klasse-Urahn auf Strich-8-Basis
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Dienstwagen-Klassiker Fiat Uno
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Dienstwagenklassiker Peugeot 405
Unverwüstlich und zuverlässig
Der Peugeot 405 war ein zuverlässiges Auto. Ein vielseitiges dazu.
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