Firmenauto Ford Fiesta jetzt mit Diesel

Alle klagen – Ford jubelt: In den ersten beiden Monaten nach Markteinführung hat Ford mehr als 20.000 Fiesta verkauft. Jetzt schieben die Kölner zwei Dieselmotoren nach: eine 75-PS-Version des bereits mit 90 PS erhältlichen 1.6 TDCi. Für Flotten noch interessanter ist aber die neue Spritsparvariante des 1.6 TDCi. Der Econetic mit 90 PS verbraucht im Eurozyklus nur 3,7 Liter (98 g CO2). Von der Ausstattung entspricht er weitgehend dem 250 Euro billigeren normalen Modell, rollt aber auf 14- statt 15-Zoll-Rädern. Ein Sportfahrwerk und Feinjustierung am Motormanagement helfen zusätzlich, den Durst zu stillen.

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