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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Anforderungen an moderne Fuhrparks

E-Mobilität als Bestandteil der Flottenstrategie

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Alles über Fuhrparkmanagement: Fahrzeugbeschaffung, Praxis-Reports, Nachhaltigkeit, Fuhrparksoftware, Digitalisierung, Ladeinfrastruktur - und lösungen (Seite 11) - firmenauto

Fuhrparkmanagement

Alles über Fuhrparkmanagement: Fahrzeugbeschaffung, Praxis-Reports, Nachhaltigkeit, Fuhrparksoftware, Digitalisierung, Ladeinfrastruktur - und lösungen

Schnellladen an Autobahnen

Das OLG Düsseldorf kippt eine Praxis der Autobahn GmbH: Schnellladeinfrastruktur an bewirtschafteten Raststätten darf nicht mehr ohne Vergabeverfahren vergeben werden. Vorteile für Autofahrer.

Raststätten müssen Ladesäulen ausschreiben

Mazda-Vertriebschef im Interview

Vertriebschef Felix Gebhart erklärt, warum der neue CX-5 nur mit einem Benziner startet, was Mazda vom elektrischen CX-6e erwartet – und wie realistisch das Ziel von 50.000 Fahrzeugen wirklich ist. 

CX-5, CX-6e und die Wachstumsstrategie

Lotus Eletre X im Fahrbericht

Lotus erweitert sein elektrisches SUV um eine spektakuläre Plug-in-Hybridversion. Drei E-Motoren, 70-kWh-Batterie und Turbo-Benziner bringen 952 PS – und mehr als 1.200 Kilometer Reichweite.

952-PS-Hybrid: Lotus mischt die SUV-Liga auf

Management : Fuhrparkmanagement

Global Fleet Survey: E-Mobilität unter Druck

Elektropflicht in der Car Policy, aber monatelange Lieferzeiten: Viele Fuhrparks müssen laut einer aktuellen Studie von ihren eigenen Nachhaltigkeits-Vorgaben abweichen. Die Gründe dazu.

E-Auto-Umstellung scheitert an Lieferzeiten

Interview zum EuG-Urteil im Fuhrpark

Das EuG erlaubt den Vorsteuerabzug bereits im Leistungsmonat. Welche Folgen das für Fuhrparks, E-Flotten und internationale Mobilität hat, erläutert Steuerexperte Matthias Luther im Interview.

"Mehr Liquidität für Fuhrparks"

Dienstwagen zwischen Steuer und Praxis

Plug-in-Hybride gelten als steuerlich attraktive Dienstwagen. Eine aktuelle Fraunhofer-Studie zeigt jedoch, dass reale CO₂-Emissionen erheblich sind und ein Vielfaches der WLTP-Werte erreichen.

Warum Plug-in-Hybride mehr CO₂ ausstoßen

Fuhrparksoftware zwischen DSGVO und Cloud

Digitale Fuhrparks erzeugen große Mengen sensibler Daten. Deshalb sollten Unternehmen genauer prüfen, auf welchen Plattformen ihre Systeme laufen und wer Zugriff auf Flotteninformationen hat.

Wo liegen eigentlich Ihre Flottendaten?

Weniger Pflicht, mehr Marktdruck

Auch ohne regulatorischen Zwang bleiben ESG-Vorgaben für Unternehmen wirtschaftlich relevant. Warum für Fuhrparks neue Spannungsfelder zwischen Elektrifizierung, Restwerten und TCO entstehen.

Wenn Restwerte ESG-Ziele gefährden

Digitaler Fahrzeugschein vereinfacht Verwaltung

Die i-Kfz-App erhält eine neue Funktion für Unternehmen: Fahrzeugscheine lassen sich nach der digitalen Zulassung per QR-Code übertragen. Das soll die Verwaltung in Fuhrparks künftig erleichtern. Was sonst noch geplant ist.

i-Kfz-App jetzt auch für Unternehmen nutzbar

CAD3

Teil 10 | Basiswissen Fuhrparkmanagement

Betriebliche Mobilität ist mehr als die Verwaltung von Autos. Mitarbeiter pendeln, fahren zu Kunden oder anderen Firmenstandorten. Genügend Gründe, sich mit Mobilitätsmanagement zu befassen.

Mobilitätsmanagement umsetzen

E-Autos

Die Liefersituation bei E-Autos hat sich noch nicht entspannt. Darunter leiden Dienstwagenfahrer ebenso wie Fuhrparkmanager. Einige Hersteller lassen ihre Kunden mehr als ein Jahr warten.

Lange Lieferzeiten belasten Flotten

Teil 8 | Basiswissen Fuhrparkmanagement

Ohne einen vernünftigen Überlassungsvertrag sollte kein Mitarbeiter einen Dienstwagen ­bekommen. Warum das so ist und was darin stehen sollte, lesen Sie hier.

Dienstwagen-Überlassungsvertrag

Teil 7 | Basiswissen Fuhrparkmanagement

Im Einkauf liegt der Gewinn, so die alte Kaufmannsregel. Doch zum Ziel führen viele Wege, und den einen richtigen gibt es nicht.

Abo, Leasing, Kauf?

Teil 6 | Basiswissen Fuhrparkmanagement

Ist ein Unfall erst einmal passiert, ist viel nervenaufreibende Arbeit programmiert. Definierte Schadenprozesse helfen, während Riskmanagement Unfälle ganz verhindern kann.

Risk- und Schadenmanagement

Teil 2 | Basiswissen Fuhrparkmanagement

Eine allgemeingültige Stellenbeschreibung fürs Fuhrparkmanagement gibt es nicht. Zu sehr unterscheiden sich die Anforderungen. Welche Prozesse und Aufgaben im Fokus stehen sollten.

Stellenausschreibung

Teil 4| Basiswissen Fuhrparkmanagement

Klingt zwar nicht sexy, doch Kostenrechnung kann im Fuhrpark Spaß machen. Wer seine Zahlen kennt, kann effektiver arbeiten und die richtigen Entscheidungen treffen.

Kostenrechnung und Controlling

Teil 3 | Basiswissen Fuhrparkmanagement

Die Car Policy bestimmt die Richtlinien zu der Fahrzeugnutzung im Fuhrpark, etwa Regelungen zu Nutzungs- und Haftungsfragen.

Car-Policy und Dienstwagensteuer

Teil 1| Basiswissen Fuhrparkmanagement

Fuhrpark- und Mobilitätsmanagement ist für viele Unternehmen wichtiger, als sie vielleicht denken. Es laufen hohe Kosten auf, und ohne Delegieren bleibt die Haftung am Geschäftsführer hängen.

Warum Fuhrparkmanagement so wichtig ist

Podcast-Serie | Folge 1

Der Elektromobilität gehört die Zukunft. In der ersten Folge geht es um Reichweite, Nutzlast und Werkstattaufenthalte. Außerdem: nützliche Tipps von Praktikern.

Unterwegs mit dem E-Transporter

Digitale Flottenlösung

Die Digitalisierung sorgt in den meisten Firmenfuhrparks längst für mehr Transparenz. Nun kommt ATU mit einer neuen Lösung. So funktioniert ATU easy fleet. 

Kombi aus App und Online-Portal

Pendlerkonzept Boehringer

Die meisten Arbeitswege werden mit dem Auto ­zurückgelegt. Das betriebliche Mobilitätsmanagement von Boehringer Ingelheim will das ändern.

Klima­freundlich  zur Arbeit

Mobile Ladestation

Pop-up-Ladeparks sind eine praktische Lösung, wenn für Messen, Roadshows oder Firmenveranstaltungen die nötige Infrastruktur vor Ort fehlt. Das Motto: einfach mieten. 

Bestellen, aufbauen, laden!

Mobilitätsmanagement Trelleborg

Ein vielschichtiges Mobilitätskonzept des Dichtungsspezialisten Trelleborg Sealing Solutions gibt den Mitarbeitern mehr Flexibi­lität bei Dienstreisen und Fahrten zum Arbeitsplatz.

Effizient arbeiten, Umwelt schonen

Fuhrparkreport BVG

Ein Pool von Elektroautos statt zugeordneter ­Firmenwagen: Anfangs passte das nicht allen Kollegen der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). Mittlerweile läuft’s und die E-Flotte bewährt sich.

Poolauto statt Firmenwagen

Dienstwagenregelung

Fast jeder fünfte Pkw in Deutschland wird als Firmenwagen genutzt, doch kaum die Hälfte der Unternehmen hat eine schriftliche Dienstwagenordnung. Das birgt Risiken.

10 Tipps für die Car-Policy

Digitale Bezahlprozesse

Die Plattform Bezahl.de will ein Rundum-Sorglos-Paket geschnürt haben, das digitale Bezahlprozesse dem Flottenmanagement zugänglich macht.

Pünktlich zahlen, Deal schnell abwickeln

Diesel, Benzin, PHEV oder Elektro

Wenn 2023 die Umweltprämie für gewerblich genutzte Elektro-Pkw entfällt, stellt sich wieder die Frage nach dem günstigsten Antrieb: firmenauto hat am Beispiel des BMW 3er und i4 nachgerechnet.

Welcher Antrieb wird 2023 der günstigste?

Firmenwagen mit Brennstoffzellenantrieb

Neben der gewaltigen Elektro-Offensive gehen die anderen alternativen Antriebsarten fast unter. Dass auch Brennstoffzellenautos als Geschäftswagen funktionieren, zeigt Maximator Hydrogen in Thüringen.

Maximator Hydrogen fährt mit Wasserstoff

AMO Fuhrparkbarometer 2022

Trotz Corona und Homeoffice halten Unternehmen an ihren Dienstwagenregelungen fest. Doch das AMO-Fuhrparkbarometer zeigt: Immer mehr denken über andere Mobilitätsformen nach.

Gibt’s Alternativen?

Kraftstoffkosten des Fuhrparks

Fuhrparkmanager haben ein scharfes Auge auf den Verbrauch der Firmenwagen. Aber wie 
kriegen sie Mitarbeiter dazu, Energie zu sparen und zu günstigen Zeiten zu tanken?

Den Schalter umlegen

Lieferschwierigkeiten Firmenwagen

Der neue Firmenwagen ist bestellt, aber er wird einfach nicht geliefert. Was Betroffene tun können.

Was tun, wenn der Wagen nicht kommt?

Verkauf gebrauchte Firmenwagen

Was tun mit gebrauchten Dienstwagen? Selber vermarkten oder einfach an die Leasing­gesellschaft zurückgeben? Wir haben einige Experten dazu befragt.

Oft ist Leasing besser

Fuhrparkreport Badenova

Der Freiburger Energiedienstleister Badenova will bis 2030 seine CO2-Emissionen halbieren. Das hat Konsequenzen für den Fuhrpark – mit allen Chancen und Hindernissen. 

Mit gutem Beispiel voran

Werkstattportal Fixico

Vergleichsportale können viel Zeit und Geld sparen. Das Onlineportal Fixico hat ein ähnliches ­Modell auf Karosseriewerkstätten übertragen und will so Reparaturkosten in Fuhrparks senken. 

Reparatur zum Festpreis

ADAC prüft 31 Winterreifen im Härtetest

Fast die Hälfte nicht empfehlenswert

Die größten Fehler bei der Dienstwagen-Nutzung

Vorsicht, das ist als Dienstwagenfahrer verboten

Dienstwagen-Bestseller Kompaktklasse

Diese zehn Modelle fahren in Firmenflotten vorn

Fuhrparkreport SAP

Auf Nachhaltigkeit getrimmt

Allane vereinfacht Rückgabe

Allane und Dekra starten neuen Rückgabeprozess

FOOT

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Cupra Born Facelift

Mehr Reichweite und Technik für den Born

Fünf neue Elektroautos geplant

Der chinesische Elektroautohersteller Xpeng plant fünf neue Modelle für Deutschland und will sein Händlernetz auf 110 Standorte ausbauen. Die Details zu der ambinitionierten Wachstumsstrategie.

Xpeng greift in Deutschland an

Dataforce-Ranking: Top 10 der Vans

Transporter bleiben für viele Flotten unverzichtbar. Dataforce zeigt die beliebtesten Vans im Firmenwagenmarkt – mit bekannten Modellen an der Spitze und einem elektrischen Vertreter in den Top Ten.

Diese Vans dominieren den Markt

Opel Frontera: Das ist neu

Der Opel Frontera erhält per Update eine App-gesteuerte Vorkonditionierung für die E-Variante, ein erweitertes Tech-Paket für die GS-Linie und ein buchbares Infotainment-Paket für die Basisversion. 

Vorkonditionierung, Tech-Paket und mehr

Changan startet in Deutschland

Changan zählt zu Chinas größten Autoherstellern und bringt mit Deepal seine erste Marke. Der neue Elektro-SUV Deepal S05 startet ab 32.765 Euro netto. Reicht das Paket gegen V ID.4 und Tesla Model Y?

Deepal S05 fordert ID.4 & Model Y heraus

Studie zu Firmen-Fuhrparks in Europa

Eine Studie von EY und Eurelectric sieht große Einsparpotenziale in Milliardenhöhe durch elektrische Firmenwagen. Doch Infrastruktur, Restwerte und Anschaffungskosten bleiben zentrale Hürden.