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Serie: Basiswissen für Flottenverantwortliche

Alles über Fuhrparkmanagement

Anforderungen an moderne Fuhrparks

E-Mobilität als Bestandteil der Flottenstrategie

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Alles über Fuhrparkmanagement: Fahrzeugbeschaffung, Leasing, Versicherungen, Schadenmanagement, Mitarbeiter-Mobilität, Praxis-Reports, Weiterbildung (Seite 6) - firmenauto

Management

Hier finden Sie dauerhaft interessante Inhalte zum Fuhrparkmanagement für Fuhrparkmanager und Fahrer von Dienstwagen.

Lotus Eletre X als Plug-in-Hybrid

Lotus bringt den Eletre X als Plug-in-Hybrid nach Deutschland. Das Luxus-SUV verspricht hohe elektrische Reichweite, kurze Ladestopps und viel Leistung. Doch wie funktioniert der Antrieb?

Lotus Eletre X: Das kann der neue Hybrid

Fiat Panda als Gebrauchtwagen

Der Fiat Panda der dritten Generation ist noch immer gefragt. Doch Ölverlust, Fahrwerksprobleme und Mängel an Bremsen und Licht trüben die Bilanz. Worauf Käufer besonders achten sollten.

Wo der kleine Fiat Probleme macht

Fahrbericht Volvo EX90 Single Motor mit 800 Volt

Der Siebensitzer lädt am Schnelllader jetzt mit bis zu 310 kW. Im Parkhaus geht ohne Kameras wenig - und auf der Autobahn verführt die Power und die Ruhe im Innenraum (leider) zu höherem Tempo.

Sieben Sitze, ein Motor, 22 Minuten Ladezeit

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DKV-Studie: E-Mobilität in Europas Fuhrparks

Die neue DKV-Studie zeigt: Europas Unternehmen wollen mehr Elektrofahrzeuge in die Flotte holen. Doch hohe Anschaffungskosten, teurer Strom und Lücken beim Laden bremsen den Ausbau.

Mehr E-Autos, aber der Druck wächst weiter

Interview mit Fabian Seithel von Geotab

Interview mit Fabian Seithel von Geotab: Es geht um neue Pflichten 2026, KI im Fuhrpark, Dashcams, Datenschutz, EU Data Act und die Frage, wie Flotten Daten rechtssicher nutzen.

"Zero Trust sollte Pflicht sein"

E-Flotten im Mittelstand

Steigende Betriebskosten und neue Vorgaben erhöhen den Druck auf Fuhrparks. Ein Gastbeitrag von Katharina Decken (ADS-TEC Energy)  zeigt, warum E-Flotten im Mittelstand zur Strategiefrage werden.

Elektrifizierung braucht Gesamtstrategie

Ladeinfrastruktur richtig planen

Beim Aufbau eigener Ladeinfrastruktur im Fuhrpark geht es um mehr als Hardware. Welche Punkte vor dem Start geklärt sein sollten, zeigt der Expertenbeitrag von Julian Wannhoff von Chargecloud.

Fünf Fragen vor dem Aufbau eigener Systeme

Citywatt und RIL bündeln E-Flottenbausteine

Citywatt und Raiffeisen-Impulse Leasing bündeln ihre Angebote für mittelständische Fuhrparks. Die Partnerschaft soll Leasing, Ladeinfrastruktur, Homecharging und Abrechnung zusammenführen.

E-Flotten scheitern selten am Auto

DKV integriert Rheinmetalls Ladebordstein

Wo Wallboxen und Ladesäulen an Grenzen stoßen, könnte der Ladebordstein eine Alternative sein. DKV und Rheinmetall zielen Standorte, bei denen klassische Ladepunkte baulich schwer unterzubringen sind.

Wenn Ladesäulen keinen Platz haben

Leasinganbieter ordnet Führung neu

Kazenmaier Leasing stellt sein Management breiter auf. Neu besetzt sind Marketing, Fahrzeugvertrieb und das Dienstradleasing.

Kazenmaier erweitert Management

Dienstwagen im Wandel

Immer öfter gibt es statt Neuwagen gebrauchte Elektroautos. Unternehmen sparen Kosten – und setzen stärker auf flexible Mobilität. Was das konkret für Dienstwagenfahrer bedeutet.

Neue Strategie: gebraucht, elektrisch, flexibel?

User Chooser prägen den Flottenmarkt

Fast eine halbe Million Pkw-Neuzulassungen im gewerblichen Bereich gehen laut Dataforce auf User-Chooser zurück. Was außer Markenimage für Dienstwagenfahrer zählt, zeigt die neue Dataforce-Studie.

Die Hälfte wählt ihren Dienstwagen selbst

Dienstwagen zu Hause laden

Boehringer Ingelheim standardisiert das Heimladen seiner Dienstwagenflotte in Deutschland. Ziel sind weniger Verwaltungsaufwand, einheitliche Prozesse und mehr Tempo bei der Elektrifizierung.

Boehringer bündelt Heimladen zentral

Neue Pläne für Batterie-Check bei E-Autos

Wie fit ist der E-Auto-Akku wirklich? Genau dafür arbeiten Prüforganisationen an einem herstellerunabhängigen Standard. Das könnte Gebrauchtwagenkauf, Garantie und Leasing verändern.

Kommt die einheitliche SoH-Prüfung?

Google will tiefer ins Fahrzeug eingreifen

Der Konzern will seine Software tiefer im Fahrzeug verankern und zusätzliche Funktionen steuern. Das verspricht Tempo bei der Entwicklung, wirft aber neue Fragen für Hersteller auf.

Android steuert bald mehr als Infotainment

Motorsound heute: Wenn Software den Klang macht

Vom echten Motorensound zur digitalen Klangkulisse: Moderne Autos erzeugen Geräusche zunehmend künstlich. Was dahintersteckt und warum das sogar vorgeschrieben ist.

Wie Hersteller Autos heute akustisch inszenieren

Förderprogramm E-Mobilität

Der Bund fördert Ladeinfrastruktur in Mehrparteienhäusern mit attraktiven Zuschüssen. Doch nicht jeder Antrag wird bewilligt – und entscheidende Voraussetzungen sind zu beachten.

Bis zu 2.000 Euro für Ladepunkte

Volkswagen und enercity testen V2G

75 ID. Buzz, Wallboxen, Energiemanagement und virtuelles Kraftwerk: VWN und enercity starten einen Feldversuch, der Flotten Stromerlöse bringen soll – ob das im Alltag skaliert, muss sich erst zeigen.

ID.-Buzz-Flotte soll ins Netz einspeisen

CPM erweitert die Geschäftsführung

CPM stellt die Geschäftsführung breiter auf: Sarah Bouchard-Dussoubs rückt an die Spitze auf und verantwortet nun HR, Legal, Compliance, Risk und Kundenbetreuung.

Bouchard-Dussoubs rückt in Spitze auf

Probleme beim Laden von Elektroautos

Beim Laden verriegelt das Elektroauto den Stecker aus Sicherheitsgründen. Bleibt die Sperre nach dem Ladevorgang bestehen, helfen meist einfache Schritte – manchmal ist aber die Notentriegelung nötig.

Wenn sich der Ladestecker nicht löst

Deutscher Autorechtstag zu Reparaturen-Standzeiten

Lange Reparaturen, knappe Ersatzteile und mehr Streit mit Versicherern: Der Autorechtstag zeigt, warum Fuhrparks genauer auf Schadenprozesse schauen sollten - und warnt vor neuen Risiken.

Wenn Unfallwagen wochenlang stehen

HPC ohne Mittelspannungsausbau

REWE und JOLT starten mit Heidelberg den Ausbau neuer HPC-Standorte auf Marktparkplätzen. Die batteriegepufferte Technik soll Schnellladen auch dort ermöglichen, wo das Netz bislang bremst.

REWE und JOLT bauen Schnellladen aus

DGUV-Prüfung ist Pflicht für E-Fahrzeuge

Elektro-Dienstwagen und ihre Ladekabel gelten im Betrieb als prüfpflichtige Arbeitsmittel. Was Fuhrparks jetzt zu DGUV, Intervallen und Dokumentation wissen müssen im Überblick.

Was Fuhrparks jetzt prüfen müssen

Jato bringt Datenlösung für Leasing und Flotten

Restwerte sind derzeit schwer kalkulierbar. Nun startet Jato mit VINView Pro ein neues Tool. Es liefert VIN-Daten zu Ausstattung und Preisen von Fahrzeugen für präzisere Prognosen im Flottenmanagement

Dieses Tool soll Restwerte präziser berechnen

Mobilitätsberatung im neuen Markenauftritt

Mehr Marke, mehr Strategie, mehr Mobilitätskomplexität: Die Alexander Schuh GmbH stellt ihren Marktauftritt auf die neue Marke moviqon um. Für Kunden ändert sich operativ erst einmal nichts.

Alexander Schuh firmiert künftig als moviqon

Pauschale Klauseln reichen nicht mehr

Pauschale Freistellungsklauseln sind nach einem BAG-Urteil unwirksam. Für Arbeitgeber wird damit auch die Rückforderung bzw. der Entzug privat genutzter Dienstwagen rechtlich riskanter.

BAG-Urteil bremst Dienstwagenentzug

VDA Mobility Innovation Summit 2026

Energiepreise, Regulierung und fehlende Skalierung bremsen den Standort. Zugleich wird beim VDA Mobility Summit deutlich, an welchen Hebeln Deutschland und Europa jetzt ansetzen müssen.

VDA-Chefin Müller warnt vor Wertschöpfungsverlust

Heimladen in der Firmenflotte abrechnen

Mercedes-Benz bietet Firmenkunden mit Tronity eine Lösung zur Erstattung von Heimladekosten. Die Abrechnung basiert auf Fahrzeugdaten und soll auch in Mischflotten nutzbar sein.

Mercedes setzt auf digitale Kostenerstattung

Carglass testet mobilen Scheibentausch

Kamerakalibrierung künftig vor Ort

Die Wissenschaft hinter dem Steinschlag

Warum jeder Steinschlag zur Gefahr werden kann

Fuhrparkreport SAP

Auf Nachhaltigkeit getrimmt

ADAC-Pannenstatistik 2025

E-Autos deutlich zuverlässiger als gedacht

Michelin-Test in Lappland: Eis, Schnee und Matsch

Ganzjahresreifen kommt dem Winterpneu sehr nahe

Die größten Fehler bei der Dienstwagen-Nutzung

Vorsicht, das ist als Dienstwagenfahrer verboten

Ratgeber: Erste Hilfe bei Unfall

Schnell helfen, richtig handeln

Metro startet mit neuem Dienstwagenkonzept

Metro-Außendienst fährt Skoda Octavia Combi

Salzbergwerk Zielitz

Fuhrpark im Verborgenen

ACE-Sommerreifentest 2026

Vier Sommerreifen überzeugen klar

Betriebliche Mobilität

Dataport setzt auf CarSharing-Strategie

DAT Report 2025

Warum Autos emotional sind

nativendo-infeed

Who is Who Pkw 2026

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FOOT

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Xpeng bringt den L05 nach Europa

Großes SUV mit Preisfrage

Interview: E-Auto-Leasing und Batteriezustand

VMF-Chef: „Diese Tendenz wird anhalten“

Geely startet mit Plug-in-Hybrid-SUV

Monjaro EM-i: Das kostet das neue SUV

Mercedes sortiert seine Elektro-Oberklasse

Mercedes: EQE und EQS SUV nur noch ab Lager

Elektro-Vans von Fiat bis Mercedes im Überblick

Der Renault E-Kangoo startet bei 30.210 Euro netto, der Mercedes VLE kostet zunächst mindestens 60.084 Euro. Was die Elektro-Vans bei Reichweite, Ladeleistung und Sitzplätzen bieten.

Vom Drei-Meter-Winzling bis zum 700-km-Raumgleiter

Interview zur DHBW-Studie über Plug-in-Dienstwagen

Selbst eine kostenlose Ladestation pro zehn E-Dienstwagen auf dem Firmengelände brachte wenig. DHBW-Volkswirt Wolfgang Habla erklärt, warum Bequemlichkeit entscheidet und was das für Fuhrparks heißt.

„Entscheidend ist die Bequemlichkeit“

Mehr Leistung, neue Top-Ausstattung

Skoda legt beim Kodiaq Plug-in-Hybrid nach: Der Antrieb wird deutlich stärker, während die Technik in wichtigen Punkten vertraut bleibt. Zugleich erweitert eine neue Top-Ausstattung die Auswahl.

Skoda legt beim Kodiaq kräftig nach

PwC-Studie zur Mitarbeitermobilität

Eine Studie von PwC und der Universität St. Gallen zeigt, warum einzelne Mobilitätsangebote zu kurz greifen und wie Unternehmen Lösungen passend zu Standort, Branche und Arbeitswegen kombinieren. 

Warum Mobilitätsbudgets nicht überall passen

Akku-Bonus, Leasing für 129 Euro, Ladevorschriften und Export nach Marokko: Was Verbandschef Frank Hägele dazu sagt und warum für den Restwert die Batteriegröße zählt, die Ausstattung kaum.