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Serie: Basiswissen für Flottenverantwortliche

Alles über Fuhrparkmanagement

Anforderungen an moderne Fuhrparks

E-Mobilität als Bestandteil der Flottenstrategie

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Modelle, Daten, Preise, Umweltbonus

Alle E-Autos, Hybride und Gasautos

Reifendruck-Kontrollsystem RDKS

Alles über Fuhrparkmanagement: Fahrzeugbeschaffung, Leasing, Versicherungen, Schadenmanagement, Mitarbeiter-Mobilität, Praxis-Reports, Weiterbildung (Seite 5) - firmenauto

Management

Hier finden Sie dauerhaft interessante Inhalte zum Fuhrparkmanagement für Fuhrparkmanager und Fahrer von Dienstwagen.

Steuern und THG-Quote beim Elektro-Dienstwagen

Beim Dienstwagen steht die THG-Prämie meist der Firma zu. Mit ihrer Bestätigung darf aber auch der Fahrer die Quote verkaufen. Dann ist das Geld für ihn Arbeitslohn und läuft über die Lohnabrechnung.

Firma oder Fahrer: Wer kassiert, wer versteuert?

BBM Fuhrpark-Benchmark: 142 Firmen im Check

Fast jeder Fuhrpark hat eine Car Policy, doch nur jeder vierte rechnet mit vollständiger TCO. Der BBM Fuhrpark-Benchmark 2026 zeigt, wo es bei Kosten, Datenintegration und E-Quote noch hakt.

Car Policy steht, die Kostenrechnung wackelt

Siebensitzer von Dacia bis Mercedes im Überblick

Sieben Sitze müssen nicht automatisch Kleinbus bedeuten: Diese sieben Modelle unter 70.000 Euro brutto zeigen, wie unterschiedlich Hersteller Platz, Antrieb und Komfort miteinander verbinden.

Diese 7 Modelle sind echte Kleinbus-Alternativen

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DKV-Studie: E-Mobilität in Europas Fuhrparks

Die neue DKV-Studie zeigt: Europas Unternehmen wollen mehr Elektrofahrzeuge in die Flotte holen. Doch hohe Anschaffungskosten, teurer Strom und Lücken beim Laden bremsen den Ausbau.

Mehr E-Autos, aber der Druck wächst weiter

Interview mit Fabian Seithel von Geotab

Interview mit Fabian Seithel von Geotab: Es geht um neue Pflichten 2026, KI im Fuhrpark, Dashcams, Datenschutz, EU Data Act und die Frage, wie Flotten Daten rechtssicher nutzen.

"Zero Trust sollte Pflicht sein"

E-Flotten im Mittelstand

Steigende Betriebskosten und neue Vorgaben erhöhen den Druck auf Fuhrparks. Ein Gastbeitrag von Katharina Decken (ADS-TEC Energy)  zeigt, warum E-Flotten im Mittelstand zur Strategiefrage werden.

Elektrifizierung braucht Gesamtstrategie

Ladeinfrastruktur richtig planen

Beim Aufbau eigener Ladeinfrastruktur im Fuhrpark geht es um mehr als Hardware. Welche Punkte vor dem Start geklärt sein sollten, zeigt der Expertenbeitrag von Julian Wannhoff von Chargecloud.

Fünf Fragen vor dem Aufbau eigener Systeme

Citywatt und RIL bündeln E-Flottenbausteine

Citywatt und Raiffeisen-Impulse Leasing bündeln ihre Angebote für mittelständische Fuhrparks. Die Partnerschaft soll Leasing, Ladeinfrastruktur, Homecharging und Abrechnung zusammenführen.

E-Flotten scheitern selten am Auto

DKV integriert Rheinmetalls Ladebordstein

Wo Wallboxen und Ladesäulen an Grenzen stoßen, könnte der Ladebordstein eine Alternative sein. DKV und Rheinmetall zielen Standorte, bei denen klassische Ladepunkte baulich schwer unterzubringen sind.

Wenn Ladesäulen keinen Platz haben

Leasinganbieter ordnet Führung neu

Kazenmaier Leasing stellt sein Management breiter auf. Neu besetzt sind Marketing, Fahrzeugvertrieb und das Dienstradleasing.

Kazenmaier erweitert Management

Dienstwagen im Wandel

Immer öfter gibt es statt Neuwagen gebrauchte Elektroautos. Unternehmen sparen Kosten – und setzen stärker auf flexible Mobilität. Was das konkret für Dienstwagenfahrer bedeutet.

Neue Strategie: gebraucht, elektrisch, flexibel?

User Chooser prägen den Flottenmarkt

Fast eine halbe Million Pkw-Neuzulassungen im gewerblichen Bereich gehen laut Dataforce auf User-Chooser zurück. Was außer Markenimage für Dienstwagenfahrer zählt, zeigt die neue Dataforce-Studie.

Die Hälfte wählt ihren Dienstwagen selbst

Dienstwagen zu Hause laden

Boehringer Ingelheim standardisiert das Heimladen seiner Dienstwagenflotte in Deutschland. Ziel sind weniger Verwaltungsaufwand, einheitliche Prozesse und mehr Tempo bei der Elektrifizierung.

Boehringer bündelt Heimladen zentral

Neue Pläne für Batterie-Check bei E-Autos

Wie fit ist der E-Auto-Akku wirklich? Genau dafür arbeiten Prüforganisationen an einem herstellerunabhängigen Standard. Das könnte Gebrauchtwagenkauf, Garantie und Leasing verändern.

Kommt die einheitliche SoH-Prüfung?

Google will tiefer ins Fahrzeug eingreifen

Der Konzern will seine Software tiefer im Fahrzeug verankern und zusätzliche Funktionen steuern. Das verspricht Tempo bei der Entwicklung, wirft aber neue Fragen für Hersteller auf.

Android steuert bald mehr als Infotainment

Motorsound heute: Wenn Software den Klang macht

Vom echten Motorensound zur digitalen Klangkulisse: Moderne Autos erzeugen Geräusche zunehmend künstlich. Was dahintersteckt und warum das sogar vorgeschrieben ist.

Wie Hersteller Autos heute akustisch inszenieren

Förderprogramm E-Mobilität

Der Bund fördert Ladeinfrastruktur in Mehrparteienhäusern mit attraktiven Zuschüssen. Doch nicht jeder Antrag wird bewilligt – und entscheidende Voraussetzungen sind zu beachten.

Bis zu 2.000 Euro für Ladepunkte

Volkswagen und enercity testen V2G

75 ID. Buzz, Wallboxen, Energiemanagement und virtuelles Kraftwerk: VWN und enercity starten einen Feldversuch, der Flotten Stromerlöse bringen soll – ob das im Alltag skaliert, muss sich erst zeigen.

ID.-Buzz-Flotte soll ins Netz einspeisen

CPM erweitert die Geschäftsführung

CPM stellt die Geschäftsführung breiter auf: Sarah Bouchard-Dussoubs rückt an die Spitze auf und verantwortet nun HR, Legal, Compliance, Risk und Kundenbetreuung.

Bouchard-Dussoubs rückt in Spitze auf

Probleme beim Laden von Elektroautos

Beim Laden verriegelt das Elektroauto den Stecker aus Sicherheitsgründen. Bleibt die Sperre nach dem Ladevorgang bestehen, helfen meist einfache Schritte – manchmal ist aber die Notentriegelung nötig.

Wenn sich der Ladestecker nicht löst

Deutscher Autorechtstag zu Reparaturen-Standzeiten

Lange Reparaturen, knappe Ersatzteile und mehr Streit mit Versicherern: Der Autorechtstag zeigt, warum Fuhrparks genauer auf Schadenprozesse schauen sollten - und warnt vor neuen Risiken.

Wenn Unfallwagen wochenlang stehen

HPC ohne Mittelspannungsausbau

REWE und JOLT starten mit Heidelberg den Ausbau neuer HPC-Standorte auf Marktparkplätzen. Die batteriegepufferte Technik soll Schnellladen auch dort ermöglichen, wo das Netz bislang bremst.

REWE und JOLT bauen Schnellladen aus

DGUV-Prüfung ist Pflicht für E-Fahrzeuge

Elektro-Dienstwagen und ihre Ladekabel gelten im Betrieb als prüfpflichtige Arbeitsmittel. Was Fuhrparks jetzt zu DGUV, Intervallen und Dokumentation wissen müssen im Überblick.

Was Fuhrparks jetzt prüfen müssen

Jato bringt Datenlösung für Leasing und Flotten

Restwerte sind derzeit schwer kalkulierbar. Nun startet Jato mit VINView Pro ein neues Tool. Es liefert VIN-Daten zu Ausstattung und Preisen von Fahrzeugen für präzisere Prognosen im Flottenmanagement

Dieses Tool soll Restwerte präziser berechnen

Mobilitätsberatung im neuen Markenauftritt

Mehr Marke, mehr Strategie, mehr Mobilitätskomplexität: Die Alexander Schuh GmbH stellt ihren Marktauftritt auf die neue Marke moviqon um. Für Kunden ändert sich operativ erst einmal nichts.

Alexander Schuh firmiert künftig als moviqon

Pauschale Klauseln reichen nicht mehr

Pauschale Freistellungsklauseln sind nach einem BAG-Urteil unwirksam. Für Arbeitgeber wird damit auch die Rückforderung bzw. der Entzug privat genutzter Dienstwagen rechtlich riskanter.

BAG-Urteil bremst Dienstwagenentzug

VDA Mobility Innovation Summit 2026

Energiepreise, Regulierung und fehlende Skalierung bremsen den Standort. Zugleich wird beim VDA Mobility Summit deutlich, an welchen Hebeln Deutschland und Europa jetzt ansetzen müssen.

VDA-Chefin Müller warnt vor Wertschöpfungsverlust

Heimladen in der Firmenflotte abrechnen

Mercedes-Benz bietet Firmenkunden mit Tronity eine Lösung zur Erstattung von Heimladekosten. Die Abrechnung basiert auf Fahrzeugdaten und soll auch in Mischflotten nutzbar sein.

Mercedes setzt auf digitale Kostenerstattung

Die größten Fehler bei der Dienstwagen-Nutzung

Vorsicht, das ist als Dienstwagenfahrer verboten

Cupra im Wundex-Fuhrpark

Dienstwagen als Job-Magnet

Winterreifen: O-bis-O ist nur eine Faustregel

Warum 7 Grad der bessere Anhaltspunkt sind

Custom Bus

Rollendes Büro

Die Wissenschaft hinter dem Steinschlag

Warum jeder Steinschlag zur Gefahr werden kann

Dienstwagen zwischen Steuer und Praxis

Warum Plug-in-Hybride mehr CO₂ ausstoßen

Betriebliche Mobilität

Dataport setzt auf CarSharing-Strategie

Salzbergwerk Zielitz

Fuhrpark im Verborgenen

Ladeinfrastruktur im Fuhrpark

Wann sich Outsourcing beim Ladepark lohnt

Farbtrends der Autokäufer

Was kommt, was geht?

DAT Report 2025

Warum Autos emotional sind

nativendo-infeed

Who is Who Pkw 2026

FOOT

CAD3

VW-Rückruf wegen Lenkung

Millionen Fahrzeuge müssen in die Werkstatt

Verkehrsunfall mit dem Firmenwagen

Diese Fehler nach dem Crash werden teuer

Continental-Wintertest bei -29 Grad in Schweden

Wenn Winterreifen an Grenzen kommen

Aktuelle Elektro-Transporter im Überblick

Diese neuen E-Modelle kommen fürs Gewerbe

Mehr Reichweite, neue Technik

Renault wertet den elektrischen Scenic ein Jahr nach Marktstart spürbar auf: Mit bidirektionalem Laden, One-Pedal-Fahren und Plug & Charge wird der Familien-Stromer deutlich alltagstauglicher.

Renault frischt Scenic E-Tech auf

Vom Warndreieck bis zur Schadenmeldung: Nach einem Verkehrsunfall gelten klare Pflichten. Wer einen Firmenwagen fährt, muss zusätzlich Fuhrpark, Halter und Vertragsvorgaben beachten.

Elektro-Kleinwagen im Test: Kia EV2

Der Kia EV2 nutzt seine kompakten Abmessungen geschickt aus und bietet überraschend viel Platz. Im Test fallen zudem Details auf, die man bei einem Elektro-Kleinwagen nicht unbedingt erwartet.

Kleiner Akku, mehr PS: ab 22.353 Euro

EuGH-Urteil zu mobilen Beschäftigten

Wer vom vorgeschriebenen Treffpunkt im Firmenfahrzeug zu wechselnden Einsatzorten fährt, kann bereits Arbeitszeit leisten. Der EuGH zieht dabei klare Grenzen zum normalen Arbeitsweg.

Wann Fahrzeit als Arbeitszeit zählt

firmenauto test drive 2026 Modelle

E-Mobilität, Digitalisierung, neue Modelle: Das Event für Fuhrparkleiter bietet Fahrpraxis, Fachwissen und neue Kontakte. Für die Herbstour erwarten wir rund 35 Modelle. Jetzt kostenfrei anmelden.