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Serie: Basiswissen für Flottenverantwortliche

Alles über Fuhrparkmanagement

Anforderungen an moderne Fuhrparks

E-Mobilität als Bestandteil der Flottenstrategie

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Alles über Fuhrparkmanagement: Fahrzeugbeschaffung, Leasing, Versicherungen, Schadenmanagement, Mitarbeiter-Mobilität, Praxis-Reports, Weiterbildung (Seite 5) - firmenauto

Management

Hier finden Sie dauerhaft interessante Inhalte zum Fuhrparkmanagement für Fuhrparkmanager und Fahrer von Dienstwagen.

Lotus Eletre X als Plug-in-Hybrid

Lotus bringt den Eletre X als Plug-in-Hybrid nach Deutschland. Das Luxus-SUV verspricht hohe elektrische Reichweite, kurze Ladestopps und viel Leistung. Doch wie funktioniert der Antrieb?

Lotus Eletre X: Das kann der neue Hybrid

Fiat Panda als Gebrauchtwagen

Der Fiat Panda der dritten Generation ist noch immer gefragt. Doch Ölverlust, Fahrwerksprobleme und Mängel an Bremsen und Licht trüben die Bilanz. Worauf Käufer besonders achten sollten.

Wo der kleine Fiat Probleme macht

Fahrbericht Volvo EX90 Single Motor mit 800 Volt

Der Siebensitzer lädt am Schnelllader jetzt mit bis zu 310 kW. Im Parkhaus geht ohne Kameras wenig - und auf der Autobahn verführt die Power und die Ruhe im Innenraum (leider) zu höherem Tempo.

Sieben Sitze, ein Motor, 22 Minuten Ladezeit

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DB Regio verbindet Google Maps mit Ticketkauf

DB Regio und Google bauen ihre Kooperation aus. In Google Maps sollen künftig Echtzeitdaten und Ticket-Kaufbuttons für Nah- und Regionalzüge erscheinen – interessant auch für Dienstreisen.

DB-Tickets direkt in Google Maps

Ayvens startet Benefit Car mit eclara

Ayvens und eclara bringen ein E-Auto-Angebot per Gehaltsumwandlung an den Start. Benefit Car soll Beschäftigten den Weg zum privaten Elektroauto erleichtern – und Firmen möglichst wenig Arbeit machen.

E-Auto-Leasing per Gehaltsumwandlung

Dekra-Kurs für Fuhrparkmanager

Der Dekra-Kurs zum zertifizierten Fuhrparkmanager in München ist abgeschlossen. Die Seminarreihe zeigt, welche Themen Flottenverantwortliche von Recht bis Elektrifizierung beherrschen müssen.

Münchner Teilnehmer bestehen Prüfung

Carsync-Interview: Was KI im Fuhrpark leistet

KI kann Rechnungen prüfen, Fahrerfragen beantworten und Prozesse anstoßen. Dr. Moritz Weltgen von Carsync erklärt, wo Automatisierung im Fuhrpark hilft und wo Verantwortung bleibt. 

„Kein Prozess bleibt davon unberührt“

MHC-Umfrage zu Auswahlkriterien bei Firmenwagen

Firmenwagen werden offenbar nüchterner betrachtet. Eine MHC-Umfrage zeigt, welche Rolle Kosten, Serviceaufwand, Antriebe und Budgetspannen bei der Auswahl inzwischen spielen.

Kosten und Aufwand schlagen den Status

Deutsches Eichrecht bremst Ladesäulen-Ausbau

Beim Ausbau der Ladeinfrastruktur wächst der Druck auf das deutsche Eichrecht. Acht Verbände kritisieren hohe Prüfaufwände, lange Ausfälle und drohende Mehrkosten für Betreiber und Kunden.

Verbände fordern einfachere Regeln

Allane startet Benefit für Privatleasing

Allane will Firmenkunden ein Auto-Benefit neben dem klassischen Dienstwagen anbieten. Mitarbeitende schließen den Leasingvertrag privat ab, Unternehmen können sich an der Rate beteiligen.

Firmen unterstützen privates Auto-Leasing

Ganzjahresreifen: Interview mit Michelin-Experten

Viele Firmen-Fuhrparks prüfen den Wechsel auf Ganzjahresreifen. Frederic Sarazin, technischer Leiter Winterreifenentwicklung bei Michelin, erklärt, warum Kosten, Fahrprofil und Sicherheit zählen.

„Nicht mehr nur ein Kompromiss“

Car Cost Index 2026 von Ayvens

In der Kompaktklasse liegen E-Autos bei den Betriebskosten bereits vorn. Doch nicht in allen Segmenten zahlt sich der Umstieg aus – und europaweit zeigt sich ein differenziertes Bild.

E-Autos rechnen sich für Firmen-Flotten

Neue BMF-Regeln für das Heimladen

Seit Jahresbeginn reicht die Ladepauschale nicht mehr: Fuhrparks müssen Heimladestrom genau erfassen und abrechnen. Worauf Firmen jetzt achten sollten, erklärt Dieter Bleicher von ChargeReport.app.

Ladestrom Dienstwagen: Jede Kilowattstunde zählt

ADAC-Pannenstatistik 2025

Der ADAC meldet mehr Panneneinsätze, sieht aber sinkende Risiken bei älteren Autos. Für Fuhrparks ist vor allem der Vergleich zwischen E-Autos und Verbrennern interessant.

E-Autos deutlich zuverlässiger als gedacht

Autoscheiben-Reparaturen werden immer komplexer

Moderne Assistenzsysteme machen aus einem einfachen Glasschaden ein komplexes Thema. Was Fuhrparks beachten müssen, zeigt Matthias Wittenberg von Carglass Deutschland auf.

Warum Steinschläge heute teuer werden

Polestar-Daten für gemischte Flotten

Polestar-Fahrzeuge lassen sich künftig ohne zusätzliche Hardware in MyGeotab einbinden. Für Fuhrparks wird damit eine Frage wichtiger: Wie gut passen Fahrzeugdaten in bestehende Prozesse?

Geotab bindet Polestar ohne Hardware ein

Geschäftsreise VDR-Analyse 2026

VDR-Geschäftsreiseanalyse 2026: Unternehmen reisen wieder häufiger, steuern aber härter. Gerade bei Inlandsreisen legt der Dienstwagen deutlich zu und wird im Mobilitätsmix wieder wichtiger.

Warum der Dienstwagen wieder mehr zählt

Ask Dataforce für Fuhrparkmanager

Mit Ask Dataforce lassen sich europäische Zulassungsdaten per Chat abfragen. Das Tool liefert Antworten als Text, Tabelle oder Diagramm – und kann Marktanalysen im Fuhrpark spürbar verkürzen.

Zulassungsdaten per KI-Chat abfragen

BBM tritt Bündnis zur Arbeitsmobilität bei

Der BBM ist neues Mitglied im Bündnis „Verkehrswende in der Arbeitswelt“. Ziel sind klimaneutraler Pendel- und Geschäftsverkehr sowie mehr Tempo bei Elektro-Flotten.

Pendelverkehr soll klimaneutraler werden

Remarketing-Expertin Wagner über Risiken

Restwerte, Ladeinfrastruktur und Vermarktung entscheiden zunehmend über die Wirtschaftlichkeit von E-Flotten. Katharina Wagner, Remarketing-Expertin bei Arval, zeigt auf, worauf es wirklich ankommt.

Restwert wird zur Schlüsselfrage bei E-Flotten

Die Wissenschaft hinter dem Steinschlag

Feuchtigkeit, Vibration und Temperatur machen aus einem harmlosen Steinschlag einen unkontrollierten Riss. 30 Jahre Forschung zeigen, wie eine Reparatur wirklich schützt. 

Warum jeder Steinschlag zur Gefahr werden kann

Aral und Payback feiern Jubiläum

Aral und Payback feiern 20 Jahre Partnerschaft. Für Flottenkunden wird das Bonusprogramm jetzt attraktiver: Dienstwagenfahrer können jetzt Punkte beim Tanken, Laden und im Shop sammeln.

Punkte sammeln mit Firmen-Tankkarte

Geotab-Report 2026

Inflation, Zinsen, alternde Fahrzeuge: Flotten stehen unter Druck. Laut Geotab reagieren Europas Betreiber schneller – mit E-Transportern, E-Pkw und datenbasierten Entscheidungen.

Europa setzt stärker auf E-Flotten

BMW startet Plug & Charge ohne Vertrag

BMW führt Plug & Charge ohne Ladevertrag ein. E-Autos laden automatisch an DC-Säulen, die Abrechnung läuft direkt über die hinterlegte Kreditkarte.

E-Autos laden jetzt direkt per Kreditkarte

Expertenbeitrag zu Mobilitätsbudgets

Steuerfragen, Abrechnung, interne Prozesse: Nicola Büsse von Mobiko zeigt, warum Mobilitätsbudgets oft weniger kompliziert sind, als befürchtet und wie Unternehmen sie sauber umsetzen können.

So sinkt der Aufwand bei Abrechnung und HR

BBM Lokal: Austausch für Fuhrparkprofis

BBM Lokal kommt nach Stuttgart: Das neue Format setzt auf Erfahrungsaustausch, Praxiswissen und kompakte Updates für Fuhrpark- und Mobilitätsverantwortliche.

Neuzulassungen Q1-Zahlen mit Überraschung

Hohe Spritpreise verschärfen die Debatte um den Antrieb. Laut CAM wächst der E-Auto-Markt aber vor allem wegen besserer Modelle, sinkender Preise und mehr Auswahl.

Zieht der BEV-Markt wegen der Ölkrise an?

Dienstwagen & Elektromobilität

Laut Dataforce werden Bonus-Malus-Regelungen zum echten Steuerungshebel im Fuhrpark. Doch welche Antriebsarten profitieren besonders – und worauf sollten Fuhrparkmanager bei der Einführung achten?

Bonus-Malus: So lenken Firmen die Fahrzeugwahl

Carglass testet mobilen Scheibentausch

Kamerakalibrierung künftig vor Ort

Fuhrparkreport SAP

Auf Nachhaltigkeit getrimmt

Michelin-Test in Lappland: Eis, Schnee und Matsch

Ganzjahresreifen kommt dem Winterpneu sehr nahe

Die größten Fehler bei der Dienstwagen-Nutzung

Vorsicht, das ist als Dienstwagenfahrer verboten

Betriebliche Mobilität

Dataport setzt auf CarSharing-Strategie

VDA Mobility Innovation Summit 2026

VDA-Chefin Müller warnt vor Wertschöpfungsverlust

ACE-Sommerreifentest 2026

Vier Sommerreifen überzeugen klar

Metro startet mit neuem Dienstwagenkonzept

Metro-Außendienst fährt Skoda Octavia Combi

Salzbergwerk Zielitz

Fuhrpark im Verborgenen

Ratgeber: Erste Hilfe bei Unfall

Schnell helfen, richtig handeln

DAT Report 2025

Warum Autos emotional sind

nativendo-infeed

Who is Who Pkw 2026

FOOT

CAD3

Xpeng bringt den L05 nach Europa

Großes SUV mit Preisfrage

Interview: E-Auto-Leasing und Batteriezustand

VMF-Chef: „Diese Tendenz wird anhalten“

Geely startet mit Plug-in-Hybrid-SUV

Monjaro EM-i: Das kostet das neue SUV

Mercedes sortiert seine Elektro-Oberklasse

Mercedes: EQE und EQS SUV nur noch ab Lager

Elektro-Vans von Fiat bis Mercedes im Überblick

Der Renault E-Kangoo startet bei 30.210 Euro netto, der Mercedes VLE kostet zunächst mindestens 60.084 Euro. Was die Elektro-Vans bei Reichweite, Ladeleistung und Sitzplätzen bieten.

Vom Drei-Meter-Winzling bis zum 700-km-Raumgleiter

Interview zur DHBW-Studie über Plug-in-Dienstwagen

Selbst eine kostenlose Ladestation pro zehn E-Dienstwagen auf dem Firmengelände brachte wenig. DHBW-Volkswirt Wolfgang Habla erklärt, warum Bequemlichkeit entscheidet und was das für Fuhrparks heißt.

„Entscheidend ist die Bequemlichkeit“

Mehr Leistung, neue Top-Ausstattung

Skoda legt beim Kodiaq Plug-in-Hybrid nach: Der Antrieb wird deutlich stärker, während die Technik in wichtigen Punkten vertraut bleibt. Zugleich erweitert eine neue Top-Ausstattung die Auswahl.

Skoda legt beim Kodiaq kräftig nach

PwC-Studie zur Mitarbeitermobilität

Eine Studie von PwC und der Universität St. Gallen zeigt, warum einzelne Mobilitätsangebote zu kurz greifen und wie Unternehmen Lösungen passend zu Standort, Branche und Arbeitswegen kombinieren. 

Warum Mobilitätsbudgets nicht überall passen

Akku-Bonus, Leasing für 129 Euro, Ladevorschriften und Export nach Marokko: Was Verbandschef Frank Hägele dazu sagt und warum für den Restwert die Batteriegröße zählt, die Ausstattung kaum.