Das autonome Fahren auf Autobahnen soll Mitte des kommenden Jahrzehnts für Privat-Pkw möglich sein. Das zumindest haben BMW und Daimler nun als Entwicklungsziel formuliert.
BMW und Daimler wollen ab 2024 hochautomatisiert fahrende Serien-Pkw für Privatkunden auf den Markt bringen. Das ist eines der Ziele der nun unterzeichneten Entwicklungskooperation für Roboterautos. Die angekündigten Modelle sollen auf Autobahnen ohne permanente Überwachung durch den Menschen autonom fahren und außerdem selbstständig Einparken können. Später soll die Maschine auch innerorts dauerhaft das Steuer übernehmen.
BMW und Daimler kooperieren
Gemeinsame Mobilitätsdienste
Dazu ist Assistenztechnik auf dem sogenannten Level 4 nötig. Aktuelle Serienmodelle erreichen Level 2, theoretisch auch Level 3. In beiden Fällen muss der Fahrer ständig eingriffsbereit sein, Lenkrad und Pedale bleiben an Bord. Fernziel bleibt die Entwicklung von Level-5-Fahrzeugen, die immer und überall automatisiert fahren können und ohne Steuer auskommen.
